機場安檢服務(wù)之星個人事跡材料（通用8篇）
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家都不可避免地會接觸到事跡吧，事跡有兩種用途：一是宣傳典型，二是評選先進。什么樣的事跡才是規(guī)范的呢？下面是小編精心整理的機場安檢服務(wù)之星個人事跡材料（通用8篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
機場安檢服務(wù)之星個人事跡材料1
現(xiàn)任空港服務(wù)公司綜合辦綜合助理，2018年獲全國民航“優(yōu)秀共青團員”稱號。入職以來，她以主人翁的責(zé)任感對待每一份平凡的工作。
大學(xué)畢業(yè)分配到機場先后做過大巴車售票員、結(jié)算員、機場賓館綜合助理，后通過競聘成為空港服務(wù)公司綜合辦綜合助理。工作中兢兢業(yè)業(yè)、踏實肯干，5+2和白+黑，成為她的工作常態(tài)。
2014年5月，空港運輸分公司“嘉躍班組”申報首都機場集團公司優(yōu)秀班組，前期評審需要整理大量的班組臺賬，為了完成工作，她以辦公室為家，經(jīng)過5天5夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，終于如期完成了班組建設(shè)需要檢查的44項工作任務(wù)，清晰完整的臺賬在檢查中獲得首都機場班組建設(shè)檢查組的一致好評，“嘉躍班組”被評為首都機場集團公司優(yōu)秀班組。
2013年11月16-18日，長春連續(xù)普降3天大雪，積雪的厚度達到了歷史頂峰。18日晚，已經(jīng)下班休息的她，接到公司指令后，立即就到達轉(zhuǎn)運現(xiàn)場。餓了就吃幾口面包，渴了就喝幾口帶冰渣的礦泉水，在零下20幾度的.冰雪天氣里，經(jīng)過3天3夜的轉(zhuǎn)運，累計銷售15000多張客票，創(chuàng)造了運輸公司銷售客票的最高紀(jì)錄。正是由于和同事們一起頂風(fēng)冒雪、同甘共苦、共同服務(wù)旅客的切身經(jīng)歷，撰寫的《1+2旅客地面運輸新模式》獲得首都機場集團公司管理案例創(chuàng)新精神獎。
2014年，恰逢集團公司團委開展“暖心行動”，她倡議集團公司團委與雙陽石橋社區(qū)結(jié)對共建。活動開展以來，共計捐助衣物1200件，米面油共計3000斤，受到社會各界的一致好評。
機場安檢服務(wù)之星個人事跡材料2
現(xiàn)任安全檢查部旅檢一科通道長、“君子蘭”班組班組長，2018年獲首都機場集團公司“五一巾幗標(biāo)兵”稱號，吉林機場集團“服務(wù)標(biāo)兵”稱號，2017年獲吉林機場集團“優(yōu)秀班組長”稱號。
2016年，她參加了杭州G20峰會保障任務(wù)，事關(guān)國家政治外交大局和國際形象，保障任務(wù)挑戰(zhàn)多、風(fēng)險大、任務(wù)繁重。她和共同執(zhí)勤的同事們，在西湖邊的簡易帳篷里，兩個崗位、5名安檢員、24小時堅守，白天氣溫持續(xù)37度以上，酷暑難耐，到了晚上，蚊蟲開始肆虐橫行，每天的三餐盒飯都是在倒班短暫休息中匆忙吃完。面臨惡劣環(huán)境和重重壓力，她和她的同伴們頂住壓力出色完成了28天的保障任務(wù)。
