工程施工通訊稿（通用14篇）
大家最不陌生的就是通訊稿了吧，接觸到通訊稿的地方越來越多，通訊稿是記敘文的一種，是報紙、廣播電臺、通訊社常用的文體。那么擬定通訊稿真的很難嗎？下面是小編精心整理的工程施工通訊稿，歡迎大家分享。
工程施工通訊稿 1
早春三月，是湘府路湘江大橋工程施工生產的高潮，為了實現在汛期前完成工程樁基及承臺的施工任務，湘府路湘江大橋四川路橋項目部全體人員全力以赴，抓進度，趕工期。如何處理好施工質量、安全與施工進度的矛盾，就成為鐵四院湘府路湘江大橋監理部監理工作的難點之一。鐵四院湘府路湘江大橋監理部認真貫徹20xx年3月6日李1軍副市長到湘府路湘江大橋檢查指導工作的指示精神，始終把施工質量、安全控制工作放在首位，以質量安全受控保施工進度落實，牢記質量安全責任重于泰山，切實做好施工質量安全控制工作。
一、質量管理上，從源頭抓起，所有材料進場前均要求進行檢驗，檢驗不合格的.材料一律不得進場使用，對照相關要求，把好預拌混凝土延伸監理質量關。
二、針對水中大直徑鉆孔樁施工，監理部督促施工方認真研究地勘資料，優化施工工藝，嚴格控制開孔順序，對不良地質情況提前制定各項預案，加強施工過程控制。
三、湘府路湘江大橋水中承臺均為大體積混凝土，監理從施工方案審查著手督促施工方制定詳細質量控制措施，埋設冷卻水管及測溫片，加強養護，確保大體積混凝土施工質量受控。
四、監理部從一開始就針對湘府路湘江大橋施工特點建立了重大危險源監理檢查臺賬，加強對將重大危險源監控、檢查，對檢查存在的問題督促施工方積極整改，消除隱患，確保施工安全。
五、三月份監理部組織監理人員認真學習長住建發【20xx】51號、長城投建管通[20xx]16號等文件的要求，迅速開展涉水工程排查摸底工作，督促施工單位樹立防大汛保安全思想準備，及時成立防汛搶險領導小組，編制防洪搶險預案，落實防洪搶險物資，做到早準備、早部署、早檢查、早落實，按業主要求接受省、市防汛抗旱指揮 部統一指揮調動，扎實做好20xx年湘府路湘江大橋度汛前各項工作。
截至目前，湘府路湘江大橋已完成28根樁基檢測，檢測結果均為Ⅰ類樁；已完成的2個大體積混凝土承臺，其監測結果顯示混凝土內部最高溫度及各項溫差均在規范允許范圍之內；水中鋼圍堰正在抓緊著床定位，防汛預案正在抓緊落實。湘府路湘江大橋現場施工質量安全基本受控。
工程施工通訊稿 2
20xx年3月4日下午，中環四標項目經理部在會議室組織召開了箱梁技術交底會議，就現澆箱梁施工技術、安全、試驗相關問題進行了技術交底。xx總、xx總、xx總等出席到場。
會議上工程部、試驗室、安機部分別就箱梁施工所涉及的技術、試驗、安全等相關問題，一一做了陳述，貫穿箱梁施工的各個階段。技術方面：特別指出了箱梁施工應控制的各項要點，如控制測量、支座的安裝檢查、地基處理、支架搭設、混凝土澆筑等技術要點。試驗方面：提到了進場材料的送樣檢測、澆筑砼試塊的制作、千斤頂標定等。安全方面：著重提到了施工現場人員的安全操作，特殊工種的持證上崗、場地安全用電、起重吊裝、防火、文明住宿等安全文明施工內容。
會議期間，到場的專業工程師，專業監理工程師，各施工隊長分別發表了自己的.意見。xx總補充說明了箱梁施工各個階段應控制的各項要點，提出了箱梁施工過程中改進型的意見，有利于箱梁施工的順利完成。最后xx總做了總結性發言，闡明了現澆箱梁施工事前準備，事中控制、事后處理的重要性。對項目部成員，施工隊人員的工作做了充分的肯定，并提出了更高的要求，確保箱梁施工順利按期完成。
