安全方案5篇(薦)
為了確保我們的努力取得實效，常常需要預先準備方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？下面是小編精心整理的安全方案5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
安全方案 篇1
為大力實施安全文化工程，堅持“以安全塑文化、用文化保安全”的原則，突出加強物態文化、制度文化、行為文化和精神文化建設，用文化鑄造安全盾牌，保證和推動企業安全、穩定、持續發展，特制定本實施方案。
一、指導思想
安全文化是企業全體員工對安全工作集體形成的一種共識，是實現安全長治久安的強有力支撐。通過制定安全文化建設的對策措施，充分發揮“人的因素”在安全生產中的決定性作用，把安全生產內化為每一名員工的價值理念，實現安全管理由傳統安全管理、本質安全管理到安全文化管理的質的飛躍，實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全、我能安全”的根本性轉變，使得安全理念進一步滲透，安全素質進一步提高，安全行為進一步規范，安全環境進一步優化。
二、組織機構、職責
組長：總經理辛華
副組長：副總經理張廣仕
成員：安委會成員、各船舶船長和財務部經理。
公司安全文化建設領導小組主要負責制定公司安全文化建設推廣工作的總體規劃、組織安排和檢查指導工作；負責協調、解決在安全文化建設中人、財、物的投入問題；負責與上級主管部門的組織協調工作；負責安全文化建設的具體組織與實施。
下設海監室為安全文化建設辦公室，負責公司安全文化建設的組織安排、推動和具體工作。
主任：于德強
成員：海監室、N辦、辦公室相關人員
三、具體措施
從推廣物態文化、制度文化、行為文化和精神文化建設入手，廣泛深入開展宣傳教育工作，促進公司在發展中實踐安全文化、闡釋安全文化、傳播安全文化，從根本上提高員工的安全意識和安全覺悟，充分發揮安全文化在安全生產中的靈魂和導向作用。
（一）加強物態文化建設。物態文化是形成觀念文化和行為文化的條件。物態文化不良會引發事故發生，必須推進安全物態文化建設，建立良好的安全環境，減少和防止安全事故的發生。
1、加大安全投入。注重安全物態文化建設，從資金、人員、物質上保證安全文化建設，設立專項資金，并確保專款專用。
2、加強對船舶設備的維護保養，準備充足的備件物料，堅持每年對船舶車輛艙CO2滅火系統進行檢驗，確保船舶設備100%安全適航。
3、不斷更新設備，應用新技術、材料，加快運力更新步伐，積極籌建技術性能、安全性能先進的“生生2”輪。
（二）推進制度文化建設。制度文化是企業為了保障生產經營活動過程中，人、物和環境的安全而形成的較為穩定和完善的各種安全規章制度、操作規程、防范措施、安全教育培訓制度、以及涉及安全的所有規章制度，和與安全生產相關的.法律、法規、條例及有關的安全技術標準。它是企業安全生產的運作保障機制重要組成部分，必須堅持追求“持續改善、追求完美”原則，力求安全制度上的零漏洞。
1、根據船舶運營實踐和年度內外部審核、有效性評價等活動，及新頒布的有關法律法規，進一步完善安全管理體系，提高其覆蓋性、符合性和可操性。并組織員工進行深入、系統的學習，規范每名員工的行為。
2、結合四化管理工作，推進標準化、規范化的安全管理。
3、對船舶防碰撞、防火、防恐等關鍵環節進行系統的分析研究，制定完善相關預防措施。
