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物流公司管理規章制度
在我們平凡的日常里，制度對人們來說越來越重要，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編整理的物流公司管理規章制度，希望能夠幫助到大家。
物流公司管理規章制度1
1、目的
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。
2、范圍
本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。
3、物流管理的要求
所有物資應做到:每日清點、核對，持續帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。
3.1產成品
3.1.1產成品的入庫
產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員務必嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。
產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部帶給的標準填寫。
入庫單價一律按財務部帶給的產值(不含稅)價格填寫。
驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產成品出庫
產品銷售發出時，務必經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后回到倉庫，由倉庫核對后返財務部。
產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨;第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。
對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低價的，務必經公司總經理批準后方可發貨。
發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。
對于售后服務需用的產品務必經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品回到，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。
所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊狀況，最遲在2月內辦理完結算手續。
3.2委托加工材料委托加工材料的'出入手續由生產部協助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出庫
應填領料單并填寫齊全。資料包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。
領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。
領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。
3.2.2委托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委托加工材料數量
倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工回到入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。
委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。
委托加工材料要求當月回到，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，資料完整，準確無誤。
無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格(采購員帶給)辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
生產物資由領料部門根據生產。
物流公司管理規章制度2
1、嚴格遵守交通規則，確保行車安全。服從調動、聽從指揮。注意與客戶溝通，樹立公司形象。
2、及時、準確、安全地按規定的行車路線駕駛車輛、接送有關人員、配合現場操作的實際情況（航班時間，報關交接時間等）裝載貨物或到規定的各點領全資料（初步審核報關資料），分辨不同客戶的貨物，完成各項運輸及接送任務。清點接送貨物的.件數和貨物外包情況，有異常第一時間向上級主管報告確認解決方案，對裝載在所負責車輛上的貨物必須保證其安全。
3、每日根據現場主管的安排到客人所在地派送發票、核銷單等重要資料，需要時帶回現金結帳。
4、填寫每月費用報銷單，報公司領導審批，負責落實車輛搬運等正常費用的報銷。
5、負責車輛的保養、維修，妥善保護隨車必須攜帶的工具與證件。
6、經常對車輛進行全面檢查及清洗，及時排除各類故障、上報用油情況，保證隨時派工隨時出車。
7、不準公車私用，運輸接送途中不準隨意耽擱。遵守紀律，對未經領導同意或未辦理用車手續的用車要求，應予拒絕，對違反交通規則或不合理的用車申請，應予拒絕。
物流公司司機管理規章制度3
1、叉車司機牢記“安全第一”，按照《叉車操作規程》行車。
2、服從主管的工作安排，安全、及時、準確的完成貨物裝卸及運送任務。
3、叉車操作規范、裝卸高效、無貨損、貨物碼放整齊，并按要求在指定區域叉放貨物。
4、做好叉車的日常維護工作，保管并使用好自己所開車輛。
5、嚴格執行叉車啟動前的車況檢查，安全駕駛，做到行車無事故；做好叉車相關記錄的填寫工作
6、配合并協助倉管員發貨，裝車前進行車輛狀態檢查，確保車輛無異味、無異物、非潮濕。。
7、上司交付的其他工作任務
物流公司管理規章制度3
公司宗旨：
以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。
