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年終司機個人工作總結

時間:2023-02-21 19:15:26 個人總結 我要投稿

年終司機個人工作總結

  總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以使我們更有效率,不如我們來制定一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢?以下是小編整理的年終司機個人工作總結,歡迎大家分享。

年終司機個人工作總結

年終司機個人工作總結1

  xx年的工作已經結束,為了在新的xx年里更好的完成工作,我就過去xx年里工作的完成情況做個簡單的工作總結。

  回顧過去的.xx年,我認真學習公司的各項規章制度,自身的素質和工作能力都取得了一定的進步,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

  第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

  今后努力方向

  在以后的工作中,我決心認真提高業務、工作水平,為公司經濟跨越式發展,貢獻自己應該貢獻的力量。在今后的工作中,我要努力做到:

  第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習物流專業知識和相關法律常識。加強對客運運的了解和學習,要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數;

  第二,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  第三,注重本部門的工作作風建設,加強管理,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。

年終司機個人工作總結2

  工作總結一年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職、扎實工作,對照規定的工作計劃積極主動,強化落實順利地完成了自己所承擔工作任務。全年共測聲變670口井,產值多萬元。在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

  一、加強政治學習不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的.各項政治活動。通過學習使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的積極性、主動性和責任感。二、愛崗敬業干好本職工作作為一名測井小隊測井工程車駕駛員,為一線和測井小隊服務,促進著單位工作的正常開展。在一線工作中起著重要的作用。

  1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增加時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

  2、堅守“安全第一”的原則,確保行車和發電安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守分公司的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時立即入庫存放,下車后鎖好車門呢,關閉電源。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻調高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕任何安全事故的發生。

  3、愛車如己,注意保養,定期檢查,定期對汽車進行保養,保持車身光潔。

年終司機個人工作總結3

  在常年累月的機電維護實踐中,我不斷努力、學習和鍛煉,這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機電維護的第一線,從事監控、收費、通訊三大系統的技術工作。

  這20xx年我始終把學習放在第一位,努力在提高自身綜合素質上下功夫,樹立較高的思想境界和良好的服務意識。工作后,我時刻意識到自己的知識貧乏,機電維護工作各個環節都充滿技術,要想維護好設備,必須要懂設備的工作原理。為提高自己的業務技能水平,一方面利用空閑時間對各種資料進行專業學習,有針對性地強化自己的專業知識儲備;

  另一方面對自己不清楚的問題師傅求教,勤思、多做、苦學、牢記。用最短的時間弄清楚各個設備的參數、性能以及運行原理,使自己能更準確地在運行工作中判斷設備的狀況,給自己增添了許多工作信心。

  隨著時代腳步的快速前進,知識、技術更新的速度日新月異,面對新形勢,就必須掌握新的理論,與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加,從項目的籌備、建設、驗收等過程中均及時跟進,對照自己原有的各項知識,結合新的設備具體情況,使自己的'新舊知識和實踐更好的結合,為日后的設備維護起到相當重要的作用。

  建設期間我們應對機電系統的施工線路、走向、防雷接地等基礎工程有一個清晰的了解,而且熟知工程圖紙的各部分,這對今后的系統維護起到相當重要的作用;

  在驗收期間,必須嚴格按照工程合同、圖紙、設備、標簽等進行嚴格驗收,確保技術人員完全掌握了系統結構、設備特點及功能;

  在系統缺陷責任期和設備保修期內應虛心向施工方技術人員學習、請教,做好工作日記,等下次相同問題出現時膽大心細、獨立動手解決相關問題。

  下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。

  近年來,高速公路機電設備維護管養工作越來越受重視。一方面,機電設備的運行情況直接關系著收費、監控、通信系統的安全穩定運行;

  另一方面,如果設備的管理水平提不高,不僅影響設備的壽命,更會增加維護維修費用,造成極大的浪費,因此,如何將機電系統維護維修工作進行科學化、規范化管理具有重大意義。

  高速公路機電系統可以簡單的分為監控系統、收費系統、通信系統三大類。機電設備系統組成復雜、技術含量高,并大量使用精密電子元器件,成本較高,使用壽命有限。此外,地理環境的差異,也對設備運行狀況和維護效果造成極大的影響,因此,如何高效發揮機電系統效能、節約后期投入成本,也將引起我們的高度關注。

  為此,我認為首先要建立合理的維護系統體系。分析機電工程的現狀、發現問題、有針對性的實施科學管理、提高機電設施的使用效率。而重點在評價系統及設施的在用狀態、缺陷條件及對功能的影響程度等,評價不單純為了評定等級,重要的是發現問題,為找到解決問題的途經奠定基礎。