（三）強化行為文化建設。堅持“嚴、活、愛”的原則，強化全員安全文化行為。
1、規章制度貫徹要“嚴”。以嚴肅的態度、嚴格的要求統一職工學習安全、重視安全的行為，以嚴明的獎懲保證各項安全規章制度的貫徹和落實，使職工從規范化、制度化的安全文化中受到教育。一是常抓職工的安全教育培訓，不斷提高職工的安全意識和安全操作技能。二是對待違章違紀行為堅持“三鐵原則”，即“鐵面、鐵手腕、鐵心腸”，形成制度完善、違章必究、究則必嚴的管理環境，進一步提高員工的執行力。
2、開展安全文化活動要“活”。一是大力開展“安全生產年”、“安全生產月”、“安全警示月”、“百日安全生產競賽”等安全活動，每次活動要做到有計劃、有方案、有落實、有實效。二是實施救生筏、救生滑梯現場布放、滅火器實戰滅火、消防員裝備穿著比賽等演練，提高船員安全實操能力。三是安全演講，安全“回頭看”、安全知識競賽、安全征文等安全文化活動，以豐富實用的安全知識、文化藝術的品位吸引職工、感染職工。四是大力進行安全文化的宣貫，采取在醒目地方和作業現場懸掛橫幅、張貼安全標語、制作安全宣傳欄、召開安全座談會、發放安全學習材料等多種形式，進行廣泛宣傳，增強全員安全意識，提高安全生產和自我防范能力。
3、關愛職工健康和生命要“愛”。一是實行人性化管理，不斷提高員工的福利待遇，以關愛之情強化職工的安全意識，營造和諧的勞動關系，增強員工的向心力、歸屬感。二是強化“安全暢通、生生不息”服務品牌建設工作，打造安全、暢通、和諧、文明的乘船環境，提升企業競爭力，充分發揮品牌的形象塑造功能，展現公司視安全為生命的文化特色。
（四）推廣精神文化建設。精神文化是安全文化的精髓。通過開展全方位、深層次的理念推廣活動，逐步使以“安全第一、旅客至上”為核心的理念文化深入人心。
1、圍繞提高公司理念文化的完整性。結合客滾運輸企業特點，通過進一步整理、總結、歸納提煉出完整的文化理念和行為文化理念，形成完整的海大公司公司理念文化體系。
2、開展安全警語、安全漫畫、安全演講等活動，通過這些形式新穎、寓教于樂的活動，調動廣大員工參與安全文化建設的積極性，達到以宣傳教育促進全員安全意識進一步提高的目的。
3、編印《海大公司文化手冊》，力求融思想性、可讀性和操作性于一體，對公司的安全文化建設及員工的安全行為進行進一步的指導、約束和規范。
4、圍繞提高安全理念在員工中的知曉率，開展安全文化培訓班，利用形式多樣的安全文化培訓活動，對全體員工進行系統的學習和培訓，使安全理念逐步轉變為員工的行為習慣。
四、建設規劃
（一）建設目標規劃。20xx年，根據省廳客滾運輸安全文化建設綱要，明確安全文化建設的具體框架、目標和要求，完成公司的安全文化建設規劃。20xx年-20xx年，根據客滾運輸安全文化建設標準，安全文化建設全面鋪開，按照安全文化的四個形態進行全面推進，完成運力更新，基本形成符合本公司實際需求的安全文化。遠期目標（20xx年-20xx年）企業安全文化建設形態完整，安全文化各形態協調統一，安全第一理念能夠體現在一切生產經營活動的過程中，企業員工能夠自覺執行和自主建設安全文化。
（二）建設步驟。一是按照近期、中期和遠期三個階段進行建設，每個階段都應該達到建設目標，為后續的建設打下基礎；二是按照物態文化先行、制度文化緊跟、行為文化和精神文化并行的次序開展建設；三是在每一種文化形態中，首先解決影響安全管理水平的重點問題和制約安全文化建設的關鍵問題。四是在制度文化和精神文化（安全理念）確定后，按照認識決定態度、態度決定行為、行為決定結果的思想與行為的關系，反復灌輸、循序漸進，使之逐漸成為全員的自覺行動。
