交通工作會議紀要

交通工作會議紀要5篇

　　在學習、工作或生活中，接觸到會議紀要的地方越來越多，會議紀要是根據(jù)會議情況綜合而成的，因此，撰寫會議紀要時應圍繞會議主旨及主要成果來整理、提煉和概括，重點應放在介紹會議成果，而不是敘述會議的過程。那要怎么寫好會議紀要呢？以下是小編整理的交通工作會議紀要，僅供參考，歡迎大家閱讀。

交通工作會議紀要1

　　一、運輸管理工作

　　會議首先聽取了全縣運輸管理工作開展情況的匯報。目前，縣運輸管理所共有工作人員43人，隨著管理要求的提高和范圍的擴大，運政執(zhí)法工作面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。會議認為，必須采取有效措施，加強我縣運政管理工作。一是要加強執(zhí)法隊伍管理，強化業(yè)務指導，全面布局，統(tǒng)一組織，形成科學快捷的指揮體系。運管所根據(jù)情況，可在近期組織開展一次業(yè)務培訓。二是細化分工，明確職責。由運管所負責，在10月20日完成具體分工方案的制定，并報交通運輸局備案。同時，將交管站的房屋收回用于勤務組辦公、食宿；將客運站進行適當改造，用于勤務組辦公和住宿。三是加強政務服務窗口的管理，增強服務意識，提高辦事效率，嚴格按照法定程序、條件限期辦理行政許可。四是加強新頒布的道路運輸條例的學習、宣傳、貫徹和執(zhí)行工作。五是加強文明執(zhí)法教育，提高依法履行職責的水平，著力解決執(zhí)法程序不到位、執(zhí)法態(tài)度不端正、執(zhí)法方法簡單化，在實際工作中言行舉止不當?shù)葐栴}。嚴格執(zhí)法紀律，堅決避免和服務、管理對象發(fā)生利益糾葛。以上工作由蘇聯(lián)發(fā)、陳剛同志負責督促落實。

　　二、公路養(yǎng)護工作

　　會議認為，公路養(yǎng)護工作是交通運輸工作的重中之重，是為人民群眾服務的最直接的體現(xiàn)。近年來，縣委政府和社會各界對道路養(yǎng)護工作越來越重視，對公路養(yǎng)護工作提出了更高的要求。作為公路養(yǎng)護工作主體的縣公路管理局要主動承擔起管養(yǎng)責任，切實加強日常養(yǎng)護管理。會議強調，目前G348縣城至段管養(yǎng)效果不明顯，進口段公路存在養(yǎng)護不到位的情況，公路管理局要出臺新的.舉措，制定嚴格的公路養(yǎng)護質量考核考評管理辦法。如：在承包合同上補充完善獎懲措施；建立質量考評結果(紅旗、黃旗、綠旗)通報制度；開展交叉學習與檢查活動等。會議要求在下周內完成制度建設，下個月內啟動執(zhí)行考核考評辦法。

　　三、道路沿線宣傳工作

　　會議決定，充分利用國道348、227沿線的擋墻，加強交通法律法規(guī)的宣傳力度。宣傳內容以交通法規(guī)為主，結合公路、運管、路政部門的規(guī)章，宣傳形式、顏色和字體要統(tǒng)一，做到簡明扼要，經(jīng)典醒目。本項工作由蘇聯(lián)發(fā)、同志負責，力爭在10月30日前完成。

　　四、交通大會戰(zhàn)辦公室用車問題

　　會議認為，縣交通大會戰(zhàn)辦公室負責全縣通村水泥路建設、通村通達工程建設、交通項目建設和公路側護欄安裝等工作，工作點多面廣，任務重、時間緊、要求高。為確保工作順利推進，工作用車必須得到充分保障。會議決定，向縣聯(lián)營公交公司租用一輛Q6獵豹越野車作為縣交通大會戰(zhàn)辦公室專用車。租車費用在工程管理費中列支。該項工作由同志具體落實。

交通工作會議紀要2

　　202X年1月9日，交通運輸局召開局務會，局長，副局長副主任，辦公室主任參加會議，現(xiàn)紀要如下：

　　一、國省干線加水站（點）規(guī)范建設工作

　　會議聽取了分管副局長蘇聯(lián)發(fā)關于202X年國省干線加水站（點）規(guī)范建設工作的情況匯報。會議認為，規(guī)范公路沿線加水（點），能有效抑制流水沖刷路面、浸泡路基，對促進公路養(yǎng)護管理、維護路產(chǎn)路權，保障道路暢通，尤其是減少冬季路面結冰，確保過往行人車輛的安全起著極其重要的作用。會議充分肯定了規(guī)范公路沿線加水站（點）工作取得的'成績，并原則同意縣路政大隊提出的增設加水站（點）的方案。會議決定，在G348設置17個加水站（點），在G227增設1個加水站（點）。會議要求，縣路政大隊作為加水站（點）規(guī)范工作的實施主體，要在202X年內完成公路沿線13個加水站（點）的建設，每個加水站（點）補助資金萬元，在超限整治專項經(jīng)費中列支。同時，要加強維護路產(chǎn)路權，對擅自設置的加水站（點）堅決予以取締。

