運輸車輛消殺簡報

運輸車輛消殺簡報（精選7篇）

　　在社會發展不斷提速的今天，人們運用到簡報的場合不斷增多，簡報具有一般報紙的新聞特點，特別是要求有很強的時效性。還苦于找不到好的簡報？以下是小編收集整理的運輸車輛消殺簡報（精選7篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　運輸車輛消殺簡報1

　　10月12-13日，臨泉縣紅十字救援隊接縣疫情防控應急指揮部通知，為防疫車輛進行消殺作業。

　　接到防疫消殺任務后，隊伍組進行安排部署，成立消殺小組，明確責任分工，劃定消殺路線，重點強調了任務安全，消殺人員嚴格按照防護要求穿著防護服、佩戴口罩、手套，做好個人防護，確保消殺全程安全。此次消殺行動每2輛車為一組，共分為2個小組，噴灑物統一使用次氯酸鈉消毒水，嚴格按照國家施藥標準、藥劑配比等方面的相關規定，對空氣中的微生物和有害物沉降消殺細致、徹底，對預防和控制傳播性疾病的發生、阻斷病毒傳播途徑有著積極作用。

　　疫情期間，臨泉縣紅十字救援隊多次走進工廠、社區、機關、學校、等地進行消殺志愿服務。下一步，救援隊將繼續秉承“人道、博愛、奉獻”的'紅十字精神，結合隊伍實際，圍繞疫情防控工作重點，常態化開展防疫消殺工作，積極助力疫情防控，為筑牢我市疫情“防護墻”，做出自己應有的貢獻。

　　運輸車輛消殺簡報2

　　為有效防止和阻斷病毒傳播，新村鄉多措并舉，持續做好環境消殺工作，守牢疫情防控第一關。

　　自制消殺“神器”，助力復工復產

　　在新村鄉白新路道口，一輛裝運貨物的車輛在道口前停下來，消毒液從感應門架噴灑在汽車上。這是新村鄉為進出車輛消毒自制的自動消殺“神器”。

　　隨著復工復產的有序推進，進入新村的.大型貨車不斷增多，人工消殺消毒時間長，也極大程度地消耗著道口志愿者們的時間和精力。為保障冠華、正大等企業有力有序有效推進復工復產，提高道口車輛消殺效率，新村鄉環境消殺志愿服務組工作人員與本鄉的水電工等民間志愿者，一同自制了這套自動消殺設備。

　　設備由水管、支架、微型水泵、蓄水桶、水霧噴嘴等部件組成，將提前配比好的消毒液裝入蓄水桶，便可通過門架兩側不同高度的噴頭噴灑消毒液，達到給過往車輛消毒的目的。

　　“疫情期間，我們就地取材，240升的垃圾桶變身蓄水桶，水電工等民間志愿者也積極幫忙找尋組裝材料，大家都積極為疫情防控盡自己的一份力。”環境消殺組工作人員說。

　　全鄉全面消殺，不留衛生死角

　　除了道口的來往車輛消殺，新村鄉全面做好日常的環境消殺工作。環境消殺組建立指導督查制度，督促各公司落實消殺主體責任，嚴格按照標準對辦公區、住宅區、生產區等進行每日消殺工作，對門把手、電梯、樓梯扶手、垃圾桶等進行全方位消殺。

　　消殺組工作人員每天2次對集貿市場、小型商超、沿街商鋪、市民公園、公廁等公共場所開展環境消殺，截至目前，共消殺268個點位。先后對20戶居家隔離人員場所環境及時開展終末消殺，進行專項生活垃圾上門收運。

　　落實物資保障，打通消殺最后“一公里”

　　新村鄉積極協調消殺、防護等物資。目前，已儲備各類噴霧器20余臺、消毒藥片400瓶、醫療廢棄物袋子3000個， 為順利開展消殺工作提供充足物資保障。

　　運輸車輛消殺簡報3

　　公交車每趟(圈)消毒1次，跨省線路加密消毒頻次，車輛行駛中保持通風……為進一步加強新冠肺炎疫情常態化防控，北京公交集團采取多項措施，保障市民乘客地面公交出行安全。

　　在位于亦莊的鹿海園公交場站，每趟公交進站后、發車前，都會有穿著白大褂的.專業人員上車進行消毒。“像車門、座椅、空調出風口及刷卡機、扶手這些乘客接觸頻繁的部位，都要進行重點消毒。”一位手拿噴壺和抹布的工作人員介紹。

　　從公交集團獲悉，按照“一車不落，全面覆蓋”的標準，常規線路公交車堅持每趟(圈)消毒1次，中高風險區域和跨省公交線路、定制公交和途經火車站、機場、醫院等周邊重點區域線路，堅持加密消毒頻次。此外，車輛行駛中保持通風，至少要保持開啟兩扇車窗，空調溫度服從通風和防疫安全的要求。

　　“除了通風消毒，我們還會實時監控車廂滿載率。”公交集團客三分公司第三車隊行政隊長張宏建介紹，車隊通過調度系統查看客流情況，根據客流走勢，制定行車計劃，調度員通過視頻監控系統查看每輛車滿載情況，如果中途站發現乘客過多，站臺人員會疏導乘客等候下一輛車。

