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4s店車間主管崗位職責(zé)

時(shí)間:2023-03-15 18:12:58 崗位職責(zé) 我要投稿

4s店車間主管崗位職責(zé)19篇

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,崗位職責(zé)使用的頻率越來(lái)越高,崗位職責(zé)是一個(gè)具象化的工作描述,可將其歸類于不同職位類型范疇。什么樣的崗位職責(zé)才是有效的呢?以下是小編整理的4s店車間主管崗位職責(zé),僅供參考,歡迎大家閱讀。

4s店車間主管崗位職責(zé)19篇

4s店車間主管崗位職責(zé)1

  1、在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、安全等各項(xiàng)工作,努力提高管理水平,提高生產(chǎn)效益,全面保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。

  2、根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃,組織車間生產(chǎn),協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序,掌握生產(chǎn)進(jìn)度,保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務(wù)之完成。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行安全、文明生產(chǎn)管理,教育員工遵守勞動(dòng)、工藝紀(jì)律和操作規(guī)程,按圖樣、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真操作。

  4、根據(jù)企業(yè)對(duì)設(shè)備管理之要求,切實(shí)抓好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,定期組織保養(yǎng)檢查。

  5、認(rèn)真協(xié)同有關(guān)部門做好質(zhì)量控制工作,積極協(xié)助辦公室做好員工質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn),不斷提高職工之素質(zhì)。

  6、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。

4s店車間主管崗位職責(zé)2

  1、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行組織、協(xié)調(diào)和實(shí)施生產(chǎn),確保生產(chǎn)工作順暢有效運(yùn)行;

  2、解決和處理生產(chǎn)過(guò)程中的異常問(wèn)題;

  3、不斷完善部門的管理制度和操作規(guī)程,做好產(chǎn)品質(zhì)量的.監(jiān)控,控制生產(chǎn)成本;

  4、落實(shí)公司各項(xiàng)生產(chǎn)安全制度,定期組織部門安全生產(chǎn)教育工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生;

  5、做好部門員工的培訓(xùn)工作,提高全員素養(yǎng),建設(shè)人才梯隊(duì)。

4s店車間主管崗位職責(zé)3

  1、根據(jù)公司的生產(chǎn)計(jì)劃、要求,負(fù)責(zé)部門整體工作、籌劃和安排、調(diào)配過(guò)程的管理,做好部門工作規(guī)劃并執(zhí)行落地;

  2、嚴(yán)格按工藝規(guī)程和稱量配料標(biāo)準(zhǔn)操作程序進(jìn)行領(lǐng)料、配料、稱重,并做好稱量記錄并簽字,確保生產(chǎn)供應(yīng)及時(shí)、足額滿足;

  3、協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行包材、內(nèi)料的`穩(wěn)定性測(cè)試,進(jìn)行成品報(bào)檢;

  4、灌裝、彩妝車間的生產(chǎn)工藝(濕度、灌裝差數(shù))現(xiàn)場(chǎng)微調(diào),輸出工藝的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),保障車間生產(chǎn)正常運(yùn)營(yíng);

  5、按相關(guān)規(guī)定組織安排物料堆放,并填寫、匯總各項(xiàng)記錄及批次;

  6、認(rèn)真執(zhí)行部門5S管理制度,并予以維護(hù),維持正常的生產(chǎn)秩序;

  7、參與產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與改進(jìn)調(diào)配工藝,提出調(diào)配工藝改進(jìn)方案;

  8、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交待的其它事情。

4s店車間主管崗位職責(zé)4

  1、生產(chǎn)前的準(zhǔn)備以及現(xiàn)場(chǎng)的物料管理等工作。會(huì)議組織,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)指令,全面協(xié)調(diào)車間工作。對(duì)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)跟進(jìn)落實(shí)交付

  2、跟蹤落實(shí)各生產(chǎn)線計(jì)劃完成情,對(duì)每日各產(chǎn)線生產(chǎn)異常情況匯總分析及時(shí)反饋、上報(bào)、改進(jìn)。

  3、根據(jù)各線產(chǎn)品生產(chǎn)情況,合理調(diào)配人員以及設(shè)備資源協(xié)調(diào)管理。

  4、現(xiàn)場(chǎng)6S及消防安全管理,營(yíng)造良好、有序、安全、環(huán)保的生產(chǎn)工作場(chǎng)所。督促各崗位員工的7S工作及防靜電措施是否有按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)操作

