鐵路春運工作宣傳簡報

時間：2024-11-08 09:23:10 澤森簡報我要投稿

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鐵路春運工作宣傳簡報（通用19篇）

　　在快速變化和不斷變革的今天，許多人對一些廣為流傳的簡報都不陌生吧，簡報具有一般報紙新聞性的特點，這是共性；它又有本身的特點。那么你有真正了解過簡報嗎？以下是小編精心整理的鐵路春運工作宣傳簡報，歡迎大家分享。

鐵路春運工作宣傳簡報（通用19篇）

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇1

　　2023年春運時間確定為1月7日至2月15日。隨著國家政策調整，春運期間跨區域人員流動性將加速釋放。面對春運交通的新形勢、新變化，長春市公安局交通警察支隊南關大隊提前做出研判預案，為有效應對春運客流總量將出現的.大幅增長局面，民警走進高速客運站先行掌握春運客運情況并開展交通安全宣傳教育。

　　12月28日上午，南關大隊車宣科民警來到衛星路高速客運站，詳細了解目前站內每天發車數量、發車班次、目的地等基本情況，與相關負責人共同探討客流增加后在交通秩序維護、人員配備等方面的應對措施，要求客運站配合交警部門落實對站內旅客及司乘人員的交通安全宣傳教育提示。客運站負責人表示，針對春運期間客流大幅增長情況，將進一步檢查和完善站內安全管理設施，堵塞安全管理漏洞，科學優化售票、安檢、旅客分流等工作流程，確保旅客及司乘人系好安全帶，配合交警部門全力做好交通安全宣傳工作。

　　民警向司乘人員及旅客發放新年臺歷送上新年祝福，在出站口顯著位置粘貼交通安全宣傳海報，對出站旅客開展春運安全提示并發放交通安全宣傳品，為全力護航2023年春運打下堅實基礎。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇2

　　1月2日，來自德州市公安局交警支隊的'消息，2023年春運，自1月7日開始至2月15日結束。為全力做好春運道路保安全保通暢工作，德州交警結合今年春運面臨的新形勢和疫情防控的新特點，緊盯易堵點和風險點，研判春運交通安全形勢，全力開展春運道路交通違法整治專項行動，保障春運道路交通安全，堅決守好群眾平安回家路。

　　德州公安交警制定了《2023年春運道路交通違法整治專項行動方案》，于20xx年12月31日召開春運交通違法整治部署會。春運期間，全市公安交警將依托52處交警必查崗和206處惡劣天氣應急響應執勤點位，全面把控省際、市際、高速公路出入口、城郊結合部、國省道與國省道交叉口、國省道與縣鄉道交叉口、縣鄉道與縣鄉道交叉口等重點部位。同時，與124個農村派出所聯勤聯動，高速交警、支隊作戰單元、各大隊聯勤聯動，最大限度將警力、裝備投向一線。

　　春運期間，全市各級公安交警部門將狠抓路面秩序管控，守牢把穩路面安全風險防線。重拳精準治理，嚴查不戴安全頭盔、不系安全帶、酒駕醉駕等交通違法行為，重點查處“三超一疲勞”、違法停車、違法占用應急車道、客運車輛凌晨2時至5時違規運行等違法行為，嚴查公路“雙違”（違法超員、違法載人）、超載、超速、強超強會等違法行為。同時，強化深度懲戒，發現超員等易肇事肇禍的客運車輛，核實所屬企業，通過交安辦通報行業主管部門加強監管懲戒。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇3

　　為迎接春運客流高峰的到來，南昌客運段動車二隊按照中國鐵路南昌局集團以堅決確保高鐵和旅客列車安全萬無一失，堅守政治紅線和職業底線為總要求，切實做好元旦及春運期間各項旅客運輸安全工作。

　　南昌客運段動車二隊通過召開專題動員會，加強全隊干部職工的導向教育，進一步提高全體乘務人員崗位責任心。同時，該車隊嚴格落實預防性消毒制度，定時對車廂重點部位進行全面消毒，營造安全運行環境。列車上配備一次性口罩、體溫計、消毒酒精等防疫用品，免費供旅客使用。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇4