五、工作要求：
（一）高度重視安全文化建設工作。企業高管層對安全工作的態度是企業安全文化建設的基礎。各部門負責人在安全文化建設中要積極參與、以身垂范，充分發揮領導者的作用。
（二）調動員工安全文化建設活動的積極性、創造性。安全文化活動的主陣地在基層、在船舶，必須突出以人為本，以船舶管理為中心的原則，突出船長在安全文化建設中的關鍵作用，積極、創造性地開展安全文化建設活動。
（三）處理好安全文化建設和生產之間的矛盾。安全文化建設活動可能會在局部時間里與船舶生產發生暫時的沖突和矛盾，為此，我們一方面要力求選擇最佳和有利時機去開展安全文化活動，另一方面，也盡可能地選擇對安全生產影響最小時段開展安全文化活動，實現安全文化建設與安全生產的“雙贏”。
（四）強化安全文化的宣貫。安全文化建設是一個長期建設過程，不可能一蹴而就。要通過廣播、電視、音像制品、報刊等多種媒體、多種形式，加強安全生產宣傳攻勢，以熏陶人的性情，規范人的安全行為，培養人的安全心態，在全社會營造“關注安全、珍愛生命”的安全文化氛圍。
（五）建立安全文化建設的評估考核機制。省廳制定了《山東省省際客（滾）運輸企業安全文化建設評價表》，各部門要對照標準，開展系統、客觀的測評，并建立安全文化建設的激勵機制，進一步提高安全文化建設水平。
安全方案 篇2
為進一步改善我鎮消防安全檢查整改工作，堅決遏制火災，特別是重特大火災事故發生，本著對公民和集體生命財產高度負責的精神，現對全鎮各社區、經合社、鎮屬企業等特制定以下檢查整改方案：
一、各社區、單位應成立安全領導機構，配備檢查人員檢查制度，掌握好本轄區、單位的安全隱患主要部位。
二、各社區、單位應對本轄區、單位的.消防器材的健全、應急、通道、新村樓院的消防通道保持暢通。
三、各社區、單位應建立健全本轄區的易燃易爆、化學危險品的日常檢查工作制度，隨時整改隱患，不能整改的應及時上報鎮、區相關部門。
四、各社區、單位應對本轄區的公共聚集志場所日常安全檢查、記錄，要定期、定人員檢查，對存在的隱患就地整改和定期整改，不能解決的要及時上報鎮、區相關部門。
五、各社區、單位應對本轄區的企業制定檢查制度，特別對“三合一”廠房單位，發現問題，決不姑息，應及時整改，采取定人跟蹤，停水、停電的辦法直到人員搬離廠房為止。
六、各社區、單位應對本轄區的木屋毗鄰區制定日常檢查制度，定人、定片做好檢查監控工作，對老化電線、配電箱要隨時更換，堅決制止使用電爐等危險用品，要有定人巡邏制度，發現火災要及時報警。
七、各社區、單位要根據本轄區、本單位的具體分布情況制定消防安全檢查整改方案，采取五分制包干辦法，對隱患整改工作落實到位。
安全方案 篇3
根據《中華人民共和國消防法》和xx市教育局《構筑校園消防安全“防火墻”工程實施方案》（攀教辦〔XX〕78號）和《xx教育局構筑社會消防安全“防火墻”工程實施方案》，認真落實“政府統一領導，部門依法監管，單位全面負責，公民積極參與”的消防工作原則，防止火災的發生。根據我校實際，特制定本實施方案。
一、總體目標
自XX年起至XX年實施構筑校園消防安全“防火墻”工程，以提高校園消防安全“四個能力”，落實消防工作“四項責任”，夯實火災防控“四個基礎”，提高消防監督管理“四個水平”為著力點，力爭通過三年努力，使我校消防安全工作水平明顯提升，消防安全環境明顯改善，杜絕火災事故的發生。XX 年底前，達到“四個能力”建設的標準。
