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安全出行廣播稿

時間:2022-11-14 09:50:20 廣播稿 我要投稿

安全出行廣播稿(通用13篇)

  有在廣播站鍛煉的學生,我們廣播前一般都會提前準備好廣播稿,優秀的廣播稿會帶來更好的節目效果,那么大家知道正規的廣播稿怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的安全出行廣播稿(通用13),希望對大家有所幫助。

安全出行廣播稿(通用13篇)

  安全出行廣播稿1

親愛的同學們:

  大家下午好!合肥一中校園廣播站又如約的和大家見面了!

  我們青少年是祖國的未來和希望,我們能否健康成長,不僅關系到一個個家庭的幸福,而且關系到國家和民族的興衰成敗。在我們身邊,存在著很多不安全因素,其中交通事故就是一個比較突出的因素,我們需要保持高度警惕,樹立安全文明出行意識,學會保護好自己。

  現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。這些交通事故其實很多都可以避免,只是由于駕駛人安全意識淡薄,不夠重視,違反交通安全法律法規駕駛機動車,同時,乘客自我保護意識、安全出行意識淡薄,不懂的保護自己,防患于未然,橫穿公路、乘坐超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛的車輛也是造成這些慘烈車禍的主要原因。

  我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖"方便"或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而,社會上有些人卻不愿學習,要他學也想學,而籌到付出了金錢,鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規。可是,結果連生命也沒有了,后悔的資格也沒有了。

  同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,我們一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。最后,祝愿大家身體健康,學習進步,一生平安!

  安全出行廣播稿2

廣大村民朋友:

  你們好,為了加強農村地區交通安全宣傳教育,全面提高農村群眾的交通安全意識和自我保護能力,預防和減少交通事故的發生,按照上級部門要求,我村正式開始交通安全大喇叭宣傳活動,今天的話題是《認識酒駕的法律后果》。

  “醉駕入刑”五年來,“開車不飲酒,飲酒不開車”的意識已經深入人心,酒駕得到了有效遏制,但是受根深蒂固的酒文化傳統影響,酒駕治理仍然面臨諸多挑戰和考驗。從我市公安交警部門統計的數據看,目前農村地區仍然是酒駕的重災區,加強農村地區酒駕法律后果的宣傳十分必要。

  根據駕駛人血液中酒精含量指數(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小,酒駕行為可以分為飲酒后駕駛和醉酒駕駛兩種情況:

  第一,飲酒后駕駛處罰力度相當大

  駕駛人血液中酒精含量的指數大于20,小于80為飲酒后駕駛,飲酒后駕駛處罰力度相當大:罰款1000元,暫扣機動車駕駛證6個月,記12分;有兩次飲酒駕駛記錄時,將被并處吊銷駕駛證。

  第二,醉酒駕駛后果相當嚴重

  駕駛人血液中酒精含量的指數大于80為醉酒駕駛,醉酒駕駛涉嫌危險駕駛犯罪后果相當嚴重:醉酒駕駛非營運車判處拘役和罰金,吊銷駕駛證,禁駕5年;醉駕營運車處罰更重,要禁駕10年,終生不得再駕駛營運車;飲酒后或醉酒駕車發生重大交通事故構成犯罪的,追究刑事責任、吊銷駕駛證并終生禁駕;有醉酒駕駛記錄的終身不得申請大中型客貨車駕駛證。

  最后,廣大農村駕駛人一定要時刻牢記以上酒駕的法律后果,堅決“開車不飲酒,飲酒不開車”。

  安全出行廣播稿3

  甲:老師們,同學們,大家好。大狼虎莊中心校紅領巾廣播站現在開始播音。

  乙:歡迎您的收聽。

  甲:我是張玲芳

  乙:我是白云彪。

  甲:首先為您播報新聞:越南橋梁坍塌造成至少52人死亡170多人受傷。

  乙:校內新聞,學校下大力度抓好安全教育。

  甲:新華越南芹苴9月26日電越南南部介于芹苴市與永隆省之間的正在建設中的芹苴大橋26日上午坍塌,造成至少52人死亡,170多人受傷。

  乙:一名幸存者告訴記者,首先坍塌的第13號橋段前一天才灌注水泥,工人們原定26日一早繼續施工,誰料卻在早上8時許,第13號橋段出人意料地坍塌。接著,第14號、15號橋段也隨之坍塌。

