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疫情期間高速公路項目復工簡報（精選5篇）
在生活、工作和學習中，大家都看到過簡報吧，簡報是具有匯報性、交流性和指導性特點的簡短、靈活、快捷的書面形式。什么樣的簡報才經典呢？下面是小編為大家收集的疫情期間高速公路項目復工簡報（精選5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
疫情期間高速公路項目復工簡報1
近日，雅葉高速公路拉薩至日喀則段建設項目(簡稱拉日高速項目)一線再傳捷報，該項目第11標段冬才隧道左線完成掘進任務，順利貫通，標志著該項目復工復產取得實質性進展。
據了解，雅葉高速公路拉薩至日喀則段建設項目全長91.108公里，設計速度100公里/小時，全線橋隧比達71.64%，于2020年6月20日開工，計劃于2024年6月建成通車。
其中，冬才隧道左線全長2962米，屬長隧道，位于日喀則市仁布縣冬才溝與嘎布久嘎溝之間，施工線路穿越兩溝之間山梁，最大埋深435米，設置3處車行橫洞、8處人行橫洞、1處變電橫洞。該隧道地處坡面陡峻、地形起伏巨大、相對高差達440米且災害頻繁的地質環境中，施工難度較大。
為推進冬才隧道建設，自治區重點公路建設項目管理中心(簡稱項目中心)拉日高速指揮部堅持派員全程跟蹤指導，督促各參建單位嚴格按照施工方案科學施工，按照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的施工原則，搶抓進度、嚴抓管理、細抓安全，歷經822個日夜艱苦奮戰，最終圓滿完成隧道左線貫通，并實現安全生產“零事故”。
在自治區交通運輸廳的大力幫助和扶持下，項目中心按照“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的.總體要求，嚴格落實自治區黨委政府、自治區交通運輸廳部署安排，積極指導拉日高速指揮部對接地方政府，著力解決材料進場、勞務流通等難點問題，并與建設單位密切配合，抓好工點封閉管理，力爭做到疫情防控和生產建設兩不誤。
10月以來，在做好疫情防控前提下，拉日高速項目有序推進復工復產。截至目前，拉日高速項目全線已恢復施工工點23處，累計完成項目總投資的65.34%。
據悉，為趕施工進度，拉日高速項目指揮部決定克服一切困難積極開展冬季施工，計劃在今冬、明春實現產值10.15億元。
疫情期間高速公路項目復工簡報2
淅川縣高速公路指揮部嚴格落實“分類分批、科學有序”工作要求，超前謀劃、先行一步、精準施策，針對項目復工可能面臨的問題進行深入調研和科學預判，圍繞項目單位需求制定服務措施，以“保姆式”服務助力西淅高速公路項目復工。
疫情防控部署到位。堅持把嚴守健康安全防線作為復工復產的前提，縣高速指揮部成立了以縣指揮部、西淅高速公路項目公司和各復工復產項目標段的企業法定代表人為組長的應對新冠肺炎疫情防控工作領導小組，按照“一企一策”原則，指導制定疫情防控工作方案，每家企業確定1名責任人、1名聯絡人。對復工企業實行封閉式管理，建立員工健康狀況日報告制度；按照行業管理和屬地管理原則落實監管責任，確定專人對復工復產的.重點項目和企業全天候監督管理。
人員排查管理到位。對復工企業返崗員工信息進行全面摸排，在提供健康狀況證明或14天活動軌跡，確認無疫區接觸史和旅行史的準予返回；建立疫情防控信息日報制度，實時掌握員工動態和防疫工作進度；嚴格管理制度，在復工企業門口協調鄉鎮衛生院設置篩查點，對進出人員進體溫檢測和信息登記，最大限度阻斷傳染源。
組織宣傳指導到位。淅川縣高速公路建設指揮部辦公室利用微信群、短信、簡報等形式宣傳疫情防控知識，做好“不信謠、不傳謠、不造謠”的表率，正面引導疫情防控輿論，同時積極與復工企業溝通聯系，及時回應企業信息，做好政策答疑。在主要路段、重要路口醒目位置懸掛橫幅，張貼疫情預防知識宣傳海報，全面普及新型冠狀病毒防疫知識。同時，向企業宣傳落實《傳染病防治法》和疫情防控知識。
后勤服務保障到位。積極主動協調解決西淅高速項目企業復工復產、生產經營涉及的防疫物資保障、人員健康證明的出具、車輛通行證的辦理等困難。提前對返崗人員進行篩查和登記，報備項目所屬鄉鎮和縣疫情指揮部，實施全程聯合監控，對符合復工返崗的人員登記造冊經縣協辦、所屬鄉鎮、縣疫情指揮部領導簽字確認后報送至入縣城各相關卡點，入境人員測量體溫無異常后登記放行；企業儲備的口罩、酒精、消毒液等防疫物資不足的，縣高速公路建設指揮部辦公室統一聯系市高速公路建設指揮部協調解決；同時結合企業用工難的問題，及時線上發布企業用工崗位信息，引導返鄉人員就地就近就業，緩解企業招工用工難題。
便捷審批服務到位。縣協調辦公室提前介入，成立西淅高速復工復產專班領導小組，開辟高速復工復產的“綠色通道”。成立了由縣疫情指揮部、縣交通運輸局、縣防疫站等職能部門為成員的復工復產領導小組，提前統一標準，制定復工復產的具體措施，簡化工作程序，實行一站式審核、一站式驗收、一站式審批的快捷方式，做到了當天驗收，當天審批，大大縮短了復工驗收程序。截止目前，淅川縣西淅高速公路項目所屬的4個鄉鎮，3個項目標段，9個復工點已經全面開工建設。