作為“君子蘭”班組班組長，她全面負(fù)責(zé)“君子蘭”班組的`各項工作。為了夯實班組基礎(chǔ)，提升班組管理效能，她常常利用休息時間梳理和完善班組規(guī)章制度，思考班組創(chuàng)新改革的方法，設(shè)計班組活動和文化展示區(qū)。多少次她在睡夢中想到了班組建設(shè)的好點子，便馬上起床拿筆記錄下來；又有多少次因為班組建設(shè)面臨的重重難題，她偷偷抹過眼淚。盡管風(fēng)雨兼程，但她依然咬緊牙關(guān)，奮勇前進。努力終有回報，君子蘭班組“1-2-3-4-5”管理創(chuàng)新機制的成功實踐，得到了業(yè)內(nèi)人士的高度評價，叫響了“君子蘭”班組品牌，獲得“全國民航示范班組”、“東北民航安全管理示范班組”等榮譽稱號。
機場安檢服務(wù)之星個人事跡材料3
現(xiàn)任長白山機場公司綜合辦公室主任兼機關(guān)黨支部書記，連續(xù)兩年獲吉林機場集團“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”稱號。自2006年加入民航事業(yè)工作至今已有14個年頭，她始終恪盡職守、清正廉潔，出色地完成了長白山機場公司的各項任務(wù)，為長白山機場公司的發(fā)展做出了積極貢獻。
作為一名基層黨支部書記，所在支部也被評為優(yōu)秀黨支部。在與同事相處時，總是以“與人為善”的.心態(tài)對待每一個人，積極主動的幫助職工解決實際問題。讓“黨員”這一光榮稱號在自己身上閃耀發(fā)光。
在平時的工作中，作為長白山機場公司工會女工委主任，她積極維護職工合法利益、為職工辦實事辦好事、堅持實施“送溫暖、送涼爽、真情暖人心”活動。多年來號召全體員工先后三次為重大病職工及親屬捐款近8萬元，遇到職工孕產(chǎn)或生病住院，她都要親自來慰問；她還積極引導(dǎo)女工委員們獨立自主地開展工作，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)宣傳相關(guān)法律知識。為了解決機場大多男同胞離家在外的生活難處，她號召機場女同志擔(dān)任“最美繡娘、最美廚娘”一角，幫助男同志解決衣服縫補問題和吃上可口飯菜。作為一名綜合辦公室的工作人員，她會選擇在機場航班旺季保障之時，利用自己僅有的一點業(yè)余時間下一線去支援地面服務(wù)部保障航班，想旅客之所想，解旅客之所急。因此，機場人都親切地稱她為“馬大姐”。
機場安檢服務(wù)之星個人事跡材料4
現(xiàn)任延吉機場公司運輸服務(wù)部副經(jīng)理,2018年獲首都機場集團公司優(yōu)秀班組長。入職24年來，他始終堅守在服務(wù)旅客的第一線。
半年的貨運處，三年的售票處，接著就是長達17年的值機生涯，他和同事共同配合，開發(fā)出了貨郵單據(jù)自動化辦公管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了手工向電腦辦公的轉(zhuǎn)化。服務(wù)已經(jīng)成為了他的一種習(xí)慣，在值機柜臺，你會經(jīng)常看到一個鬢發(fā)斑白的.人，在弓著腰，搶著替大爺大娘或者女士往傳送帶上提放行李；你會經(jīng)常看到一個人蹲在地上幫助行李超重的旅客整理物品；還有那個滿臉笑容，正耐心為旅客參謀和講解的人，那個一手提著行李，一手扶著拄拐的旅客登機的大叔，他似乎已經(jīng)成為了柜臺前的一道風(fēng)景。
2017年值機“豐翼班組”準(zhǔn)備參評“四型”班組的時候，恰好新任班組長休產(chǎn)假，已經(jīng)擔(dān)任運輸服務(wù)部副經(jīng)理的他，毅然挑起了這副擔(dān)子。作為老班組長的他，和同事們逐項對標(biāo)健全臺賬，逐項對標(biāo)完善班組看板，親自擔(dān)綱和同事們一起跳班前舞，親自執(zhí)筆準(zhǔn)備匯報材料，幾易其稿，最終終于獲得通過。在首都機場集團匯報廳，當(dāng)身穿一身朝鮮族民族服裝的他，匯報完畢，整個匯報廳響起了熱烈的掌聲，最終以優(yōu)異的成績獲得首都機場集團“四型”標(biāo)桿班組，順利完成了領(lǐng)導(dǎo)賦予他的重任。
