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工廠實習報告

時間:2024-06-28 09:54:11 報告 我要投稿

工廠實習報告模板

  隨著個人的文明素養不斷提升,我們都不可避免地要接觸到報告,報告具有成文事后性的特點。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編收集整理的工廠實習報告模板,歡迎閱讀與收藏。

工廠實習報告模板

工廠實習報告模板1

  社會實踐是我們每個人從大學踏入社會的必經之路,也是開啟我們踏入工作,適應社會的鑰匙,是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學習,同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次自己洗臉,第一次自己刷牙,第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學習,不斷的在實踐,所以我們在不斷成長,不斷的將所學到的變成自己的。

  實踐目的:

  主要是通過社會實踐來達到鍛煉自己的意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗為自己即將步入社會做好鋪墊。同時也是為了減輕父母的經濟負擔,從而使自己的暑假生活過得更充實更有意義。

  實踐內容與經歷:

  其實整個暑假我在找工作的旅途當中遇到了前所未有的挑戰與挫折記得當時我和幾個同學來到一個陌生的城市,吃的住的都成了我們最大的問題,再加上我們都把錢幾乎都花光了,我在想現在就這么難找工作等畢業出來該怎么辦啊然后我們就咬緊牙關挺了過來,功夫不負有心人最后我們終于找到工作了。我的工作主要是做QC的就是產品的質量檢驗與控制,在廠里我看到了生產產品的主要全部控制產品的方法與手段,其實做很多事情都是需要把各種方法綜合在一起才能把事情做的更好更精,就比如當時我在檢驗時候就是總不能把產品檢驗的很好老是存在漏洞檢驗的數量與質量總是不能齊頭并進,就在這時我的領班走了過來她就告訴我說,做檢驗的除了要全身心的投入以外還需足夠的耐心,足夠的細心,和掌握好的技術方法與手段,這樣才能把事情做的更好!其實在當中我也被批評過就是因為自己做的不好再加上工作又很累我有幾次都不想干了但最終外還是堅持下來了,認認真真做事。原來堅持下去,生活可以變得更實,相信一定可以為即將步入社會做好足夠的準備。

  實踐感想與體會:在我的打工生活中,我也明白了許多責備也要用適當的方式讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應該做的。

  我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執著的,可是如果你只問耕耘不問收獲,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的。

  現在想來,暑假的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的,這也算是我的一份財富吧。現今,在人才市場上大學生已不是什么“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。

  暑期雖然只有短短的2個月,但是在這段時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”,真正到了關鍵時刻,它們的`作用就會顯現出來大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段,更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力,F在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中,我懂得了理論與實踐相結合的重要性,獲益良多,這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的打工是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。

  實踐總結:回想這次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。

  在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

工廠實習報告模板2

  在長沙航空職業技術學院的老師的帶領下,我來到中聯重科等幾家公司進行為期8天的頂崗實習。我很珍惜這段在企業里學習的日子,它將為我以后的教學工作添上出色的一筆。它讓我更加貼近工人的生活,增長了更多的專業知識。

  在學校的時候我們也進行過實驗操作,做過一些焊接,搞過一些組裝,對機電設備也有一定的認識。但是真的處于生產車間那種氣氛下,有很大的不同。

  一、實習目的

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

  通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了機電設備運行的技術管理知識、工件制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們機電專業老師所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。 通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習任務

  1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

  2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

  三、實習基本要求

  1.學員在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

  2.學員在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

  3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

  4.努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

  四、實習內容

  (一)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

 。ǘ⿲W習和了解各種焊機的結構及使用方法。

  (三)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

  1、安全教育 在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

  2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

  3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

  4、實習日記 在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

  五、實習感悟

  生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

  通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要焊接設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對機電設備的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

  在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

  總的來說,基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的實踐能力和創新精神,。作為信息時代的老師,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