通過這樣一次全面的，有準備的技術交底會議，為質量要求高，施工工期緊的箱梁施工順利完成做了充分的準備。
工程施工通訊稿 3
x月x日，由郭部長帶隊，對我部所管轄的建筑施工工地進行了一次建設工程質量安全、文明施工專項大檢查。
各工程項目負責人對各建筑施工工地進行了認真細致的排查，重點查看了施工工地安全生產，了解建筑施工單位的安全生產責任落實情況，糾正違章行為。對施工現場的腳手架、基坑支護與模板工程，物料提升機以及塔吊等重要部位的安全防護、建筑工人安全帽的佩帶，施工現場臨時用電設施執行情況，對腳手架的安裝拆除方案的'制定及使用情況進行了全面排查。同時，對各項目的施工進展情況進行了認真細致的了解。
郭部長明確指出對于存在的安全隱患，各施工單位要高度重視，及時整改，提高安全防患意識，堅持不懈抓好安全工作，在保證安全生產和施工質量的前提下，加快工程建設進度。
工程施工通訊稿 4
建中隧道雙洞長6589米，是貴甕高速最長的隧道，也是全線控制性工程之一。本項目于20xx年7月2日正式開工建設，我項目經理部克服各種不利條件，超前謀劃、科學組織、精心設計、精心施工，經過406個日日夜夜的艱苦奮戰，比原計劃提前50天實現了雙洞貫通，創造了貴甕高速隧道日均掘進8.11米的進度記錄。
建中隧道位于貴州省黔南州甕x縣建中鎮，由中交貴甕高速第三總承包第七合同段承建，隧道平面為雙向四車道分離式隧道，巖體較發育，穩定性一般，其中有一處斷裂帶，施工難度較大，自進場以來我項目部精心組織施工全體員工齊心協力，堅持“一崗雙責”制度，以安全為前提，緊抓施工進度，個分管領導堅守崗位，技術人員認真負責，在保證質量的前提下確保施工進度，在內業方面，通過責任到人，專人負責，各職工明確自身工作職責，保證內業資料能夠及時與施工進度跟進，確保我項目的工作有序進展。
為了確保工程質量與進度，我項目以身作則，制定施工作業隊管理辦法，明確責任制度，制定節點工期，確立獎罰制度，在施工過程中針對不同的施工協作隊伍，我們采取不同的管理理念和管理手段，從而更加有效的'利用施工隊伍的優點，克服其缺點，為我們所用，在一些工程可能出現的問題、施工控制的重點、施工難點，出好點子，盯到位；其次我項目要求管理人員要有服務意識，一切站在有利于工程的角度，管理的同時為他們提供支持，幫助他們的同時也促進了工程的進度。
在今后的施工過程中，我項目將繼續發揚特別能吃苦，特別能戰斗優良傳統，堅持好的管理辦法，切實為我國的交通事業做出應有的貢獻。
工程施工通訊稿 5
經過近一個月的艱苦奮戰，古城煤礦行政辦公樓于9月26日順利交付使用。
古城煤礦的行政辦公樓，是古城礦的標志性建筑。它包括主體地下一層，地上九層，地上建筑面積為16718.9m2，地下建筑面積2210.2m2總投資近7500萬元。山西潞安工程有限公司作為該項目的總承包單位，對該工程所有施工程序，包括主體工程、二次結構、安裝工程、裝飾工程等進行全方位的技術指導和管理。
9月初，甲方（古城礦）要求我項目部須進一步加快施工進度，行政辦公樓要在保證質量的前提下于9月26日交付使用，同時工程形象還增加了行政辦公樓、綜合樓和聯合建筑樓前廣場的鋪砌場地、大門、照壁以及景觀水系，這樣一來使我們本來就緊張的工程變得更加緊迫。為此，項目部成員多次對總進度計劃進行論證、調整，并將項目部全部力量投入到該項工程中，從9月10日起，施工隊伍要24小時不間歇作業。我們每天起早貪黑，加班加點，廢寢忘食地奮戰在一線，每天晚上有兩個人留守在工地上監督管理。在這種工期短、任務重、時間和節點要求高的情況下，我們項目部所有員工頂住壓力，發揮了“潞安工程人”艱苦卓絕、不怕吃苦的精神，最終在保質保量的前提下圓滿的并提前完成了甲方交給的'任務，受到了甲方領導的高度評價。