　　12月28日，東站辦組織召開迎“兩會”暨元旦、春運客運工作動員會，宜昌火車東站區域各相關單位負責人參加會議。

　　參會各單位針對各自工作進行表態發言。東站辦黨組書記、主任王成作工作動員，要求東站區域各單位要團結協作，形成合力，著力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”。要充分認識做好2023年春運工作的重大意義，結合各年春運工作特點，做到“思想認識到位、保障措施到位、安全監管到位”，營造好良好節日氛圍，做好交通秩序、客運秩序和旅游秩序維護，科學配置力量值班值守，做好環境消殺，做好志愿服務，保障群眾安全便捷滿意出行。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇5

　　2023年春運即將開啟，為確保春運各項工作穩步扎實推進，海南空管分局技術保障部提前謀劃、精準施策，多舉措積極開展春運前各項準備工作。

　　提前部署安排，制定保障方案

　　技術保障部認真總結歷年來春運保障經驗，根據疫情防控新形勢新要求，在春運前期即對各項工作進行了全面部署，專門成立了春運保障工作組，制定并下發《技術保障部2023年春運安全保障方案》。內容涵蓋人員調配、設備運行狀態檢查及隱患排查、應急處置等內容，力求全方面保障春運期間設備平穩運行。

　　安全關口前移，力求保障順暢

　　根據海南地區冬春季節天氣潮濕的特點，技術保障部于1月3日對所有設備進行一次全面、仔細、徹底的深入維護檢查。并從人、機、環、管四個方面進行了系統、全面分析，認真查找危險源和隱患，提前制定針對性的有效措施進行緩解和管控，對設備尚未排除的故障及新出現的問題，立即組織力量進行搶修，確保設備運行平穩可控。12月16日在春運前檢查中雷達設備室發現并完成了博鰲雷達雙電機的轉子和油封的更換，將雷達漏油的隱患扼殺在搖籃中。導航設備室對東木欄頭DVOR監控天線進行更換，解決監控不穩定的問題確保春運前的校飛工作萬無一失。

　　定期設備“體檢”，筑牢安全基石

　　為提升設備保障等級，技術保障部12月20日完成了主用二所自動化系統巡檢工作，并將于1月5日開展為期一周的`09及27號儀表著陸系統、東木蘭頭DVORDME設備校飛工作。巡檢及校飛工作通過對設備狀態檢查、參數檢查等設備的全面“體檢”，既有效驗證了設備的性能狀態，同時拓寬了技術人員知識面、積累了維護相關經驗，為即將到來的春運提供強有力的技術支持。

　　緊抓疫情防控，合理制定排班

　　技術保障部始終繃緊疫情防控之弦，嚴格落實上級各項疫情防控要求和部署。組織值班人員對現場進行防疫消殺，執行在崗人員體溫監測制度，真正實現疫情防控、安全生產“兩手抓”。除此之外，春運期間技術保障部各科室統籌安排、合理搭配值班力量。提前確定春運期間各臺站的排班情況，針對疫情導致無法返崗值班等情況提前做好備班人員部署，合理安排人員排班，并確保所有的管理人員和帶班主任在節日期間必須保證通信暢通。

　　奮進新征程，繪就新畫卷，“后疫情時代”第一個春運來臨之際，技術保障部將堅持“安全隱患零容忍”，深入領悟“三個敬畏”精神內核，并落實到實際工作中，力爭做到人員最佳狀領態、設備最優狀態，為春運提供安全可靠的設備保障服務。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇6

　　2023年春運將于1月7日開始，2月15日結束，共計40天。中國鐵路太原局集團有限公司太原客運段日前部署安排，抓實勞動力統籌、人員培訓、安全卡控、專項整治等重要工作，全力確保春運旅客運輸任務圓滿完成。