目的：
為了加強車輛管理，規范車輛使用程序，控制車輛使用相關費用，為客戶提供更好的服務，建設節約環保型公司，特制訂本規定：
第一章：車輛和駕駛員（以下稱司機）的管理細則
1、車輛管理：每臺車設一個管理責任人，對其車輛情況進行定時定期的檢查管理，責任人必須清楚了解自身負責管理車輛的保養情況及其它方面的安全項目。
2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作
例如:
1）車輛外購觀檢查，2）機油、水、電池水、燃油是否足夠，3）車身有無油水滲漏，輪胎、傳動軸及皮帶等的常規檢查，4）貨箱空調制冷效果是否良好，如發現問題要及時排除，不能排除的需報告車隊長協助解決，以保證車輛的基本行車安全。
3、公司實行車輛統一調度制，車隊會根據各客戶的整體用車情況進行安排每位司機所駕駛的車輛及出行，司機必須聽從車隊長的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全情況并了解其車輛的油況及公里數，并按要求做好登記。
4、司機需按公司要求完成任務，包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補給，所有工序必須全部完成，如沒有按要求完成或完成不合格則當次工資不予結算。
5、司機必須保管好送貨的所有單據及產生費用的相關收據或發票，根據客戶要求在回來后按時交單，報銷費用需憑相關單據向車隊確認可報銷情況。如有虛報、假報、弄虛作假的則按所報金額的雙倍處罰。
6、司機工作期間應潔身自愛，嚴格遵守各客戶的供應商送貨管理規定及流程要求并嚴格遵守客戶廠內的廠規廠紀規章制度。違反規定被客戶處罰須自行承擔，給公司造成其它損失的還須追究責任。
7、司機必須了解安全行車事故，了解車輛安全性能，車輛發生故障時必須聯系車隊長，說明情況后由車隊安排維修事項。
8、司機出行過程中由于司機自身原因違規所產生的交通違規處罰全部由司機自己承擔，但因其它原因造成的違規則無須承擔，但在客戶端損壞物品或違規被罰款的，司機視情況須承擔金額20%～100%的損失，另視情況扣除一定的績效獎。
第二章：入職、請假、離職管理細則
1、入職：每位面試者需填寫《個人簡歷》一份，并確保所填資料的真實性，應聘者必須提供相關有效證件，如有提供假證或其它無效證件者，經公司發現一律開除處理，應其所產生的一切后果自負。應聘者經過面試后進行駕駛車輛出行測試，每位司機在正式上崗獨自出車交貨前必須跟車5至10天以熟悉行車路線及了解交貨流程，并做好跟車筆記己備檢查跟車情況，經公司主管復查合格后才能正式上崗。
2、請假：請假需提前一天通知車隊長，超過兩天需由隊長報請公司負責人批準，無特殊情況不出車或者通知出車后電話關機、無法通知、未按通知時間到廠裝貨等而影響出貨的，每次扣績效獎200元，不事先請假不按時出車則按曠工處理，每次曠工扣除績效獎200元，連續曠工三天則按自動離職處理。
3、正常辭職：司機提出離職的需提前一個月書面申請，并經公司負責人審核批準后滿期一個月才能正式離職，在職其間必須正常執行公司安排的工作直到離職到期日止，未經批準或未按規定自行離職的則視為違約，違約司機被認為自動放棄工資，如有特殊情況則需提供相關的證明，否則必須按規定正常辦理離職。因考慮工作時部份違章行為無法立即得知，故其工資需一個月后支付。
第三章：獎懲制度【同城物流公司員工規章制度】
1、司機負責各自管理車輛的車容車況，每月根據所負責的車輛情況發放或扣除績效獎。
2、發生交通事故負全部或主要責任的，扣除績效獎50~300元，并在年內獎金內按事故大小扣除績效獎。如司機故意導致事故的，需賠償事故造成的全部損失并追究其相應的責任。
3、在客戶交易有問題的需及時打電話回廠或者公司負責人，如不匯報而又沒有處理妥當造成的客戶投訴的，當趟工資不予結算，并視情況另行扣除部份安全績效獎。
4、司機在客戶端不小心損壞客戶廠內公共物品的，需負責賠償所損物品或處罰。
5、連續工作滿一年以上的員工，底薪按50~200元的標準逐年增加，年終獎按上年度的年終獎每年遞增500元。
6、對每位員工進行年度考核，根據考核結果給予發放年終獎；
例：1）年度內無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的，2）有事故及處罰的，3）發放時間分為兩次，年前發放一次，春節上班后的第二個月發工資時發放一次，如在發放獎金前或當月離職的，將不予發放。
7、不得偷窺公司及客戶端的財物，一經發現，處以罰款及開除處理，有觸范治安及刑事處罰的，須承擔相應的`責任并不予結算工資。
8、每次事故后司機應檢討并寫檢討書，拒寫檢討者也視為違規處理。
第四章：薪資待遇
1、公司薪資待遇嚴格遵守中山市的相關管理規定。
2、每月20日前結算上月公司，公司的工資計算周期的結構為本月的26日至下月的25日為一個計算周期。
第五章：違章與事故處理
1、司機故意或其本人重大過失造成的損失及人身傷害，賠償金額由當事人承擔。
2、違反交通規則或發生交通事故的，其處理辦法如下。
1）出現違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標志、標線等司機主觀原因造成的違規罰款，由當事人承擔全額罰金。
2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當事人可免除賠償責任。如在保險范圍之外，屬當事司機負全責的當事人應負責損失金額與保險金差額的50%。
3、因司機駕駛操作不當或故意損壞車輛者，由司機負責維修費用；如因此導致發生交通事故造成損失的，除支付維修費用外，司機還應按相關法律規定承擔相應的刑事或民事責任。
第六章：名詞注解
1、開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結算當月工資）；
1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經發現獎報由公安機關處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發放工資。
2）嚴重違法者。