機場安檢服務(wù)之星個人事跡材料5
現(xiàn)任通化機場安全質(zhì)量部副經(jīng)理,2015年、2017年兩次獲得吉林機場集團先進工作者稱號。入職5年來，她以“抓鐵有痕、踏石留印”的工作作風(fēng)，在自己的崗位上書寫著美麗人生。
2015年11月，通化機場安全質(zhì)量部成立，作為臨時負(fù)責(zé)人的她，用自身特有的耐力和堅韌，勇挑大梁。在她的努力及同事們的'大力配合下，通化機場安全服務(wù)管理逐漸向規(guī)范化發(fā)展，初步建立了服務(wù)質(zhì)量管理體系，服務(wù)水平和應(yīng)急保障能力得到全面提升，在2017年“平安民航”考核中，位列東北地區(qū)四類機場第一名。
談到姜雪，大家對她一致的印象就是肯吃苦、工作能力強。入職至今，加班加點工作一直是她的工作常態(tài)。因為怕耽誤工作，原定2017年的婚禮時間一拖再拖，直到婚禮前四天才回家準(zhǔn)備，新婚后第三天就投入到工作當(dāng)中。面對家人，她深感愧疚，曾多次與家人進行溝通并得到家人的支持與理解。她還是一個熱心腸，很多機場員工在遇到工作中的問題和困難時都喜歡向她請教，而她都會盡自己所能幫助大家。她始終懷揣著一顆真摯善良的心，任勞任怨、勤勤懇懇，印證了民航人恪盡職守、腳踏實地的工作作風(fēng)，更唱響了一位共產(chǎn)黨員甘于奉獻的華美篇章。
機場安檢服務(wù)之星個人事跡材料6
現(xiàn)任白城機場公司安檢護衛(wèi)部經(jīng)理兼應(yīng)急救援中心經(jīng)理、白城機場公司黨群助理，2018年獲首都機場集團公司“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”稱號。
小林已有28載的民航職業(yè)生涯，在長白山機場和白城機場安檢護衛(wèi)部任職期間，他帶隊伍、育新人，牢記各級領(lǐng)導(dǎo)重托和自己肩負(fù)的使命，以堅強的意志戰(zhàn)勝了新設(shè)施、新崗位和新環(huán)境挑戰(zhàn)，全身心地投入到機場的建設(shè)發(fā)展中。
“獨在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親”。思鄉(xiāng)之情，念鄉(xiāng)之意，是每個中華兒女扯不斷的柔情。闔家團圓，歡聚一堂是每個異鄉(xiāng)客最迫切的期盼。由于安檢工作的特殊性，工作質(zhì)量不僅關(guān)系到民航行業(yè)形象，更關(guān)乎國家財產(chǎn)和旅客生命的`安危。為全面做好安全保衛(wèi)和服務(wù)保障工作，他在工作和家庭之間，毅然決然地選擇了前者。多年來，他放棄探親休假，堅守在心愛的工作崗位上。寒來暑往，陪伴他的不僅有緊張繁重的工作任務(wù)，也伴隨著孤獨、病痛和對家庭的向往與虧欠，但他深知自己的責(zé)任和使命，不僅沒有消極、抱怨，反而更加堅定地追求卓越，在十九大安全保障期間，他奮戰(zhàn)在安保第一線，“零失誤”地圓滿完成保障任務(wù)。
小林始終立足崗位，勤奮工作，盡職盡責(zé)，以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己的崗位上付出了滿腔熱忱，獻出了全部真誠，在平凡的崗位上塑造了一種不平凡的匠人精神，在員工心中樹立了良好形象。
機場安檢服務(wù)之星個人事跡材料7