　　面對客運組織工作恢復常態化，太原客運段成立春運專項工作組，制定完善列車開行方案，從安全風險研判、卡控措施制定等方面入手，強化人身安全、車門安全、消防安全等關鍵環節管理，全力做好旅客運輸各項準備工作。

　　太原客運段研究制定培訓方案，及時審核修訂作業程序，組織全體乘務人員通過釘釘等平臺開展崗前培訓，并從人員思想、崗位標準等方面進行專題授課，提升人員標準化作業水平。該段職教科利用微信公眾平臺，組織所有職工對兒童優惠票新規章等內容進行在線考試，對成績不達標人員通報，并指定包保干部、列車長“一對一”盯控輔導，提高列車服務水平，增強安全風險卡控能力。

　　為打造高品質的乘車環境，該段開展“列車基礎衛生”環境整治專項行動，對列車衛生死角、窗框、板壁等部位徹底清潔，并對臥具備品、設備設施進行全面檢查，對損壞、減少的備品和設施及時更換、補全。同時，該段還加強對消防設備設施等重點部位檢查，排除安全隱患。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇7

　　1月26-30日，無錫迎來多雨雪天氣，局部有中雪到大雪的天氣。為確保管內鐵路設施設備運行安全，上海工務段無錫線路車間縝密部署、全員備戰、多措并舉、嚴格防控，全力投入鐵路春運保暢通工作。

　　無錫線路車間主要領導帶班開展管內包保線路的全覆蓋檢查，下沉一線對包保工區進行應急指導。雨雪天氣期間，車間進一步落實道岔全狀態檢查，將全覆蓋檢查頻率由每周一次增加到每周兩次，對薄弱地段、線橋結合部、（絕緣、焊接）接頭加強檢查力度；同時加強工區應急值守工作，整備應急搶修機工具并組織應急演練，確保隨時待命投入現場搶險。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇8

　　隨著春運臨近，運輸日漸繁忙，鎮江鐵路將迎來疫情管控下的客流高峰和鐵路沿線安全管控的重要時段。我市密切聯系鐵路部門，加大協作，強化安保措施，并進一步細化落實“雙段長制”，全力筑起鐵路安全的防護網。

　　為了確保鐵路沿線安全環境的綜合治理，鎮江市鐵路辦組織召開了《江蘇省鐵路安全管理條例》（以下簡稱《條例》）宣貫會和鎮江地區鐵路沿線安全環境治理“雙段長”聯席會議。鐵路及鎮江市政府各相關部門共同解讀學習了《條例》內容，并重點就進一步細化落實“雙段長制”進行了部署。

　　《江蘇省鐵路安全管理條例》將于今年5月1日起正式施行，市鐵路辦根據鎮江區域特點和春運形勢，聘請上海鐵路局有關專家對市內鐵路管理部門和轄市區鐵路安全管理人員進行了宣貫和專題培訓。鎮江市綜合交通事業發展中心副主任黃曄表示，《條例》中明確了國家鐵路監管部門和地方的管理責任，使國家和地方鐵路安全管理職責有機銜接，指導性較強。同時在建設安全、線路安全、運營安全方面也做出了細化完善管理的相應要求，并強化了各部門、各區域鐵路監管合作，增強了法規的約束力。

　　據了解，“雙段長制”是由鐵路部門和地方政府協調合作，對鐵路沿線環境安全隱患進行巡查整治的.一項制度。通過協調各方力量，實施“協同監管，綜合整治”，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局，有效凈化鐵路沿線環境。具體來說，由縣（市、區）和鄉（鎮、街道）設立兩級“段長”，分別對應鐵路站段、鐵路車間，負責行政區域內“雙段長”的各項工作。

　　為保障鎮江鐵路沿線安全管理工作的落實，目前鎮江市鐵路辦以落實“雙段長制”為抓手，建立健全了以地方政府分管領導牽頭負責、鐵路運輸企業主責的責任體系，著力推進鐵路沿線安全治理工作網格化、常態化、規范化。春運前夕，正全力組織力量下沉一線，對鎮江區域內5條客運線進行全面專項排查，落實安全措施，消除安全隱患，加強風險管控，確保鎮江鐵路春運安全。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇9