3）連續曠工三天者（連續三次安排出車都不聽從者屬曠工）。
4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。
以上行為一經發現，未領取的工資一律作廢，視為無效，并提請公安機關處理。
2、辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；
1）嚴重違反本公司規章制度或客戶端的規章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）
2）因駕駛技術問題經常發生事故者（含在客戶端的各種事故）
3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據。
5）不服從公司領導及車隊長安排者
3、自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規定提前申請離職，自己不上班自愿放棄工作及工資。
4、車隊長：車隊是公司車輛及司機管理負責人，所有司機必須聽從車隊長的合理的調度及管理；
5、客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關單位及個人。
物流公司管理規章制度4
搞好物流管理不僅是庫管員的責任，而是每位員工義不容辭的責任。為進一步加強物流管理，為生產、營銷等部門提供真實可靠的數據，特制定本規定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態度，養成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業，忠于職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業指導書》內容
。二、按規定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產品及其零配件的名稱、規格型號及其性能，并按規定擺放整齊，做到分類排放、數字準確、標識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規定填寫出、入庫單，并有經手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經濟處罰。需要外協加工的產品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數量填寫《出庫單》;未投標的新產品、應急產品一律由各廠區第一責任人簽發《工作派遣單》發貨。
總廠簽發人： 江兆坤
放大架簽發人：劉元春
五、庫管員要經常對庫存產品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分(每張單據開的不標準的罰5元)，造成經濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產品名稱做到跟ERP軟件名稱相符，發現一處不符的扣20分崗位責任制考核分(每有一張單據名稱不符的罰5元)。
八、外協加工單據每月月底前對完，到財務下帳。庫管員、財務結算員應出據證明，作為外協加工戶投標資格的主要依據。由于庫管員、財務結算員原因造成外協加工戶對帳、財務下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位責任制考核分。
九、外協加工返修的產品出門的：未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據《出庫單》;已辦理入庫手續的'應增加沖減入庫數手續。嚴禁白條出門。
十、產品退貨。三包人員將現場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據，一式四份：質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場服務報告單作為財務報銷差旅費附件;營銷部以現場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件;質量部根據現場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。退貨產品經檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規定的扣責任人崗位責任制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開單，借用人、批準人應在單據上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回;外協戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到責任人的自己賠償。
十二、廠區間工序產品流轉，一律辦理出入庫手續，沒手續的產品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣責任人崗位責任制考核分10分。
十三、有關單據的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時，經質檢員質量檢驗后，庫管員進行數量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯，一聯為存根，一聯交入庫人結算用，一聯交財務部。
2、原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數量(噸或千克)核算出來。部門領料單一式四聯，一聯為存根，一聯為領料人，一聯交財務核算成本用，一聯作為《出門證》。
3、生產投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉庫)。