　　二、水毀資金撥付

　　會議研究了關于請求撥付水毀資金維修干塘白條河至公路的報告。會議決定，按照202X年6月22日縣委調研工作座談會精神，結合干塘白條河至公路水毀嚴重的實際情況，同意撥付30萬元的水毀資金，由政府負責組織維修工作。

交通工作會議紀要3

　　綜治工作會議紀要

　　時間：20xx年3月1日上午8時30分；地點：交通局九樓會議室；參加人員：局綜治委全體成員；會議內容：；會議由局主管綜治工作主任高健博主持；高主任強調：；1、要以綜治宣傳月為契機，各成員部門要認真在本部；2、要認真落實今年的工作任務，要在務實上下功夫，；1、加強領導，提高認識；2、圍繞工作重點，強化措施；3、加強資金保障，確保二0XX年工作綜治工作會議紀要。

　　時間：20xx年3月1日上午8時30分

　　地 點：交通局九樓會議室

　　參加人員：局綜治委全體成員

　　會議內容：

　　會議由局主管綜治工作主任高健博主持。會上由局宣傳委員韓影同志，宣讀了《二00一一年交通局綜治工作宣傳月活動安排》及《二0XX年局道綜合治理工作要點的通知》，然后由高健博主任講話：

　　高主任強調：

　　1、要以綜治宣傳月為契機，各成員部門要認真在本部門、本系統(tǒng)開展好宣傳工作，要利用廣播、宣傳欄、板報、條幅等多種方式，全方位無死角的'開展宣傳，形成良好的氛圍，提高群眾知曉率。

　　2、要認真落實今年的工作任務，要在務實上下功夫，力爭在二0XX年綜治工作開好頭，確保完成全年工作任務， 最后局黨委副局長王天強強調三點意見：

　　1、加強領導，提高認識。要求各部門、成員單位認真落實會議要求，切實提高認識，將二0XX年綜治工作做好。

　　2、圍繞工作重點，強化措施。

　　3、加強資金保障，確保二0XX年工作圓滿完成。

交通工作會議紀要4

　　20xx年1月4日，交通運輸局局長召集副局長，運輸法規(guī)股股長，監(jiān)察室主任為召開財務管理工作會議，現(xiàn)紀要如下：

　　一、調整班子分工

　　為加強財務與廉政管理工作，根據(jù)中央“單位一把手不再具體分管財務工作”的相關要求，會議決定對班子成員的分工進行調整，由副局長毛正華分管財務股，具體負責財務管理工作。

　　二、規(guī)范財務審批程序

　　會議認為，隨著中央八項規(guī)定的不斷深化，財經(jīng)管理制度的不斷完善，我局要全面健全財務審批制度，把握關鍵環(huán)節(jié)，進一步明確職責，強化監(jiān)督管理。

　　會議研究通過了交通運輸局財務審批程序，具體如下：

　　（一）日常經(jīng)費的審批程序及職責

　　1.相關股室負責人：負責審核資金使用情況的真實性。

　　2.財務會計：負責審核資金數(shù)額的正確性、票據(jù)的合法性、附件的完整性，審核入賬方式是否合規(guī)，同時提出資金支付渠道建議。

　　3.監(jiān)察室：負責審核資金使用是否符合紀檢相關規(guī)定，尤其核實是否符合相關標準， 202X年12月15日，交通運輸局局長召集交通運輸局紀檢組長、副局長，副局長發(fā)，副局長，辦公室主任，財務股股長在局會議室召開交通工作會議，就近期工程建設管理和審計、年終考評、職工下鄉(xiāng)補助和財務管理工作等事項進行了專題研究。現(xiàn)紀要如下：

　　一、工程管理方面

　　（一）S307縣城至路面改造工程建設相關事宜

　　會議首先聽取了項目負責人同志對工程推進情況匯報。目前，該項目工程建設已接近尾聲，正在審查后期變更資料。鑒于C標段已經(jīng)省、州、縣多次檢測抽查，各項指標均合格，但受其他標段進度影響，不能及時交工檢測和驗收的具體情況，為及時支付民工工資，確保社會穩(wěn)定，會議原則同意退還C標段200萬元的履約保證金。會議同時強調，S307縣城至路面改造工程項目部要加快工程土地補償費、監(jiān)理費和檢測費的清算核對工作，在本周內完成相關手續(xù)，年內完成支付。