  最后,衷心感謝航空學院的領導與老師,感謝這次實習,感謝這次實習的企業,感謝指導、幫助過我的每一位師傅,感謝和我一起實習的每一位同仁。這次實習,一定會令我走向人生新的一頁!總之,通過8天的與企業“親密接觸”,既提高了個人專業技能,又豐富了實踐經驗,同時對今后的教育教學工作又有了全新的.認識、更多的思考,堅定了不斷在探索中前進的信心和決心。

  企業頂崗實習是很多即將畢業的大學生面對的一個好的學習機會,不論從事哪一方面的企業頂崗實習,都應該采取積極學習的態度,去工作,去學習。讓自己在實習過程中,最受益。

  在工廠實習報告 篇生產實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

  開學伊始,通過課表我就知道這學期會有兩門實訓:一個是數電的小學期;一個就是模電的工廠實習。這對于我來說其實并沒有什么難度,因為我是本地的學生,所以對本地的工業區分布有一定的了解,所以心里多少有點數。再加上和上一屆的學長探討過,他們之前去過哪些工廠,我就更有數了。另外我是班長,在這個時候一定要幫助老師管好本班學生,做到一個不落的帶回學校。

  在出發當天,我和學委徐銘早早的就來到了集合地點,等待同學們上車。不一會兒,同學們三三兩兩的來了,清點人數,夠了,發車。到了目的地之后同學們紛紛拿出手機,相機進行拍照留念,這也難怪,我一個本地人也沒見過工廠到底是怎么運作的,也不足為怪了

  進到丹東思凱電子發展有限責任公司(以下簡稱思凱公司),覺得真的是很氣派。各種煤氣表,水表,電表,還有一些居家用不上工業能用上的儀表,都特別精美,做工優良。據思凱公司副經理介紹,我們得知于92年研制成功中國第一塊IC卡預付費燃氣表,使我國成為世界上第三個生產出 IC卡預付費燃氣表的國家。93年正式獲得國家專利,并于94年首次參加國際燃氣技術展覽會,引起中外各界轟動。

  丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 IC卡預付費燃氣表 共獲得了5項國家專利。丹東思凱電子公司為美國IGM公司及英國利時 UGI公司配套設計的第四代IC卡預付費燃氣表,經過兩家公司的測試對比,其性能指標優于國外同類產品,居國際領先水平,而價格僅為國外同類產品的三分之一。 接下來,副經理先生帶我們來到了生產車間,這種機會對于我們大學生來說很難得,同學們更是豎起耳朵認真仔細的學習

  當我們認真學習的時候,不知不覺,時間已經從早上的9點到了中午的11點半了。此時,思凱公司也參觀的差不多了,于是我們就和思凱公司副經理先生告別,上車去吃飯,好準備下午的參觀。

  歡樂的午餐過后,我們來到了丹東國通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了,就沒有過多圖片展示了)。因為校方之前和公司聯系好了,經理早早的就在門口等著了,老師和經理握手表示歉意之后,簡單的說了幾點紀律方面的要求,就進了公司的大樓了。

  進樓后,沒有金碧輝煌的裝飾,也沒有華麗炫酷的海報宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學嚴謹,求真務實的態度。經理一邊給我們帶路,一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年,是一家專業從事電子元件的科研、開發、生產--國家級高新技 術企業,生產設備、檢測儀器大部分為國外進口。公司擁有多個高新技術產品,產品的技術指標達到國內領先水平,企業被評為質量、信譽雙保障單位。公司以科技和市場為先導,經過幾年的努力,通過ISO9001:質量管理體系認證,并產品通過國際權威“ SGS ”無害環保檢測,多個系列的產品通過國家CQC產品認證、美國UL認證、歐盟TUV認證。其中啟動器系列產品無論性能或是產量上均居國內首位,經鑒定其性能指標達到國際先進水平,是國家電子行業知名品牌,并榮獲“省級科研成果”及“科技進步獎”等多項獎勵。本公司擁有高素質的技術開發、管理和生產隊伍,擁有高水平專業技術人才。 ”在經理和老師的帶領下,同學們有條不紊的參觀了各個科室,各個車