4、委外加工出庫，用“外協領料單”，該單也要經過領料人和庫管員簽字，領料單填寫項目有：物料名稱、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯，一聯為存根，一聯為外協戶，一聯為門衛，四聯對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質檢員及統計員分別簽字。一聯結算工資用，一聯統計員保存，一聯交操作者，操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工情況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯為存根(白)，二聯為記賬聯(紅)，三聯為隨貨同行聯(藍、該聯經過客戶方簽字后交運費結算人)，四聯為車間主任(綠)，五聯倉庫。
工具庫出入庫單同上。
物流公司管理規章制度5
一、車輛入戶務必具備：
1、年滿18周歲在中國境內有固定住所、有當地城鎮常住戶口、具有完全民事行為潛力的中國公民，持有合法的戶口本、身份證；
2、在銀行開立存款專戶，有穩定的'經濟收入，具備按期償還貸款本息的潛力，且具有良好的信用記錄和還款意愿，無不良信用記錄；
3、遵紀守法，沒有違法行為及不良信用記錄，在國家信用記錄上沒有不良記錄。
4、各項原始資料齊全。
二、對機動車輛貨物及所屬行業的條件：
1、車輛所運輸貨物的范圍：嚴禁人貨混載、車輛不得超載運行；不得裝運壓縮氣體和液化氣體、一級易燃物品；不得裝運除二級固體危險貨物之外的危險貨物；不得裝運裝運爆炸品、易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品、腐蝕品、放射性物品和違反國家道路運輸條例裝載貨物。
2、車輛運輸路線規定：不得在礦廠內運輸；運輸環境不得為高原、熱帶地區、山區等危險地帶和路線。
3、車輛運輸所屬行業包括：農業類運輸、建筑建材類運輸、輕工食品類運輸、服裝紡織類運輸、家居用品類運輸等行業。
三、車輛保險
作為道路運輸企業，盡最大限度地規避風險，平安經營，保險是推進企業穩健經營、有序經營的最有效保障。引進的掛靠車輛務必嚴格車輛保險制度，掛靠車輛保險統一由我公司負責購置保險，保險費由承包車主承擔，一車輛損失險，按車輛重置價投保。購買投保險種包括：機動車交通事故職責強制保險（簡稱交強險）、商業三者險（以保險公司同意承保100萬投保）。
四、車輛掛靠所需資料
車輛相關證件：行駛證、營運證、機動車輛登記證、保險證；駕駛員相關證件：駕駛證、身份證、從業資格證；銀行所需相關證件：借款人及配偶身份證、戶口簿和結婚證復印件、車輛照片復印件、工程合同或租賃合同復印件、借款人近3個月銀行流水賬單（需有借款人賬戶及名字并加蓋公章）。
五、對交通違章的掛靠車輛
有影響公司利益，造成公司經濟損失由該車輛我司負責全部職責，并進行重罰。
物流公司管理規章制度6
搞好物流管理不僅僅是庫管員的職責，而是每位員工義不容辭的職責。為進一步加強物流管理，為生產、營銷等部門帶給真實可靠的數據，特制定本規定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態度，養成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業，忠于職守。嚴格執行本崗位《庫管員作業指導書》資料。
二、按規定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產品及其零配件的名稱、規格型號及其性能，并按規定擺放整齊，做到分類排放、數字準確、標識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規定填寫出、入庫單，并有經手人簽字；對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經濟處罰。需要外協加工的產品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數量填寫《出庫單》；未投標的新產品、應急產品一律由各廠區第一職責人簽發《工作派遣單》發貨。
總廠簽發人：江兆坤
放大架簽發人：劉元春
五、庫管員要經常對庫存產品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調帳，發現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位職責制考核分10分（合格率98%，每差一件罰5元）。
六、庫管員要保管好有關單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位職責制考核分20分（每張單據開的不標準的罰5元），造成經濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產品名稱做到跟ERP軟件名稱相符，發現一處不符的'扣20分崗位職責制考核分（每有一張單據名稱不符的罰5元）。
八、外協加工單據每月月底前對完，到財務下帳。庫管員、財務結算員應出據證明，作為外協加工戶投標資格的主要依據。由于庫管員、財務結算員原因造成外協加工戶對帳、財務下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位職責制考核分。
九、外協加工返修的產品出門的：未辦理入庫手續的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據《出庫單》；已辦理入庫手續的應增加沖減入庫數手續。嚴禁白條出門。
十、產品退貨。三包人員將現場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據，一式四份：質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場服務報告單作為財務報銷差旅費附件；營銷部以現場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件；質量部根據現場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行職責追究。退貨產品經檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規定的扣職責人崗位職責制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開單，借用人、批準人應在單據上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回；外協戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到職責人的自己賠償。