  5、配合生技、質(zhì)量部門積極參加生產(chǎn)新工藝、新產(chǎn)品、新方案相關(guān)會(huì)議及產(chǎn)前評(píng)估工作,共同探討改善優(yōu)化方案并落實(shí)跟蹤;嚴(yán)格要求督導(dǎo)生產(chǎn)按要求、按圖紙、按工藝規(guī)范作業(yè),收集產(chǎn)品制程中的`設(shè)計(jì)、質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)通報(bào)相關(guān)人員推動(dòng)改進(jìn)改善,防止批量的質(zhì)量隱患及事故;協(xié)同PIE共同推動(dòng)關(guān)鍵控制點(diǎn)、難點(diǎn)及瓶頸工序,加以分析改善使產(chǎn)線平衡,減少囤積、簡(jiǎn)化作業(yè),提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本;積極履行節(jié)能降耗方針,加強(qiáng)水電資源管理的宣傳和監(jiān)督,每月進(jìn)行生產(chǎn)輔料、生產(chǎn)治工具消耗統(tǒng)籌核算工作并合理申請(qǐng),杜絕資源浪費(fèi);

  6、完善內(nèi)部相關(guān)規(guī)章制度、作業(yè)文件;

  7、關(guān)注注產(chǎn)線員工思想動(dòng)態(tài),監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行員工守則,內(nèi)部培訓(xùn)與團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

  8、下屬績(jī)效考核。

4s店車間主管崗位職責(zé)5

  1、統(tǒng)籌售后車間工作分配、管理、輔導(dǎo)等日常工作;

  2、負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)事件的工作協(xié)調(diào);

  3、負(fù)責(zé)安排、檢查、監(jiān)督售后接待區(qū)及工位清潔維護(hù),實(shí)施5S管理;

  4、負(fù)責(zé)售后車間員工的'技術(shù)培訓(xùn)及相關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn);

  5、負(fù)責(zé)售后車間數(shù)據(jù)的匯總分析工作,并形成數(shù)據(jù)報(bào)表;

  6、負(fù)責(zé)部門協(xié)作與支持,協(xié)助公司其他部門工作、業(yè)務(wù)開(kāi)展。

4s店車間主管崗位職責(zé)6

  1、負(fù)責(zé)車間現(xiàn)場(chǎng)管理、維修時(shí)效、維修質(zhì)量等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、擬訂車間管理的各項(xiàng)作業(yè)制度及后期監(jiān)督執(zhí)行。

  3、做好車間的內(nèi)部管理:合理進(jìn)行工作分配,完成維修任務(wù);制定下屬績(jī)效指標(biāo),并按期考評(píng);

  4、負(fù)責(zé)與車間、前臺(tái)、配件部門等關(guān)系的`協(xié)調(diào)溝通。

  5、負(fù)責(zé)維修車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)車間中的車輛停放、維修進(jìn)度、維修工藝、維修質(zhì)量、廢舊物品回收處理等負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督。

  6、負(fù)責(zé)車間內(nèi)部的6S管理,包括篩選、分類、清掃、保持、自律等活動(dòng)的實(shí)施、檢查和監(jiān)督

4s店車間主管崗位職責(zé)7

  1、每周總結(jié)各班長(zhǎng)本周工作表現(xiàn)(從生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備故障、班組人員狀況等方面總結(jié)),根據(jù)工作表現(xiàn)進(jìn)行談心一次,每次不少于20分鐘,提升班長(zhǎng)的`穩(wěn)定性與上進(jìn)心。

  2、每月對(duì)當(dāng)線各崗位人員進(jìn)行技能培訓(xùn)一次以上,并組織培訓(xùn)后的考試及指導(dǎo)員工線上技能操練。

  3、每天檢查各項(xiàng)交接記錄本,對(duì)班長(zhǎng)和機(jī)修交接內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

  4、每周與各窯班長(zhǎng)1人以上進(jìn)行溝通談心,了解主管工作落實(shí)情況及對(duì)員工關(guān)注情況,對(duì)不符合車間要求的事項(xiàng)與相應(yīng)主管進(jìn)行溝通并督促其改進(jìn)。

4s店車間主管崗位職責(zé)8

  1.根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃合理安排好車間的生產(chǎn),完成生產(chǎn)任務(wù);

  2.負(fù)責(zé)車間的日常生產(chǎn)、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、工藝控制、節(jié)能降耗、人員管理與人員培訓(xùn)等方面的工作;

