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公交公司駕駛員規(guī)章制度（通用16篇）
在生活中，制度對(duì)人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，制度是維護(hù)公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編幫大家整理的公交公司駕駛員規(guī)章制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 1
為加強(qiáng)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)安全管理，切實(shí)滿足城鄉(xiāng)居民的出行需求，更好的服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)，促進(jìn)公司經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。根據(jù)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、交通部《公共汽車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》及公司《運(yùn)輸生產(chǎn)管理辦法》，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本規(guī)定：
一、公交車(chē)輛運(yùn)行安全管理規(guī)定
1、公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，實(shí)行安全日檢制度。公交車(chē)輛每日發(fā)車(chē)前或收車(chē)后必須到檢車(chē)臺(tái)進(jìn)行車(chē)輛日檢，檢查合格的由專(zhuān)職安檢員做好登記并在《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢通知單》上簽章，不合格的，由安檢員強(qiáng)制車(chē)輛入庫(kù)維修，并對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行登記。
2、公司值班人員和專(zhuān)職安全管理人員應(yīng)經(jīng)常深入發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)抽查，主要檢查內(nèi)容為各種證件是否齊全有效；駕駛員自檢自查情況、車(chē)載安全設(shè)備及超員、超速、超載情況等，對(duì)查出的問(wèn)題，安值人員要立即予以糾正，并做好途中安全運(yùn)行的交待工作。
3、公交車(chē)輛需按時(shí)參加季審、年審、年檢技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)與保養(yǎng)等事宜。
4、安全管理職能部門(mén)要建立健全公交車(chē)輛的各種檔案，包括行駛證、營(yíng)運(yùn)證、車(chē)輛保險(xiǎn)、車(chē)輛GPS設(shè)備監(jiān)控、車(chē)輛登記證書(shū)等。
5、公交營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須參加車(chē)輛保險(xiǎn)，險(xiǎn)種包括：交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、責(zé)任免賠險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等。
6、特殊天氣（冰、雪、霧燈）公司要派安全管理人員跟車(chē)上路，對(duì)重點(diǎn)路段（險(xiǎn)區(qū)）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮和指導(dǎo)。惡劣天氣時(shí)，禁止所有車(chē)輛出站運(yùn)營(yíng)。
7、加強(qiáng)對(duì)車(chē)載行車(chē)記錄儀和GPS設(shè)備的安全監(jiān)控，對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤管理。根據(jù)天氣、道路情況及時(shí)發(fā)送氣象、道路信息，監(jiān)控車(chē)輛超速、疲勞駕駛，并處理車(chē)輛報(bào)警信息。
8、高考、中考用車(chē)及其它重點(diǎn)運(yùn)輸?shù)忍厥馊蝿?wù)時(shí)，公司要先派技術(shù)好、作風(fēng)硬的駕駛員執(zhí)行，并由安管人員帶隊(duì)。
9、車(chē)輛行程超過(guò)400公里的，公司必須安排雙班駕駛員以防止出現(xiàn)疲勞駕駛。連續(xù)駕車(chē)3小時(shí)，駕駛員應(yīng)停車(chē)休息15分鐘；每日駕車(chē)時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。
10、車(chē)輛發(fā)生故障必須及時(shí)報(bào)修，特別是危及行車(chē)安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等，嚴(yán)禁車(chē)輛帶病上路。
11、車(chē)輛上路后駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照此路段的限速規(guī)定行駛，嚴(yán)禁超速行駛，嚴(yán)禁車(chē)輛超員、超載運(yùn)行。
12、車(chē)輛出車(chē)前、到達(dá)后，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不能解決的要及時(shí)向公司匯報(bào)。
13、在行車(chē)中駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)道路交通法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，自覺(jué)堅(jiān)持中速行駛、禮貌行車(chē)、謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。
14、車(chē)輛因故障或事故不能繼續(xù)行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車(chē)輛后方100米處設(shè)置故障車(chē)警告標(biāo)志，駕駛員應(yīng)及時(shí)告知乘客并迅速將乘客轉(zhuǎn)移至右側(cè)安全帶內(nèi)。
15、車(chē)輛起步前，駕駛員應(yīng)關(guān)好車(chē)門(mén)，車(chē)輛停穩(wěn)后再開(kāi)門(mén)上下客，嚴(yán)禁不到站點(diǎn)亂停上下客。
16、嚴(yán)禁車(chē)輛亂停亂放，車(chē)輛應(yīng)停放指定地點(diǎn)停放待發(fā)，收車(chē)后車(chē)輛停放整齊有序。
17、安全行車(chē)十一禁令（略）
二、駕駛員安全管理規(guī)定
1、公司駕駛員必須遵守《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的法律法規(guī)，并遵守公司制定的一系列規(guī)章制度，確保行車(chē)安全。
2、駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德、熱愛(ài)企業(yè)、熱愛(ài)本職工作，身體健康，無(wú)妨礙安全駕駛生理缺陷及疾病。
3、駕駛員應(yīng)尊重領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從調(diào)度、服從指揮、團(tuán)結(jié)同事，不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō)，不利于團(tuán)結(jié)的事不做，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。
4、駕駛員必須具備以下條件：
①須持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證；
②年齡不超過(guò)53歲，身體健康；
③取得道路運(yùn)輸管理部門(mén)頒發(fā)的相應(yīng)從業(yè)資格證；
④通過(guò)理論和路試考核合格后，辦理《客運(yùn)班車(chē)駕駛員即時(shí)駕駛證明》。
5、駕駛車(chē)長(zhǎng)6米以下客車(chē)的，需具備3年以上駕齡或安全行駛里程5萬(wàn)公里以上；駕駛車(chē)長(zhǎng)6米以上9米以下客車(chē)的，需具備4年以上駕齡或安全行駛里程10萬(wàn)公里以上；駕駛車(chē)長(zhǎng)9米及以上客車(chē)或高速客車(chē)的，需具備5年以上駕齡或安全行駛里程20萬(wàn)公里以上。
6、辦理《駕駛證明》，需本人寫(xiě)出書(shū)面申請(qǐng)，并交近期免冠照片兩張，參加路試及理論考核，合格后統(tǒng)一上報(bào)公司辦理。
7、駕駛員在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中必須衣帽整潔，統(tǒng)一穿著標(biāo)志服，儀容端莊，對(duì)乘客熱情禮貌，言語(yǔ)和氣、舉止莊重、服務(wù)周到。
8、駕駛員需佩戴交通主管部門(mén)發(fā)放的'有本人照片、姓名、編號(hào)及單位名稱(chēng)、電話號(hào)碼等內(nèi)容的服務(wù)監(jiān)督卡。
9、駕駛員每到一站點(diǎn)，應(yīng)使用站點(diǎn)報(bào)話器，提醒乘客注意上下車(chē)，車(chē)輛停穩(wěn)后才能打開(kāi)車(chē)門(mén)。
10、乘客上車(chē)后，駕駛員需熱情、耐心解答乘客提出的問(wèn)題，做到有問(wèn)必答，
11、開(kāi)車(chē)前，駕駛員應(yīng)使用報(bào)話器加強(qiáng)對(duì)乘客的安全乘車(chē)宣傳教育，提醒乘客車(chē)輛起步，請(qǐng)乘客坐好、抓牢，發(fā)現(xiàn)乘客吸煙、將頭、手伸出窗外應(yīng)及時(shí)制止。
12、駕駛員要主動(dòng)關(guān)心和幫助乘客，特別是老、弱、病、殘、孕等乘客，做到服務(wù)熱情，照顧周到。
13、駕駛員要嚴(yán)格監(jiān)督乘客上車(chē)時(shí)的投幣數(shù)目，不得接觸錢(qián)幣，切實(shí)維護(hù)公司的經(jīng)濟(jì)效益。
14、駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行途中站點(diǎn)上車(chē)乘客的“三品”檢查，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒品、危險(xiǎn)品上車(chē)，確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
15、公交車(chē)輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，駕駛員不得隨意停車(chē)上下客，不得任意改變運(yùn)行線路。
16、車(chē)輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程發(fā)生故障不能行駛時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)向乘客說(shuō)明情況，并及時(shí)檢修排除故障，一時(shí)無(wú)法排除故障的，應(yīng)迅速向公司匯報(bào)，幫助乘客換乘。
17、車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，駕駛員應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)組織搶救傷員，并迅速向交警部門(mén)報(bào)案，及時(shí)向公司匯報(bào)，以便妥善處理。
18、嚴(yán)禁駕駛員在營(yíng)運(yùn)中與乘客發(fā)生爭(zhēng)吵、毆斗事件，無(wú)論什么原因，一律對(duì)駕駛員嚴(yán)肅處理。