  甲:記者在現場看到,大橋坍塌現場已成為一片廢墟,廢墟底下不時傳來遇難者微弱的求救聲。但由于現有的救援工具難以將巨大的鋼架吊起或切割,令只有小型救援工具的救援人員束手無策,只能期待大型專業救援工具盡早運到現場參與救援。

  乙:據芹苴市負責救援的官員說,坍塌的橋段約有90米長,離地面約30米高。事發時有120多名工人在橋面上施工,橋底下作業的施工人員也有約100人。目前仍有幾十名工人被埋在廢墟中等待救援。

  甲:事發后,永隆及芹苴地方政府立即組織救援隊伍開展營援工作,其中包括芹苴和永隆省的駐軍及當地群眾。

  乙:越南總理阮晉勇已要求交通運輸部及當地政府迅速、有效地做好救援及善后工作。與此同時,越南衛生部組織的一支醫療隊已迅速奔赴現場參與救治工作。

  甲:造成這起事故的原因還在調查中。

  乙:下面播報校內新聞連續幾周來,學校從各個方面加大安全教育力度,從思想上教育廣大師生加強安全防范意識,提高安全意識。

  甲:學校組織召開了以安全為中心內容的主題校會、班隊會;組織專門人員對學校的教室、辦公室等教學教輔用房作了全面檢查;對學校微機室、多功能教室電路作了全面檢查,排查了存在的事故隱患;對學校小賣點小食品來源作了全面清查,杜絕沒有安全標識的小食品流入校園。

  乙:希望同學們牢記安全無小事,關系千萬家的囑托,無論是在上學、放學、外出等時候,時刻牢記全第一,珍惜生命

  高高興興上學,平平安安回家。

  甲:國慶長假就要到了,希望全體師生假期里不忘安全第一,過一個歡樂祥和的假期。

  乙:本次播音結束,同學們下周再會。

  廣播稿二:學校交通安全廣播稿

  在這美麗的校園里,望著同學們一張張可愛的臉,看著同學們充滿勃勃生機的身影,我們都會由衷地感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!

  今天,我廣播的主題是:珍愛生命,安全出行。

  說起道路交通安全,我們便不能不提到道路交通事故。現在我向大家介紹一組數字:

  去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。

  在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。綜觀這么多起交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。不遵守交通規則,就是不珍惜自己的生命。

  安全出行廣播稿4

同學們好!

  今天我廣播主題是:珍愛生命,安全出行。

  人們都說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。

  中小學生是道路交通行為的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?

  首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領,故意雙手離把或單手騎車?當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時,你們是否意識到災難會隨時降臨呢?

  我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路,但在橫過馬路時,一定要看看左右來往的車輛,要確認安全之后再橫過,在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方,一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間,搶速度而隨意橫穿。

  現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車

  1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

  2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

  3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

  4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

  5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

  6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

  安全出行廣播稿5

  廣播站總片頭《多么幸福》

  A:一方斗室,傳一個聲音。

  B:一片樂土,圓一個夢想。

  A:用心傳遞愛的聲音

  B:用愛傾訴青春的心聲

  A:用心吐字 用愛歸音

  B:這里是學校 “快樂島”廣播臺

  A:今天是20xx年10月 25 日,星期 一 。我是主持人:金渝茜 ,

  B:我是胡靜欣。歡迎大家準時聆聽我們的“快樂島”廣播。

  音樂推上 1分種后切換

  欄目一:《小學交通安全知識》,請大家仔細傾聽,好好學習。

  一、馬路不是游戲場

  道路是為了便利交通而建造的。道路上車輛、行為川流不息,交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、追逐,把它當成"游戲場",不僅影響交通,而且非常危險。現實生活中,已經產生了不少悲劇和血的教育。