  間,見識到了各種各樣的電子元器件。雖說在之前的課設中,我們見到了像類似于電阻,電容,數碼管等元器件,但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因為加工這些器件需要高溫煉就,所以車間的溫度挺高,但同學們并沒有因為這個而抱怨,紀律得以保證。因為時間的關系,我們下午要參觀兩個工廠,所以我們就和經理快速的參觀完畢之后,上車去往最后一個工廠——丹東華通測控有限公司。

  不一會兒,就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過,所以上課的空余時間就上網查了一下,丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業的骨干企業,現為國家新標準首批認定的高新技術企業、國家火炬計劃產業化企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、省AAA級信用企業、全國電工儀器儀表標準化技術委員單位,并參加了5項相關產品國家標準的制訂工作。

  接待我們的是一位懷孕六個月的人事部經理,雖說懷孕挺累人的,但是她著實給了我們一個下馬威。首先不能拍照,因為這可能泄露公司秘密。沒辦法了,又沒有圖了。其次,公司雖然小,但里面的工作人員都是進行高強度工作的,不能再走廊里小聲嘀咕,有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求,才能進樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進去了。和上一個公司國通電子不一樣,里面大大小小各種展板無一不向我們展示著華通測控近幾年來的業績,還有獲得的各項榮譽。先后獲得國家10項軟件著作權、24項專利。7種產品被認定為軟件產品。廣泛用于各行業35KV及以下電壓等級的變/配電所,尤其是低壓400V智能化配電系統,在電力、石化、國防、機場、智能建筑等諸多行業廣泛應用。參觀工廠心得體會在這位雷厲風行的經理的帶領下,我們了解到丹東華通在國內的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區域,產品銷售覆蓋全國30多個省、市、自治區和直轄市,同時部分產品已走出國門實現出口。嚴格的工藝管理、完善的質保體系和高效的管理體制為產品質量提供了可靠的保障。依托標準化、定量化、制度化、規范化的管理,積極開展企業品牌建設,是贏得良好口碑的基礎。

  就在參觀的過程中,我們還碰見以為我們的直系學長,他現在在那里實習,據經理說,學長學習都還不錯,工作也還可以,就是與人溝通交流這塊有點欠缺,現在也在改善呢。當時我就在想,多好啊,畢業就有工作了,這不就相當于幾年前的畢業包分配么。

  不知不覺間,就到了說離別的時刻,和這位準媽媽經理辭別后,我們就踏上了回學校的路。路上,我們老師和我們說了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來,費時費力的。在此,特別感謝姜大為老師犧牲自己的時間帶我們去工廠參觀。

  總之,在這個經濟高速發展的年代里,要想在困難中生存,并且“屹立不倒”,必須牢記在困難中求生存,在艱苦中求發展的不滅信念,用一顆永遠年輕的心去面對、接受和適應這紛繁復雜的新社會。社會需要前進也必定前進,歷史證明了,先進的、科學的事物必將戰勝陳舊與迂腐,生存與發展都掌握在我們自己的手中!

工廠實習報告模板3

  這次為期兩周的生產見習是我們參與實踐活動很重要的一部分。在楊美娜老師的帶領下,我們在紅旭達機械廠進行實習。在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西,也進一步的將我們在課堂上學的理論知識,通過師傅的講解,更深層次的運用到生產實踐當中去了。

  1、實習目的:

  生產實習是機自專業知識結構中不可缺少的組成,并以獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生動手能力及素質的重要渠道,培養當代大學生吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  2、實習內容:

 、、掌握機械加工工藝方面的知識及方法;

  ②、熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識;

 、邸⒘私馄髽I生產管理模式,學習先進的管理方法;

 、堋⒘私鈾C床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備; ⑤、了解切削刀具的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。