　　（二）關于工程審計驗收工作

　　會議認為，要加強和上級部門的銜接聯(lián)系，明確職責，加快已完工工程的驗收和審計工作。會議決定，至鎮(zhèn)路面改造工程、油路、公路路基工程、公路建設工程、工程路基工程和鎮(zhèn)村通村油路等六個項目必須在春節(jié)前完成驗收，S307縣城至路面改造工程力爭在年底前完成交工檢測。

　　（三）鄉(xiāng)通鄉(xiāng)油路及村通村油路建設

　　會議聽取了鄉(xiāng)通鄉(xiāng)油路及村通村油路項目負責人的'項目推進情況匯報。目前，鄉(xiāng)通鄉(xiāng)油路工程存在增設抗滑擋墻、盲溝涵洞、房屋拆遷、堰溝恢復、供水管道損毀修復、對財政評審審減的路面透油層等項目需變更增加、擋土墻達不到地基承載力基礎需擴大等多項變更，村通村油路工程存在新增路基換填、小學支道硬化、民中路段增設水穩(wěn)層、邊溝、邊帶和入戶涵管，超大超深坑凼熱補等五項變更。會議決定，鑒于上述變更已經(jīng)超過工程總量的10%，要立即上報縣招監(jiān)委實地檢查，按程序批復。同時，會議指出，要認真吸取工程管理中的財政評審漏項過多導致工程開工后變更太大的教訓，在項目開標前就要確定項目現(xiàn)場負責人和技術負責人，針對設計和財政評審結論仔細審核校對，對存在疑問的要及時提出意見和建議，待確認無誤后再行招標。若在施工建設中發(fā)現(xiàn)漏項過多影響變更審批的，由相關負責人自行承擔責任。

　　二、年終考評

　　會議決定，202X年年終考評，在局機關工作人員中，推薦同志為優(yōu)秀，其他人員均為合格，由副局長發(fā)負責主考；在事業(yè)人員中，推薦二同志為優(yōu)秀其他為稱職，由副局長負責主考。

　　三、職工下鄉(xiāng)補助

　　會議聽取了同志對今年1-10月未執(zhí)行外出審批制度前，職工下鄉(xiāng)情況統(tǒng)計復核工作的匯報。會議強調，職工下鄉(xiāng)情況的復核是發(fā)放補助的原始依據(jù)，必須要堅持實事求是原則，發(fā)放標準要嚴格遵守相關規(guī)定。會議要求，職工下鄉(xiāng)補助工作必須在本周內完成，由發(fā)同志負責。以后出差審批及補助發(fā)放嚴格按《縣交通運輸局公務出差管理制度》執(zhí)行，及時結算，過期不報，后果自負。

　　四、財務管理工作

　　會議聽取了同志關于財務工作的情況匯報。會議指出，局財務股認真檢查各項預算的執(zhí)行情況，該撥付的資金及時撥付；該結轉的項目及時結轉；按審計結論，該調整服務的及時調整。并在此基礎上，做好全年的財務決算。同時，會議還要求財務股綜合平衡全局的工作經(jīng)費支出，包括對交戰(zhàn)辦工作經(jīng)費的合理使用，確保實現(xiàn)全年的“三公”經(jīng)費支出縮減10%的既定目標。

交通工作會議紀要5

　　XX年7月22日，縣委常委、縣紀委書記、縣交通工作領導小組組長黃光輝召集縣政府辦、財政局、住建局、國土資源局、交通運輸局等單位召開了縣交通工作領導小組會議。會議通報了XX年上半年交通工程建設、項目前期工作、水陸運輸管理、火車站站場管理等各項工作完成情況，討論研究了近期交通運輸領域有待解決的困難和問題，安排部署了下階段工作目標任務。縣領導馬宏君、譚春魁出席會議。

　　會議認為，XX年是我縣交通運輸“跨越發(fā)展關鍵年”，目標任務十分繁重。上半年，在縣交通工作領導小組的正確領導下，全縣交通運輸各項工作實現(xiàn)“時間過半、任務過半”目標，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：交通基礎設施建設累計投資2.8億元，完成年度計劃的50.08%;交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)有序，在建工程、公路、水路運輸以及系統(tǒng)內部安全生產(chǎn)零事故;全系統(tǒng)“三萬”活動圓滿交賬;高速公路建設協(xié)調、項目前期、地方公路養(yǎng)護、交通行政執(zhí)法、黨風廉政建設、交通隊伍建設等各項工作取得了新的成效。