  小學生處在生長發育、增長知識階段,對很多事物非常感興趣。例如踢足球、滾鐵環、溜冰、打羽毛球、放風箏等,不少人不僅在課間休息時間玩,而在上學、放學的道路上也玩。殊死搏斗不知這樣非常危險,有時為追趕玩的物品跑向路中,導致汽車駕駛員措手不及,而發生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈,都會給來往人帶來不便,也是妨礙交通的違章行為。

  在道路上追追打打,車前車后亂竄,互相扔石子、泥塊、處于開心、好奇,在道路上追車、扒車,向行駛中的車輛投擲雜物,以此取樂等等,這些都是危害交通導致事故的根源,是必須嚴格禁止的行為。

  馬路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。同學們要互相提醒,相互監督,相互照應,當一名維護交通安全的"宣傳員"。

  二、放學和集體外出時的安全常識:

  過馬路時,要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群并排行走,不能騎車帶人,不能逆向行駛,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

  集體外出活動要有教師的帶領,在人行道上行走,不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停隊,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面的情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

  三、文明乘車應當遵守哪些秩序?

  文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應在站臺上有秩序地等候。車停穩后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做文明小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘車況不好或者沒有合法手續的車。

  四、未滿12周歲的兒童不準騎車。

  為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。根據醫學、生理學和心理學資料分析表明,一個人的發育期通常要滿十二、十三周歲,才能初步達到上述最低要求。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。

  五、行路常識

  同學們會說,行路有什么常識可言,人自從出生蹣跚學步時就會走路。其實不然,行路有很多學問和常識,必須要充分加以認識和運用,才能夠有效地保護自己。那么行路要注意哪些事項呢?

  首先要有交通安全意識。外出走路,隨時都會遇到威脅自己生命安全的復雜情況,因此要集中思想,注意不要撞著別人,也要防止別人撞你自己,做到安全行路。走路時不可低頭看書看畫;遇風、雪、雨、或烈日天氣,不要將衣物、雨具擋住行走視線;遇大風刮起灰塵不要突然橫過公路搶上風;冰雪天氣,還要在馬路堆雪人、滾雪球、打雪仗、滑冰等;不要在公路上滑旱冰、做游戲等。上述不良行為極易引發交通事故。

  其次要規范自己的走路行為。在城市街道,走路必須走人行道,在農村公路須靠路邊行走。橫過街道必須走"人行橫道"、"人行天橋"或"地下通道"。這樣可以避免與車輛發生碰撞。

  第三,要有良好的行路心態。在城市要橫過街道確實叫人膽顫心驚,南來北往的各種車輛往往叫人進退兩難。這時要覺著不要慌張,做到"寧停三分鐘、不搶一秒"。過馬路時要先左看看,右看看,待確無來往車輛時再通過。切忌過馬路時猶豫不決,停停走走、跑向路中又回頭或者盲目突然橫穿。

  希望同學們能夠遵守交通規則,爭做文明行者。

  欄目二:歡樂跳跳豆

  尾聲

  時間過的真快,又到了和大家說再見的時候了

  同學們,再見!