　　2022年春運從1月17日至2月25日，共40天。春運期間連云港客貨運總體保持平穩，道路、鐵路、機場等運力充足、運轉平穩，未發生疫情擴散、重大交通安全事故。全市累計客運總量147.24萬人，其中鐵路客運量累計77.44萬人，占全市客運總量52.6%。

　　今年春運期間，因新冠疫情常態化，公眾出行意愿反彈，春運客流總量上升。同時，受高鐵增開班次等利好因素影響，鐵路客運量大幅增加。為做好春運工作，連云港加強統籌協調，強化疫情防控措施，成立以分管副市長為組長，市交通運輸局、發改委、公安局等為成員單位的市春運工作領導小組，制定了《2022年全市春運工作方案》《2022年連云港市春運應急預案》，加強“兩站一場一碼頭”疫情防控和春運安全生產管控。同時，組建省市縣三級工作網絡，及時發布鐵路重點時段、高峰客流等客運信息，首次運用春運大數據手段調度車輛，引導重點時段公交、出租車運力調配，高效調配運力，未發生旅客大量滯留事件，確保春運期間鐵路運輸安全穩定。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇10

　　2019年春節到來之際，為貫徹落實市委市政府相關要求，全面改善全市鐵路春運交通環境，南京市鐵路辦于2月1日至3日開展以“決戰三天，清潔家園，讓南京人民過一個干凈快樂的.幸福年”為主題的鐵路春運交通環境集中整治活動。

　　市、區鐵路辦、江北新區樞紐辦會同南京機務段等鐵路部門組織了多個志愿者服務隊，動員了近百名青年志愿者，在前期交通干線沿線環境綜合整治“五項行動”的基礎上，對鐵路用地紅線外側至100米范圍內的亂堆物料、暴露垃圾渣土、“白色污染”、破舊廣告牌匾以及河塘漂浮物進行清理，確保鐵路沿線環境整治達到“四無”標準，為南京市民打造一個干凈整潔的春運交通運輸環境。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇11

　　2月8日，蘇州市交通運輸局機關第四黨支部在支部成立第二天立即組建蘇州市鐵路辦黨員先鋒突擊隊，分兩批赴鐵路蘇州站、蘇州北站向廣大春運旅客宣傳春運疫情防控，發放高鐵出行地圖宣傳畫冊。

　　蘇州市鐵路辦黨員先鋒突擊隊由支部書記朱丹帶頭，鐵路辦全體黨員積極參與，在蘇州站、蘇州北站等鐵路站點向旅客及社會群眾免費發放省鐵路辦組織印制的“高鐵+出行地圖”，大力宣傳“十三五”鐵路發展成就，同時做好春運疫情防控宣傳工作，配合鐵路站點工作人員幫助旅客解決出行困難，提供咨詢服務。

　　下一步，蘇州市鐵路辦黨員先鋒突擊隊將進一步強化黨建引領，在全面建設社會主義現代化國家新征程上，以“責無旁貸”的責任感，“舍我其誰”的使命感，“時不我待”的.緊迫感，銳意進取，開拓創新，為“十四五”鐵路發展開好局、起好步，全力構建“豐”字形鐵路網，打造國家級高鐵樞紐城市和長三角核心區域城際鐵路網樞紐，以優異成績向建黨100周年獻禮！

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇12

　　1月4日，重點站區管委會組織召開重點站區春運服務保障動員部署會，安排部署春運服務保障工作。

　　會議強調，要充分認清工作形勢，從講政治高度，增強做好春運保障工作的使命感，通盤考慮春運保障可能面臨的新形勢、新特點、新標準、新要求，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業監管到位”，主動擔當盡職，提前謀劃部署，細致準備落實，確保站區春運保障工作安全、平穩、有序。