19、車(chē)輛到達(dá)終點(diǎn)后，駕駛員要立即調(diào)整好車(chē)位，乘客下車(chē)后，要及時(shí)檢查車(chē)內(nèi)有無(wú)乘客遺失物品，發(fā)現(xiàn)失物應(yīng)及時(shí)歸還失主，一時(shí)找不到失主的，應(yīng)交調(diào)度辦公室保存并查找，嚴(yán)禁私自留用，一經(jīng)查實(shí)，嚴(yán)肅處理。
20、駕駛員要做到安全駕駛，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)高速車(chē)，車(chē)未停穩(wěn)不得開(kāi)門(mén)上下客，人未上下完畢不得運(yùn)行，不搶時(shí)、不晚點(diǎn)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，集中精力、謹(jǐn)慎駕駛、禮貌行車(chē)、確保安全。
21、公司駕駛員必須嚴(yán)格遵守《安全行車(chē)十一禁令》，違反禁令之一者，予以解聘。
安全行車(chē)十一禁令：
1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證、無(wú)駕駛證明人員駕車(chē)；
2、嚴(yán)禁違反行車(chē)命令行車(chē)；
3、嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、疲勞行車(chē)；
4、嚴(yán)禁超員、超速、超載行駛；
5、嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛；
6、嚴(yán)禁乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品乘車(chē)；
7、嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)開(kāi)門(mén)上下乘客；
8、嚴(yán)禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道行駛；
9、嚴(yán)禁車(chē)輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；
10、嚴(yán)禁直流供油，嚴(yán)禁冬季明火烤車(chē)；
11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 2
1、未經(jīng)調(diào)度人員批準(zhǔn)擅自缺班、繞近道、改變運(yùn)行線路、不按照規(guī)定起止站點(diǎn)發(fā)車(chē)、中途調(diào)頭、隨意更換駕乘人員、甩站甩客的，當(dāng)班駕駛員和乘務(wù)員各罰款50元；末班車(chē)不按照規(guī)定站點(diǎn)、時(shí)刻發(fā)車(chē)、中途下線、不到終點(diǎn)站的，駕乘人員各罰款100元。
2、乘務(wù)員早上遲到耽誤發(fā)車(chē)時(shí)間的，每次罰40元，造成缺班的由本人或所屬車(chē)主承擔(dān)缺班車(chē)的缺班損失（按當(dāng)天線路班次收入計(jì)算）。
3、因事故、路阻、修車(chē)必須停班時(shí)，該車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)立即電話告知調(diào)度、安全、稽查人員，經(jīng)公司同意后方可停班，除因事故被扣車(chē)外，駕乘人員應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備上線運(yùn)營(yíng)，不得離開(kāi)車(chē)輛辦私事，否則按照擅自缺班處理，每人每次罰款30元。
4、車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng)時(shí)間，駕乘人員不準(zhǔn)隨意離車(chē)、離崗（包括車(chē)輛在站等班、等客時(shí)間），違者按照私自缺班處罰，每人每次罰款30元。
5、駕乘人員應(yīng)當(dāng)保持車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生，駕駛員負(fù)責(zé)車(chē)體外表，乘務(wù)員負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生。除雨雪等特殊情況外，凡車(chē)輛衛(wèi)生不合格的，當(dāng)班駕乘人員根據(jù)各自責(zé)任每次罰款20元。
6、乘務(wù)員必須熟悉線路站點(diǎn)，按照運(yùn)行線路站點(diǎn)提前報(bào)站，并組織乘客有序上下車(chē)，因乘務(wù)員不報(bào)站或報(bào)站不正確而造成乘客越站、漏乘、錯(cuò)乘等服務(wù)質(zhì)量事故，每次罰款30元，由此引起的'一切服務(wù)糾紛和后果由乘務(wù)員本人承擔(dān)。
7、駕乘人員在車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)間（中午用餐時(shí)間除外）不準(zhǔn)在車(chē)上看書(shū)、睡覺(jué)、打電話聊天、聚堆嬉鬧、吃零食或從事與本職工作無(wú)關(guān)的事情，違者每人每次罰款30元。
8、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，不準(zhǔn)酒后駕駛，不準(zhǔn)闖信號(hào)，不準(zhǔn)超速，禁止易燃易爆危險(xiǎn)品上車(chē)，車(chē)輛到站停靠時(shí)車(chē)輪距離路沿石不超過(guò)40厘米，車(chē)輛回場(chǎng)后必須按照劃定位置停放，關(guān)閉門(mén)窗，切斷電源，確認(rèn)安全后方可離場(chǎng)。因駕駛員違反上述規(guī)定而造成的一切損失和責(zé)任完全由本人自負(fù)。發(fā)現(xiàn)酒后駕車(chē)者每次罰款500元。
9、駕乘人員應(yīng)按照規(guī)定填寫(xiě)路單，如實(shí)填寫(xiě)修車(chē)缺班、包車(chē)缺班情況，如果發(fā)現(xiàn)虛填班次、私改路單，按貪污票款論處，每次罰款500元。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 3
一、我國(guó)當(dāng)下公交系統(tǒng)存在的現(xiàn)在與形式
（一）市內(nèi)公交形成了市公汽公司的統(tǒng)一管理。如武漢市內(nèi)的新老城區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)短線路公交，由市公汽公司統(tǒng)一管理，新城區(qū)（如江夏區(qū)）鄉(xiāng)線路也逐漸收歸省（市）公汽公司管理。
（二）各省客管理的長(zhǎng)途汽車(chē)公司。這是長(zhǎng)途公交最龐大的體系，司機(jī)的招聘、考核、薪水、福利等已形成了完善的體系與體制。
（三）民營(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司占據(jù)市場(chǎng)的一大份額。
這一群體是最復(fù)雜的，一部分是資金雄厚，有一定數(shù)量的大中小型客車(chē)，其司機(jī)主要是外聘；另一部分是小型的通勤公司（或汽車(chē)公司），其車(chē)輛、司機(jī)主要來(lái)源是個(gè)體客車(chē)“掛靠”其公司，從該公司“走票”。
二、我國(guó)當(dāng)下公交司機(jī)管理存在的問(wèn)題
（一）省（市）公汽公司管理的司機(jī)主要來(lái)自社會(huì)招聘，基本不需要筆試、面試，注重其持有的證件是否符合要求，“人情化招聘”形成常態(tài)。
（二）省（市）公汽司機(jī)工作時(shí)間較長(zhǎng)與薪水待遇較低存在不對(duì)等之間的矛盾。因特殊的工作崗位，司機(jī)的休息較少，越是節(jié)假日，他們?cè)绞欠泵Γ煌貐^(qū)的司機(jī)，薪酬又有差別。
（三）司機(jī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)制未形成體系。司機(jī)是一個(gè)危險(xiǎn)的、動(dòng)態(tài)的職業(yè)，握上方向盤(pán)起，精神上處以高度集中狀態(tài)、又要與顧客處于動(dòng)態(tài)狀態(tài)，如個(gè)別顧客提出合理或不合理要求的正確處置與回復(fù)。長(zhǎng)期處于此狀態(tài)，需要給司機(jī)“加油”，以及心理輔導(dǎo)、溝通與關(guān)懷。
（四）對(duì)民營(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司司機(jī)的監(jiān)管力度不夠。公司主要有固定司機(jī)與流動(dòng)司機(jī)，造成管理的`不到位。
建議：
一、加強(qiáng)對(duì)公汽司機(jī)的用人管理。規(guī)范司機(jī)的招聘制度，證件不能成為選拔司機(jī)的唯一指標(biāo)，要從司機(jī)的身體、心理、文化程度、犯罪記錄等狀況綜合選拔司機(jī)，形成一年一簽的合同制模式，“人情化招聘”不利于公交行業(yè)的健康發(fā)展。
二、逐漸提高公汽司機(jī)工資待遇，合理安排司機(jī)休息時(shí)間。逐步提高基礎(chǔ)工資，或可采用多勞多得的方式提高其待遇。
三、加強(qiáng)交通運(yùn)管部門(mén)對(duì)民營(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司司機(jī)的監(jiān)管力。交通運(yùn)管部門(mén)不僅對(duì)車(chē)輛的監(jiān)管，還要對(duì)司機(jī)進(jìn)行監(jiān)管，司機(jī)的個(gè)人信息要在運(yùn)管部門(mén)備案，對(duì)其培訓(xùn)、安全教育、心理疏導(dǎo)應(yīng)形成常態(tài)化。
四、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的關(guān)愛(ài)與心理疏導(dǎo)。公交司機(jī)的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)車(chē)內(nèi)老百姓生命安全，公汽公司負(fù)責(zé)人、相關(guān)部門(mén)要關(guān)愛(ài)司機(jī)的個(gè)人生活，知曉其身體、心理狀態(tài)，杜絕其“帶倦上車(chē)”、“帶氣上車(chē)”“帶病上車(chē)”。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 4
為進(jìn)一步加強(qiáng)局機(jī)關(guān)公車(chē)管理，切實(shí)降低公務(wù)車(chē)輛管理使用費(fèi)用，提高公車(chē)使用效率，確保局機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)，現(xiàn)就進(jìn)一步完善局機(jī)關(guān)公車(chē)管理使用制度通知如下:
一、進(jìn)一步完善公車(chē)管理使用制度
（一）完善定人管理制度。局機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛由局辦公室負(fù)責(zé)管理、安排使用。局機(jī)關(guān)公車(chē)主要保證局領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)干部公務(wù)用車(chē)，各用車(chē)人應(yīng)提前向局辦公室提出用車(chē)要求，由局辦公室統(tǒng)一調(diào)配：上班后15分鐘內(nèi)，局領(lǐng)導(dǎo)需要用車(chē)的，首先確保局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車(chē)；15分鐘后，根據(jù)工作緩急，再安排業(yè)務(wù)科室工作用車(chē)。駕駛員憑局辦公室出車(chē)單出車(chē)。
特殊情況非公務(wù)用車(chē)，須經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后由局辦公室安排。
（二）實(shí)行用車(chē)登記制度。駕駛員根據(jù)局辦公室安排的出車(chē)任務(wù)對(duì)出車(chē)情況進(jìn)行登記，并填寫(xiě)《出車(chē)登記表》，明確出車(chē)事由、地點(diǎn)等事項(xiàng)。《登記表》須經(jīng)用車(chē)人簽字。局辦公室按月負(fù)責(zé)對(duì)《登記表》進(jìn)行審核。