  播放結束曲目

  安全出行廣播稿6

廣大農民駕駛員和農民朋友們:

  為了確保20xx年春運道路交通安全,營造安全、暢通、和諧的道路交通環境,有效預防重特大道路交通事故的發生,確保全市人民過一個平安、快樂的新春佳節。晉州市交警提示廣大農民駕駛員和農民朋友自覺遵守交通法規,相互監督,相互提醒。

  (一)駕駛車輛時做到“三不準”:不準超載、超速,不準疲勞駕駛,不準酒后駕駛。

  (二)乘坐客運車輛不攜帶易燃易爆及化學危險品,不乘坐超員超速車,不駕報廢無牌車。

  (三)駕駛二輪摩托車、機動三輪車、農用車要證照齊全,不非法載人、非法營運,尤其是在集市廟會、婚喪嫁娶、走親訪友等情況下更應注意安全。

  (四)駕駛非機動車要走非機動車道,不與機動車爭道搶行。

  (五)廣大農民駕駛員和農民朋友要自覺學習交通法律法規,做“拒絕乘坐隱患車輛”的模范。

  最后,晉州市交警大隊全體民警預祝大家新年快樂!

  安全出行廣播稿7

同學們:

  你們知道全國小學生“安全教育日”嗎?

  有關數據顯示:我國中小學生安全防范知識匱乏,每年約有1.6萬名中小學生死于食物中毒、溺水、交通事故等。為推動中小學安全教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發生率,保證少年兒童的健康成長,1996年,國家有關部門發出通知,決定建立“安全教育日”制度,將每年三月最后一個周的星期一確定為全國中小學生“安全教育日”。 “安全教育日”每年確定一個主題,今年全國中小學生的“安全教育日”主題確定為“強化安全意識,提高避險能力”。

  說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,中國每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什么概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞“增強交通安全意識,提高自我保護能力”這一主題,學校向全體師生再次發出倡議:

  1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

  3、當我們穿馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

  4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

  5、放學后不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。

  同學們,交通安全是關系到我們每一個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

  安全知識廣播稿——校園安全

  播出時間: 播出人:

  一、課間活動應當注意什么?

  在每天緊張的學習過程中,課間活動能夠起到放松、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面:

  (一)室外空氣新鮮,課間活動應當盡量在室外,但不要遠離教室,以免耽誤下面的課程。

  (二)活動的強度要適當,不要做劇烈的活動,以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。

  (三)活動的方式要簡便易行,如做做操、望望遠處等。

  (四)活動要注意安全,不要瘋趕打鬧,要避免發生扭傷、碰傷等危險。

  二、上體育課應注意哪些安全事項?

  體育課是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的,因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有區別。

  (一)短跑的項目要按照規定的跑道進行,不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求,也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時,更要遵守規則,因為這時人身體的沖力很大,精力又集中在競技中,思想上毫無戒備,一旦相互絞倒,就可能嚴重受傷。

  (二)跳遠時,必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板上,起跳后腰落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領,也是保護身體安全的必要措施。

  (三)在進行投擲訓練時,如投鉛球、鐵餅、標槍等,一定要按老師的口令行動,令行禁止,不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重,有的前端裝有尖利的金屬頭,如果擅自行事,就有可能擊中他人或者自己被擊中,造成受傷,甚至發生生命危險。

  (四)在進行單、雙杠和跳高訓練時,器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上,會傷及腿部關節和后腦。做單、雙杠動作時,要采取各種有效的方法,使雙手握杠時不打滑,避免從杠上摔下來,是身體受傷。

  (五)在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時,器械前要有跳板,器械后要有保護墊,同時要有老師和同學在器械旁站立保護。

  (六)前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目,做動作使要嚴肅認真,不能打鬧,以免發生扭傷。

  (七)參加籃球、足球等項目的訓練時,要學會保護自己,也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中,自覺遵守競賽規則對于安全是很重要的。

  安全出行廣播稿8

  合:各位同學、各位老師,大家好!向日葵廣播又和大家見面了。

  甲:今天是xx年10月26日,星期三,我是主持人xxx

  乙:我是主持人xxx

  甲:本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識,在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。

  乙:全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市小學生的交通安全意識有所提高,但小學生違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患:走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學生還并排騎單車,似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。

  甲:那么,怎樣走才更安全呢?