現(xiàn)任長白山機場航務(wù)保障部管制室主任，先后獲2014年吉林機場集團“先進工作者”、2017年吉林機場集團“安全標(biāo)兵”、2018年首都機場集團公司“五一巾幗標(biāo)兵”等稱號。她憑借精湛的專業(yè)技能、敬業(yè)的工作精神，打破了所有質(zhì)疑，向大家證明：女性，同樣可以成為一名優(yōu)秀的管制員。
2012年，孫杰巖來到長白山航務(wù)保障部管制分隊，成為吉林機場集團首位女管制員，她從“一張白紙”起步，始終保持著虛懷若谷的上進心，鉆研業(yè)務(wù)知識，向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)，航務(wù)保障部的休息室留下了她埋頭苦讀的身影，并取得了飛行服務(wù)報告室執(zhí)照、機場管制執(zhí)照、ICAO4英語執(zhí)照和情報執(zhí)照，工作至今從未發(fā)生過任何事故或差錯，成為長白山機場首位持有全部管制類執(zhí)照的管制員。多年的'歷練，讓她在長白山機場，在毗鄰中朝邊境線及長白山自然保護區(qū)、飛行程序受限等復(fù)雜情況下，從容順利的處置南航飛機因故障中斷起飛、奧凱飛機座艙失壓等多起緊急情況，讓危險得到了妥善處置，避免了航空器運行中的不安全事件發(fā)生。
工作7年來，她始終以長白山機場為家，不講條件、不找借口，堅決服從組織需要，把熟悉的工作做細(xì)、把重復(fù)的工作做精，甘做機場事業(yè)發(fā)展的一顆小小的“螺絲釘”。雖然也有因家中長輩病重未能盡孝的遺憾，雖然也有長期分居兩地未能盡到妻子責(zé)任的愧疚，但她深知安全是民航事業(yè)發(fā)展的“生命線”，用默默付出換來一次次航班的平安落地，換來一個個家庭的幸福團圓，她甘愿做“負(fù)重前行”的那一份子。
機場安檢服務(wù)之星個人事跡材料8
現(xiàn)任地面服務(wù)公司“金達萊”班組班組長，2016年獲首都機場集團公司第四屆“青春榜樣”，2017年獲首都機場集團公司“最美國門人”，首都機場服務(wù)技能大賽中獲得“全能第一名”，所在班組獲得“全國民航示范班組”、“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”等榮譽。
強化“三基”建設(shè)，提升服務(wù)品質(zhì)。“重培訓(xùn)，創(chuàng)品牌”，她始終把強化職工素質(zhì)作為班組工作的重中之重,總結(jié)出“四個一”管理法，即：遵循一套流程、搭建一個平臺、采用一個工具、打造一支團隊。為班組成員搭建交流、展示平臺，營造比學(xué)趕幫超的工作環(huán)境，從而促進服務(wù)質(zhì)量的提升。
空鐵無縫對接，搭建綠色橋梁。為了將“真情服務(wù)”落到實處，2014年，她帶領(lǐng)“金達萊”班組與鐵路班組利用候機樓與高鐵站地下連廊直通的優(yōu)勢，創(chuàng)建了“空鐵愛心直通車”品牌，幫助特殊旅客實現(xiàn)便捷舒適的中轉(zhuǎn)。用真情服務(wù)拉近了心的距離，使300米長廊，成為班組成員和廣大旅客的共同記憶。
關(guān)注特殊群體，提供差異化服務(wù)。她帶領(lǐng)班組骨干成立了專項服務(wù)提升小組，將“春之約”打造成長春機場的`服務(wù)品牌。通過問卷調(diào)查、走訪調(diào)研，發(fā)現(xiàn)許多特殊旅客在購票時，因為“不清楚”或“來不及”，而沒有向航空公司申請?zhí)厥饴每头⻊?wù)，給出行帶來了不便。為了滿足旅客這些實實在在的需求，“春之約”特殊旅客服務(wù)項目正式啟動，隨著服務(wù)品質(zhì)的提升，樹立了機場對外的良好形象。
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