　　公交集團相關負責人介紹，在人員防控方面，司乘人員、乘務管理員班前班后必須測量體溫，方可上崗下崗，每日配備專用防護口罩，在車輛運營過程中須全程佩戴、每天更換。公交集團對每天堅守運營服務一線的員工，包括4.5萬名司乘人員、3.2萬名乘務管理員及乘務引導員進行嚴格的執行操作規范的培訓。同時，定期對車輛場站環境進行核酸檢測，對一線員工，尤其是重點區域重點線路員工定期進行核酸檢測。

　　公交集團提示乘客，在乘車出行時，必須全程佩戴口罩，做好自身防護。

　　運輸車輛消殺簡報4

　　為阻斷疫情期間新冠肺炎病毒傳播，保障應急運輸車輛司乘人員生命健康安全，更規范、安全、高效地開展應急運輸工作，市交通運輸局積極協調，安排應急運輸車隊在結束運輸任務后立即到衛健部門指定的具有資質的消殺場所，對應急運輸車輛及司乘人員按照防控規定開展消殺，確保車輛及人員安全投入下一次運輸工作。

　　為避免運輸途中感染風險，市交通運輸局在統籌調配全市應急車輛時，第一時間研究部署應急運輸車輛消殺流程，多措并舉保障應急運輸車輛司乘人員身體健康：

　　1協調相關部門嚴格落實應急車輛專用醫療器械及設施、設備、防護服的配備和駕駛員個人防護用品的配備。

　　2完成應急運輸任務后，車輛必須經過衛健部門指導或安排的`專業消殺后才能放置于指定停車區域。

　　3協調在應急車輛消殺點設立醫療廢物集中收集點，集中收集醫療廢物。

　　自7月12日以來，已安排市本級調配的應急運輸車輛嚴格按照疫情防控要求開展消殺約4800輛次，有效確保應急運輸車輛司乘人員生命健康安全，為打贏疫情防控阻擊戰提供了有力保障。

　　運輸車輛消殺簡報5

　　疫情就是命令，防控就是責任，為打贏疫情防控阻擊戰，城運控股集團交運黃島公司“米圖出行”嚴格遵守各項疫情防控措施，主動擔當、積極作為，始終繃緊疫情防控這根弦，對搜所有“米圖出行”車輛進行全覆蓋、無死角噴灑、消殺工作，確保疫情防控精準化。

　　為進一步為旅客提供安全、高效的用車保障服務，做好出車前收車后的'消毒和人員防護工作，出車前，工作人員都要對車輛進行集中消毒、通風。對車身外（輪胎）、車體，以及車內（地墊、門把手、儀表臺、車窗玻璃等）進行全面消殺，確保人與車、面和點的全方位防控。按照“一客一消殺”的要求，確保車輛的行車安全。

　　疫情風險仍然存在，常態化防控一刻都不能放松。下一步，城運控股集團交運黃島公司將繼續做好常態化疫情防控消殺工作，嚴格做好車輛維護、保養、消殺工作，更好地保障旅客用車需求及用車安全，為打贏疫情防控阻擊戰奉獻城運力量。

　　運輸車輛消殺簡報6

　　做好公務車輛防疫消毒工作，是當下車勤保障工作的重中之重。為了做好疫情防控工作，有效遏制新冠肺炎疫情滋生蔓延，切實保障政協機關全體干部職工生命安全和身體健康，11月4日，省政協機關汽車隊嚴格落實疫情防控各項措施，專項開展公務車輛消毒工作，全力打造安全舒適的用車環境。

　　汽車隊針對疫情防控要求，提前計劃，科學部署，樹立常態化疫情防控意識，統籌做好消毒工作，同時加強監管力度，抓好責任落實，要求上崗駕駛員一律佩戴口罩，做好體溫測量和登記工作，并密切關注駕駛員身體狀況，一旦發現發熱等疑似情況立即停班就醫。對公務車輛執行“一圈一消毒”制度，要求駕駛員使用消毒液認真消毒車廂，確保不留衛生死角，加強重點區域清潔，做好辦公室等場所的.清潔管理，實行每日消毒制度，多開窗通風，營造安全的用車環境和工作環境。

　　運輸車輛消殺簡報7

　　突如其來的疫情，一度讓路上行駛的車輛變少了。最近，隨著疫情防控形勢有所緩解，路上的車輛又漸漸多了起來。那么，我們該如何給車輛消毒呢？

　　據介紹，對于公共交通車輛，每天出發載客之前，駕駛員要對車輛進行全面的消毒。尤其注意車內座椅、方向盤、車內扶手和車門把手。乘客下車后，駕駛員也應對乘客接觸過的車內區域進行消毒。其中，出租車內應配備消毒和防護用品，比如口罩、消毒濕巾、免洗手消毒劑等。駕駛員應增加車門把手、方向盤和車內扶手等部位的清洗消毒頻次，同時做好手衛生。在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內空調，開窗通風。在載客過程中，駕駛員應全程佩戴口罩，提醒乘客佩戴口罩，并避免不必要的`交流。

　　同時，私家車車主要注意車內通風。需要提醒的是，在室外氣溫較低的情況下開窗通風時，要避免車內外溫差大而引起感冒。車內應配備口罩、消毒濕巾、免洗手消毒劑等消毒和個人防護用品。車內人員進入公共場所返回車輛后，應對手部進行消毒。

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