  3.車間設(shè)備、設(shè)施的.日常維護(hù)與監(jiān)督;

  4.定期對(duì)本車間的員工進(jìn)行技能培訓(xùn)和安全意識(shí)的培訓(xùn),確保生產(chǎn)過(guò)程的安全性;

  5.對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程控制指導(dǎo),及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的異常問(wèn)題。

4s店車間主管崗位職責(zé)9

  1、負(fù)責(zé)乳化生產(chǎn)部門的人員管理及各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng);

  2、責(zé)責(zé)下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃和追蹤任務(wù)達(dá)成,安排和控制整體生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度,按時(shí)保質(zhì)完成生產(chǎn)目標(biāo);

  3、能夠?qū)ιa(chǎn)異常做出相應(yīng)反饋,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出合理的`解決方案,及時(shí)跟蹤落實(shí);

  4、負(fù)責(zé)配方工藝在制作過(guò)程中的依要求達(dá)成,并保證工人操作完全按規(guī)定執(zhí)行;

  5、能夠?qū)π逻M(jìn)員工進(jìn)行在崗培訓(xùn),并能定期對(duì)所管屬的全體員工進(jìn)行工藝和生產(chǎn)安全宣導(dǎo);

  6、負(fù)責(zé)本部門機(jī)器設(shè)備的日常保養(yǎng);

  7、確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全和清潔,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行7S管理;

  8、完成上級(jí)交待的臨時(shí)性工作。

4s店車間主管崗位職責(zé)10

  1、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)運(yùn)行工作;

  2、有效組織車間人員按時(shí)按質(zhì)的保證任務(wù),保障生產(chǎn)安全;

  3、對(duì)生產(chǎn)異常做出及時(shí)溝通處理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題跟進(jìn)追蹤;

  4、完成車間每月生產(chǎn)任務(wù),并做好每月生產(chǎn)報(bào)表及各項(xiàng)統(tǒng)計(jì);

  5、對(duì)所負(fù)責(zé)員工進(jìn)行日常管理并負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行考核;

  6、車間設(shè)備保養(yǎng)規(guī)范使用和現(xiàn)場(chǎng)管理;

  7、負(fù)責(zé)出廠產(chǎn)品的工序質(zhì)量控制工作。

4s店車間主管崗位職責(zé)11

  1.負(fù)責(zé)凈菜車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、安全等各項(xiàng)工作,努力提高管理水平,提高生產(chǎn)效益,全面保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù);

  2.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)管理、保證生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成;

  3.掌握規(guī)范化的`凈菜加工工藝和流程,熟悉一般凈菜加工設(shè)備,能夠?qū)舨斯と诉M(jìn)行技術(shù)指導(dǎo);

  4.了解凈菜加工及冷藏冷凍流程。

  5.提前做好上班準(zhǔn)備工作,下班后監(jiān)督值日員工搞好車間環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備保養(yǎng)、安全等檢查工作。

4s店車間主管崗位職責(zé)12

  1、車間現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理工作,保證入廠車輛維修專業(yè)高效;

  2、分解下達(dá)各班組工時(shí)、單項(xiàng)活動(dòng)目標(biāo)月、周、日目標(biāo),并過(guò)程輔導(dǎo)協(xié)助達(dá)成;

  3、負(fù)責(zé)入廠車輛的.維修各班組派工,利用維修進(jìn)度看板保證每臺(tái)車輛的順利維修;

  4、跟進(jìn)、協(xié)調(diào)維修車輛的配件異常情況,保證配件質(zhì)量和及時(shí)供應(yīng);

  5、車間安全生產(chǎn)管理工作,保證人員、財(cái)產(chǎn)安全;

  6、提出車間改善并實(shí)施,維護(hù)車間6S;

  7、車間人員入職初試、培訓(xùn)、績(jī)效管理等日常工作。

4s店車間主管崗位職責(zé)13

  1、負(fù)責(zé)車間現(xiàn)場(chǎng)管理和維修質(zhì)量、維修效率等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

  2、負(fù)責(zé)參與現(xiàn)場(chǎng)解決維修疑難問(wèn)題

  3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安全負(fù)責(zé)

  4、負(fù)責(zé)維修車輛的檢驗(yàn),確保維修質(zhì)量合格性

  5、維修車間的`安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)

  6、總結(jié)完善各種有利于提高維修質(zhì)量的方式方法,并形成相關(guān)文件

  7、負(fù)責(zé)進(jìn)行維修人員的技術(shù)交流,崗位培訓(xùn),不斷提高相關(guān)技能

  8、其他:上級(jí)交辦的其他臨時(shí)性事務(wù)