十二、廠區間工序產品流轉，一律辦理出入庫手續，沒手續的產品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執行的扣職責人崗位職責制考核分10分。
十三、有關單據的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時，經質檢員質量檢驗后，庫管員進行數量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經入庫人（送貨人）和庫管員簽字，一式三聯，一聯為存根，一聯交入庫人結算用，一聯交財務部。
2、原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數量（噸或千克）核算出來。部門領料單一式四聯，一聯為存根，一聯為領料人，一聯交財務核算成本用，一聯作為《出門證》。
3、生產投料單（下料《工作令》），需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程（工序流轉庫）。
4、委外加工出庫，用“外協領料單”，該單也要經過領料人和庫管員簽字，領料單填寫項目有：物料名稱、規格、單位、工序、數量。本單一式四聯，一聯為存根，一聯為外協戶，一聯為門衛，四聯對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人（入庫人）簽字。本單一式四聯同第4條。
6、加工流程單（工序加工單）由車間主任、質檢員及統計員分別簽字。一聯結算工資用，一聯統計員保存，一聯交操作者，操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工狀況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯為存根（白)，二聯為記賬聯（紅），三聯為隨貨同行聯（藍、該聯經過客戶方簽字后交運費結算人），四聯為車間主任(綠），五聯倉庫。
工具庫出入庫單同上。
物流公司管理規章制度7
一、結盟項目、商品和標準由公司統一制定，參與結盟的個人務必嚴格執行此規定。
二、物流人員要忠于職守，認真嚴謹，廉潔奉公，不謀私利，苦心鉆研專業知識，做到業務熟練精通。
三、對結盟商品嚴格履行審查驗收制度，嚴把質量關、數量關，驗收合格后方可下帳入庫，入庫單需交財務一份。
四、入庫商品實行規范管理，庫管員要分類準確，擺放整齊，井然有序，帳物相符，衛生整潔，不臟不亂;保管要妥善精心，無損壞丟失。
五、庫管員熟練掌握入庫商品的種類，規格型號，樣式色彩，性能數量等，做到心中有數，隨手可取。
六、積分券妥善保管，發放準確無誤。
七、發放商品要點準數目，查看質量，包裝嚴密，做好標記，認真做好登記并準確及時出庫，發貨時，要保證及時將貨單傳真到相關加盟店。
八、廣泛聯系并確定多條運輸渠道，做好與運輸單位的交接工作，手續要建全無誤。
九、服務態度和藹熱情，接待工作不燥不煩，不準與各店爭吵，尤其發生爭議時務必耐心解釋。
十、確有質量問題保證退貨，一般商品在必要時能夠調換，遇有爭議問題及時向主管領導匯報請示，絕對不能刁難各店和消費者，確保售后服務工作落實到位。十一、做好配送商品的跟蹤服務，主動及時與相關店持續聯系，聽取意見和要求，做好信息反饋并認真做好登記。不斷改善和完善物流配送工作。
十二、根據市場需求和物流工作運營實際狀況，主動及時向有關人員或領導提出意見或推薦。
十三、認真注意庫房的'安全管理，衛生整潔，及時通風，經常注意檢查電源、火源、水源，注意防火，防盜、防霉、防損壞，尤其以安全第一。
十四、出庫商品嚴格履行出庫制度，專人負責，書面登記，商品出庫須經物流主管領導簽字。
十五、物流每月末務必和財務部對帳一次，防止商品流失，搞好月末盤點，如發現帳物不符時立即查明原因，追究相關人員職責并及時采取應急措施。
十六、商品配送后運輸工作實行簽批制度，辦公室與物流密切合作，物流用車報辦公室，經公司主管副總同意，由辦公室主任安排車輛。
十七、財務嚴格執行物流商品運輸費用標準，向下配送發放一切費用由公司負責，各店返貨費用由店經理承擔，遇有特殊爭議狀況報請公司高管裁決。十八、上架商品依據市場銷售實際狀況，適時組織必要的下架。
物流公司管理規章制度8
一、嚴格遵守本制度，文明用語禮貌待客；不得隨地大小便；不亂扔紙屑、煙蒂、瓜果皮殼等雜物。
二、以租賃的房屋門前、庫房前后為責任區，每天做好清潔衛生工作，垃圾投放到垃圾桶內或垃圾收箱或袋裝化集中堆放，禁止隨意亂倒垃圾。
三、遵守公德、愛護公物。損壞公共財物除照價賠償外，并處一定數量的罰款。
四、進入園區車輛要服從園區管理員指揮，辦公樓、休息區前禁止歇停貨車，沒有運輸任務的車輛，及時移往車場停放。
五、進入園區車輛禁止鳴號、喇叭喊話、鳴警報器。
六、進入庫房區域作業的'車輛按劃分的區域停放，禁止堵塞通道。
七、裝有易燃、易爆、劇毒等化學危險品的車輛一律不準入內。
八、嚴禁在各個房屋及倉庫外堆放任何物品。
九、嚴禁在臨時板房內用明火做飯及取暖。
十、嚴禁外來人員進入物流園區域范圍內嬉戲、打鬧。
十一、維護社會治安，遵守公共秩序，嚴禁打架斗毆、酗酒鬧事；嚴禁在休息室內聚眾賭博，違者除相關部門追究法律責任外，本物流公司將對相關責任人進行經濟處罰。
十二、嚴禁未經同意私自打開或撬開在園區內所設置的配電箱、配電柜。所有房屋，停車場范圍內的消防、治安、用電等安全，按大恒物流公司相關規定執行。
十六、業戶進行戶外宣傳或制作廣告，必須按照合同約定及本物流有限公司相關規定執行。
十七、園區內各種建筑物及門窗，嚴禁晾曬衣物或懸掛各種物品。十八、物流園區或業戶租賃房屋場所內，禁止飼養家禽或寵物；禁止私搭亂建。
物流公司管理規章制度9
一、每月生產工作例會：
每月上旬召開，由公司全體人員參加。