二、組織領導
為確保構筑“防火墻”工程能夠長期、有效的開展，特成立以校長為組長、分管領導為副組長、有關部門負責人為成員的校園消防安全“防火墻”工程領導小組。
組長：xx、xx
副組長：xx、xx
成員：xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx
德育處為消防工作歸口管理職能部門，牽頭制定消防安全責任制、崗位責任制及其它消防制度；xx為消防管理員，具體負責學校消防安全管理；各部門負責人為本部門消防安全責任人。
三、工作任務
（一）提高消防安全“四個能力”
1.提高檢查消防火災隱患能力，切實做到“消防安全自查、火災隱患自除”。xx為消防安全管理人員，具體負責學校的消防安全管理工作。德育處牽頭制定消防安全制度（防火檢查、巡查和火災隱患整改制度），定期組織開展防火檢查（檢查內容見附件1；全校全面檢查每月一次，由校長和xx牽頭；部門每周一次，由部門負責人牽頭；員工每日一次崗位防火檢查）、巡查（巡查內容見附件2；每日一次，xx牽頭，每日夜間由打更人員巡查），落實員工崗位消防安全責任。對檢查發現的火災隱患要全部立即消除，不能立即消除的，要制定整改方案、明確整改措施和整改責任人、落實整改資金，限時消除火災隱患。
2.提高組織撲救初起火災能力，切實做到“火情發現早，火險滅得了”。
學校組建志愿消防隊：隊長：xx；副隊長：xx、xx、xx；隊員：xx、xx、xx、xx。
由德育處牽頭制定滅火和應急疏散預案（包括1、組織機構，包括：滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組；2、報警和接警處置程序；
3.應急疏散的組織程序和措施；4、撲救初起火災的'程序和措施；5、通訊聯絡、安全防護救護的程序和措施。）；每學期開展一次演練，培訓相關人員熟悉學校消防設施和滅火器材，能正確掌握火警處置及啟動消防設備的程序和方法，一旦發生火情，確保教師能按職責分工及時到位，有效處置。
4.提高組織人員疏散逃生能力，切實做到“能火場逃生自救，會引導人員疏散”。總務處牽頭設置符合規定的疏散通道、安全出口、疏散指示標志、應急照明、應急廣播等安全疏散設施，積極申請配備相應的火場疏散逃生裝備、器材，并嚴格日常管理，保證人員安全疏散的需要。德育處牽頭培訓、演練，讓師生員工熟悉本單位疏散通道、安全出口設置情況和逃生路線，掌握火場疏散和逃生自救的基本技能、引導人員疏散的方法和程序。人員密集場所發生火災，該場所的現場工作人員應當立即組織、引導在場人員疏散。疏散逃生引導人員確定為：班主任和當堂上課教師分別為班級下課和上課期間的學生 疏散引導員；樓層引導員為每天的樓層值班教師擔任；晚自習的疏散引導員由值班的教師和領導擔任。一旦發生火災，確保及時組織在場人員安全疏散。
安全方案 篇4
為進一步做好安全工作，確保各單位在生產和應急搶險打撈過程中的安全，根據"安全年"活動總體方案的要求，結合我局安全工作的特點，決定于今年在各單位重點開展"生產安全"專項活動。
一、指導思想
以"一個加強，三個適應"為指導，以實現"生產安全"為目標，按照"抓安全、重成效"的原則，緊緊圍繞《20xx年交通部上海打撈局"安全年"活動總體方案》，扎實有效地開展各項活動，確保我局生產安全。
二、活動主題
"反三違"，促安全。
三、活動時間