4s店車間主管崗位職責(zé)14

  1、全面控制、協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間的人員管理及各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng);

  2、下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃和任務(wù),安排和控制生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度;

  3、跟蹤生產(chǎn)情況、產(chǎn)品需求、生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)值目標(biāo)等,按時(shí)完成生產(chǎn)目標(biāo);

  4、及時(shí)對(duì)生產(chǎn)異常做出反應(yīng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)追蹤,并提出合理化建議;

  5、參與提高生產(chǎn)效率和改善產(chǎn)品質(zhì)量的行動(dòng)計(jì)劃與實(shí)施;

  6、監(jiān)控規(guī)范操作方法,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全和清潔;

  7、負(fù)責(zé)員工的`管理、培訓(xùn)和培養(yǎng)。

4s店車間主管崗位職責(zé)15

  1、負(fù)責(zé)車間工作計(jì)劃、管理制度的擬定,并督導(dǎo)實(shí)施;

  2、負(fù)責(zé)合理安排維修人員的工作及車間看板的.管理、監(jiān)督并落實(shí)車間6s的具體實(shí)施,并保證本部人員有良好的工作狀態(tài);

  3、車間現(xiàn)場(chǎng)管理與生產(chǎn)安全管理(含設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng));

  4、處理生產(chǎn)過(guò)程中的異常現(xiàn)象和緊急事件;

  5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各部門的溝通協(xié)調(diào),控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本,確保車輛維修按時(shí)、按質(zhì)完成;

  6、組織員工崗位技能培訓(xùn)和職業(yè)道德思想教育;

  7、對(duì)車間人員的工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核;

  8、負(fù)責(zé)在本部門宣導(dǎo)公司的各項(xiàng)制度及公司信息的傳遞;

  9、完成上級(jí)臨時(shí)布置的工作任務(wù)。

4s店車間主管崗位職責(zé)16

  1、評(píng)估新產(chǎn)品生產(chǎn)工藝可行性。

  2、負(fù)責(zé)新產(chǎn)品轉(zhuǎn)產(chǎn)工作及相關(guān)文件編寫。

  3、對(duì)工廠生產(chǎn)能力進(jìn)行分析與報(bào)告,商定制訂能力需求計(jì)劃。

  4、參與工廠生產(chǎn)計(jì)劃的制定與溝通。

  5、負(fù)責(zé)解決與生產(chǎn)工藝與設(shè)備相關(guān)問(wèn)題,以降低各種生產(chǎn)成本和費(fèi)用。

  6、負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)部門的管理,定期組織開(kāi)展部門會(huì)議。

  7、達(dá)成保質(zhì)、保量和按時(shí)完成訂單計(jì)劃。

4s店車間主管崗位職責(zé)17

  1、執(zhí)行工廠管理體系,包括生產(chǎn)體系、品保體系、質(zhì)監(jiān)體系、安全體系、考核體系以及各部門、各項(xiàng)日常工作流程,并協(xié)助廠長(zhǎng)實(shí)施、指導(dǎo)、監(jiān)督、控制、評(píng)估、考核;

  2、安排配置各部門工作,協(xié)調(diào)各部門組織、人員管理,設(shè)備管理;

  3、執(zhí)行工廠生產(chǎn)計(jì)劃,有效組織生產(chǎn)人員按時(shí)按質(zhì)完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),保證安全生產(chǎn);跟進(jìn)生產(chǎn)調(diào)度、管理和控制,跟進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃與生產(chǎn)情況;

  4、及時(shí)對(duì)生產(chǎn)異常做出反應(yīng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)追蹤,并提出合理建議;

  5、有較好的領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)能力、有很好的.分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力;具備很強(qiáng)的品質(zhì)管理、流程優(yōu)化、統(tǒng)籌組織和溝通協(xié)調(diào)能力、執(zhí)行能力;

  6、車間工作流程制定與完善并監(jiān)督執(zhí)行

  7、負(fù)責(zé)收集并反饋重大、安全、批量質(zhì)量相關(guān)信息,配合市場(chǎng)部、研發(fā)部開(kāi)展技術(shù)管理工作

4s店車間主管崗位職責(zé)18

  1、合理安排車間內(nèi)各項(xiàng)工作,確保服務(wù)核心流程的有效執(zhí)行;