  乙:交警叔叔提醒我們,行路的走人行道,騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路,盡可能靠右行走,不可并排走,應前后通行,更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線,切不可沖紅燈。當綠燈亮時,不要急于走出馬路,要看清兩邊情況,確保安全方可通行。

  甲:交警叔叔還特別提醒,要年滿12周歲方可騎單車外出。未滿12周歲的兒童不準騎車。

  乙:為什么未滿十二周歲的兒童不準騎車呢?

  甲:因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術,還要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。因此,交通規則從保障少年兒童的安全出發,規定十二周歲以下兒童不準騎車。 甲:如果騎自行車,要注意在路上騎單車不可逞威風。平時要經常檢查剎車是否天披雨衣騎單車要特別小心,因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活,因此過馬路一定要下車推行。

  乙:交警叔叔和我們的家長們,老師們都希望中小學生自覺養成遵守交通法規的

  良好習慣,做個文明小市民。

  合:開開心心上學,安安全全回家。

  甲:我們的安全僅僅靠社會、學校、家庭對我們進行保護是遠遠不夠的,更重要 的是我們要形成自護自救意識,掌握自護自救能力,使我們能果斷正確的進行自護自救,機智勇敢的處理遇到的各種情況和危險,為此,向各位同學提出幾點建議:

  乙:小學生自我防范十知道

  甲:1、知道每天上學、放學時,正是交通最擁擠的時候。要遵守交通規則,不要在路上打鬧、嬉戲和看書看報,不準攀扶機動車輛。

  乙:2、知道預防疾病的常識。講究飲食衛生,養成良好的衛生習慣。

  甲:3、知道汛期是事故多發期。雷雨交加時,不到旗桿、大樹、電線桿下避雨。

  乙:4、知道校園內人員聚集,安全尤其重要。上下樓梯不擁擠,不往窗外、陽臺外探身,不玩危險游戲。

  甲:5、外出活動要落實安全措施。要結伴而行,不要單獨外出。禁止到高壓塔下、公路上等危險區域游玩。

  乙:6、我們要知道在家里也有危險因素。使用高壓鍋、煤氣、電器等,都要了解其性能,如有危險及時自救,并撥打“120”急救電話。

  甲:7、知道玩火的危險性。任何地方都不要玩火,要安全燃放煙花爆竹。如發生火情,要及時撤離,并撥打“119”火警電話。

  乙:8、知道社會上還有壞人。獨自在家,要鎖好門,不讓外人進入家中;外出時要把行程告訴家長,不走偏僻的小路和荒地。發現壞人實施犯罪,要迅速撥打“110”報警電話。

  合:今天的廣播到此結束,謝謝大家的收聽,下次再見!

  安全出行廣播稿9

各位老師、各位同學:

  大家下午好!

  和煦的春風吹拂著我們的面龐,春光明媚的四月讓人精神舒暢,而一個安全文明的校園更會讓我們舒心。在此我們同學必須明白:你們在父母的眼里,是含苞欲放的花蕾;在老師的眼里,是早晨八九點鐘的太陽。這就是你們身上寄托著父母、老師、祖國的希望,心中涌動著綻放、高飛、長大的渴望。這就是你們家里父母矚目的焦點,學校老師關注的中心。現在,正是你們學習知識、增長才干的開端。

  父母和老師竭盡全力為你們創造優越的生活和學習條件,希望你們茁壯成長,成為棟梁之材。然而,在緊張的學習之后,在快樂玩耍的時刻,在歸心似箭的回家途中,有些同學忘了”安全”兩字,忽視了安全問題,讓關心你們的'老師、家長時時擔心著,時時牽掛著。我們經常在報刊上,電視里看到,有的同學在游泳時出事故,有的在公路上出了車禍,有的中毒死亡,有的觸電死亡,有的玩火死亡,有的從樓上摔下……無數的事實撕扯著人們的心,我們不得不疾呼,同學們,”安全”兩字,請時刻牢記!