　　會議要求，各部門(單位)要相互支持配合，按照“誰主管、誰負責”的原則，明確責任，周密安排，精心組織，狠抓任務落實。重點做好春運疫情防控工作、保障機制銜接落實、安全秩序維護、應急處置準備、運力接續保障、正面宣傳報道及各項志愿服務開展等七方面工作。要把春運各項措施落到實處，盡最大努力滿足旅客安全、順暢出行需求。

　　會議指出，做好春運工作，不僅是群眾最關心、最直接、最現實的重大民生工作，也是維護北京社會穩定、構建平安北京的重要舉措。各站辦要積極發揮統籌職能，加強與屬地各部門協作配合；各處室要積極發揮協調職能，加強與市屬委辦局的溝通聯絡，形成橫到邊、縱到底的保障網，以飽滿的熱情、積極的態度、周密的`工作、昂揚的斗志全力做好重點站區春運服務保障工作，展現站區良好形象和優質的服務水平。

　　管委會黨組成員、副主任毛軍主持會議；市交通委、國鐵北京局集團、市公交保衛總隊、市交管局、北京鐵路公安處、西站消防處及東城、西城、朝陽、海淀、豐臺區政府負責同志，管委會相關處室負責同志，各站辦負責同志及站區保障單位負責同志參加會議。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇13

　　太原南站作為太原市標志建筑車站，是山西省重要的交通樞紐，無論是從地域還是地位都有著舉足輕重的地位。作為山西高鐵客運新名片，太原南站秉承“人民鐵路為人民”的服務宗旨，打造客運服務品牌，讓旅客出行體驗更加舒適、便捷、美好。

　　2023年春運在即，該站打造的“婷婷黨員愛心服務區”“李靜導購臺”等服務品牌，繼續加強站內客運服務品牌質量提升，確保春運期間旅客服務工作優質、暖心、高效。

　　“婷婷黨員愛心服務區”由全國鐵路勞模蒲婷婷領軍，始終秉持“人在旅途，家在車站”的理念，主要為進站的老、弱、病、殘、孕等重點旅客提供全流程服務。硬件上經過摸索改建現有：老人、兒童、助殘、母嬰、閱讀5個區。同時開設輻射面廣、效果顯著的.軟件服務，建立微信群及時了解旅客情況;與車長等工作人員建立溝通快速獲取旅客消息;在“12306 APP”服務工單上提前派單，旅客享受更全面、更周到的出行服務，助力2023年春運任務。

　　“李靜導購臺”以全國鐵路勞動模范李靜的名字命名，以“溫馨迎導，暢行旅途”為服務理念，自建立起始終發揮黨員示范引領作用，通過智能化導購、精細化服務對旅客進行服務。面對不同受眾采取多種推廣措施，把新型購票方式做成小視頻、公眾號來宣傳;針對大團體購票客戶進行回訪咨詢;每天在交通廣播電臺播報最新購票信息等，讓廣大購票旅客得到便捷的購票信息與方便貼心的服務，全力備戰春運期間服務旅客購票。

　　當面臨2023年春運客流量預計超過往年，太原南站在加強服務品牌質量上持續發力，主動提高日常管控強度，加大人員投入，力保春運期間，讓旅客享受到更安全，更優質的服務，打好新春旅客運輸第一戰。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇14

　　1月28日，由省交通運輸廳、團省委、湖南省青年志愿者協會共同主辦的20xx年湖南省“情滿旅途·暖冬行動”春運志愿服務活動正式全面啟動。

　　全省在嚴格落實疫情防控要求前提下，按照“倡導發動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優化服務”和“非必要、不上崗”的原則，充分調研春運志愿服務崗位需求，共招募99支團隊、7925名春運志愿者，開展疫情防控宣傳提醒、老年人及重點人群服務、服務旅客取票、檢票、換乘指引、綜合咨詢、秩序維護、安全勸導、便民利民、應急（事故）救援、疏導分流、文明出行等一系列有深度、有溫度的志愿服務。據初步統計，春運首日全省約有1275名青年志愿者投身客流量較大的火車站、客運站、機場等重點交通樞紐參與春運一線服務。