（三）完善定人駕駛制度。局機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛實(shí)行定人定車(chē)專(zhuān)職負(fù)責(zé)駕駛，其他人員不得兼任駕駛員，駕駛員不得隨意相互更換駕駛車(chē)輛。如有特殊崗位工作人員確需駕駛公車(chē)的，按省市主管部門(mén)文件或有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，由單位從嚴(yán)掌握并報(bào)縣分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，然后報(bào)縣紀(jì)委、監(jiān)察局備案。
（四）執(zhí)行刷卡加油制度。公務(wù)車(chē)輛用油采取一車(chē)一卡加油，管理人員要及時(shí)檢查車(chē)輛油費(fèi)支出情況，如有特殊情況，需及時(shí)向本單位主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。加油卡由局財(cái)務(wù)統(tǒng)一辦理、充值。
二、進(jìn)一步明確駕駛員職責(zé)
（一）嚴(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)停放制度。除出車(chē)在外地的車(chē)輛外，駕駛員完成出車(chē)任務(wù)后（含節(jié)假日、雙休日），必須及時(shí)將車(chē)輛停放在車(chē)庫(kù)或指定地點(diǎn)。特殊情況不能入庫(kù)停放的，須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。對(duì)沒(méi)有按規(guī)定將車(chē)輛入庫(kù)或停放指定地點(diǎn)的，視情給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。因車(chē)輛不入庫(kù)或不按指定地點(diǎn)停放造成的損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。無(wú)特殊公務(wù)，不準(zhǔn)將車(chē)輛停放在公共娛樂(lè)場(chǎng)所或飯店門(mén)口等。
（二）嚴(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)維修制度。車(chē)輛維修（保養(yǎng)）要在局固定的汽車(chē)修理廠家或維修點(diǎn)進(jìn)行。車(chē)輛需維修（保養(yǎng)）時(shí)，由駕駛員填寫(xiě)維修（保養(yǎng)）申請(qǐng)單，經(jīng)局辦公室審核，報(bào)經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后，到定點(diǎn)廠家維修（保養(yǎng)），否則，局財(cái)務(wù)不予報(bào)銷(xiāo)。維修（保養(yǎng)）費(fèi)用由局辦公室審核后統(tǒng)一結(jié)算。
（三）嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度。駕駛員要自覺(jué)遵守局機(jī)關(guān)公車(chē)管理使用制度，不得擅自外借或讓車(chē)輛讓他人駕駛，不得自行出車(chē)，嚴(yán)禁私駕公車(chē)。要做好車(chē)輛日常保養(yǎng)工作，保持車(chē)輛整潔、車(chē)況良好。車(chē)輛修理、保養(yǎng)、年檢需提前報(bào)告局辦公室。要做好厲行節(jié)約，在確保安全的前提下努力降低車(chē)輛費(fèi)用。
（四）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則、職業(yè)道德，做到文明行車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不帶故障出車(chē)，確保行車(chē)安全。要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，因執(zhí)行操作規(guī)范不正確，造成違規(guī)受罰，責(zé)任自負(fù)。
1、不得早退、遲到，在工作時(shí)間內(nèi)，嚴(yán)格自覺(jué)接受監(jiān)察系統(tǒng)的監(jiān)察，著工作服，私人物品按規(guī)定位置擺放，私人錢(qián)幣禁止進(jìn)入點(diǎn)鈔室。工作臺(tái)面不得堆放雜物，不得個(gè)人兌換任何錢(qián)幣，不得談?wù)摶驈氖氯魏闻c工作無(wú)關(guān)的`事情，違反任意一項(xiàng)扣款30元；中途離崗視為曠工，考核100元/次。
2、每日必須按規(guī)定程序操作，認(rèn)真填寫(xiě)每條線路的單車(chē)營(yíng)收，營(yíng)收包括姓名、大小寫(xiě)金額，如有錯(cuò)填，一次扣款5元，以此類(lèi)推；
3、認(rèn)真清點(diǎn)每日各條線路車(chē)輛營(yíng)收，錯(cuò)賬不得超過(guò)千分之三，如超過(guò)此數(shù)的50%，扣點(diǎn)鈔員5元，以此類(lèi)推；
4、復(fù)核員和點(diǎn)鈔員每日入庫(kù)有錯(cuò)賬，50元以下每次扣5元，50元至100元扣款10元，100元以上扣款20元；
5、如發(fā)現(xiàn)點(diǎn)鈔員有自己留存錢(qián)幣的行為，按公司有關(guān)票務(wù)管理規(guī)定處理后，一律解除勞動(dòng)合同。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 5
一、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員管理
1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。
2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方準(zhǔn)駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。
3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司安全生產(chǎn)管理部門(mén)組織實(shí)施。
4.發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司安全生產(chǎn)管理部門(mén)，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，公交車(chē)按照規(guī)定路線行駛，出租車(chē)按區(qū)域行駛，連續(xù)行車(chē)不準(zhǔn)超過(guò)4小時(shí)，杜絕各種違章行為。
6.駕駛員要認(rèn)真做發(fā)好車(chē)輛日常維護(hù)工作，保持車(chē)容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
7.車(chē)輛正常出車(chē)前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定：
①駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。
③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。
④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的.車(chē)輛。
⑤未按規(guī)定審驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車(chē)輛。
⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。
⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車(chē)輛。
⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車(chē)輛。
⑨在患有妨礙安全行車(chē)的疾病或過(guò)度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛。
⑩駕駛車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車(chē)的行為。
9.凡公司車(chē)輛聘用駕駛員，須經(jīng)公司考核后，方可錄用。未經(jīng)公司考核，擅自聘用駕駛員的，公司對(duì)承包經(jīng)營(yíng)者處以罰款，并辭退私聘駕駛員。
10.聘用期間，駕駛員應(yīng)自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)管理規(guī)定，按要求參加公司組織的安全學(xué)習(xí)，保證每月最少一次參加安全學(xué)習(xí)例會(huì)(每月28日下午7：00時(shí)召開(kāi))。空缺安全學(xué)習(xí)一次給予20元處罰;每年累計(jì)空缺學(xué)習(xí)三個(gè)月的，取消聘用資格。
11.駕駛員應(yīng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德，做到著裝整齊，文明行車(chē)，禮貌待客。當(dāng)班司機(jī)按規(guī)定佩帶“上崗證”，接受旅客監(jiān)督。
12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時(shí)間，保證行車(chē)時(shí)精力充沛，嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)。
二、機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理
1.公司所屬機(jī)動(dòng)車(chē)輛由其承包經(jīng)營(yíng)者和駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理，安全生產(chǎn)管理部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。
2.機(jī)動(dòng)車(chē)輛的年檢審，由公司安全生產(chǎn)管理部門(mén)通知經(jīng)營(yíng)者，負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。
3.認(rèn)真執(zhí)行安全例檢的各項(xiàng)內(nèi)容規(guī)定，嚴(yán)格車(chē)輛檢查制度，確保車(chē)輛安全運(yùn)行。
4.牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，做好日常維護(hù)和車(chē)輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 6
第一章基本原則和適用范圍
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)公共交通運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理，規(guī)范運(yùn)營(yíng)服務(wù)，減少和杜絕服務(wù)投訴，完善企業(yè)內(nèi)部管理，樹(shù)立優(yōu)秀企業(yè)形象。結(jié)合我公司運(yùn)營(yíng)實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二條廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定，是對(duì)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中發(fā)生違規(guī)違章行為監(jiān)督和認(rèn)定的說(shuō)明文件，是進(jìn)行教育和處罰的依據(jù)。
第三條本《規(guī)定》適用于公交公司所屬單位運(yùn)營(yíng)車(chē)輛駕駛員。
第二章運(yùn)營(yíng)質(zhì)量監(jiān)督管理
第四條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、未按運(yùn)營(yíng)計(jì)劃時(shí)間到位；