  3、實習地點簡介

  齊齊哈爾紅旭達科技有限公司位于石牌小區5號樓。公司自成立以來,一直秉承“誠于心,信于行”的經營理念。公司秉承“以人為本、和而不同”的企業發展理念,傾力打造一個融合、 友愛、進取的發展環境,夯實公司跨越式發展的基礎。堅持以一流的專業水準,一流的敬業精神,一流的服務意識,勤奮細致的工作態度為客戶服務。我們將秉承“用心經營、不斷進取、勇攀新高”的理念,乘風破浪,直掛云帆,一起努力去實現美好愿景。

  4、實習收獲:

  我們去的是紅旭達公司,進入車間看到了成排的立式加工中心,32刀庫的沈陽機床,走近機床,透過玻璃窗,看到正在加工的鋼件,之后老師安排我們跟著各位公司員工,學習觀察。公司員工人很好,對我們管的也比較松,我并未跟隨員工進行觀察生產,我做的第一件事就是仔細研究車間分布,車間擁有的資源,有哪些工具和基礎材料,工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱,第一次看到覺得很亂,各種東西放的到處都是,后來才覺得雖然亂但很方便,如果是自己,可能也會這么放。

  車間不是很大,各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全,打孔機,切割機等機械工具雖然看起來挺老的,用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片,并記錄下來。

  我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業生產業務?制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程?工作原理以及生產?加工各類零部件的流程。實習期間?認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習?認真聽取各工廠師傅和老師的講解?了解各車間的安全細則和規章?學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規范及各種產品的工藝過程?并與所學理論知識進行對比?獲益匪淺。

  加工共分為六步:一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工,接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組,每組一臺機床,老師又詳細給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之后,老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具,給我們示范了一遍,然后我們就一個一個的接著練習車削了,我們每個人都按著老師說的那六步來,剛開始每個人都有點緊張,操作不正確,但是經過每個人多次操練后,熟練了就不會出現原來出現的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。

  通過實習發現作為生產管理者,對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業務水平能力、等等一系列直接與員工生產、生活密切有關的情況都應該關心和幫助,消除其思想負擔,解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛,使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情,也就能夠全身心的投入生產工作中來。這也是管理者本身素質的體現。

  牢固的建立員工的`主人翁意識,讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家,把工廠的事情當作自己的事情來做,建設工廠就是建設自己的家園,為工廠的順利生產和未來的發展積極的出謀劃策,提出可行性的合理建議。。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

 、、了解了當代機械工業的發展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。 ②、了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。

 、、了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。

 、、在企業員工的指導下,通過見習生產流程及技術設計環節,鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。

  ⑤、本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

 、、本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重安全。

  本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習,很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收獲了其他方面的東西,收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天,短暫的交流足以夠我用一輩子了!!!

工廠實習報告模板4

  一、實習時間:

  20xx年x月x日~20xx年x月x日

  二、實習地點:

  xx電子有限公司

  三、指導老師:

  張老師、黃老師

  四、實習目的:

  生產實習是電子信息工程專業以及其他任何專業十分重要的實踐性教學環節,同時也是學生畢業設計選題及設計工作原始資料的xxxxxxxx,為學生進行畢業設計打下扎實基礎。認真抓好生產實習的教學工作,提高生產實習教學質量,是提高學生業務素質和思想素質的重要環節。

  1、訓練學生從事專業技術工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。

  2、培養學生理論聯系實際、從實際出發分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統化。

  3、培養學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。

  4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

  5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

  6、了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

  7、了解和體驗生產過程中的各種辛酸。

  五、實習內容和體會心得:

  在一開始的插件中,我的任務是插四個二極管和兩個電阻(一塊電板),開始的時候,我按照的是主觀交給我的方法去插,不過,插著插著,我就發現了,這樣插下去就有點跟不上其他同學的速度,我就跟身旁的同學商量了一下,因為她的工作和我的差不多,我來插八個二極管,她就負責插四個電阻,這樣下來,我們就基本上可以跟上了,這是其中的一個方法吧。