  同學們,父母、老師、祖國在期待著你們,美好的明天在期待著你們。為了更好地生活和學習,”安全”兩字,請時刻牢記!讓父母放心,讓老師放心,一定要做到高高興興、平平安安過好每一天,把我們學校建成一個安全文明的校園。

  為此,倡議同學們做到以下幾點:1、要注意個人衛生,勤洗手,勤通風,勤鍛煉,不暴飲暴食。堅決杜絕購買路邊小吃,流動攤販的食品,以免發生食物中毒和誘發腸道傳染病。2、遵守交通規則,過馬路左右看。主動避讓機動車輛,謹防意外事故發生。3、安排好作息時間,既要學習好,又要休息好。適當進行健康有益的活動。活動前要做好準備工作,謹防意外傷害發生。4、愛護校園,保持環境衛生。保護環境,凈化校園。同學們,讓我們攜起手來,共同創建一個安全文明的校園。

  時間過的真快!敬愛的老師,親愛的同學們,紅領巾廣播又要和大家說再見了,本期播音到此結束!謝謝您的收聽!我們下期節目再見!

  安全出行廣播稿10

親愛的老師們、同學們:

  大家早上好,云中路小學“紅領巾之聲”廣播又開播了,我是今天的主持人135中隊宣言,今天,我為您準備的欄目是《安全之聲》。歡迎大家準時收聽。

  給你的天空劃一道絢麗的亮色; 給你的世界奏一曲動聽的歡歌。

  安全相信是每一個人在做事前考慮的第一要點,因為只有安全了,才能使寶貴的生命不受到傷害,使生活充滿歡樂、更加美好。

  每一個人的生命都是一朵花,而我們現在,是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗,但她卻嬌脆、虛弱,她需要我們自己的安全意識,否則,這朵生命之花就會面臨死亡之魔的威脅。談到生命,我們就會理所當然地想起安全,因為有了安全,人類的生命才能得到保障。談起安全,我們就會聯想到交通安全。交通安全,也是我們學生應該重視的安全問題。

  下面,我給大家講一講交通安全知識。

  一、指揮燈信號的含義:綠燈亮時,準許車輛、行人通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;黃燈亮時,不準行人、車輛通行,但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;黃燈閃爍時,車輛,行人須在確保安全的原則下通行。

  二、行人必須遵守的規定:須在人行橫道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越,倚坐道口護欄;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行走。

  三、橫穿馬路注意事項:橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。穿越馬路時,要遵守交通規則,做到“綠燈形,紅燈停”;要走人行橫道線;要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的道路,應先看左邊,再看右邊,早確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。同時,不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩;不要突然橫穿馬路。 

       四、乘車人應該遵守下列規定:

  1、乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均要等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。

  2、不要把汽油、爆竹等易燃的危險品帶入車內。

  3、乘車時不要把頭、手伸出窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

  4、乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

  5、乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐應系好安全帶。

  6、盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在車廂中央或坐在車廂板上。

  美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

  最后,祝愿大家身體健康,學習進步。

  時間過得真快,同學們,又到說再見的時候了。親愛的老師、同學們,我們衷心地祝愿:“紅領巾之聲”廣播站能成為你的良師益友。

  愿我們的節目能帶走你所有的煩惱,為你帶去無盡的歡樂;能給你留下美好的回憶,伴隨你度過金色的童年。

  感謝大家的收聽,本次播音到此結束。

  我們下周見。

  安全出行廣播稿11

尊敬的老師,親愛的同學:

  早上好!