  2、制訂維修車間員工的再培訓(xùn)建議,并與技術(shù)經(jīng)理協(xié)商實(shí)施再培訓(xùn);

  3、通過(guò)抽樣檢查對(duì)車間工作質(zhì)量進(jìn)行控制;

  4、確保維修車間的`良好形象。

4s店車間主管崗位職責(zé)19

  車間生產(chǎn)第一要?jiǎng)?wù)是關(guān)注安全,在任何一個(gè)企業(yè),不管是制造企業(yè)還是汽車4S店,對(duì)于安全的要求是等同的。為此,車間主任的工作要求第一條就應(yīng)該是“抓安全”。

  1、識(shí)別危險(xiǎn)源

  車間主任要進(jìn)行車間危險(xiǎn)源的識(shí)別,并標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)域和危險(xiǎn)源,以及防護(hù)事項(xiàng)等進(jìn)行目視化管理,對(duì)于每一個(gè)從事涉及危險(xiǎn)源工作的員工,要進(jìn)行詳細(xì)的危險(xiǎn)源識(shí)別解讀,讓員工認(rèn)知危險(xiǎn)源,并對(duì)危險(xiǎn)源區(qū)域的操作流程進(jìn)行強(qiáng)制化執(zhí)行的要求進(jìn)行明確。

  2、安全臺(tái)賬

  建立車間安全臺(tái)賬,涵蓋:車間危險(xiǎn)源區(qū)域識(shí)別內(nèi)容;責(zé)任管理班組和責(zé)任人;定期的安全教育培訓(xùn)記錄;新員工的崗前安全教育;配合公司級(jí)的安全檢查記錄;配合當(dāng)?shù)卣陌踩珯z查記錄;安全事故車備忘錄;特種作業(yè)檢查記錄;車間危險(xiǎn)源維護(hù)情況記錄等;都要在日常的安全臺(tái)賬中記錄清晰,進(jìn)行規(guī)范的管理;

  3、定期提醒和日常巡視

  在生產(chǎn)單位,由于日常工作的繁忙,難免出現(xiàn)習(xí)慣性的工作動(dòng)作,可能很多動(dòng)作都涉及不安全的因素,這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視,借助晨會(huì)和日常的巡視,及時(shí)提醒員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,發(fā)現(xiàn)不符合要求的,就要當(dāng)時(shí)給予改正,需要在晨會(huì)上通報(bào)的,要進(jìn)行批評(píng)教育,涉及考核的,要堅(jiān)決執(zhí)行,并加大處罰的力度。

  4、勞保用品使用的監(jiān)督

  很多店的維修技師,尤其是鈑金師傅,在焊接的時(shí)候不帶防護(hù)面罩,不帶眼睛,直接對(duì)點(diǎn)焊接,火花四射,直接進(jìn)入眼睛或者鼻孔的事情,筆者近幾年看到了很多。還有因?yàn)殚L(zhǎng)期不帶防護(hù)面罩,造成的臉部和胸部的蛻皮,輻射印記等案例,甚至有個(gè)別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問(wèn)題。還有不帶手套造成的手部劃傷,這都是自我保護(hù)不到家造成的問(wèn)題;其次是面漆師傅,在作業(yè)的過(guò)程中,不帶口罩,不帶手套,不穿防護(hù)服,造成的肺部問(wèn)題,脫皮問(wèn)題和引起的急性白血病問(wèn)題等,都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結(jié)果,為此,車間主任對(duì)于員工的勞保用品的使用監(jiān)督,是剛性的,對(duì)于巡視過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)糾正,不配合管理的人員,要敢于處罰,屢犯者,要及時(shí)給與開(kāi)除。

  5、舉升機(jī)、砂輪機(jī)、切割機(jī)的使用

  舉升機(jī)的使用,車間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組,在使用前要進(jìn)行不低于一次的升降檢查。對(duì)于舉升機(jī)的潤(rùn)滑和鉸鏈等的檢查,要每天進(jìn)行,每天下班后要保證每個(gè)舉升機(jī)降下,及時(shí)有未完工車輛,也要降下舉升機(jī),這是必須的。在工作時(shí)需要使用砂輪機(jī)和切割機(jī),操作者是不允許帶紗手套的,這是死的規(guī)定,筆者親眼見(jiàn)過(guò),因?yàn)榕宕骷喪痔祝斐傻氖痔桌p繞到砂輪機(jī),瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場(chǎng),造成的傷害是終身的。車間主任要時(shí)刻監(jiān)督和提醒維修技師對(duì)于設(shè)備的操作規(guī)范性,防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。