　　在國家就地過年政策的'作用下，今年鐵路春運客流總體大幅下降。盡管客流量較低，但鐵路部門堅持落實落細各項疫情防控措施不放松，努力確保旅客走得安全放心。在認真落實做好旅客體溫監測、引導旅客全程佩戴口罩、加強車站和列車通風消毒等預防性措施的基礎上，鐵路部門重點加強“無接觸式”服務，努力減少疫情傳播風險。在進站乘車環節，充分發揮電子客票全覆蓋的優勢，引導絕大多數旅客使用自助閘機“一證通行”；在候車環節，組織旅客分散就坐；在乘車環節，勸導旅客減少車廂內走動、推薦旅客使用掃碼點餐、互聯網訂餐；在出站環節，引導旅客保持安全距離。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇15

　　1月28日，省公路事務中心黨委書記、主任張漢華主持召開20xx年春運、疫情防控、抗冰保暢及值班值守工作調度會議，總結前段春運、疫情防控和抗冰保暢工作，分析工作形勢，對下步工作進行梳理和安排。

　　張漢華肯定了中心春運工作準備充分，措施得力，方案得當。對如何抓好落實，將各項工作落到實處，他強調，今年春運工作面對很多新形勢新任務重點，要進一步提高站位、明確責任、落實措施、加強協調形成合力。一是要提高政治站位。以高度責任心，加強對春運工作的組織和指導，按照“三改三不改三保障”工作要求，主動作為抓好工作落實，黨員干部尤其是各級領導干部，要發揮模范帶頭作用，以擔當的精神承擔起春運工作責任，以優質服務為己任，以公路精神為動力，以暢通安全為目標來明確責任，狠抓落實。二是要明確工作重點。做好疏堵保暢、疫情防控、優質服務、抗冰保暢、交通安全五大重點工作；要以暢通安全為目標，加強值班值守，做好春運信息及時收集、分析整合、及時報送；加強應急指揮調度；加強應急救援服務和工作監督；加強宣傳引導工作；加強自身疫情防控工作。三是落實工作責任。按照中心春運領導小組明確的`工作責任來狠抓落實；落實首問工作責任制，抓好協調落實；中心春運領導小組牽頭，各部門密切配合，突發事件中心春運工作領導小組可以直接下達指令；嚴肅工作紀律，工作時間要在崗位；規范管理，信息報送做到準確全面，渠道暢通；疫情防控措施嚴格規范；紀檢監察做好工作監督，狠抓工作落實。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇16

　　1月29日下午，春運第一天，永州市春運工作領導小組辦公室主任秦功智一行深入零陵機場、永州汽車站和永州火車站等中心城區交通重點站場，對春運相關工作進行檢查督導。

　　督察組先后來到零陵機場、永州汽車站和永州火車站，在改造后的零陵機場，督察組詳細了解了機場疫情防控工作和1月31日即將復航的準備情況；在永州汽車站和火車站，督察組仔細查看了工作人員值班執勤和志愿服務開展情況。

　　督察組指出，交通站場是春運工作的主戰場，是為人民群眾服務的主考場，還是對外展示城市形象的主陣地，工作十分重要，各站場要高度重視，迅速行動，創新舉措，提升質量，扎實做好疫情防控、安全生產和志愿服務等各項工作，為人民群眾提供一個安全、舒適、溫馨、有序的`出行環境，確保市民度過一個安定祥和的春節。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇17

　　1月29日下午，株洲市人民政府副市長王衛安一行來到株洲公交公司對春運疫情防控工作進行督導檢查。市交通運輸局黨組副書記、副局長江余生，市公交總公司黨委書記、董事長肖長江等陪同檢查。