  到第三天,我就和一位同學換了一下位置,感受一下不同的元件的插法,嘗試去了解其中的技巧所在,找到一些方法來更快地插件方法,這可以使我在后來的實驗中掌握到好的方法,提高插件速度,節省更多的時間來完成下面的工序。在全部完成之后,我就去焊電蚊拍的開關,當然了,我認為這是我應該最有價值的一種工作,因為這需要我拿起電烙鐵去焊,這是因為我的焊接技術不怎么樣的原因,雖然我在上個寒假的假期時有去做過寒假工,雖說也是電子廠,不過那是我拿電烙鐵的時間和機會并不多,因為每個人的工種都不同的原因,我這個做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊,在平時的時候又很少拿電烙鐵來焊,所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違,剛開始的時候覺得不怎么樣,不過焊久了就覺得有點難了,怎么說呢,一來我很少拿烙鐵來練習焊接,所以焊出來的效果就不敢恭維了,速度就相對其他的同學就慢了很多,雖然我并不是十分在意工資的多少,不過年輕人難免會有攀比的心理,所以相比之下就有些羞愧;二來就是工作環境的問題,因為作為一位學生,我們剛來報告,工廠的環境與學校的環境是完全的不同,這里的環境雖說不是很差的那一種,但也絕對不會比學校的好,在學校的時候,我們在進行焊接時,雖有些松香煙,但絕不會很糟糕,但在這,簡直是漫天煙霧,也許會夸張,但這只是形容了一下我們的環境比較差,這就使我有點難以適應了,過多地吸進這松香的煙,令我有點頭暈,也導致了我工作的速度。

  但是在焊接過程中我也認識到了焊接的基本方法之一,其基本操作“五步法”:準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵(又“三步法”)看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個來形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標,可以說是必須要有質的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西,待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,我采用后者,有人采用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況,而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎,不明白。辛苦地渡過了幾天的焊接工作,可能看到別的同學的工作好像很簡單,就要求換了其他的崗位,進行電吹風的外殼組裝,看起來容易,實際并不是這樣的,這就是我做了一天組裝后的感覺。

  開始跟我的同伴做的時候好像就有點后悔,這是為什么呢,我們也難以敘說,組裝的步驟比較多,既要用502膠水來沾電吹風的指示燈,又要裝線、拍殼,打螺絲釘,這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙,即使做完了,這還不算完工,把裝好的電吹風拿起檢測,要檢測合格才算是我們做好的,如果檢測到有問題的.電吹風就是我們倒霉,不算我們的,可以說是白做了,這樣下來,有一個感覺:1毛半組裝一個電吹風,不好賺啊,這也導致了有一天我們只有3塊9的工資,簡直沒面子啊。一直堅持,又把這工作做好了,我們又換到了一份看起了簡單的工作,因為其他的同學合作,四個人一天可以做到7、8箱的份量,而我們三人合作一天只是做到4箱的份量,手腳慢,這是覺得不好意思啊,我們也只是放二極管,把電吹風馬達的整流橋給焊好,卻又有點慢,這能不慚話愧嗎?可能也是那一句不做不知道,一做嚇一跳!事實與愿望是兩回事,通常美好的都會被現實所打敗的一敗涂地。不過,這也是應該的,社會事實就是這樣,我們做的這樣,也是比較好的了,起碼主管沒有太多地去責罵我們。