  機電設備的安全運營對維護高速公路的穩定性十分重要,是整個機電系統的重要組成部分。高速公路的機電系統能夠實現整個高速公路收費站的信息化管理,主要的機電設備有通信設備、監控設備以及收費設備等。收費站機電設備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行,提高機電設備的維護和管理工作,使整個機電系統充分發揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設備出現故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據平時積累的維修經驗進行判斷,但也不能過分拘泥于經驗。在日常工作中既要定期對設備檢查,尤其是對于易發故障的設備部件做好維護工作,還要多和同事交流,加強業務知識的理論學習,把握機電設備最新技術方向,不斷提高自己的維護技能和水平。

年終司機個人工作總結4

  回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結:

  一、政治思想方面

  一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的`性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。工作中雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高,有些工作還不夠過細,有待于加強等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

年終司機個人工作總結5

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的`要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量x—x月份為:支裝水x萬箱。xx萬桶?湛ò/架x萬次。

  6、叉車月度突發故障率控制在x%以下。

  7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)x叉車未包括(x臺x電瓶車):x萬元,比去年下降x%。b)x、x叉車:x萬元,比去下降x%。

  c)柴油:20xx年產值比20xx年產值高x%情況下;叉車/發電機用油量為x萬升,比去年下降了x%。節約費用為:x萬元。

年終司機個人工作總結6

  光陰似箭,歲月如梭。轉眼一年又過去了,20xx年,在公司領導的正確決策和部門領導、同事們的幫助下,本人認真對照自身工作職能,根據公司的工作安排,嚴格要求自己。同時堅定工作理念,加強專業知識學習,切實轉變工作作風,認真履行工作職責,以實際行動精心維護基站,確保2G、3G移動網絡的暢通,積極為公司創收,最大限度地提升了公司以一體化專業服務,聚焦客戶需求,成就客戶價值’經營理念,現將一年來做的工作簡要總結于后:

  一、努力鍛造自我,養成良好的工作習慣,掌握嫻熟的專業技術技能

  自20xx年進入基站維護(移動維護)行業以來按照公司的要求和工作安排,通過參加公司組織的培訓課和自學后。能熟練地對基站及配套設備進行維護。為以后的線路維護工作打下了良好的基礎。樹立了完整的通信網概念,對WCDMA無線基站的維護優化產生了強烈的學習求知欲。在公司及部門的安排帶領下,積極參加公司組織的內訓。

  二、刻苦鉆研技能,強化自身的工作能力,培養積極主動的工作意識

  經過不斷學習,不斷積累,我能夠從容處理日常工作中出現的各類問題,各種故障,保證了本崗位工作的正常進行,我能夠以正確態度對待工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去,積極提高自身素質,爭取工作的主動性,從而具備了較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

  三、端正工作態度,弘揚愛崗敬業精神,牢固樹立企業

  主人翁責任感我堅持自我的反省且努力地完善自己的'人格,無論什么情況下,我都以品德至上來要求自己,而遵守職業道德是能勝任這項工作的基本前提,無論何時何地我都奉行嚴于律已的信條,并切實地遵守它。我作風扎實,關心同事,團結同志,注重細節,追求完善,不找任何借口,認真履行崗位職責。每當在工作中遇到棘手的問題時我總是非常誠懇的向同事請教,堅持不達目的決不罷休的精神。

  在雷雨季節里和其他同事一起共同搶修,共同處理疑難故障,共同學習,共同提高。在這一年的工作中,我以一名退伍軍人和優秀維護人員的雙重標準嚴格要求自己,得到了客戶公司領導,公司領導及同事們的好評。但是,檢查起來,所存在的缺點毛病也是不少的,還需今后努力改正。主要缺點還有以下幾個方面:一是理論知識的學習還是欠缺,還存在有懶惰思想;

  二是工作雖然很努力,可是個人能力還有待提高,傳幫帶成績還有更多提升空間。今后,我一定在公司領導及全體同事們的幫助下,加強學習,提高工作能力,使自己的思想和工作都能更上一個臺階!在以后的工作中我會更加的虛心請教,不懂就問。

  因為,我深知自己在工作中還存在著許多不足:專業知識還不夠全面,有待更好的學習;

  需要領導和同事們的幫助和自己的努力。還會從基礎上提高自己的技術,認真地做好工作計劃安排完成好上級下達的各項任務,認真的配合班組長,團結同事,尊重領導,立足本職,以嚴格要求為準則,銳意進取,為公司作出更大的貢獻。