1月1日-12月31日。同時，按照總體方案的要求，局將在第三季度(7月1目至9月30日)重點抓好"生產安全"。
四、活動目標
通過"生產安全"專項活動的開展，提高廣大干部職工的安全意識，增強安全風險辯識及預控能力、提升安全操作技能和應變能力，避免發生生產作業事故和人員傷亡事故，確保我局生產安全形勢的穩定。
五、活動部署
此次活動按照局關于"安全年"活動的總體要求，結合臺風季節的工作特點，根據"局職能處室監督檢查、各單位具體實施"的原則，圍繞應急搶險打撈、海洋工程服務、潛水作業、海上拖航、水上(下)施工作業、船舶修(建)造等重點工作，采取分階段、分步驟的方式，全面開展"生產安全"專項活動。
（一）樹立既要服務好，又要確保安全的新安全觀。
1、提高船舶領導的責任意識，保持應有的勤勉和謹慎，確保船上人員和船舶安全。
船長、船舶隊長應始終牢記自己的職責--任何時候對船舶的安全、船上人員的安全負有責任。根據所從事的作業對安全的影響程度，船長、隊長有權決定是否進行作業，是否繼續作業還是終止作業。
2、船長應保持與業主、委托人、現場指揮的溝通，在不滿足作業安全條件時，可以使用絕對權利，終止作業。我們的理念是既要服務好，又要確保安全。
3、各級指揮員在作業時要多為下屬著想，要多為員工的安全考慮。要把帶出去的人"一個不少"地帶回來。
4、提高員工的自我保護意識，減少不安全的行為
根據事故概率理論，每次事故后面是大量的險情，每次險情后面是大量的不安全行為。只有通過減少不安全的行為，才能減少險情，最終減少事故。局將繼續組織船員分批進行為期2天的安全輪訓，對員工進行安全教育。各二級單位，船舶、車間也要對員工進行安全責任心教育，提高員工的自我保護意識，防止發生工傷事故。
（二）組織經驗交流
1、船舶、車間要通過"安全日"活動，回顧近期的作業，針對險情、隱患、存在的安全問題，制訂防范措施。通過現場培訓，互相交流，不斷提高員工對風險的認識和防范能力。
2、各船隊、公司應根據自身業務特點，組織船長、高級船員進行操作經驗、管理經驗交流，吸取事故、險情教訓，推廣海員良好做法，傳播國際化先進管理經驗，不斷提高員工的操作技能和管理技能。
3.開展"傳幫帶"活動。針對新崗位船員技能不足、經驗不夠的現狀，在各船舶開展"傳幫帶"活動，通過"以老帶新、互幫互學、結對子、一對一"等方式，充分利用老船員、老師傅的豐富經驗，在船舶內部形成學習技能、運用技能的良好氛圍。
（三）做好風險評估工作
風險評估是實現安全目標的重要手段，修改后的風險評估程序，要求局、船隊、項目組、船舶都要進行風險評估。局組織風險評估的目的是形成安全操作制度和安全管理制度，為風險較大的作業提供指南。船隊、項目組實施風險評估的目的是制訂針對性的防范措施。船舶進行風險評估是為了找到作業風險，消除、降低風險。進行三級安全評估也是國際化管理的需要。
（四）潛水作業安全
1、潛水是高風險作業，工程船隊要合理安排潛水員、甲板輔助人員的休息、療養，避免疲勞操作。要確保200米飽和潛水設備的完整性和可靠性。施工前要明確安全作業需要的環境條件，施工中要遵守安全作業條件、潛水操作程序和應急程序，確保作業安全。
2、要加強與業主的溝通。由于甲乙雙方位置不同，看問題的切入點會不一樣，協調溝通尤其顯得重要，要把握好雙方關系的平衡。
3、潛水隊自行組織一次事故案例學習、討論。
案例材料：《交通部救撈系統潛水員潛水事故案例匯編》
（五）做好事故的防范工作
1、甲板作業、潛水作業容易發生工傷事故，要通過工前會制度，詳細