會議內容：傳達、貫徹上級有關安全生產工作的方針，文件精神和會議要求，對公司重大安全決策進行具體落實，總結安全工作經驗和教訓，針對性地分析近期的安全勢態，研究決定對策，部署本月或下階段的安全工作重點。
二、年度安全生產工作會議：
每年年初召開，由公司安全生產領導小組人員和全體職工參加，會議內容：總結上年度安全生產存在的'薄弱環節和問題，簽訂新一年的安全生產責任書。
三、安全生產緊急會議：
根據政府及其有關部門召開的安全生產會議精神或針對發生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產緊急會議，由公司安全生產領導小組人員及確定的其他對象參加。
會議內容：傳達貫徹上級安全會議精神或安全事故情況，針對情況部署，階段性的安全生產任務。
四、會議由公司安全副主管主持。
五、會議內容應做出會議記錄，形成會議記錄材料存檔，到會人員必須進行簽到登記。
六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。
因故無法參加會議的，應向公司經理請假，對無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評教育和經濟處置，并計入會議記錄材料內。
日期：
（蓋章）簽字：
物流公司管理規章制度10
1、目的
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規范化，避免發生不必要的損失，特制定本規定。
2、范圍
本規定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。
3、物流管理的要求
所有物資應做到:每日清點、核對，持續帳、卡、物三一致，并根據物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理，辦理相關手續。
3.1產成品
3.1.1產成品的入庫
3.1.1.1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員務必嚴格把關，對于手續不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。
3.1.1.1.1產品圖號、產品名稱、規格、工時一律按技術部帶給的標準填寫。
3.1.1.1.2入庫單價一律按財務部帶給的產值(不含稅)價格填寫。
3.1.1.2驗收入庫的`產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產成品出庫
3.1.2.1產品銷售發出時，務必經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發清單，財務部根據出庫單開出門證，收發清單須購貨單位簽字或蓋章后回到倉庫，由倉庫核對后返財務部。
3.1.2.2產品發貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨;第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續，由財務部開據出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯后方可發貨。
3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發貨，若銷售價格低于公司規定最低價的，務必經公司總經理批準后方可發貨。
3.1.2.4發出貨物退回，由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續，并經質檢部門檢驗簽字，有質量問題的，應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示后，交財務帳務處理。
3.1.2.5對于售后服務需用的產品務必經總經理簽批后，才能往外發貨，同時經辦人要求對方將舊產品回到，以舊換新，否則不予以發貨。若是先發貨的，售后服務人員要在當月負責追回舊產品，并辦理退庫手續。
3.1.2.6所有發出商品應在當月及時辦理結算，若遇特殊狀況，最遲在2月內辦理完結算手續。
3.2委托加工材料委托加工材料的出入手續由生產部協助受托加工單位辦理，并負責委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出庫
3.2.1.1應填領料單并填寫齊全。資料包括:領料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規格、計量單位、數量、單價、金額、用途、領料人、發料人、批準人簽字。
3.2.1.2領料單一式三份，倉庫、財務、受托加工單位各一份。
3.2.1.3領料人持領料單到財務部開據出門證，倉庫見出門證提貨聯方可發貨。
3.2.2委托加工材料完工入庫
3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數量減少委托加工材料數量
3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應核對原出庫數量，完工回到入庫的數量與出庫數量不符時，屬加工報廢或者丟失的應填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后，隨同發票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領料單，返財務部。
3.2.2.3委托加工的成品入庫價格應為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按委托加工協議價格辦理。
3.2.2.4委托加工材料要求當月回到，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協未完工而不能收回，應致函對方予以確認。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