2、車(chē)輛運(yùn)行不逢站必停、溜點(diǎn)、甩站；
3、違反平峰時(shí)段區(qū)間點(diǎn)運(yùn)行規(guī)定；
4、車(chē)輛發(fā)生故障拋錨，未按規(guī)定負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換乘客；
5、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛早晚班運(yùn)營(yíng)，上下乘客時(shí)不開(kāi)啟照明燈；
第五條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員30元罰款。
1、未規(guī)范進(jìn)出站、遇阻未二次進(jìn)站；
2、進(jìn)站未按規(guī)定先開(kāi)中門(mén)、再開(kāi)前門(mén)上下乘客；
第六條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款，同時(shí)分公司范圍內(nèi)通報(bào)，有書(shū)面檢查。
1、非本路線站點(diǎn)停車(chē)上下乘客；
2、線路站點(diǎn)外停車(chē)上下乘客；
3、運(yùn)營(yíng)行駛中途帶客購(gòu)買(mǎi)物品或就餐；
第七條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款，分公司范圍內(nèi)通報(bào)，組織其不少于3天培訓(xùn)。
1、首末兩班不準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)；
2、車(chē)輛脫線運(yùn)營(yíng)、私自收車(chē)；
3、車(chē)輛運(yùn)行中私自請(qǐng)人替班，代班；
4、未執(zhí)行運(yùn)行計(jì)劃無(wú)故脫崗；
5、私自拆卸、損壞車(chē)輛電子設(shè)備；
6、發(fā)班不到起點(diǎn)站或收班不到終點(diǎn)站；
第八條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員200元罰款，分公司組織其不少于7天培訓(xùn)、有書(shū)面檢查，公司范圍通報(bào)。
1、越站甩客或?qū)γ赓M(fèi)范圍內(nèi)乘客拒載；
2、不服從調(diào)度指令、更改運(yùn)行計(jì)劃；
3、承載超范圍物品或違禁品；
4、職能部門(mén)在檢查糾章中，拒不在檢查表簽字；
5、監(jiān)督檢查時(shí)，駕駛員不配合、不停車(chē)或駛離檢查點(diǎn)逃避檢查；
第九條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員按公司有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
1、不服從稽查和路隊(duì)管理，擅自停運(yùn)車(chē)輛；
2、妨礙檢查工作；辱罵、毆打管理人員；
3、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不到管理部門(mén)接受教育和處罰；
第十條私自倒賣(mài)燃油（氣）、材料的或者未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，擅自抽取、挪用公司燃油（氣）的，屬嚴(yán)重違紀(jì)行為，按公司有關(guān)規(guī)定處理；
第三章運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)督管理
第十一條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員10元罰款。
1、在駕駛區(qū)域懸掛、放置妨礙安全駕駛物品；
2、行駛中車(chē)載收音機(jī)音量過(guò)大；
第十二條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款。
1、行車(chē)中未關(guān)好車(chē)門(mén)；
2、駕車(chē)時(shí)不持駕駛證、從業(yè)資格證；
3、駕車(chē)時(shí)撥打、接聽(tīng)手機(jī)，收發(fā)短信或戴各類(lèi)耳機(jī)行車(chē)；（業(yè)務(wù)指令除外）
4、駕車(chē)時(shí)飲食、閑談、穿拖鞋或高跟鞋（跟高3厘米以上）
5、駕車(chē)時(shí)不按規(guī)定使用燈光；
6、躲避道路電子系統(tǒng)監(jiān)控；
7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域以及有標(biāo)志的路段鳴喇叭；
8、違反“車(chē)停穩(wěn)后開(kāi)門(mén)，關(guān)好門(mén)起步”規(guī)定的；
第十三條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款。分公司線路例會(huì)上點(diǎn)名、要有記錄。
1、駕車(chē)下陡坡熄火空檔滑行；
2、車(chē)輛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝置、后視鏡、雨刷器等其它機(jī)件失效或不全上路運(yùn)營(yíng)；
3、不按規(guī)定在出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后三檢車(chē)輛；
4、車(chē)輛帶故障上路運(yùn)營(yíng)；
5、超過(guò)公司規(guī)定時(shí)速50%以下；
6、兩車(chē)相會(huì)時(shí)互相傳遞物品或交談；
7、違反交通信號(hào)燈、現(xiàn)場(chǎng)交警交通指揮；
8、車(chē)內(nèi)滅火器、自動(dòng)滅火裝置失效或缺失，不及時(shí)上報(bào)；
9、占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道或無(wú)故逆向行駛；
10、不按規(guī)定道路行駛、隨意變更車(chē)道；
第十四條有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予駕駛員200元罰款。分公司組織培訓(xùn)3天、寫(xiě)書(shū)面檢查。
1、行駛中，不按規(guī)定與前車(chē)及左右車(chē)輛保持安全距離；
2、雨雪霧等惡劣天氣、違反行車(chē)規(guī)定；
3、在道路上發(fā)生故障或事故，不按規(guī)定使用警示燈光和標(biāo)志；
4、不按規(guī)定牽引車(chē)輛；
5、車(chē)輛帶故障不報(bào)修造成停班；
6、違反駕車(chē)操作規(guī)定、損壞車(chē)輛；
7、前壓后搶前后車(chē)互相追逐，開(kāi)斗氣車(chē)；
8、超過(guò)公司規(guī)定時(shí)速50%以上；
第十五條酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的除交警部門(mén)處罰外，未造成后果的對(duì)駕駛員給予1000元處罰，造成后果的自負(fù)。
第十六條醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的除交警部門(mén)處罰外，未造成后果的對(duì)駕駛員給予2000元處罰，造成后果的自負(fù)。
第十七條駕駛員因飲酒過(guò)量，班前未上報(bào)，酒測(cè)出含量處罰200元。
第四章投幣、刷卡監(jiān)督管理
第十八條有下列違反行為之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、無(wú)人售票車(chē)駕駛員未履行投幣箱一站一清盤(pán)或錢(qián)幣裸露在投幣箱口外；
2、無(wú)人售票車(chē)駕駛員不認(rèn)真監(jiān)管乘客投幣、刷卡出現(xiàn)兩人以下漏票；
3、無(wú)人售票車(chē)駕駛員不按規(guī)定備票和放置；
4、員工乘車(chē)時(shí)不刷卡或卡內(nèi)余額不足而不投幣；
5、員工乘車(chē)時(shí)隨行人員無(wú)該卡使用權(quán)而不投幣；
6、員工卡轉(zhuǎn)借他人使用，驗(yàn)出后不收回；
第十九條有下列違反行為之一的，對(duì)當(dāng)班駕駛員給予50元罰款。
1、無(wú)人售票車(chē)駕駛員親朋好友乘車(chē)未投幣刷卡；
2、無(wú)人售票車(chē)駕駛員不認(rèn)真監(jiān)管乘客投幣、刷卡，出現(xiàn)一次兩人以上漏票；
第二十條有下列違反行為之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款，分公司組織培訓(xùn)、并寫(xiě)書(shū)面檢查。
1、私自拆卸投幣箱；
2、無(wú)人售票車(chē)駕駛員在運(yùn)營(yíng)中觸摸錢(qián)幣；
3、誤導(dǎo)乘客將錢(qián)幣不放入投幣箱；
第二十一條有下列違反行為之一的，給予當(dāng)班駕駛員移交司法部門(mén)處理。
1、以崗位之便并謀取私利；
2、以各種手段侵吞票款；
3、采取里勾外聯(lián)等形式盜竊票款；
4、嚴(yán)重違反票務(wù)管理制度被查處后拒交罰款；
第二十二條由GPS車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)期間，如發(fā)現(xiàn)乘客上車(chē)既未投幣、又未刷卡，則對(duì)該當(dāng)班駕駛員每人次罰款20元，超過(guò)兩人以上（含兩人）的'罰款100元，分公司內(nèi)通報(bào)并又書(shū)面檢查。
第二十三條由GPS車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)期間，有人為干擾、切斷電源、破壞監(jiān)視探頭、遮擋投幣箱探頭，造成信息傳遞中斷、票款丟失情形的，移交司法部門(mén)處理。
第二十四條線路運(yùn)營(yíng)車(chē)輛駕駛員在場(chǎng)區(qū)內(nèi)未按指定收銀地點(diǎn)，停放車(chē)輛換取投幣箱內(nèi)膽，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款。
第五章服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理
第二十五條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員10元罰款。
1、駕駛員不按規(guī)定著裝、佩帶上崗證件；
2、車(chē)廂內(nèi)服務(wù)設(shè)施短缺或不報(bào)修；
3、不規(guī)范使用語(yǔ)音報(bào)站器、LED顯示屏；
4、電子路牌夜間不開(kāi)或數(shù)字不完整不及時(shí)報(bào)修；
5、駕駛員座椅靠背懸掛衣物或其他飾品；
6、乘客上車(chē)投幣未展開(kāi)，駕駛員不提示、不查驗(yàn)殘幣；
7、車(chē)廂內(nèi)無(wú)張貼乘客須知或不潔、有損壞；
8、車(chē)廂內(nèi)無(wú)服務(wù)意見(jiàn)本、車(chē)門(mén)票價(jià)標(biāo)識(shí)；
第二十六條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、儀容儀表不整潔、敞胸露懷不端莊；
2、不耐心解答詢問(wèn)、語(yǔ)言解答不規(guī)范；
3、不使用文明用語(yǔ)、服務(wù)態(tài)度冷淡；
4、不照顧老、弱、病、殘、孕；
5、車(chē)上乘客驟增不疏導(dǎo)；
第二十七條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款，分公司組織培訓(xùn)教育。
1、服務(wù)惡劣、發(fā)生有責(zé)糾紛；
2、不制止攜帶危險(xiǎn)品、寵物和吸煙的乘客上車(chē)；
3、不注重語(yǔ)言文明、歧視辱罵行為；
4、駕車(chē)時(shí)對(duì)工作發(fā)泄牢騷和不滿；
5、遇路堵等情況不向乘客解釋、發(fā)生糾紛；
第二十八條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員按公司有規(guī)定嚴(yán)肅處理。
1、發(fā)生服務(wù)糾紛不正確處理、隱瞞事實(shí)欺騙公司；
2、受新聞媒體批評(píng)曝光造成較大負(fù)面影響，嚴(yán)重有損企業(yè)形象和企業(yè)信譽(yù)；
3、散布謠言、煽動(dòng)停運(yùn)、越級(jí)上訪、制造事端等行為的；