介紹整個作業的次序、步驟，明確每人的工作安排，提醒風險事項，落實安全防范措施。尤其要落實好防凍、防滑、防風、防雨雪工作。
2、按照《拖輪拖帶索具的配備、使用、維護保養須知》的要求，定期檢查、維護拖纜，公司、船隊要對拖纜的狀況實施動態管理，防止斷纜事故的發生。
3、要對長期在外的船員合理調配，加強思想工作，加強溝通，保持船上和睦、團結、穩定氣氛。
（六）加強對租賃單位、人員聚集、娛樂場所的.安全管理
陸上單位要認真學習、落實《安全生產法》，貫徹局《關于加強對租賃單位消防、安全生產、治安管理的通知》精神。
1、不將生產場所出租給不具備安全生產條件的單位和個人。
2、在租賃合同中明確雙方的安全責任，簽訂安全生產協議和消防承諾。
3、加強對承租單位的安全生產協調管理，加強檢查，加強巡視。對承租單位違反國家法律規定的行為，存在的安全隱患，要書面向對方提出整改要求，一抓到底。
（七）加強規章制度建設和落實力度
1、對局HSE管理體系進行一次全面改進，滿足投標、資質審核，第三方審核要求。
2、各單位要進一步強化管理，加強對安全規章制度執行情況的檢查，特別是要加強對一線人員執行值班制度、動火作業、潛水作業、裝卸作業、吊裝作業、封閉艙室作業、高空作業、舷外作業以及應急預案等情況的檢查。
3、針對遠洋航行和海外業務越來越多的趨勢，建立完善《涉外突發事件(故)應急處置預案》，并進行1次防海盜演習。
4、開展隱患排查治理活動。各船舶要采取自查、各部門互查相結合的方式，對船上的機械設備、電氣設備、助航設備、通訊設備、拖航設備、救生設備、消防設備、防污設備、應急設備等進行全面隱患排查治理。
（八）走國際化安全管理道路
1、拖航聯盟中船舶和"大力號"，應在管理水平上提高一步，向國際最高水平靠攏，以符合國際航運業和近海石油業行業標準，經得起油公司、及其委托方的檢查。
2、1940千瓦拖輪，應做好日常管理和維護保養工作，保持良好的船容船貌，防止PSC檢查被滯留。
3、應急演練。各船舶要認真組織開展各類應急演練，不斷提高演習水平。局將下發《棄船演習》、《消防演習》示范錄像片。
4、建立船舶操作文件增補本，將高標準管理、操作制度納入SMS。克服為難思想，通過研究、引進、借鑒，以國際標準完善SMS，使SMS文件逐步國際化。
六、檢查總結
各單位、船舶和工地要對活動開展情況進行自查、自結，各單位要以建立安全管理長效機制為要求，實現生產安全為目標，組織檢查評比，并對活動開展情況進行全面、細致的分析總結，對好的經驗、做法要樹立典型積極推廣應用，并上升為安全管理的規章制度。
各單位要在每月上報的安全工作報告中，對本單位當月活動開展情況進行小結；在第三季度末，對生產安全活動開展情況的階段性總結，并以電子版形式報局安監處。活動結束時，應對活動情況進行全面總結，并于12月20日前以電子郵件形式報局安監處。同時，局將把各單位活動開展情況和信息上報情況，作為年度安全管理考核的一項重要指標。
安全方案 篇5
活動目的：
1、通過本次主題班會，讓學生在思想上對學法、知法、守法的重要性及意義有所認識，在行動上有所落實，努力去做一個遵紀守法的人，培養學生正確的法律觀念。
2、通過活動讓學生知道在現實生活中如何做到知法、守法，培養學生良好的法制觀念。
活動過程：
一、談話引入：
同學們，你們好！今天我和大家探討如何進一步提高法制觀念，做一名遵紀守法的好學生，希望對同學們在學法、知法、守法、護法上有所幫助。
二、小學生應懂得哪些法律常識？(學生自由回答)