年終司機個人工作總結7

  啟源公司是一個以生產變壓器裝備為主的一個研發型企業,它是國內著名的變壓器裝備制造企業,是目前亞洲最大的電工裝備制造企業。生產部的工作是繁重和艱巨的,因為它肩負著公司所有設備的裝配和現場安裝調試任務。我在車間領導和師傅的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中,較好地完成了領導安排各項工作,自身的業務素質和工作能力有了較大提高,對工作有了的自信。過去的三年,我參與了較多的產品裝備和設備現場安裝調試工作,從中受益匪淺,不僅學到了很多專業知識,對動機裝設備有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時,我認真工作,堅持自學,提高了理論水平。具體總結

  一、20xx年的工作成績

  我是一名剛踏入社會的大學畢業生,20xx年畢業于陜西工業職業技術機械設計與制造及其自動化程專業作為新員工。首先,參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況,了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工,同時,我也積極地參加公司組織的其它培訓,學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。

  正式進入工作崗位后,起初,感到一切都很茫然,我雖然是學機械專業的,。在學校只學習了一些理論知識,實踐的機會很少,思想匯報專題車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發現以前在學校學的理論知識太膚淺,工作起來非常困難,在工地我就向工人師傅虛心的請教,有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然,只有走上工作崗位后,才知道自己的學識很膚淺,要學習的東西很多,所以,我就虛心向師傅請教,多問,多看圖紙,立足于崗位工作,從基本做起不怕不會,就怕不學,不問。

  在見習期間,由于我勤奮好學,加上師傅的指導有方,很快,就對公司的設備有了基本的了解。見習期,我的工作主要是協助師傅裝配,到庫房領零部件,同時,也是對零部件有一個認識,在裝配中,知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中,只能做一些基本的工作,攻絲,鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼,但是,它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。

  所以,我對這些小的工作,做的也是特別仔細,做不好的話就要別人來返工,同時也是浪費別人的工作時間。

  在工作的'同時,我也發現自己的機械制圖能力不是很好,我結合工作的需要和我個人的實際情況,重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。

  二、20xx的工作成績

  經過一年多工作的錘煉,我已經完成了從學校到社會的完全轉變,已拋棄了那些不切實際的想法,全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手,我開始考慮如何在工作中取得新的成績,以實現自己的價值。我從來都是積極的,從來都是不甘落后的,我不斷告誡自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是所應具備的素質,而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。

  通過這一年的工作實習,使我在機械知識和工作方面,都有了很大的提高。

年終司機個人工作總結8

  20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自我成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

  一、能夠用心參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據單位統一安排,今年以來能用心參加單位組織的文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的`形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自我的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時光觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自我,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

  有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

年終司機個人工作總結9

  一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

  一、加強學習

  一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,個性是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的潛力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應潛力,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作

  在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是持續車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

  三、轉變作風

  樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,用心實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的`要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠持續和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

  總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨持續一致,認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。

年終司機個人工作總結10

  作為一名司機,踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。去年的工作結束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結:

  作為單位的一名司機,為領導供給周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,堅持車內衛生,給領導和同志們供給一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節儉車輛的用油,確保車輛的安全,F將我去年學習、履行崗位職責的情景匯報如下。

  一、注重學習

  在業務學習方面,認真學習物價知識,了解物價的業務,使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的.提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。

  在政治理論學習方面,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習建設有中國特色的社會主義理論,更要認真學習堅持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。

  二、嚴格要求自我,遵守紀律,團結同志

  在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態度,嚴格按照單位的各項規章制度,在思想上嚴格要求自我,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領導具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自我,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

  單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,團體榮譽大于個人的成績,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在去年學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

  明年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的本事和我的毅力。我會在明年做的更好!

年終司機個人工作總結11

  xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關懷和指導下,在公司全體員工的共同努力下,主要做了如下幾方面工作:

  (1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業主管部門的要求和有關文件精神,公司狠抓內強素質和外樹形象工作,改變從以往出租車公司重服務,輕管理現象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度,為加強和適應形勢發展的需要,加強規范化管理力度,在硬件上,公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設備,實現聯網辦公,徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標信息的統計,電子歸擋工作,加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息,加強了管理工作。

  (2)按照行業主管的的要求,每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗數據,上網傳輸各種信息和數據,極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現了gps定位系統監控了解出租車運行狀況等。

  (3)公司按照出租車管理處的佈置,對本公司全體司機駕駛員,包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核,參學參考合格率達百分之九十九以上。

  (4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育,公司將全體駕駛員分十個學習小組,每月不少于一次學習,通過學習交通法律法,道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內容,出租車駕駛員,安全文明服務經營意識明顯提高。

  (5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級出租車的評分細則,使全體駕駛員高度重視,對照評分細則進行整改達標。

  (6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機,分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責,出租車駕駛員文明丶安全規范合法運營行為明顯好轉。

  (7)xx年度公司廣大駕駛員文明規范經營,好人好事不斷湧現;例如車號xx司機xx,拾到價值一萬貳千元的錢物,主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡,據不完全統計xx年內共有二十多件,公司收到表揚的錦旗一面。