20xx年9月26日，行政辦公樓前洋溢著一派溫暖又熱烈的氣氛，
早上9點9分，伴隨著震天響的`炮竹轟鳴聲剪彩儀式順利舉行。
行政辦公樓的順利交付使用充分說明了我們古城項目部全體員工統一的思想、勇于奉獻的精神、和精細化的管理。同時折射出了我們工程公司施工生產經營模式的高標準、高質量、高效率的特色，為我們今后長足發展奠定了更堅實的基礎。
工程施工通訊稿 6
20xx年7月30日上午，萬里晴空，惠風和暢，隨著A3區域屋面板最后一車混凝土的澆筑完成，調控中心主體結構順利完成封頂。施工現場，鞭炮齊鳴，掌聲雷動。河南萬眾集團各級領導蒞臨指導，在所有參建單位的矚目下，共同見證工程建設開工以來最為激動人心的階段性成果。
河南縱橫燃氣調控中心辦公大樓位于開元大道與長興街交叉口西北角，占地面積10261.3平方米，建筑面積40262.89平方米，地上九層，地下二層，項目20xx年11月15日開工，5月4日基礎及地下室結構完成，施工至正負零。7月30日順利完成主體結構封頂。至此，第一階段施工任務順利完成，為下一階段施工打下了良好的基礎，更為工程的.按時竣工，提供了良好的保障。
調控中心辦公大樓自20xx年11月15日開工以來，得到集團各級領導的大力支持，為使工程在一個保安全，重質量的和諧環境中快速順利完成，集團董事長多次不辭辛勞，不顧繁忙，親自到現場檢查，指導工作，統籌全局，事無巨細，全力保證項目各項投入的正常運行�？偝邪鼏挝缓幽现型两ㄖこ逃邢薰炯屑夹g力量，克服高溫雨季的影響，攻堅克難，在監理單位以及建設單位的全力配合下，順利的完成調控中心項目主體結構封頂任務。20xx年11月15日，我建設單位項目工程管理部人員和河南中土建筑工程有限公司項目部施工人員進場，經過前期不懈的努力，完成場地平整、管線遷移等前期工作。于20xx年春節放假前基本完成了基槽開挖、地基基礎等部分。20xx年后繼續開工，項目總包單位積極配合，按建設單位的工期要求迅速組織現場施工。5月4日全部完成正負零以下的地下主體工程，經過九十余天的艱苦奮戰，克服高溫、雨水等重重困難，于20xx年7月30日完成了地上所有主體結構的`施工。
當日，萬眾集團副總裁竇強、萬眾地產副總經理陳功斌、洛陽萬眾地產總經理王永華、河南中土建筑工程有限公司總經理夏林波等相關領導親臨調控中心辦公大樓主體結構封頂現場，在現場見證這一偉大時刻的同時，仍詳細詢問了施工過程中遇到的困難，要求施工單位總結經驗，進一步加強現場管理和管理人員的業務能力鍛煉，提高現場管理人員的水平，向進一步的竣工目標昂首邁進。
封頂儀式結束后，各位領導深入現場，仔細查看了調控中心辦公樓主體結構，
為接下來的工作做了進一步的部屬和規劃，自此，調控中心項目主體結構圓滿封頂，同時，也對調控中心的早日竣工充滿期待。
工程施工通訊稿 7
煤碼頭接地施工根據1-06001-HNHMS-MMT-LD-DQ-03、04施工圖施工，煤碼頭接地利用沉箱內主鋼筋作接地裝置，采用-40×4鍍鋅扁鋼作接地連接線，與沉箱壁內鋼筋可靠焊接后，引上與碼頭門機軌道、皮帶機廊道基礎鋼筋等金屬構件可靠焊接，形成碼頭接地網。前后軌處水平接地連接線每四個沉箱為一組，間距大約40～50m。車擋、頂升、錨定、防風拉索等金屬構件均與碼頭接地網可靠焊接。