  一直堅持,我們終于完成了12天的實習內容,在這12天中,我也了解到了工作的西辛苦,和賺錢的艱辛了。這次實習給同學們帶來了很多難得的社會經驗,提供了社會實踐鍛煉的大舞臺,同時也給我提供了一個運用專業知識的機會;鍛煉我的動手能力,也只有在在這一次我們在第一線上的實習,真的學會了很多的東西,起碼我們都獲得了動手實操的機會,不會是只是會說而不會做的花瓶吧,也知道了在底層工作的勞動者的種種酸甜苦辣,這對我們后來的學習有很大的啟示。這次實習是按件數計勞動成果的,多勞多得,所以也大大的提升了我的辦事效率。當然了,因為是按勞計算我們的工資,這又使我們更加地勤奮地工作,不過說句實話,其實這次的實習我們并不會賺到很多的錢,可能也有的同學會支出不均,支出大于收入,所以這又鍛煉了我們的另一個能力,那就是管財,理財了,讓我們這些在象牙塔里的雛鳥知道什么叫做社會生活,那并不是我們平時沒有節制地去根據自己的喜好去花錢,一分一毫都來之不易,那都是我們父母的血汗來的,所以說,我們所賺的一兩百塊也都是我們的血汗所得,真的是來之不易。我學會了勤儉節約的好習慣,理解到什么是“粒粒皆辛苦”,的名句,在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班工作才得到那點血汗錢時,在我自己也到辛辛苦苦地工作,拿到用自己血汗掙回來的工資時,才真正的體會到“錢”是來之不易,日后用錢時不能不三思而后行?梢哉f這次實習給我上了一堂無形的思想道德課,讓我受益匪淺,教育深刻。

  當然了,我們作為當代的大學生,我們應該越早體會到這些,這能就越好地鞭策我們去自我增值,學好我們要學的,要了解的種種有用的知識,說句現實點的話吧,那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧,那我不是要鄙視底層勞動者的意思,那純屬是我自己的個人意見吧了,既然我們掌握一定的知識就能應該運用到適當的地方,第一線的生產,應該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧。或許我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線,但相信這會是短暫的,因為我們掌握了一定的知識,那當然也是我們學好知識之后的事,這就是我們要努力學習的最好選擇了:第一線工人還是技術人員或者是其他更好的職位。

  xx電子廠真正為我們提供了難得的鍛煉機會,我們非常地感謝xx電子廠給我們的機會,也很感謝學校老師為我們做的鋪墊和聯系。這次實習為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。

工廠實習報告模板5

  我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。36小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的.體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

  難忘的車工

  車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.

  身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  時光匆匆,歲月流梭!

  轉眼為期兩周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

工廠實習報告模板6

  8月15日下午,實習的部門是生產部,主要的車間是包裝車間、平車間,工廠參觀實習報告。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程,CD包的制作流程,工藝及標準。

  在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統的包裝,并在過程中,通過QC細心的檢驗,才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統的結論:CD成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認真的查看他們手上的工作環節,也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重復著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的.手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。通過這個車間的實習,基本上認清了CD包的制作流程。

  第二天上午,實習的部門有:CD房和開發部。實習的相關負責人有:郭忠和侯學兵。實習的內容是:了解內頁的生產流程,型號、材質等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

 。茫姆康闹饕ぷ魇亲觯茫膬软摰模ǎ茫陌鼉软撝懈鲀软撔吞柖荚谶@里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網布)在CD套機中生產出各種型號的CD內頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內頁中的半透明的塑膠膜,在專業的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節,實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中,可以看到一個CD包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細節工作,唯一不同的是,在開發部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。

  第二天下午,實習的部門有:電腦包車間和材料倉,實習的相關負責人有:盧俊龍和楊軍山。實習的內容有:了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的復雜。有的復雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內包的材料,鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過PMC部細分出所需的原材料,給相應的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實習的部門有:PMC部和內貿倉。相關負責人有:何玖宏和劉叔。實習的內容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程,出貨流程、要求等。

  PMC部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、并進行生產過程的跟進等工作。

  內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時,就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發貨公司,送到相應的經銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實習,請領導查閱。

工廠實習報告模板7

  時間:7月13日—8月13日

  地點:xxxxxxxxxxxxxxxx塑膠五金制品有限公司

  這次能來工廠實習我感到非常的高興,通過實習使我第一次真正的了解和接觸社會,讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,深切的體會到了工作的辛酸與人情世故,為我畢業后走上工作崗位打下了一定的基礎。

  一、工廠的總體模式水平:

  xxxx塑膠五金制品有限公司是香港元通塑膠制品有限公司在國內的獨資企業主要生產塑膠、五金、布、紙及木類等材質的珠寶盒、首飾盒。廠房占地十萬平方米,公司對環保意識非常注重,所以特別劃出百分之二十作為綠化場地。