第六章車(chē)容車(chē)貌監(jiān)督管理
第二十九條有下列情節(jié)之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、車(chē)體：車(chē)身外面積三分之一有泥點(diǎn)或雨雪后（路面已干）沒(méi)有及時(shí)清刷車(chē)輛；
2、玻璃：車(chē)體玻璃不明亮，有污跡；
3、地板：車(chē)廂地板積泥、存積雜物；
4、座椅：靠背縫隙有明顯灰塵或陳舊污垢；
5、踏板：有明顯積土雜物；
6、外頂：有明顯污垢；
7、車(chē)門(mén)：車(chē)門(mén)內(nèi)外有油泥或明顯污跡；
8、輪胎：有明顯油污或陳舊積泥；
9、垃圾桶：垃圾桶清倒不及時(shí)或殘缺、不潔；
10、車(chē)到終點(diǎn)不清掃廢棄物、清潔工具亂放置；
第七章運(yùn)營(yíng)質(zhì)量稽查流程管理
第三十條運(yùn)行質(zhì)量管理部履行公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查職能，按照廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)定，對(duì)違規(guī)違章行為按序進(jìn)行監(jiān)督、核查、追責(zé)；
（一）公司管理人員稽查；
1、對(duì)公司線路日常現(xiàn)場(chǎng)抽查及糾正治理，視情節(jié)分兩項(xiàng)處理一是口頭糾正、二是現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)據(jù)廊坊市公共交通營(yíng)運(yùn)行為違章通知單一式兩份；
2、通知單填寫(xiě)屬實(shí)、檢查人與被檢查人雙方簽字，一份部門(mén)處理后保留存檔、一份發(fā)至被檢查人所屬單位簽署答復(fù)意見(jiàn)；
3、質(zhì)量管理部門(mén)10日內(nèi)審核處理、開(kāi)據(jù)違規(guī)違章處理意見(jiàn)書(shū)、部門(mén)處理意見(jiàn)與通知單一并歸檔，部門(mén)處理后上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)；
4、質(zhì)量管理部將違規(guī)違章處罰金數(shù)額以通知書(shū)形式、通知人力資源部門(mén)在其本月工資內(nèi)扣除，也可交現(xiàn)金處理；
5、監(jiān)督檢查出較大以上問(wèn)題、由部門(mén)匯總意見(jiàn)、請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)，報(bào)總經(jīng)理批復(fù)執(zhí)行；
（二）分公司管理人員檢查；
1、分公司管理人員檢查出違規(guī)違章行為，要依據(jù)廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)定條款，對(duì)違規(guī)違章駕駛員處理；
2、分公司以紙式違規(guī)違章處理單形式，每10日?qǐng)?bào)運(yùn)行質(zhì)量管理部備案；
3、分公司對(duì)查出問(wèn)題較大以上的，上報(bào)公司處理；
4、分公司建立健全違規(guī)違章處罰管理檔案；
（三）服務(wù)質(zhì)量投訴、核查、回復(fù)；
1、運(yùn)行質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)對(duì)上級(jí)機(jī)關(guān)交辦的、有關(guān)部門(mén)移送、其它方式途徑披露的；市民及其他組織以電話、信函、電子郵件、來(lái)人來(lái)訪等各種形式舉報(bào)的；將會(huì)同有關(guān)部門(mén)處理；
2、運(yùn)行質(zhì)量管理部以填寫(xiě)廊坊市公共交通運(yùn)營(yíng)投訴受理單以及投訴內(nèi)容、時(shí)間要求、答復(fù)或回復(fù)標(biāo)準(zhǔn)一并發(fā)至各分公司；
3、各分公司對(duì)投訴內(nèi)容涉及運(yùn)營(yíng)車(chē)組和駕駛員服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，要如實(shí)核查、按要求答復(fù)或回復(fù)投訴人、要有書(shū)面材料并拿出對(duì)被投訴行為事實(shí)有處理意見(jiàn)上報(bào)，運(yùn)行質(zhì)量管理部核查落實(shí)情況，提出處理意見(jiàn)并上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，較大問(wèn)題以上報(bào)總經(jīng)理；
4、運(yùn)行質(zhì)量管理部對(duì)公交規(guī)劃、便民服務(wù)、港灣站點(diǎn)設(shè)施等政策性很強(qiáng)的建議和意見(jiàn)，將會(huì)同有關(guān)部室，請(qǐng)示總經(jīng)理和主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)話和回復(fù)；
5、需要核實(shí)調(diào)查違章違紀(jì)行為的，指定2名以上稽查管理人員與分公司共同調(diào)查核實(shí)；
6、無(wú)明確的違章違駕駛員信息或無(wú)具體違章違紀(jì)車(chē)組信息，行為不清、證據(jù)不充分或不確鑿、提請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)后，不與
調(diào)查；
7、各分公司對(duì)投訴調(diào)查、核實(shí)、取證、處理應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，在上級(jí)規(guī)定的時(shí)限內(nèi)回復(fù)及上報(bào)；
8、對(duì)投訴內(nèi)容調(diào)查屬實(shí)，違章違紀(jì)事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合理，依據(jù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)定條款處理；
（四）、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理對(duì)投訴的定性標(biāo)準(zhǔn)；
1、一般投訴：服務(wù)不規(guī)范、工作不認(rèn)真、態(tài)度生硬、照顧不周到、解答不耐心、不虛心聽(tīng)取乘客意見(jiàn)、因工作失誤、失禮不道歉、儀容儀表不規(guī)范；
2、嚴(yán)重投訴：嚴(yán)重違反服務(wù)紀(jì)律或因不履行工作職責(zé)、引發(fā)服務(wù)矛盾；歧視漫罵乘客、造成嚴(yán)重后果；因野蠻服務(wù)處理失當(dāng)，致使矛盾激化、造成乘客投訴；新聞批評(píng)屬實(shí)、在社會(huì)上造成負(fù)面影響。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 7
為切實(shí)加強(qiáng)公交車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理，理順經(jīng)營(yíng)秩序，提高線路及車(chē)輛運(yùn)行質(zhì)量，切實(shí)服務(wù)好城區(qū)居民出行，根據(jù)公交實(shí)際運(yùn)行情況，特制定以下管理規(guī)定。
一、各車(chē)司機(jī)一定要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平，服從公司管理。
二、各車(chē)司機(jī)要按發(fā)車(chē)表發(fā)車(chē)，早上發(fā)車(chē)時(shí)間提前五分鐘到站點(diǎn)，對(duì)表后發(fā)車(chē)，遲到3分鐘以上扣款50元。
三、班次必須整點(diǎn)發(fā)車(chē)，整點(diǎn)進(jìn)站(包括整點(diǎn)進(jìn)入每個(gè)小站點(diǎn))，如果提前2分鐘以上或晚3分鐘以上進(jìn)站的扣款20元。
四、同方向兩個(gè)站點(diǎn)之間有兩部車(chē)輛以上的為串車(chē)，串車(chē)有錯(cuò)方每次罰款10元。
五、嚴(yán)禁中途調(diào)頭，中途甩客，否則發(fā)現(xiàn)一次取消當(dāng)月服務(wù)獎(jiǎng)，發(fā)現(xiàn)第二次給予解除勞動(dòng)合同。
六、運(yùn)營(yíng)中不開(kāi)啟或關(guān)閉監(jiān)控設(shè)備的扣款50元。
七、駕駛中做本崗位不相符的行為每次扣款50元。
八、被新聞媒體曝光，經(jīng)教育無(wú)效的解除勞動(dòng)合同。
九、在公交站牌、站點(diǎn)不按規(guī)定停車(chē)，中途亂停亂放的發(fā)現(xiàn)一次扣當(dāng)班人員50元。
十、待崗駕駛員崗位，由調(diào)度員找人替補(bǔ)。
十一、駕駛員有事需請(qǐng)假（上午班的.需前一天下午六點(diǎn)前報(bào)，下午班需提前至少四個(gè)小時(shí)，否則就按脫班），經(jīng)過(guò)調(diào)度室批準(zhǔn)后，由調(diào)度員找人替補(bǔ)。
十二、駕駛員拒絕生產(chǎn)安排無(wú)正當(dāng)理由拒絕頂班加班，每次扣100元。
十三、依線運(yùn)營(yíng)，不能私自變更行車(chē)路線(不可抗拒的因素除外)，否則，一經(jīng)查實(shí)扣款300元，第二次給予解除勞動(dòng)合同。
十四、不服從調(diào)度人員指揮及時(shí)發(fā)車(chē)的每次扣款50元；有頂撞現(xiàn)象的待崗；
十五、在運(yùn)營(yíng)管理中，被處罰人對(duì)管理人員侮辱謾罵的待崗；人身攻擊管理人員解除勞動(dòng)合同，永不錄用，情節(jié)嚴(yán)重的報(bào)司法機(jī)構(gòu)處理。
十六、如遇雨、雪、霧天氣及特殊情況，運(yùn)行時(shí)間及線路另行調(diào)整。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 8
一、建立安全會(huì)議制度
為分析總結(jié)前段時(shí)間安全工作和布置下段安全工作，公司推定：每季度召開(kāi)一次公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議我，每月公司召開(kāi)一次安全工作例會(huì)，每月召開(kāi)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議。
二、教育與培訓(xùn)制度
對(duì)于安全管理人員和駕駛員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，每年受教育時(shí)間不少于50小時(shí)。
三、建立監(jiān)督檢查制度
檢查規(guī)定： 為定期和不定期的路檢和站場(chǎng)檢兩種，定期檢即是每年星期天和節(jié)假日上路檢查，路查主要是查超速，查司機(jī)駕駛作風(fēng)，不定期即是站場(chǎng)所抽檢，抽檢重點(diǎn)主要檢查車(chē)容和車(chē)輛的技術(shù)部分。公司對(duì)本單位安全監(jiān)督檢查每月不少于一次，對(duì)重點(diǎn)部位、人員、路線進(jìn)行重點(diǎn)檢查，并及時(shí)糾正不安全因素，限期整改事故隱患。
四、安全資金保障制度
每年投入一定的安全資金，用于安全宣傳，教育培訓(xùn)，配備通訊、勘察、交通工具等必要設(shè)備專(zhuān)款專(zhuān)用。
五、事故報(bào)告、事故處理及事故統(tǒng)計(jì)
1、事故報(bào)告：發(fā)生行車(chē)事故，駕駛員必須迅速報(bào)告公安交警部門(mén)，并報(bào)告本單位。應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，積極搶救傷者，做好防火、防爆、防盜工作和維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序。不得偽造和逃離現(xiàn)場(chǎng)。其它營(yíng)運(yùn) 車(chē)輛的駕駛員在行車(chē)途中遇見(jiàn)行車(chē)事故，亦應(yīng)積極協(xié)助搶救工作。