煤碼頭接地施工過程中，由于現澆胸墻，后軌道梁及C0廊道施工為獨立施工，因此在施工過程中均在接地所需連接處預留一定長度的'鍍鋅扁鋼，現澆胸墻和后軌道梁在混凝土澆筑之前施工技術人及監理工程師都逐一對其接地情況進行檢查驗收，合格后方可進行下道施工工序。其次施工現場專門派人負責在混凝土澆筑完畢后將預留鍍鋅扁鋼進行保護并做好防腐工作。
煤碼頭胸墻和軌道梁之間的水平連接在澆筑現澆面層及排水溝之前將鍍鋅扁鋼預埋好，接頭位置進行可靠焊接，接頭焊接采用搭接焊。并由施工技術人和監理工程師逐一進行檢查驗收工作，達到要求后方可進行下道工序。
每段胸墻和軌道梁在軌道槽內都預留一定長度的鍍鋅扁鋼，煤碼頭門機軌道安裝完畢后，鍍鋅扁鋼都與鋼墊板及鋼軌可靠焊接。接地網形成后由專門負責人進行現場接點電阻測試，實測結果符合設計要求。
工程施工通訊稿 8
為進一步打造平安和諧校園，有效預防和處置校園欺凌事件發生，xx縣xx一小通過強化宣傳教育、全面開展排查、加強心理輔導、密切家校聯系的“四舉措”抓實防校園欺凌工作。主要工作總結如下：
一，強化宣傳教育。該校積極利用國旗下講話、主題班（隊）會等向學生宣傳防校園欺凌知識，并邀請xx縣關工委工作人員、法制副校長和當地派出所民警向學生講解防校園欺凌相關知識及措施，幫助學生了解校園欺凌的'危害、預防及應對措施以及實施校園暴力欺凌需要承擔的法律責任，切實提高學生的防校園欺凌意識。
二，全面開展排查。對校園及周邊環境的校外社會閑雜人員進行全面摸排。同時，安裝校園監控系統對學校及周邊環境密切關注，定期組織班主任開展班級“防欺凌”排查，努力實現學�！傲闫哿琛薄�
三，加強心理輔導。通過“知心姐姐”信箱，引導學生以書信形式傾訴煩惱，及時疏導學生心理。該校要求教師對性格內向靦腆的學生多給予關注，通過師生交談、帶動學生參加集體活動等方式讓學生融入集體；精心挖掘《思想品德》《生命、生活與安全》等學科中的心理健康內容，并組織學生上好心理輔導課，培養學生健康心理，教會學生正確應對校園欺凌現象。
四，密切家校聯系。通過家長學校、家訪、班級微信群、QQ群等方式，向家長宣傳防校園防欺凌相關知識以及防欺凌的相關措施。
工程施工通訊稿 9
近日，我院收到了大連市金普新區財政局下發的關于《數字人民幣“擴面增量提標”行動實施方案》的通知。為推動我院數字人民幣試點工作扎實有效開展，提高職工對數字人民幣接受度和認可度，我院于八月份在職工內部積極開展使用數字人民幣優點的宣傳工作，其內容包括：
一、數字人民幣使支付更加便捷，款項交易明細更為透明。數字人民幣可對資金去向進行追蹤，交易更加透明，可有效減少洗錢、逃漏稅等違法犯罪行為的發生。
二、數字人民幣具有較強的抗風險能力。作為政策性的法定貨幣，數字人民幣不僅具有國家信用的支撐，同時具有法律效應。
三、數字人民幣的推行可以避免因交易而產生的.第三方機構收費。在日常交生活，人們習慣于采用綁定銀行卡等依賴第三方機構的行為進行支付，因此會在交易過程中產生相應的手續費，同時由于跨行的因素，會導致收付款出現延遲。而數字人民幣的使用將有效改善這種弊端，從而提高交易效率。
通過八月份的宣傳與引導，我院職工了解了數字人民幣使用方法和操作流程。同時院領導通過對數字人民幣應用場景調研并上會討論，于9月1日開始實施職工食堂飯卡數字人民幣充值業務，該項目已進行半個月有余，目前我院職工參與度高，反響良好。
大連市金州區第三人民醫院
20xx年9月15日
工程施工通訊稿 10