  為了提高產品質量及服務,公司實施行全面質量管理體系,并取得了突破性的改進,于榮獲ISO9001:國際管理體系認證。

  公司以JIT為基本思想:紙在需要的時候,按需要的量生產所需的產品,故被稱為準時制生產,適實生產方式,看板生產方式。

  Justintime

  適品適量適時

  二、工作收獲

  如下幾點是我在工廠實習期間就我ERP文員的工作需要,主要學到的一些知識及由此得到的一些心得體會。

  (一)對ERP的認識與操作

  1ERP(Enterpriseresourcepianning)企業資源計劃系統通俗的說法是一個應用在電腦平臺上對企業的資源進行有計劃性的使用與管理的系統。

  2ERP組的ERP文員主要是對ERP工程模組進行操作:

  a工作需要對產品(WIP)建立物料檔案

  b對原材料進行開料

  c成物料清單(Bom)

  d立物料/組件的工序檔案

  完成以上工作流程后,有組長進行檢查確認,然后對Bom批核。

 。ǘ┊a品生產方面

  在工作期間有到開料、鐵盒、木盒、紙盒、膠盒等車間及其倉庫熟悉過。車間給人一種忙碌興奮的感覺,每個人都認真的做自己的事,機械咔嚓咔嚓的響聲給人一種奮進的精神斗志。

  1、開料車間是對原材料進行開料,開料前應考慮怎顏開料才是最省,而不至于大量浪費。在對布料開料是有用到切割機,在將布層層的放好后,機器上下切下,但效果并不好,這樣切割的布,布的邊緣會有大量的泄料,在領導發現這個問題后改用了一張一張的切割機來切割,這次切下來的布好多了,降低了損耗率,減少了公司的成本。

  2、木盒車間是幾個車間中工作環境最差的,作為木制產品的車間,一些諸如木屑的飛揚,機器的喧器以及混合著膠水味油漆味等問題,都是難免存在的,但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。

  在產品中不能忽略的是質檢員

  質檢員在對鏟平跟蹤是,應特別留心注意,單小很難跟,一個不留神就過去了,為降低不合格率,應認真跟蹤,在發現有次品適應立刻跟生產員說明,并讓其返工,不能因為單小而忽略質量為題,要知道顧客的信任是質量的升華,所以說質檢員是產品生產過程中必不可少的。

  三、心得體會

  這次的實習讓我了解了工廠的規模水品,生產流程,以及一些長規產品的制作過程,一個月的時間看到了很多,聽到了很多,也想了很多,更重要的是我明白了很多,在工作過程中遇到的挫折和困難只不過是成長到路上的一個過程,過程雖漫長,但是卻是必須的,因為沒有任何人可以隨隨便便的成功。

  在工廠實習報告篇東風汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國汽車行業三大集團之一。主營業務覆蓋乘用車、商用車、發動機、零部件、裝備和汽車水平事業。經過近四十年的發展建設,公司擁有實力強大的研發體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務網絡體系,形成了“立足湖北,輻射全國”的事業布局。主要業務分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。公司產銷汽車113.7萬輛,實現銷售收入1648億元,國內汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實力位居中國企業500強第20位和中國制造業500強第5位。,公司中重型商用車市場占有率位居國內第一;中型客車位居國內第一;輕型商用車位居國內第二;SUV位居國內第二;轎車位居國內第三。

  東風汽車公司發動機廠是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農配套的多品種汽車發動機生產企業,具有年產20余萬臺發動機的綜合生產能力.是面向國際和國內各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規的需要,發動機廠注重新產品的開發和產品的市場適應性開發,現已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產品,包括二十余種變型品種,其中EQ491i電噴發動機排放達到歐II標準,處于國內領先水平。發動機廠與東風汽車工程研究院聯合成立的發動機開發與應用研究所,具有快速的開發能力發動機廠大力發展零部件產業為主機廠提供優質的零部件.東風汽車總裝廠流水生產線:總裝配廠擁有裝配、調整、發交、坐墊、充電等十二個生產車間,三條橋鏈板鏈結合式整車裝配線及與之對應的三個調整車間。三條裝配線總長度依次為242米、210米或235米;設計生產節奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛;設計年生產能力依次為7萬、5.5萬、5萬輛。經過26年的.建設與發展,尤其是“七五”期間的技術改造、技術革新,該廠已發展成為能夠裝配生產EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個基本車型36個品種,具備年生產座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調整車17.5萬輛生產能力的全國最大的中噸位卡車裝配廠。