2、事故處理：公司接到事故信息后，應(yīng)即派員前往事故現(xiàn)場(chǎng)做好事故善后處理工作。凡發(fā)生重大或特大行車(chē)事故公司應(yīng)同時(shí)報(bào)告交通主管部門(mén)。為教育肇事者和廣大駕駛員，公司對(duì)事故要按照“三不放過(guò)”的原則。
3、事故統(tǒng)計(jì)：公司必須按交通部安監(jiān)發(fā)[1992]64號(hào)“關(guān)于發(fā)布《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車(chē)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告辦法》的通知”的規(guī)定，及時(shí)、準(zhǔn)確向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)上報(bào)《公路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任行車(chē)事故（年、季、月）報(bào)表》上報(bào)。
六、回場(chǎng)必檢制度
根據(jù)廣東省交通廳《廣東省汽車(chē)客運(yùn)站交管所管理暫行規(guī)定》，客運(yùn)車(chē)輛回到起止站要通過(guò)回場(chǎng)必檢工作，具體要求對(duì)車(chē)況及性能逐一檢查，車(chē)輛檢查合格的發(fā)給《車(chē)輛回場(chǎng)檢查合格證》后方可準(zhǔn)予報(bào)班，不合格的不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)，直至使車(chē)輛維修保養(yǎng)好后方可準(zhǔn)予營(yíng)運(yùn)。
七、司機(jī)作息制度及車(chē)輛運(yùn)行制度
1、司機(jī)每班車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站休息10分鐘。
2、到時(shí)間行走的車(chē)如有突發(fā)事件不能接上，應(yīng)由下一班車(chē)接上，以免影響正常運(yùn)作。
對(duì)司機(jī)的安全行車(chē)和車(chē)輛的'技術(shù)及牌證，線路要建立檔案，實(shí)行臺(tái)帳管理，要求做到一人一檔，一車(chē)一檔。內(nèi)容、項(xiàng)目填寫(xiě)要真實(shí)準(zhǔn)確齊全。車(chē)輛技術(shù)、司機(jī)安全行車(chē)檔案由安全技術(shù)科負(fù)責(zé)管理，牌證、線路檔案由公司負(fù)責(zé)管理。
八、健全人車(chē)保險(xiǎn)制度
為了統(tǒng)一管理，進(jìn)一步做好公交客運(yùn)車(chē)輛購(gòu)保賠保工作，特作以下規(guī)定：
1、我司所有車(chē)輛必須按有關(guān)投保金額規(guī)定購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。
2、保單原件由公司保管。
九、建立考核制度
凡聘用司機(jī)都要過(guò)關(guān)：一是驗(yàn)證關(guān)（即是有無(wú)駕駛證和上崗證）；二是崗前技術(shù)考核關(guān)，考核辦法：可定期不定期，可集中可不集中，可整體可分散進(jìn)行考核。
十、建立“四不放過(guò)”制度
車(chē)輛發(fā)生事故要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，要及時(shí)報(bào)告。由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組派員協(xié)同交警人員到現(xiàn)場(chǎng)勘察處理，先安置好傷員，后找當(dāng)事司機(jī)談話，了解乘客傷員情況，對(duì)事故的處理要認(rèn)真對(duì)待，正確處理，做到“四不放過(guò)”即是：事故不查清放過(guò)，責(zé)任不處理不放過(guò)，措施不落實(shí)不放過(guò)，教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
十一、報(bào)廢車(chē)輛管理制度
車(chē)輛經(jīng)長(zhǎng)期使用技術(shù)性能變壞，消耗增加，維修費(fèi)高，經(jīng)濟(jì)效果差，安全性能不可靠的老舊車(chē)輛必須執(zhí)行國(guó)經(jīng)貿(mào)委等六單位國(guó)經(jīng)貿(mào)委（1997）456文號(hào)文件規(guī)定，申請(qǐng)報(bào)廢處理。報(bào)廢車(chē)輛不得轉(zhuǎn)讓或移作他用，嚴(yán)禁非法改裝，拼裝車(chē)輛，報(bào)廢車(chē)輛處理證明必須存檔。
十二、駕駛員詢問(wèn)告知制度
公司每日出車(chē)前，車(chē)隊(duì)調(diào)度問(wèn)詢和告知駕駛員有關(guān)注意和隱患事項(xiàng)。如：防止司機(jī)疲勞，酒后或帶病上崗，將有關(guān)道路狀況及天氣預(yù)報(bào)情況及時(shí)告知司機(jī)。
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1、未經(jīng)調(diào)度人員批準(zhǔn)擅自缺班、繞近道、改變運(yùn)行線路、不按照規(guī)定起止站點(diǎn)發(fā)車(chē)、中途調(diào)頭、隨意更換駕乘人員、甩站甩客的，當(dāng)班駕駛員和乘務(wù)員各罰款50元；末班車(chē)不按照規(guī)定站點(diǎn)、時(shí)刻發(fā)車(chē)、中途下線、不到終點(diǎn)站的，駕乘人員各罰款100元。
2、乘務(wù)員早上遲到耽誤發(fā)車(chē)時(shí)間的，每次罰40元，造成缺班的由本人或所屬車(chē)主承擔(dān)缺班車(chē)的缺班損失（按當(dāng)天線路班次收入計(jì)算）。
3、因事故、路阻、修車(chē)必須停班時(shí)，該車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)立即電話告知調(diào)度、安全、稽查人員，經(jīng)公司同意后方可停班，除因事故被扣車(chē)外，駕乘人員應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備上線運(yùn)營(yíng)，不得離開(kāi)車(chē)輛辦私事，否則按照擅自缺班處理，每人每次罰款30元。
4、車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng)時(shí)間，駕乘人員不準(zhǔn)隨意離車(chē)、離崗（包括車(chē)輛在站等班、等客時(shí)間），違者按照私自缺班處罰，每人每次罰款30元。
5、駕乘人員應(yīng)當(dāng)保持車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生，駕駛員負(fù)責(zé)車(chē)體外表，乘務(wù)員負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生。除雨雪等特殊情況外，凡車(chē)輛衛(wèi)生不合格的，當(dāng)班駕乘人員根據(jù)各自責(zé)任每次罰款20元。
6、乘務(wù)員必須熟悉線路站點(diǎn)，按照運(yùn)行線路站點(diǎn)提前報(bào)站，并組織乘客有序上下車(chē)，因乘務(wù)員不報(bào)站或報(bào)站不正確而造成乘客越站、漏乘、錯(cuò)乘等服務(wù)質(zhì)量事故，每次罰款30元，由此引起的一切服務(wù)糾紛和后果由乘務(wù)員本人承擔(dān)。
7、駕乘人員在車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)間（中午用餐時(shí)間除外）不準(zhǔn)在車(chē)上看書(shū)、睡覺(jué)、打電話聊天、聚堆嬉鬧、吃零食或從事與本職工作無(wú)關(guān)的'事情，違者每人每次罰款30元。
8、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，不準(zhǔn)酒后駕駛，不準(zhǔn)闖信號(hào)，不準(zhǔn)超速，禁止易燃易爆危險(xiǎn)品上車(chē)，車(chē)輛到站停靠時(shí)車(chē)輪距離路沿石不超過(guò)40厘米，車(chē)輛回場(chǎng)后必須按照劃定位置停放，關(guān)閉門(mén)窗，切斷電源，確認(rèn)安全后方可離場(chǎng)。因駕駛員違反上述規(guī)定而造成的一切損失和責(zé)任完全由本人自負(fù)。發(fā)現(xiàn)酒后駕車(chē)者每次罰款500元。
9、駕乘人員應(yīng)按照規(guī)定填寫(xiě)路單，如實(shí)填寫(xiě)修車(chē)缺班、包車(chē)缺班情況，如果發(fā)現(xiàn)虛填班次、私改路單，按貪污票款論處，每次罰款500元。
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一、我國(guó)當(dāng)下公交系統(tǒng)存在的現(xiàn)在與形式
（一）市內(nèi)公交形成了市公汽公司的統(tǒng)一管理。如武漢市內(nèi)的新老城區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)短線路公交，由市公汽公司統(tǒng)一管理，新城區(qū)（如江夏區(qū)）鄉(xiāng)線路也逐漸收歸省（市）公汽公司管理。
（二）各省客管理的長(zhǎng)途汽車(chē)公司。這是長(zhǎng)途公交最龐大的體系，司機(jī)的招聘、考核、薪水、福利等已形成了完善的體系與體制。
（三）民營(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司占據(jù)市場(chǎng)的一大份額。
這一群體是最復(fù)雜的，一部分是資金雄厚，有一定數(shù)量的大中小型客車(chē)，其司機(jī)主要是外聘；另一部分是小型的通勤公司（或汽車(chē)公司），其車(chē)輛、司機(jī)主要來(lái)源是個(gè)體客車(chē)“掛靠”其公司，從該公司“走票”。
二、我國(guó)當(dāng)下公交司機(jī)管理存在的問(wèn)題
（一）省（市）公汽公司管理的司機(jī)主要來(lái)自社會(huì)招聘，基本不需要筆試、面試，注重其持有的證件是否符合要求，“人情化招聘”形成常態(tài)。
（二）省（市）公汽司機(jī)工作時(shí)間較長(zhǎng)與薪水待遇較低存在不對(duì)等之間的矛盾。因特殊的工作崗位，司機(jī)的休息較少，越是節(jié)假日，他們?cè)绞欠泵Γ煌貐^(qū)的司機(jī)，薪酬又有差別。
（三）司機(jī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)制未形成體系。司機(jī)是一個(gè)危險(xiǎn)的、動(dòng)態(tài)的職業(yè)，握上方向盤(pán)起，精神上處以高度集中狀態(tài)、又要與顧客處于動(dòng)態(tài)狀態(tài)，如個(gè)別顧客提出合理或不合理要求的正確處置與回復(fù)。長(zhǎng)期處于此狀態(tài)，需要給司機(jī)“加油”，以及心理輔導(dǎo)、溝通與關(guān)懷。
（四）對(duì)民營(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司司機(jī)的監(jiān)管力度不夠。公司主要有固定司機(jī)與流動(dòng)司機(jī)，造成管理的不到位。
建議：
一、加強(qiáng)對(duì)公汽司機(jī)的用人管理。規(guī)范司機(jī)的招聘制度，證件不能成為選拔司機(jī)的唯一指標(biāo)，要從司機(jī)的身體、心理、文化程度、犯罪記錄等狀況綜合選拔司機(jī)，形成一年一簽的'合同制模式，“人情化招聘”不利于公交行業(yè)的健康發(fā)展。
二、逐漸提高公汽司機(jī)工資待遇，合理安排司機(jī)休息時(shí)間。逐步提高基礎(chǔ)工資，或可采用多勞多得的方式提高其待遇。
三、加強(qiáng)交通運(yùn)管部門(mén)對(duì)民營(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司司機(jī)的監(jiān)管力。交通運(yùn)管部門(mén)不僅對(duì)車(chē)輛的監(jiān)管，還要對(duì)司機(jī)進(jìn)行監(jiān)管，司機(jī)的個(gè)人信息要在運(yùn)管部門(mén)備案，對(duì)其培訓(xùn)、安全教育、心理疏導(dǎo)應(yīng)形成常態(tài)化。