為了確保我鄉建筑行業健康有序發展，有效杜絕各類特大質量安全事故的發生，根據夾安委辦〔2018〕34號《關于開展建筑施工領域安全生產專項治理行動的'通知》文件精神，我鄉認真抓好建筑施工領域安全工作，未出現一起建筑施工安全生產事故。
一是認真落實安全生產目標責任。我鄉成立建筑領域專項整治工作領導小組，多次召開建筑施工安全工作會議，將建筑安全施工目標責任逐級分解落實，把安全目標責任落實到第一線。
二是加大安全施工檢查力度。為了加強安全施工監管工作，我鄉結合實際情況，堅持開展安全施工檢查工作，召開建筑施工專題會議，對檢查工作進行了全面部署。要求各村每月上報檢查結果，同時鄉安辦也組織檢查組重點針對在建工地開展常態化檢查。
三是切實加強我鄉建筑施工安全生產工作。把安全專項整治與日常安全管理工作結合起來，通過平時的監督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產的長效監管機制，促進安全生產形勢的進一步好轉。
四是狠抓建筑領域安全生產薄弱環節。 我鄉建筑生產安全領域薄弱環節主要是部分民工安全意識淡漠，在操作中不按照規程操作，針對此情況，我鄉要求各建筑工匠在開工前必須對工作人員進行安全生產教育，我鄉安辦也將對培訓情況進行抽查，對不符合規定的下達整改通知書。
工程施工通訊稿 11
在xx地鐵項目部，我感覺肩上重任加了不少，但我堅信有壓力就會有動力。在施工中，我們精心編制施工計劃，主抓質量、進度。同時也讓我學會了一些施工工序、公司規定的一些管理做法及技術資料的整理等。包括為人處事都有很大的改進，也為自己積累了一定的經驗。后期主要進行竣工資料的整理、甲方人員及監理人員現場驗收。
一年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題，技術管理工作的.亮點不多，開拓創新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策能力和水平有待提高。在自己主觀思想上沒能多深入多了解和全面掌握情況，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今后需要也必須注意和克服；在工作方法上還需要更加扎實，更加細致，把原則性和靈活性很好的結合起來，提高工作質量。
下一步，我將從自己的薄弱項出發，組織技術人員進行QC課題攻關，為施工現場提供高效率，低成本的施工工具和方法。
總之，要想干好技術工作，首先就要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你，技術工作要依靠大家的，單憑個人能力、一雙眼睛、一個腦袋是無法發現這么多現場問題的。在今后的工作中，我一定更加努力學習，運用所學知識不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的接觸網專業技術人員。
工程施工通訊稿 12
9月29日，安居區組織召開建設工程質量安全工作年中分析會，總結了今年前三季度建設工程安全生產工作并分析了當前質量安全狀況，對下一階段工作進行了安排部署。全區各在建項目建設單位、施工單位、監理單位相關負責人，以及區屬施工企業公司、開發企業、勞務公司、商混站公司相關負責人參加會議。
今年1—9月，安居區共受監工程62項，開展質量安全監督常規巡查50余次，開展施工質量專項檢查2次、施工安全專項整治活動7次，開展安全拉網式大檢查3次，發現各類安全隱患110余項，共下發《質量安全整改通知書》47份，下發《停工通知書》17份；對4個工程的建設、施工、監理單位進行了安全生產約談。下一步，安居區將堅持做到關口前移，加大事故隱患、危險源的排查、監控、整治力度，有效遏制安全生產責任事故發生，爭創省級標化工地1個，市級標化工地3個。