　　會議決定：

　　一、關于通暢工程建設

　　(一)原則同意近期召開農(nóng)村公路建設現(xiàn)場會。由縣農(nóng)辦負責，做好會議籌備工作，合理安排路線行程及查看點;參會人員增加各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導。

　　(二)縣交通運輸局要加強與鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)主的溝通銜接，對7月底前不能完成路基中間交工和混凝土面板試驗段鋪筑的，由縣交通運輸局取消其年度計劃。

　　(三)由縣交通運輸局負責，按照劉冰縣長調研交通工作會議紀要精神(縣政府專題會議紀要〔XX〕13號)，會同縣財政局籌集捆綁資金解決設計、監(jiān)理和管理費用等工作經(jīng)費。補助資金25萬元/公里必須確保全部用于工程建設，任何單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)不得截留使用。

　　二、關于巴野公路建設協(xié)調工作

　　(一)原則同意巴野公路建設指揮部巴東縣技術人員抽調方案。由縣交通運輸局負責，上報抽調人員情況，爭取建設指揮部盡早成立。

　　(二)由縣交通運輸局負責，將巴野公路建設協(xié)調工作經(jīng)費和征地拆遷補償資金方案上報縣人民政府研究解決，同時按規(guī)定程序申報設立巴野公路建設協(xié)調財務專用賬戶。

　　(三)由縣政府辦負責，盡快出臺征地拆遷補償文件，確保不影響征地拆遷工作啟動。

　　三、關于繞城線按市政標準建設立項申報事宜

　　鑒于本項目采用路基寬度14—18米的市政道路標準建設，必須重新進行工可研、設計，由縣交通運輸局負責，完成8.5米路基施工圖設計批復;由縣住建局負責，聯(lián)系發(fā)改部門，盡快完成市政標準14-18米路基變更設計的立項申報等相關工作。

　　四、關于顧大線建設

　　鑒于顧大線資金缺口較大，且年內必須實施，由縣公路段負責，在不影響施工圖設計審查和竣工驗收的情況下，結合公路功能、用途和實際投資進一步研究路面結構方案，盡快形成實施方案，爭取盡早開工建設。

　　五、關于開通黃土坡至銅鼓包客運班線

　　根據(jù)當前縣域規(guī)劃區(qū)內公共交通運行的實際情況，暫緩該線路許可。由縣交通運管部門負責，加快發(fā)展城市公交推進力度，做好開通城市公交的`相關準備工作，在全縣城市公交實施過程中對重要、敏感線路開通嚴格實行招投標程序，統(tǒng)籌考慮開通黃土坡至銅鼓包線路。

　　六、關于野三關火車站五級客運站場規(guī)劃建設及公交臨時停靠點選址事宜

　　由縣交通物流發(fā)展局負責，妥善做好五級客運站場規(guī)劃及公交臨時停靠點選址工作，確保客運秩序穩(wěn)定。

　　七、關于神農(nóng)小區(qū)發(fā)展城市公交規(guī)劃用地的問題

　　鑒于黃土坡避險搬遷現(xiàn)已啟動，神農(nóng)小區(qū)建設初具規(guī)模，隨著城市擴容，發(fā)展城市公共交通，解決居民方便、快捷、經(jīng)濟的出行需求勢在必行。由縣國土局會同規(guī)劃部門負責，做好神農(nóng)小區(qū)城市公共交通發(fā)展用地規(guī)劃和控制，充分預留換乘中心建設用地。

　　八、關于火車站廣場管理及附屬設施建設資金撥付

　　(一)原則同意成立全縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領導小組，以加強對我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作的組織領導。

　　(二)由縣交通物流發(fā)展局負責，進一步理順火車站廣場管理機制，爭取管理費用列入縣財政統(tǒng)一預算，以確保廣場公用路燈、綠化設施開放和維護，解決垃圾清運、工人工資等必要支出。進火車站的兩公里道路由縣公路段負責納入列養(yǎng)計劃。同時，將火車站連接線新建的兩公里納入縣列養(yǎng)路段。

　　(三)火車站廣場附屬設施建設資金128萬元和解決火車站臨時用水用電資金20萬元，由“兩路”辦負責，專題請示縣人民政府盡快撥付到位，以確保預借兩路征遷資金歸位，接受國家專項審計。

　　九、關于太溪線、沿羅線建設

　　由黃光輝書記牽頭，8月上旬聯(lián)系宜巴高指唐指揮長赴省交通運輸廳專題匯報，爭取盡快確定工程組織和實施方案，確保8月底進入招投標程序。

　　與會人員：xxxxxxxx

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