  我是大隊委x,今天我想和大家一起談談交通安全。

  大家一定聽說過前階段上熱議的“中國式過馬路”,其實這只是友對部分中國人集體闖紅燈現象的一種調侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關。”雖是調侃,但卻引起我們對交通、國民素質和安全意識的討論和深思。出現這種現象大概是大家受法不責眾的“從眾”心理影響和交通安全知識的缺乏。

  交通安全一直以來都是被我們所重視的,因為它關乎于我們每一個人的生命安危。從小到大,我們都聽老師,家長一遍一遍地強調“紅燈停,綠燈行”,這甚至成為了常掛在嘴邊的順口溜。可是,我們真的做到這樣了嗎?答案或許是“不”。如果我們做到了,何來紅綠燈,斑馬線的形同虛設?何來地下通道的.空蕩及許多橫穿馬路的“冒險者”?何來許多人對救護車的熟視無睹?何來對應急車道的占用?因為這種現象,我們應該感到羞愧,我們應該做點什么,我們每個人都不是旁觀者!

  路上行走要走在人行道上,沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進要列隊。行路時要注意各種信號燈的指示。不要穿越、攀登或跨越隔離設施。騎自行車要在非機動車道上行駛,不能在機動車道和人行道上行駛。這些都是我們應該做到的,不,是必須要做到的。作為初中生,遵守交通規則是我們應盡的義務,而不是什么“舉手之勞”。這些都要從我們做起。不光我們要做到,我們更應該呼吁身邊的每一個人,每個人小小的力量,這種現象就會有大大的改變。對蕓蕓眾生而言,每個人都是社會的一分子,個人的所作所為都對社會產生或多或少的影響。當我們在馬路上行走或駕車的時候,更應該好好地想一想,自己是不是“中國式過馬路”那群人中的一員?

  但愿在我們長大之后,“中國式過馬路”不再會受到熱議,不再會出現這種現象。但愿以后,在中國街道上,也能看見交通井然有序的場景。

  這一切都在我們肩上。

  安全出行廣播稿12

親愛的同學們:

  我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警核實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以為戒,隨時把自己的生命安全置于首位。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。

  一、行走安全

  1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。

  2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

  3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

  4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。

  二、乘車安全

  1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身后的座位上,只準正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因為這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,

  2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

  同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

  交通安全的廣播稿4

  合:各位同學、各位老師,大家好!《紅領巾》廣播又和大家見面了。

  女李:本次節目我們將一起來了解一些小學生交通安全知識,在學習之前我們先來聽聽交警叔叔對我們說的一段話。

  男:全市中小學生交通安全牽動著千千萬萬家長的心,也讓全市一千多名交通民警費盡心思。近年來我市中小學生的交通安全意識有所提高,但中小學生違反交通規則的現象仍比較普遍,存在不少交通安全隱患:中小學生生性好動,走起路來東蹦西跳,三五成群在馬路上追逐嬉戲;街道已狹窄,幾位學生還并排騎單車,似乎有講不完的話;在不準穿越的馬路,在紅燈亮起的斑馬線,同學們不聞不見,照樣大搖大擺地走了出去。

  女王:那么,怎樣走才更安全呢?

  男:交警叔叔提醒學生,行路的走人行道,騎單車的走非機動車道。在沒有分人行道和機動車道的混合道路,盡可能靠右行走,不可并排走,應前后通行,更不可在馬路上嬉戲玩耍或突然拐向道路中間;橫過馬路要走斑馬線,切不可沖紅燈。當綠燈亮時,不要急于走出馬路,要看清兩邊情況,確保安全方可通行。

  女李:交警叔叔還特別提醒騎單車上學的中小學生,要年滿12周歲方可騎單車外出,在路上騎單車不可逞威風。平時要經常檢查剎車是否安全有效,不能和同學并排騎車,不要把單車騎出機動車道,不能搭乘同學,在橫穿4條以上機動車道時,必須下車推行。雨天披雨衣騎單車要特別小心,因為雨衣遮擋視線會造成手腳不靈活,因此過馬路一定要下車推行。

  男:交警叔叔和我們的家長們,老師們都希望中小學生自覺養成遵守交通法規的良好習慣,做個文明小市民。

  合:開開心心上學,安安全全回家。

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