疫情期間高速公路項目復工簡報3
作為共建成渝地區雙城經濟圈2022年重大項目，渝武高速公路復線北碚至合川段的`重點橋梁和隧道，完成了多項節點目標。日前，隨著生產物料恢復供應，項目也開始恢復生產。
位于北碚區水土街道的中梁山隧道是渝武高速公路復線項目的重點控制性工程，為雙向六車道分離式隧道，隧道全長5.3公里，屬于公路特長隧道且屬于高瓦斯隧道。12月2日上午，上游新聞記者看到，在隧道進口施工作業面，工人們正在進行瓦斯檢測、設備調試等相關工作，為投入生產做好準備。
“中梁山隧道左洞已經掘進1.2公里，右洞掘進1.3公里，斜井馬上進入主洞施工，預計在2023年底全部貫通。”中交一公局集團重慶渝武高速項目二分部黨支部書記彭成東說。
與此同時，同樣是控制性工程的觀音峽嘉陵江特大橋，全長超過1000米，設計為雙向六車道。目前所有主墩均已封頂，正在進行上部結構的懸澆施工，預計2023年3月全橋合龍。
按照疫情防控相關要求，項目部對300余名工人進行閉環管理，隨著11月30日生產物料逐步恢復供應，項目也正式進入最后沖刺階段。
疫情期間高速公路項目復工簡報4
大路青山外，施工綠水前。省交通運輸廳采取有力舉措，全面貫徹落實省委、省政府鞏固社會面清零成果、有序恢復生產生活秩序的總體部署，自4月15日舒蘭市白旗松花江特大橋項目復工以來，全省28個公路建設項目均在4月28日前實現復工復產目標。截至5月15日，全省公路建設項目施工工點654個，在場19691人，啟動機械設備5028臺套，為確保完成年度建設目標打下了堅實基礎。今年的7個續建高速公路項目已全部實現復工復產，全力把失去的時間“搶回來”。
強化組織領導。制定下發了《全省公路建設項目復工復產工作方案》《疫情防控工作手冊及流程圖》，同步成立工作領導專班，全過程、全方位、全鏈條指導公路項目在做好疫情防控的前提下，有序推進復工復產。
制定工作方案。根據屬地政府疫情防控政策，組織各項目編寫復工復產工作方案和疫情防控應急預案，并與屬地政府建立聯防聯控機制，制定復工復產時間表、路線圖，在屬地政府同意后，按節點目標推進復工復產。
落實人員需求。對新進場人員采取“點對點”的運輸方式，按照屬地疫情防控要求采取隔離觀察、健康檢測、核酸檢測等措施，待隔離期滿、核酸檢測結果滿足要求后及時進場。
強化物資保障。組織各項目提前聯絡省內外物資采購渠道，根據各地的疫情防控政策，合理規劃材料運輸路線，分批次組織材料物資及時運輸進場，滿足現場施工需求。
優化施工組織。各項目優化施工組織安排，深挖現場既有的資源潛力，最大程度調動人員積極性，同步加快新來人員、機械設備的進場效率，采取“歇人不歇機”等方式，力求在短期內達到穩產滿產，形成更多實物量。
保障安全生產。各項目嚴守質量安全紅線，加強機械設備安全檢查和用電、防火排查，加強隧道掘進、重點橋梁和高填深挖路段的風險隱患排查，及時堵塞安全生產漏洞，嚴防各類事故發生。
加強宣傳引導。組織召開全省公路建設項目疫情防控政策宣貫會，并就復工復產與疫情防控的.政策措施進行細致解讀，并對各項目關心的問題進行了集中解答。
堅持每日調度。復工復產后，省廳仍堅持每日調度疫情防控與復工復產等相關信息，及時掌握項目動態，結合省廳復工復產專班和廳級領導包保機制，完善相關工作舉措，及時發現并幫助解決重大問題。
下一步，全省公路項目將進一步掀起建設熱潮，向著完成年度建設目標任務發起沖鋒，奮力奪取疫情防控和公路項目建設的雙勝利。
疫情期間高速公路項目復工簡報5
自2月13日接到甘肅敦當高速公路項目管理有限公司提交的關于《申請敦當高速公路建設項目復工的請示》、《疫情防控方案》和《疫情防控應急預案》以來,縣交通運輸局按照縣新型冠狀病毒感染的`肺炎疫情聯防聯控領導小組《關于印發阿克塞縣重點項目開復工和企業復工復產防疫工作的通知》要求，分析研判，及時成立現場檢查組和項目協調組全力保障敦當高速公路項目復工復產。
現場檢查組積極協調衛健、疾控部門下沉一線對各項目標段的防護物資儲備、隔離室，防護用品等進行詳細檢查、核查。累計檢查、核查隔離室300余套，各類防護物資1500余件，確保各項目標段首批來阿返阿265人有隔離室、有防護物資。
項目協調組對項目管理公司提交的疫情防控工作領導小組、疫情應急預案和疫情防控工作實施方案進行審核把關，積極向縣疫情聯防聯控領導小組和縣項目開復工疫情防治處置領導小組匯報，幫助項目管理公司辦理相關手續。并結合縣項目開復工疫情防治處置領導小組審批意見，印發阿克塞縣交通運輸局《關于批準敦當高速公路建設項目復工的函》、《重點項目疫情防控期間企業復工復產工作要求》和《疫情防控期間企業復工復產承諾書》。指導，幫助企業做好各項復工前準備工作，全力助推企業復產復工平穩有序。
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