為了順利實現目標任務，會議要求，各相關企業要充分認識做好安全生產工作的重要性，進一步增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感，扎實開展好各項安全生產工作；要全面開展隱患排查和整治，嚴格抓好在建工程項目重大危險源的.監控和管理，全面深入開展建筑施工安全生產標準化工作，嚴厲打擊非法建筑施工；要加大安全生產教育培訓力度，切實提高一線作業人員的安全意識和自我防護能力，全力營造安全規范的建筑市場秩序，確保建設工程質量安全。
工程施工通訊稿 13
我集團公司開發的新密明珠花園項目，即將全面進入施工階段，隨著用電量的`增加，現場用電負荷不能滿足項目施工階段的需求，現需要增加高壓3x150mm（10KV）鋁芯電纜約100米及一臺630KVA高壓計量干式箱變，以達到施工用電需求，同時與電業設計部門溝通，完善設計思路，編制預算指導價，同時后期該線路可以作為項目正式電使用，現將新密分公司對設計階段、施工階段的市場詢價報告如下：
1、新密電業局指定設計院（因方案審批原因）對我小區臨時用電進行最終設計，經過新密項目部詢價，設計費報價在15000元以內。
2、對電纜及箱變的詢價如下：3x150mm鋁芯高壓電纜，單價：約80元/米；630KVA高計量干式箱變（一般配置）單價：約16萬左右，具體總價要待圖紙設計出來按配置核算。
2、根據項目地理條件，新引進項目的高壓電源位于嵩山大道北側，因此新建630KVA高計量箱變電纜需橫穿嵩山大道與電源連接，因嵩山大道為新密老城區主干道，采取明挖回填難度大，為保證道路交通，項目部研究確定采取頂管施工，頂管材料為160mmPE管，經過市場詢價頂管單價為：175元/米（含人工、材料、機械、PE管焊接）
請集團公司領導盡快給予回復，以便新密項目部進行下一步工作。
工程施工通訊稿 14
20xx年10月~20xx年7月，忽然發現在杭甬互通立交項目工作已經快滿3年了。我從一名測量員轉變到施工員，不斷的在學習、適應和改變。經過這3年的積累，各方面都取得了一定的進步。
臨河墩樁基、深基坑、鋼便橋、門洞、水中支架、高速拼寬、高速中間墩等，所有這些對我來說都是第一次，是很有挑戰性的。在施工過程中，發現了一些專項方案可以進行優化。比如水上平臺的鋼管樁設計，最外側兩排鋼管樁與箱梁邊線的距離可以做適當調整，那么這兩排鋼管樁可以重新利用。高速拼寬和中間墩施工對于個人、公司來說都是第一次，路基開蹬、塘渣材料的選擇、中間墩人孔護壁等等，積累了一些施工經驗。
在管理過程中發現，對于很多零星材料由誰購買，項目部與班組的合同可能未考慮全面，可能間接導致項目部工作量和施工成本增加。另外在路基施工中，班組實際參與的其實很少，項目部管理人員的工作量增加了很多，但是班組結算人工費的'基數又那么高，顯得有些不合理。
建議公司能夠考慮下廣大員工的輪休需求，已經成家的總有點家庭瑣事，未成家的也需要交友活動。適當的休息可以舒緩下身心壓力，不然牢騷很多，工作效率也不高。
在后續的工作中，加強與業主、設計、監理單位的溝通，配合項目經理做好杭甬立交的驗收準備工作。
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