四、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的關(guān)愛(ài)與心理疏導(dǎo)。公交司機(jī)的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)車(chē)內(nèi)老百姓生命安全，公汽公司負(fù)責(zé)人、相關(guān)部門(mén)要關(guān)愛(ài)司機(jī)的個(gè)人生活，知曉其身體、心理狀態(tài)，杜絕其“帶倦上車(chē)”、“帶氣上車(chē)”“帶病上車(chē)”。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 11
1、每天發(fā)車(chē)前進(jìn)行班車(chē)衛(wèi)生檢查，保持車(chē)內(nèi)整潔，無(wú)雜物，每天清掃一次
2、衛(wèi)生清掃時(shí)不得將車(chē)內(nèi)垃圾隨意亂扔
3、駕駛員不得在發(fā)車(chē)前及發(fā)車(chē)途中吸煙
4、駕駛員在校內(nèi)或班車(chē)上不得講臟話、粗話
5、發(fā)車(chē)時(shí)，聽(tīng)從班車(chē)管理員指揮，按指定順序發(fā)車(chē)，不得搶行或提前發(fā)車(chē)
6、駕駛員按規(guī)定的時(shí)間到各站點(diǎn)接送員工，不得漏站；
7、不得以任何理由與乘車(chē)員工發(fā)生口角或沖突，如有異議向公司反映，公司出面解決
8、駕駛員在廠區(qū)內(nèi)不得聚眾閑聊、打撲克、嗑瓜子、大聲喧嘩、瘋打亂鬧
9、每班發(fā)車(chē)前5分鐘，駕駛員必須到車(chē)內(nèi)等候，提前開(kāi)啟空調(diào)或暖風(fēng)；
10、班車(chē)在校內(nèi)運(yùn)行，車(chē)速不得超過(guò)30公里/小時(shí)。
11、班車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)車(chē)或中途不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，必須第一時(shí)間電話通報(bào)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，然后根據(jù)指示安排員工。
12、駕駛員在開(kāi)車(chē)過(guò)程中不許接打電話或與員工閑聊。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 12
1、未監(jiān)督駕駛員正確使用語(yǔ)音報(bào)站器，對(duì)線路語(yǔ)音報(bào)站器完好情況檢查制度不落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未及時(shí)記錄并上報(bào)相關(guān)科室；
2、未監(jiān)督駕駛員正確使用投幣機(jī)、刷卡機(jī)，未督促駕駛員嚴(yán)格遵守和執(zhí)行《票務(wù)管理制度》、《司機(jī)上崗操作規(guī)程》，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未及時(shí)糾正并上報(bào)相關(guān)科室；
3、對(duì)公司所屬線路安全營(yíng)運(yùn)秩序現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未及時(shí)糾正、及時(shí)上報(bào)；
4、在開(kāi)展服務(wù)、票務(wù)工作中，未嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度；
5、未按規(guī)定完成當(dāng)日、當(dāng)次檢查任務(wù)；
6、對(duì)營(yíng)運(yùn)線路車(chē)輛在行駛過(guò)程中追、搶、跺、截頭進(jìn)站、甩站、超速行駛的問(wèn)題未加以糾正、告之、記錄、教育、反映；
7、對(duì)營(yíng)運(yùn)線路車(chē)輛，開(kāi)快車(chē)、進(jìn)站和路口車(chē)速過(guò)快，相互追逐、爭(zhēng)搶客源的檢查未加以糾正、告之、記錄、教育、反映；
8、對(duì)營(yíng)運(yùn)線路車(chē)輛在行駛過(guò)程中，隨意借道、變道、開(kāi)串車(chē)，未按規(guī)定限速運(yùn)行的'檢查監(jiān)控工作監(jiān)督不力，未加以糾正、告之、記錄、教育、反映。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 13
第一條 自覺(jué)遵守上班作息制度，不遲到，不早退，凡遲到（早退）考核50元/次。
第二條 上班時(shí)間內(nèi)不得上網(wǎng)（工作因素除外）或打游戲，公事外出必須填寫(xiě)外出公示欄，說(shuō)明外出因何事到何單位（部門(mén)）辦何事，外出辦事下班前無(wú)特殊情況必須回公司或車(chē)隊(duì)辦公室，違者考核50元/次（下午到成都辦事經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)除外）。
第三條 上班時(shí)間內(nèi)不得走串其它辦公室（工作因素除外），凡在其它部門(mén)辦公室閑談久座影響他人工作者，一次考核50元。
第四條 凡病、事、產(chǎn)、婚、喪假，須由本人向公司辦公室提出書(shū)面申請(qǐng)，說(shuō)明事由，寫(xiě)清起止日期，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)簽字后，方可生效（病假需提供縣級(jí)以上醫(yī)院病情證明，急診除外）：
1、曠工1天以上取消效益獎(jiǎng)，當(dāng)月年終獎(jiǎng)，考核扣款100元/天，連續(xù)曠工7天以上（含7天）或累計(jì)曠工15天作辭退處理。
2、病假3天以上（含3天），只享受當(dāng)月效益獎(jiǎng)50%,4天以上（含4天）14天以下（含14天〉不享受當(dāng)月效益獎(jiǎng)，15天以上（含15天）取消當(dāng)月年終獎(jiǎng)。
3、病假按病假當(dāng)月對(duì)應(yīng)天數(shù)考核扣款：部門(mén)正副科級(jí)50元/天，一般管理人員30元/天，15天以上只享受郫縣當(dāng)?shù)卦伦畹突旧畋Ｕ瞎べY，并取消當(dāng)月年終獎(jiǎng)。
4、事假期間無(wú)工資，1天只享受效益獎(jiǎng)50%，4天不享受效益獎(jiǎng)，8天以上扣當(dāng)月年終獎(jiǎng)。
5、產(chǎn)假4個(gè)月，休假期間無(wú)效益獎(jiǎng)、無(wú)上崗工資，只享受郫縣當(dāng)?shù)卦伦畹突旧畋Ｕ瞎べY，并按休假月扣除年終獎(jiǎng)；
6、婚假一個(gè)月，休假期間無(wú)效益獎(jiǎng)、無(wú)上崗工資，只享受郫縣當(dāng)?shù)卦伦畹突旧畋Ｕ瞎べY；
7、喪假5天，婚喪假超假實(shí)際天數(shù)按事假規(guī)定考核。病事假考核扣款不含輪休日，若年休假充抵可不扣充抵天數(shù)考核款。
第五條 公司不定期對(duì)公司車(chē)隊(duì)行政管理人員的勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行抽查，如發(fā)現(xiàn)管理人員未請(qǐng)假無(wú)故不在崗，一律視作曠工處理，扣款100元/次，連續(xù)曠工7天以上（含7天）或累計(jì)曠工15天以上（含15天）作除名處理。
第六條 凡重大節(jié)假日期間未保持通訊暢通，發(fā)現(xiàn)一次考核扣款50元，造成后果公司將作進(jìn)一步處理（特殊情況除外）。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 14
1、駕駛員的駕駛證、行車(chē)證上崗證等證件要齊全、合法。
2、駕駛員行車(chē)時(shí)應(yīng)保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時(shí)報(bào)告，嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3、駕駛員要服從班車(chē)管理人員的管理和調(diào)度，遵守交通規(guī)則、禮貌行車(chē)、不開(kāi)疲勞車(chē)、帶病車(chē)，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，確保行車(chē)安全，一切以為服務(wù)為主，提高服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立文明駕駛員形象。
4、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，對(duì)車(chē)輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，確保車(chē)容整潔、車(chē)況良好。出車(chē)之前，必須認(rèn)真檢查車(chē)輛。
5、駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)注意力要高度集中，按規(guī)定車(chē)速行駛，避免猛踩剎車(chē)，遵守交通規(guī)則，文明禮讓?zhuān)踩熊?chē)，防止發(fā)生交通事故。
6、駕駛員嚴(yán)守保密制度，不傳是非。
7、發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員必須及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)須及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)
8、駕駛員言行規(guī)范：
思想：牢固樹(shù)立為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想，爭(zhēng)創(chuàng)一流服務(wù)水平。言語(yǔ)：用語(yǔ)文明禮貌，不講粗俗污穢語(yǔ)言；不講誹謗學(xué)校形象的語(yǔ)言；儀表：要求著裝整潔，保持頭發(fā)、面部、手足衛(wèi)生。
9、各駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕駛。并應(yīng)遵守服務(wù)單位其他相關(guān)的'規(guī)章制度。
10、駕駛員對(duì)用車(chē)的合理安排，應(yīng)無(wú)條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車(chē)。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的，事后可向公司領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。
11、駕駛員出車(chē)執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知主管，并說(shuō)明原因。
12、保持班車(chē)干凈衛(wèi)生，車(chē)內(nèi)無(wú)垃圾雜物，清掃的垃圾不得扔在班車(chē)單位院內(nèi)里。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 15
為保障公司數(shù)字化公交戰(zhàn)略思想的順利實(shí)施，提高科技手段綜合管理水平，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源合理配置，科學(xué)組織運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)，強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)的指揮和監(jiān)督，規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序，提高運(yùn)營(yíng)效率，提高管理人員、調(diào)度員和司機(jī)的工作責(zé)任心和工作效率，結(jié)合我公司特點(diǎn)，特制定我公司運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)智能調(diào)度中心規(guī)章制度：