  6、車間移動(dòng)車輛的監(jiān)督

  車間移動(dòng)車輛在4S店是普遍現(xiàn)象,但是,對(duì)于誰(shuí)有資格移動(dòng)車輛,車間主任要有規(guī)定,要在車間內(nèi)部競(jìng)聘出內(nèi)聘駕駛員,在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動(dòng)車輛,而不是,隨意的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國(guó)家明文規(guī)定,汽車4S店的維修車間的行駛速度限制在5公里以下,這一點(diǎn)車間主任要起到管控作用,即使是客戶,也要遵守車間的這個(gè)要求。

  7、試車

  試車是4S店經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,涉及的異響、制動(dòng)問(wèn)題、噪音問(wèn)題等都會(huì)涉及試車,車間主任在每個(gè)需要試車的車輛在開(kāi)出車間之前,都要要求試車員,填寫標(biāo)準(zhǔn)的試車單,簽字后才能放行,并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車,而不是,隨意的試車,防止車輛在試車的過(guò)程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上,試車建議還是有車主本人試車為上策,本著誰(shuí)反饋問(wèn)題,誰(shuí)確認(rèn)問(wèn)題解決的原則,鼓勵(lì)客戶自行駕駛,維修技師陪同試車的行為,是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。

  8、上下班提醒

  上班時(shí)間,車間主任可以監(jiān)控到每一個(gè)員工,但是下班了,就不一樣了,很多城市員工,騎電動(dòng)車和摩托車的較多,作為車間領(lǐng)導(dǎo)和同事,車間主任有責(zé)任提醒員工,在上下班的時(shí)候注意安全,關(guān)懷員工無(wú)時(shí)不在,如果能夠做到這一點(diǎn),這個(gè)車間主任是稱職的。

  二、質(zhì)量是生存之本

  維修質(zhì)量是一個(gè)4S店生存之本,車間主任要抓兩個(gè)“率”,即:一次診斷率和一次修復(fù)率。

  1、一次診斷率

  這是一個(gè)全新的概念,是區(qū)別于一次修復(fù)率的新的詞語(yǔ),是汽車4S店維修開(kāi)始前的診斷過(guò)程,前期不為行業(yè)人員關(guān)注,筆者卻認(rèn)為這個(gè)其實(shí)比一次修復(fù)率更重要。車輛到店后,一次性診斷出故障原因,找出問(wèn)題點(diǎn)。可以保障車輛的正常維修,明確更換的備件和維修的項(xiàng)目,降低客戶因?yàn)榕袛嗪驮囓囋斐傻臅r(shí)間等待,和專賣店成本上的浪費(fèi),這都是極為有利的事情。對(duì)于目前很多4S店來(lái)說(shuō),診斷的時(shí)間往往大于維修的時(shí)間,因?yàn)闊o(wú)法判斷的問(wèn)題,造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象,所以,抓好一次診斷率現(xiàn)在看來(lái),尤為重要。要想抓好一次診斷率,需要車間主任組織車間維修技師,進(jìn)行定期的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)廠家下發(fā)的維修案例、技術(shù)整改和內(nèi)部的維修案例,以及參考其他品牌故障案例的分析,以及內(nèi)部成立的科研小組等,都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。

  2、一次修復(fù)率

  車間主任要做好車間一次修復(fù)率涉及的內(nèi)外返修的控制,做好內(nèi)外修的臺(tái)賬管理和績(jī)效考核制度。要想控制內(nèi)外返修,車間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好,自檢、互檢和終檢對(duì)于控制一次修復(fù)率是很關(guān)鍵的方法,目前來(lái)說(shuō),還是車間管理的重點(diǎn)。另外,輔助的績(jī)效考核制度的剛性執(zhí)行,也是車間主管管控一次修復(fù)率的法寶,在幫助維修技師提升的同時(shí),要進(jìn)行剛性的鞭策。