　　在株洲公交GPS調度中心，王衛安詳細了解智慧公交運營情況，現場查看了GPS調度系統和公交車載視頻監控以及公交站點（站場）監控系統，仔細詢問有關疫情防控和春運安全生產工作開展情況。

　　王衛安一行還乘坐T60路公交車前往火車站，與乘客進行了親切交流，詳細了解市民對公交服務滿意度等相關情況。在火車站公交始發站，與駕駛員進行了親切交談。

　　王衛安強調，今年春運是常態化疫情防控下的第一個春運。各級各有關部門和單位要克服麻痹思想、僥幸心理和厭戰情緒，要把疫情防控擺在今年春運工作首位，抓緊抓實抓細春運疫情防控各項措施落實，要為人民群眾提供暖心的.便民服務，為乘客提供安全、便捷、舒適的乘車環境，全力保障人民群眾安全出行、放心出行。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇18

　　1月28日上午，婁底市春運領導小組副組長、市交通運輸局黨組書記、局長李鐵雄帶隊到婁底火車站、婁底汽車站開展督查檢查。市春運辦主任、市交通運輸局黨組成員、副局長邱林海陪同督查。

　　在婁底火車站，督查組一行實地察看了進出站口、候車大廳等場所疫情防控措施落實情況，詢問了站前廣場改造情況，與車站負責人交流了解了運力組織保障、售票和客流預測等情況。

　　春運期間，人流車流物流加大，人員聚集增多，影響交通運輸安全的因素增加，新冠肺炎疫情輸入和傳播風險增大。就做好疫情防控和春運安全工作，李鐵雄強調，一要進一步引起警覺，不麻痹大意。當前疫情發展日趨緊張，防控形勢不容樂觀，要克服麻痹思想，提前研判分析，做好疫情防控與春運各項準備工作。二要進一步營造氛圍，不等閑視之。要加大宣傳教育培訓力度，引導公眾熟悉防控指南，及時掌握疫情防控知識，自覺參與，自覺落實。三要進一步落小落細，不“自欺欺人”。要嚴格按照市疫情防控指揮部要求，不拖時間、不降標準、不減任務，對標對表落實常態化疫情防控措施。四要進一步守住底線，不“出幺蛾子”。要精準把握春運形勢特點，優化運輸組織形式，深入排查安全隱患，落實整改措施，加強應急管理，全力做好春運安全保障工作，合力打造“平安、健康、便捷、溫馨、誠信、綠色”春運。

　　鐵路春運工作宣傳簡報篇19

　　1月29日，邵陽市副市長、市春運工作領導小組組長仇珂靜帶領督查組以“四不兩直”的方式，赴隆回、洞口、武岡、城步等地，深入車站、機場、企業，對全市春運期間疫情防控和安全生產工作落實情況進行督查，慰問一線工作人員和志愿者，向全市廣大交通運輸領域干部職工送去新春祝福。

　　每到一處，督查組不聽匯報、不打招呼，直接深入一線，詳細詢問工作人員細節落實情況，登上客車查看安全設施，深入庫房查看物資儲備，進入檢驗平臺查看檢修設施，向志愿者詢問志愿服務常識掌握情況。對發現的問題，督查組進行現場交辦，要求相關部門立行立改，全面消除隱患。

　　仇珂靜強調，各級各單位要壓實工作責任，做到責任到崗、責任到人，做到精細化管理，全流程管控，確保不放過任何一處隱患點；要加強工作聯動，運輸企業、地方政府、監管部門要加強溝通協調，聯動合作，形成工作合力，共同筑牢疫情防控和安全生產“生命線”；要完善應急機制，對應急事件做到及時發現，快速處置，精準管控，全力阻斷疫情從交通運輸域蔓延，消除安全隱患；要提升服務質量，通過高水平的`志愿服務、高效率的工作運轉、高標準的隱患排查、高質量的物資儲備，為人民群眾提供優質、滿意的交通運輸服務保障，讓市民度過一個健康安全、歡樂祥和的新春佳節。

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