1、調(diào)度中心作為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)指揮平臺(tái)，全面負(fù)責(zé)公司各線路車(chē)輛的調(diào)度指揮工作。
2、調(diào)度員必須保證第一班車(chē)發(fā)車(chē)前和最后一班車(chē)收車(chē)前調(diào)度計(jì)算機(jī)處于開(kāi)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，如有特殊原因及不可抗拒因素，必須及時(shí)上報(bào)中心負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)股做應(yīng)急調(diào)度，如因未做上述處理而造成數(shù)據(jù)缺失或運(yùn)營(yíng)秩序混亂，責(zé)任由當(dāng)班調(diào)度員承擔(dān)。
3、線路車(chē)輛、里程、中間站、考核站、行駛路線發(fā)生變動(dòng)時(shí)，生產(chǎn)股應(yīng)不晚于第一行駛車(chē)輛執(zhí)行時(shí)告知調(diào)度指揮中心。調(diào)度中心在知悉后須及時(shí)修改或增減相關(guān)信息。
4、系統(tǒng)所處環(huán)境正常時(shí)，調(diào)度員必須保證每日運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)開(kāi)始前“排班”及“生成計(jì)劃”工作完成，并于每日運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)開(kāi)始前打開(kāi)本系統(tǒng)中“調(diào)度系統(tǒng)”界面，確保在最后一班收車(chē)前該界面始終開(kāi)啟，具體調(diào)度于該界面下完成，以上內(nèi)容須嚴(yán)格執(zhí)行。
5、調(diào)度員每天必須按照客觀運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行調(diào)度操作，發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)及時(shí)上報(bào)調(diào)度中心負(fù)責(zé)人和聯(lián)系生產(chǎn)股。如因發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤而未及時(shí)上報(bào)，致使駕駛員勞動(dòng)所得統(tǒng)計(jì)產(chǎn)生錯(cuò)誤，則后果及責(zé)任由場(chǎng)站負(fù)責(zé)當(dāng)班執(zhí)行調(diào)度承擔(dān)。
6、調(diào)度員有責(zé)任督導(dǎo)駕駛員通過(guò)車(chē)臺(tái)設(shè)備客觀反映車(chē)輛所處運(yùn)營(yíng)及非運(yùn)營(yíng)的具體情況，對(duì)于駕駛員因特殊原因無(wú)法由車(chē)臺(tái)完成的'反饋操作，調(diào)度員可以手動(dòng)幫助糾正并予以提醒。
7、新增駕駛員、駕駛員員工卡丟失等駕駛員的信息發(fā)生變化，調(diào)度要在駕駛員上車(chē)前將新的信息進(jìn)行錄入或者更新，以保證此信息與基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息一致。
8、駕駛員上下班必須簽到、簽退，在非線路運(yùn)營(yíng)情況駕車(chē)前，應(yīng)于車(chē)臺(tái)執(zhí)行具體操作（加油、修車(chē)、保養(yǎng)等），待具體工作完成后，應(yīng)于回歸線路運(yùn)營(yíng)前將車(chē)輛切回運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，否則運(yùn)次無(wú)法統(tǒng)計(jì)，報(bào)站無(wú)法正常執(zhí)行。針對(duì)車(chē)臺(tái)無(wú)法正常反饋信息的，應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度中心。
9、車(chē)輛首末場(chǎng)停放及車(chē)輛出場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格的處于場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)，不可在場(chǎng)區(qū)范圍外候點(diǎn)發(fā)車(chē)，駕駛員應(yīng)在發(fā)動(dòng)車(chē)輛前至少3分鐘使車(chē)臺(tái)設(shè)備處于通電狀態(tài)。
10、對(duì)線路駕駛員反饋的車(chē)載設(shè)備、以及觀測(cè)出現(xiàn)車(chē)臺(tái)在線的問(wèn)題，要能夠做出基本判斷及應(yīng)急處理，針對(duì)需要維修及緊急處理的車(chē)臺(tái)應(yīng)于第一時(shí)間上報(bào)調(diào)度中心生成報(bào)修記錄。
11、中心所有電腦及附屬設(shè)備（打印機(jī)、UPS電源等）由具體使用者負(fù)責(zé)保養(yǎng)，除負(fù)責(zé)設(shè)備清潔外，需掌握計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備基本原理，能描述各種問(wèn)題故障狀況為準(zhǔn)，同時(shí)還要負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)及辦公軟件、輸出設(shè)備的完好及正常運(yùn)行。
公交公司駕駛員規(guī)章制度 16
車(chē)輛管理是安全管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為了提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，確保行車(chē)安全，使每輛車(chē)確保完好的技術(shù)狀況，特制定以下車(chē)輛管理制度：
1、嚴(yán)把車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)于公司化經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛在購(gòu)車(chē)前，投資人應(yīng)與公司協(xié)商確定車(chē)型、營(yíng)運(yùn)線路，早簽有關(guān)協(xié)議，交納一定數(shù)量的質(zhì)量信譽(yù)保證金，并向公司寫(xiě)出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可購(gòu)車(chē)入戶。公司相關(guān)工作人員必須做好“三關(guān)一監(jiān)督”工作。
2、整車(chē)必須符合“GB7258-2012機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”。
3、按照行業(yè)有關(guān)部門(mén)要求，所有車(chē)輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，不得隨意私自加座，不得客貨混裝。
4、所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛都要進(jìn)行等級(jí)評(píng)定。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，出具全國(guó)統(tǒng)一樣式的檢測(cè)報(bào)告，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定。
5、根據(jù)有關(guān)規(guī)定凡達(dá)到國(guó)家規(guī)定報(bào)廢的車(chē)輛堅(jiān)決停止?fàn)I運(yùn)并予以報(bào)廢。杜絕由于車(chē)輛老舊造成的機(jī)械施事故，禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測(cè)不合格的客車(chē)以及其它不符合國(guó)家規(guī)定的'車(chē)輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。
6、所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須按時(shí)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，凡脫保車(chē)輛和未領(lǐng)取檢驗(yàn)合格證的車(chē)輛，將通知車(chē)站予以停班。經(jīng)督促仍未按要求改正者，將停止?fàn)I運(yùn)。對(duì)司屬車(chē)輛下達(dá)執(zhí)行率為100%,以確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛安全例會(huì)制度。
7、所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須按時(shí)繳納公司的稅費(fèi)，及時(shí)領(lǐng)取相關(guān)的行車(chē)手續(xù)，保證做到行車(chē)手續(xù)、證件齊全有效。
8、要求所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須保持內(nèi)外衛(wèi)生整潔、玻璃無(wú)破損、漆皮無(wú)脫落，公司安全員下站檢查的重點(diǎn)是車(chē)輛的燈光、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等部位是否完好，認(rèn)真檢查車(chē)上的消防器材及冬季防滑用具的配置是否齊全有效，對(duì)已陳舊和可能造成不安全隱患的設(shè)施、設(shè)備，應(yīng)及時(shí)予以更新。輪胎必須符合技術(shù)要求，如輪胎殘留花紋深度低于1.6毫米須及時(shí)更換，如未及時(shí)更換導(dǎo)致在以后的行車(chē)過(guò)程中發(fā)生事故，因此而產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任均由當(dāng)事人承擔(dān)，徹底杜絕所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛“帶病”行駛。
9、加大檢查力度。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”上車(chē)，嚴(yán)禁車(chē)廂內(nèi)私裝、私運(yùn)相關(guān)危險(xiǎn)物品，嚴(yán)禁超速，嚴(yán)禁無(wú)資格證的駕駛員參加營(yíng)運(yùn)，對(duì)有上述行為的車(chē)輛和當(dāng)事人，安全員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，有權(quán)予以制止并立即給予糾正，嚴(yán)重者按公司有關(guān)規(guī)定給予處罰。處罰后仍不服從管理者或繼續(xù)違章操作而導(dǎo)致發(fā)生事故，造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)后果及相應(yīng)的法律責(zé)任，均由當(dāng)事人全部承擔(dān)。
10、所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)嚴(yán)格遵守交通管理部門(mén)的規(guī)定，參加車(chē)輛的年檢審驗(yàn)工作，定期進(jìn)行客運(yùn)車(chē)輛檢測(cè)。
11、駕駛員必須自覺(jué)接受并配合管理部門(mén)和公司安全人員的檢查。同時(shí)必須做好對(duì)車(chē)輛的維護(hù)，落實(shí)好出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的三檢制度。
12、公司必須建立健全營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)檔案，并妥善保管，對(duì)所記載的相關(guān)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確，不得隨意修改。
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