  三、KPI涉及的指標(biāo)完成

  車間涉及的服務(wù)管理的KPI指標(biāo)主要涵蓋兩個(gè):“接車”、“交車”,車間主任每天早上要與前臺(tái)確認(rèn)的當(dāng)日可控的接車臺(tái)次,也就是預(yù)約車輛,要合理安排綠色通道,保障預(yù)約車輛的快速維修,同時(shí)對(duì)于每臺(tái)進(jìn)入車間的車輛要及時(shí)的進(jìn)行派工和資源的協(xié)調(diào),不要堵住接待區(qū)域;對(duì)于維修車輛和完工車輛,要及時(shí)掌控交車時(shí)間,在前臺(tái)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行交車,對(duì)于不能及時(shí)交車的,要給前臺(tái)一個(gè)合理的解釋,便于前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)給客戶溝通;完工車輛,要及時(shí)保障問(wèn)題處理完畢,不要有衍生問(wèn)題出現(xiàn),車輛停放在竣工區(qū)域,及時(shí)通知前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)交車,交付工單和車輛鑰匙,進(jìn)行內(nèi)部的交接。

  四、設(shè)備和工具維護(hù)

  車間所有的設(shè)備和工具,車間主任要進(jìn)行詳細(xì)的登記和建立臺(tái)賬,對(duì)設(shè)備和工具進(jìn)行編號(hào)管理,明確班組和責(zé)任人,編制管理制度和設(shè)備點(diǎn)檢表,每天檢查各班組對(duì)于設(shè)備和工具的維護(hù)情況,對(duì)于維護(hù)不到位的人員要進(jìn)行績(jī)效考核;對(duì)于不能使用的設(shè)備和工具要進(jìn)行報(bào)備上級(jí)部門,進(jìn)行維修或者報(bào)廢;對(duì)于丟失的工具按照公司的規(guī)定進(jìn)行賠償和購(gòu)買等,保障車間的生產(chǎn)不受影響。

  五、車間5S管理車間

  5S管理是目前,整個(gè)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),車間主任作為車間的.帶頭人,抓5S管理是長(zhǎng)期的工作,車間主任要編制車間5S管理制度,對(duì)各衛(wèi)生區(qū)域進(jìn)行責(zé)任班組和責(zé)任人的劃分;要對(duì)事故車拆解區(qū)域的舊件歸類;鈑金區(qū)域切割件的處理;廢舊機(jī)油回收后的機(jī)油桶的處理和廢舊機(jī)油的處理;垃圾桶的定期清理;員工休息室的管理;總成件大修間的管理;車間衛(wèi)生間的維護(hù);以及員工著裝的5S管理;都是車間主任需要關(guān)注的問(wèn)題,只有關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié),才能做好車間的5S管理,才能給客戶一個(gè)干凈整潔的車間,才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。

  六、積極前臺(tái)和備件對(duì)接工作

  車間每天不可避免的要給前臺(tái)和備件打交道,作為管理人員的車間主任,要有管理高度,要積極配合前臺(tái)的接車,及時(shí)派工,對(duì)于延期交車,要有合理的語(yǔ)言解釋給前臺(tái),需要增加的項(xiàng)目,要給前臺(tái)明確備件名稱、維修時(shí)間,遇到前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)不懂的問(wèn)題,要從技術(shù)和管理的角度幫扶服務(wù)顧問(wèn),而不是敵對(duì)和嘲笑,要有團(tuán)隊(duì)意識(shí);同樣對(duì)于備件也是一樣的態(tài)度,要及時(shí)明確告知需要的備件名稱、圖號(hào)和數(shù)量,舊件和不合格件要交付備件處理,而不是,自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務(wù)經(jīng)理的角度出發(fā),積極站在品牌和公司的角度維護(hù)團(tuán)隊(duì)形象,只有與其他科室良好的相處,才能換來(lái)工作上的互相支持,才能做好車間的本職工作。

  七、強(qiáng)化培訓(xùn)管理

  車間培訓(xùn)尤其重要,車間主任要想做好車間管理,培訓(xùn)工作不能放松,最好是的自己組織培訓(xùn),自己上課,在培訓(xùn)別人的同時(shí),提升自己的語(yǔ)言組織能力和溝通能力是很有必要的,也是成長(zhǎng)為職業(yè)經(jīng)理的一個(gè)很好的渠道。對(duì)于主機(jī)廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容,還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、娛樂(lè)類的內(nèi)容,都是可以豐富員工見(jiàn)識(shí)的內(nèi)容,車間主任都可以結(jié)合實(shí)際進(jìn)行內(nèi)部的培訓(xùn)。

  八、團(tuán)隊(duì)建設(shè)