3.3.1.1倉庫保管員根據采購員填制并經檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據購貨發票填寫入庫單，要求分清類別，資料完整，準確無誤。
3.3.1.2無采購發票的物資可根據同類物資的賬面價格或市場價格(采購員帶給)辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
3.3.2.1生產物資由領料部門根據生產。
物流公司管理規章制度11
一、公司車輛由辦公室統一管理。
二、車輛使用按先上級、后下級；先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經總經理批準后方可安排。
四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。面包車由投資發展部使用，由該部統一領油、維修、持有手續、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。
五、車輛在下班后或節假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施。
六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準。
七、車輛用油由辦公室統一購買，油票由辦公室發放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發油料，并做到每月核對無誤。
九、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況需增補油票的，須報公司領導批準。
十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處。
十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養路費繳納等各項手續，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。
十三、違規與事故處理
1、下列情況，違反交通規則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：
(1)無照駕駛；
(2)未經許可將車借予他人使用；
(3)違反交通規則引起的交通肇事；
(4)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
物流公司車輛管理的規章制度（通用6篇）6
為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合控股集團實際，特制定以下制度：
一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由集團辦公室具體負責實施。
二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關于車輛使用管理
(一)每天上班時間，集團辦公室管理的'車輛統一集中在單位地下停車場指定車位，由辦公室分管主任根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續，由辦公室分管主任調派車輛；離開市轄區用車的由辦公室主任審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經集團領導、辦公室主任批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。
(四)車輛調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔責任發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要積極采取措施，協助處理，并及時向集團領導、辦公室主任報告。
四、關于車輛用油管理
(一)市內行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時遇特殊情況，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。
(二)潤滑油更換按規定里程報集團辦公室核準后進行更換，登記工作由辦公室分管主任負責。
五、關于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區外車輛發生故障需要維修的，要及時向集團辦公室報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調整時，由集團辦公室安排；董事長、總裁領導用車相對固定，董事長、總裁領導外出不用車時，其使用的車輛和司機要照常到集團辦公室報到，由集團辦公室統一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位；下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管。
(三)司機要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛生，統一到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養路費購置、車輛保險由集團辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規定辦理相關手續。
(五)司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
七、每個月初，由辦公室分管主任統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統一在每月駕駛員例會上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報辦公室主任。
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