  鑄造一廠座落于十堰市郊,始建于1969年,占地面積32.4萬平方米,工業建筑面積12萬平方米,鑄造一廠是以生產汽車發動機毛坯為主的鑄造專業廠,具有年產8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質牌號,生產重、中、輕卡車和轎車發動機鑄件以及汽車保安鑄件。主要產品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。主要為東風汽車公司多家、神龍汽車有限公司(DCAC)、美國康明斯公司、東風康明斯公司、上海大眾汽車公司(SVW)、東風本田汽車公司(DHAC)等公司配套生產鑄件毛坯。

  風汽車的模具有限公司始建于1969年,12月19日改制為有限責任公司,是一家立足東風、面向國內外具有獨立法人資格的大型專業模具公司。作為國家“863'’計劃CIMS高新技術應用先導企業,擁有沖壓調試設備23臺,數控加工及檢測設備38臺;建有45個CAD和20個CAM圖形工作站。主導產品有:汽車冷沖模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標準件等。自1969年建廠以來,先后為東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風本田、江鈴、慶鈴、四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具0余套,1979年起四次向日本、美國出口模具40多套,并分別通過了IS09001:、TSl6949:質量體系認證、IS014001環境管理體系和GB/T28001-安全管理體系認證。

  十堰市汽車車架廠是華中地區最大的底盤零部件供應廠商之一,擁有品種全、質量優的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過QS9000第三方質量認證。其主導產品保險杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風汽車配套15年。企業自行研發的車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農用車、客車領域,已形成重、中、輕全系列產品,配套于全國各大知名品牌汽車廠。強大的工藝體系是產品的保障,企業現有的四條車架裝配線、汽車壓力容器生產線、燃油箱生產線、后橋殼生產線、涂裝生產線均采用柔性設計,使其達到柔性化生產,

  以適應不同客戶的需求。企業的燃油箱系列產品的設計水平和制造工藝水平均為全國一流,其產品被東風實業公司質量管理部評定為合格品。汽車保險杠和貯氣筒產品先后被湖北省機械產品質監總站評為一等品。

  東風(十堰)車身部件有限責任公司,位于湖北省十堰市貴州路。創建于1979年,產品覆蓋東風系列汽車駕駛室零部件,主要有踏板支架、玻璃升降器、保險杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產品,并兼營東風實業大廈、車身賓館等第三產業。產品榮獲“十堰市高新技術產品”、“湖北省精品名牌”及“全國質量穩定合格產品”等稱號,除滿足東風系列車型裝車需要,還行銷全國十余個省市。東風汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風汽車有限公司裝備公司所屬專業廠之一,擁有主要生產檢測設備410臺套,固定資產原值11374.57萬元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷發展,綜合實力不斷增強,目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。

  風汽車變速箱有限公司,其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠,成立于1988年10月。1997年7月,東風汽車變速箱有限公司成立,是東風汽車公司控股的子公司;7月,進入東風日產合資的東風汽車有限公司,成為東風汽車有限公司的控股子公司。是中國大型的商用車變速箱生產企業之一。

  次在東風公司的實習,使我增長了知識和見聞,也讓我增長了很多實踐知識,很有收獲,也很有感觸。在此,要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒有他們的幫助,沒有他們的講解,我也不會學到那么多的東西,有那么多的收獲了。非常感謝他們!

  課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?實習作為一個很好的接觸社會的契機自然不可浪費!扒Ю镏,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

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