  服務(wù)工作復(fù)雜而辛苦,作為4S店售后服務(wù)的核心,車間又更苦更累,一天的勞作可能會(huì)讓大家疲憊不堪,適時(shí)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)的聚餐、小范圍的聚會(huì)、娛樂(lè)項(xiàng)目的開(kāi)展、生日會(huì)的舉行、小型的旅游等,都是聚集車間維修技師凝聚力的方式,作為車間主任,這些管理的藝術(shù),要學(xué)會(huì),不管是AA制還是公司承擔(dān),定期的團(tuán)隊(duì)建設(shè)要進(jìn)行,不能放松,這是車間主任樹(shù)立自我形象和權(quán)威的最好的方式。

  九、晨會(huì)組織

  開(kāi)個(gè)晨會(huì),可能對(duì)于很多車間主任來(lái)說(shuō),都認(rèn)為是一件小事,不值一提,這都是常規(guī)動(dòng)作。但是,筆者參加過(guò)無(wú)數(shù)次的4S店的晨會(huì),還沒(méi)有哪一個(gè)車間主任能夠把晨會(huì)開(kāi)的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西,都是極為簡(jiǎn)單的店名、口號(hào)、任務(wù)完成等,其實(shí)不是這樣的。車間主任完全可以在晨會(huì)上固化一些內(nèi)容的,比如以下內(nèi)容:前一天任務(wù)完成;安全提醒;質(zhì)量通報(bào);設(shè)備點(diǎn)檢情況;5S管理問(wèn)題;客戶投訴情況涉及的車間一次修復(fù)率問(wèn)題;上下班的提醒;夜間值班情況;與前臺(tái)和車間的對(duì)接問(wèn)題;表?yè)P(yáng)和批評(píng);需要關(guān)注的問(wèn)題等,都是可以固化下來(lái)的格式,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),進(jìn)行固化的格式進(jìn)行共享,并鼓勵(lì)班組長(zhǎng)和員工參與晨會(huì)組織,讓他們定期在晨會(huì)上發(fā)言,提出觀點(diǎn)和建議都是可以讓員工參與管理的方式,都是車間主任開(kāi)好晨會(huì)的方法,需要車間主任們思考和改變。

  十、 具備車間調(diào)度能力

  車間主任不是一個(gè)坐在辦公室的管理者,他是一個(gè)流動(dòng)的管理者,他除了做好車間主任的工作外,還要有車間調(diào)度的能力;要能調(diào)度班組的派工;維修設(shè)備和維修工具的調(diào)配;車間完成車輛的調(diào)配;試車人員的調(diào)配;完成檢查的調(diào)配;備件的調(diào)配;事故車滯留車輛的工位調(diào)配;變更維修項(xiàng)目后的內(nèi)容調(diào)配;以及車間工位周轉(zhuǎn)率的統(tǒng)計(jì)等,都是車間主任在沒(méi)有車間調(diào)度的情況下,行駛的權(quán)利和義務(wù)。

  十一、等同于技術(shù)總監(jiān)的技術(shù)水平

  不懂技術(shù)的車間主任是不稱職的,這也在車間里面很難存活下去,一個(gè)好的車間主任首先是一個(gè)好的技術(shù)骨干。在任何可能存在的技術(shù)難題上,不依靠技術(shù)總監(jiān)就能獨(dú)立解決問(wèn)題,在員工中有著很高的地位。在處理技術(shù)問(wèn)題上,既能是領(lǐng)導(dǎo)又能是師傅,這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設(shè)置上,技術(shù)水平也是車間主任崗位中的一部分,也是考核車間主任的指標(biāo)之一。

  十二、值班和救援安排

  車間人員的值班和夜間的救援,車間主任在安排的過(guò)程中,要結(jié)合實(shí)際需要,晚上值班人員,原則上要師傅和徒弟一起搭班子,不能只安排實(shí)習(xí)生值班,晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知,便于夜間的救援工作開(kāi)展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作,除正常的電話抽查外,要每月進(jìn)行到店的檢查,防止值班人員溜號(hào)、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn),影響夜間值班救援工作,避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。

  十三、自身能力提升

  打鐵還需自身硬,一個(gè)好的車間主任要想服眾,除了以德服人外,還要有很強(qiáng)的專業(yè)能力、管理能力和維修技術(shù)能力,以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服,那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時(shí)候要付出比員工更多,每天下班要比別人晚,上班要比別人早,要不斷的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和專業(yè)能力的提升,要不斷接觸新鮮事物,要能學(xué)以致用,并能給團(tuán)隊(duì)共享知識(shí),只有自身能力得到提升才能在團(tuán)隊(duì)管理上服眾,才能更好的開(kāi)展工作。

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