  (8)六月高考期間,本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生,社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節活動,登山比賽獲得前三名好成績,拔河集體項目比賽也取得第三名,通過文體活動,加強了公司管理人員和司機的和諧關系,出租車司機隊伍思想穩定,沒有出現集體上訪對社會不穩定的'現象。

  (9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業管理部門的的監督和管理。違規違章,宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。

  (10)在xx年七月,公司在出租車司機中選了兩名司機作為創先爭優活動,示范車,并配有標志放在前排,接受乘客的'檢驗,取得了示范帶頭作用,和初步的社會效益。

  (11)xx年公司車號xx等九輛出租車司機獲得xx市百名優秀文明示范車稱號和表彰。

  總之在xx年各項工作中公司全體員工,能在出租車優質服務各項工作方面,為xx城區交通運輸工作做了一定的工作,但同上級的要求還有很大差昛.

  公司全體員工,決心在新的一年里,發揚成績克服缺點,狠抓拒載不文明服務經營的現象,減少乘客投訴率。

  進一步加強管理水品和服務質量,力爭在各項工作中,走在全市出租車行業的前列。為xx和諧、繁榮、發展而努力!

年終司機個人工作總結12

  一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務,F將我這一年的工作情況總結如下:

  一、對新工作崗位的基本認識

  作為一名部隊轉業的戰士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。

  首先,在部隊上我學的是駕駛專業,來到分公司機關后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。

  其次,煙草行業無論在行業內還有行業外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優越的環境,因此我非常熱愛這個企業,我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。

  二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志

  在我上班后,自己能夠遵守公司的各項規章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

  公司就是我的家,我能夠自覺維護企業形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業業,任勞任怨的工作作風堅持下來。

  三、注重學習,保持先進模范作用

  在業務學習方面,認真學習煙草行業知識,了解煙草行業的業務,使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

  作為公司的`一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態,保持車內衛生,給領導和同志們提供一個衛生舒適的乘車環境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養,節約車輛的用油,確保車輛的安全。

  一年來,我在同志們的大力協助支持下,通過自己的努力,業務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,這些成績取得與科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。

  在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業績,樂于奉獻,勇于創新,按時完成組織上分配的各項任務,為煙草事業平穩較快發展做出自己的貢獻。

年終司機個人工作總結13

  一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車。

  一、努力工作

  在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是持續車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

  二、轉變作風

  樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,用心實踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進取,無過便是功的.思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠持續和發揚艱苦奮斗的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

  總之,一年來,我團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮黨委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。

年終司機個人工作總結14

  20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的`企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

年終司機個人工作總結15

  20xx年,我認真工作,努力工作,服從單位領導的安排,完成了全年的工作任務,沒有事故記錄。下班后,我還努力參加各種學習和培訓,使自己成為一名熟練、先進的員工。

  一是積極參與各種學習活動,不斷提高自身素質

  根據單位的統一安排,今年以來,我們可以積極參加單位組織的文化培訓,關心時事,利用報紙和廣播及時了解國家事務,顯著提高自身素質。我們可以文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人形象。

  二、認真研究自己的業務,確保安全駕駛無事故

  在過去的一年里,我們可以始終牢記萬里駕駛,安全第一的總體目標,結合自己的工作要求,認真學習和學習駕駛專業知識。同時,愛護車輛,勤儉節約,及時檢查維修駕駛車輛,每天清潔車輛,使車輛每天都像新的一樣。平時注意掌握車輛狀況,及時做好保養車輛狀況良好。不要開快車,不要酒后駕車,不要私等。認真采取安全措施,消除安全風險,始終保持警惕,嚴格遵守規章制度,確保每次旅行都遵守法律、文明駕駛,確保安全駕駛、文明駕駛。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力以赴做好服務工作。

  作為司機,我可以明確自己的工作職責,遵循職業道德。

  在工作中,嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益,服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,不遲到,不早退,不誤會事情。在工作中努力工作,只要需要早晚或假期可以隨叫隨到,無論報酬從不抱怨;在數據文件的傳遞中,及時傳遞無錯誤,更好地完成領導和同事交給的工作和任務。

  20xx年過去了,我在安全駕駛和日常工作中取得了一定的成果,也得到了公司領導和同事的肯定。但我也知道,與領導的要求相比,仍有一定的`差距。在新的一年里,我將發揚優勢,克服缺點,努力學習,不斷提高自己,進一步提高服務意識,為公司的發展做出更大的貢獻。

  有些人說,如果我選擇了司機,我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業很長一段時間,但我永遠不會后悔,因為我愿意為我的事業付出熱情,表現出所有的真誠,并愿意為我所愛的工作做出一切。

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