（一）、我先和大家談談什么是違法與犯罪。
同學們不要把違法與犯罪理解成同一個意思。首先，違法是指違反法律、法規禁止做以及不允許做的，或者是應當去做而不去做的行為。犯罪是指觸犯中華人民共和國《刑法》，嚴重危害社會，依照《刑法》應當追究刑事責任的行為。違法——指違反法律規定，危害國家、社會和公民利益，依法應當承擔法律責任的行為。通常表現為對正常社會秩序的破壞，對公民人身權利和公私財產等合法權益的侵犯，
犯罪——指嚴重危害社會，觸犯刑法，應當受到刑罰處罰的行為。 自我預防——勿以惡小而為之， 勿以善小而不為。正身避邪，防微杜漸。大量事實證明，不良行為習慣正是走向違法犯罪的開始。青少年要從小事和日常生活做起，堂堂正正走好人生每一步，堅決摒棄下列不良行為。
1、打架斗毆，辱罵他人；
2強行向他人索要財物；
3偷竊、故意損壞財物；
（二）、遇到什么情況撥打 110電話？
“110”系報警電話號碼，遇有歹徒攔劫、入室搶劫、被綁架、流氓、行兇殺人等特殊情況，可迅速撥打110電話，尋求警方的緊急救援。110電話臺，有公安干警晝夜值班。接電話后，會立即通知警察及時趕赴案發地點，采取必要的行動。
撥打 110電話時，要冷靜不要慌亂，最好用普通話，向值班民警說明發生了什么案件以及案發的時間、地點、情況、有什么要求等。但是，不能輕易撥打110電話，一般的并非緊急的情況，用不著撥打110，應該采取其它適當的辦法處理。如果視撥打110電話為兒戲，隨意撥打，必然擾亂公安部門的'工作；亂拔110電話，謊報"軍情"，還會受到處理。造成嚴重后果的，依據《治安管理處罰法》要被處以15日以下拘留。
（三）、在校內、外有人向你強要錢物怎么辦？
同學們在校內被人強要錢物的情況也有些同學遇到過。向你施加威脅的往往是那種沾染了不少惡習的、出了名的“壞孩子”，有可能你認識他，或是他認識你。他讓你給他錢，給他煙，或是要你的其它物品，不然就說要打你，甚至還可能說“以后見你一次打你一次！”他敢在學校里做這種事情，就不怕老師嗎？就
不怕學校處理他嗎？是不是膽子太大了？同學們，并不是他膽子大，而是他在利用你的膽小怕事嚇唬你，他覺得你不敢對抗他，不敢聲張，不敢告訴老師，怕把事情鬧大；他覺得你可能這樣想：這次乖乖聽他的，免得今后他老找你岔，老欺負你；他還可能覺得他們“壞孩子”圈子里的某些說法可能也影響到了你，那就是“有事不能告訴老師，告訴老師就就不算好漢。其實，他心里是虛得很，他是非常怕老師知道的，有些現象可以說明這一點，那就是學校里的班干部、三好學生就很少遇到這種威脅，因為“壞孩子“知道這些學生和老師關系密切，是什么都會跟老師說的！現代社會是法制社會，有了矛盾，有了沖突，要找老師解決或是請代表政府的有關組織和部門解決！
三、殷切的希望（我們該如何做）
1、勤奮學習，掌握必要的政治、文化、科學、法律知
識和勞動技能，提高辨別是非和抵制不良影響的能力。
2、遵守社會公德，愛祖國、愛人民、愛勞動、愛科學、愛社會主義，敬愛父母、尊重老師、敬老愛幼，艱苦樸素，不做損害國家、社會、集體的事情，應當誠實謙虛，接受別人的幫助教育，克服缺點，改正錯誤。
3、遵紀守法，不吸煙、不飲酒、不打架罵人、不賭博、不早戀、不逃夜逃學、不參加封建迷信活動、不進入僅向成年人開放的娛樂場所、不觀看不良的影視讀物、不做其它危害自身和他人身心健康的事。
4、努力鍛煉身體，講究衛生，增強體質。
5、同學之間應當團結友愛，互學互助，共同進步。
四、小結。