精益思想讀后感

時間：2023-03-18 23:30:25 讀后感我要投稿

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精益思想讀后感（精選8篇）

　　當細細地品讀完一本名著后，相信大家都增長了不少見聞，現在就讓我們寫一篇走心的讀后感吧。怎樣寫讀后感才能避免寫成“流水賬”呢？以下是小編為大家收集的精益思想讀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

精益思想讀后感（精選8篇）

　　精益思想讀后感篇1

　　金融危機對中國經濟，對中國企業，對我所投資公司無疑是一次嚴峻的考驗。它既考驗公司抵御現有沖擊的能力，也考驗公司以后持續生存和發展的能力。我們的企業要生存，更要發展，面對危機，我們應該抓住機遇，謹慎應對，迎接挑戰。

　　結合2009年“精益年”，經營開發部訂購了一批《精益思想》發給了投資公司的管理團隊。希望通過這本書的閱讀，能夠幫助我們的管理團隊重新審視自己的管理運作之道。

　　精益生產可以看成是豐田公司將精益管理思想應用在企業最基礎的生產線上。豐田的“精益”思想可以被稱道為管理方法革新上的一個里程碑！剛開始的時候，那些世界汽車巨頭對豐田的想法根本不屑一顧。結果經過不懈的努力，豐田汽車在質量上把歐美汽車拋在了后面。可以說，“豐田”汽車之所以能成為世界最優秀的品牌之一，其根源是豐田公司的精細化管理。如今，豐田汽車竟成了世界汽車王國美國市場的霸主。

　　精益管理是整個企業運行的核心工程。企業要做強，需要有效運用文化精華、技術精華、智慧精華等來指導、促進企業的發展。只有深諳和運用精益管理精髓的企業才能長足發展。精益管理的精髓就在于：不僅要在生產過程中追求精益，還要在與企業生存、發展的環境的適宜性中追求精益，在與企業相關聯的機構、客戶、消費者的關系中追求精益！

　　精益管理貫穿了企業運作的各個環節，滲透到了企業的血脈之中！它是一種思想體系，是一種理念，更是一種文化！但精益管理不是繁瑣管理、復雜管理，也不是“只見樹木、不見森林”，更不是“眉毛胡子一把抓”，它不在于簡單的'關注細節、片面的注重量化，而是從系統的角度出發，抓那些既能給客戶帶來價值、又能給企業帶來效益的關鍵環節。

　　精益管理思想的關鍵出發點是價值。產品的價值只能由最終用戶來確定，而價值也只有由具有特定價格、能在特定時間內滿足用戶需求的特定產品（商品或服務，而經常是既是商品又是服務的產品）來表達時才有意義。我們需要關注如何將適合的產品以合適的價格賣給合適的顧客來最好的體現產品的價值。問渠何得清如許，謂有活水源頭來！精益管理思想就是企業不斷前行的源頭，是企業在激烈競爭中得以長足發展的基石！在當前的全球經濟危機的大環境下，我們需要通過精益管理的方法、技術、理念來推動企業節約成本、提高收入、優化流程、提升效率，在有限的資源約束下最大限度的挖掘利益，使我們的企業從平庸走向成功，從成功走向卓越，從卓越走向輝煌！

　　精益思想讀后感篇2

　　通讀《精益思想》使工作中的一些瓶頸實物更加變得清晰，處理起來更加具有目的性和條理性，在書中主要講述推行精益生產，何為精益生產，精益生產又稱精良生產，其中的“精”標識精良、精確、精美；“益”表示利益、效益等，精益生產就是及時制造、消除故障、消除一切浪費，向零缺陷、零庫存進軍，其中日本的豐田生產方式被稱為精益生產的教科書。

　　在《精益思想》這本書中，它把精益制造定義為包含五個步驟的作業流程：定義顧客的價值、定義價值流程、建立連續的作業流程即流動、拉動式生產方式、努力追求卓越即盡善盡美，想要成為一個精益的制造業者，思維模式必須著重使產品的生產變成連續的附加價值流程（即單件流），采用根據下流顧客需求而決定上游環節產量的'拉動生產方式——即上游環節只生產補充后續環節在短時間要領取的物料或零部件：同時，建立一種人人追求持續改善的公司文化。

　　精益思想必須從一種自覺的嘗試開始，通過與客戶的對話，為具有特定功能以特定價格，提供的產品精確定義價值，這樣做就暫不考慮現有的資產和技術，而要在把強有力的專職生產團隊配備于生產線的基礎上重新考慮企業。這也需要重新定義企業中技術專家的作用。

　　定義價值流程即識別價值流，價值流使一件特定產品通過任何一項商務活動的三項關鍵性管理任務時所必須的一組特定活動，這一階段通常會暴露出大量的、錯綜復雜的浪費。

　　建立連續的作業流程，實際上就是在我們生產線上生產的產品，往小了說就是我們一條條生產線生產時均衡、穩定，沒有任何的停滯，往上，公司的整個生產工藝流程中，所有的工序銜接均在流動的，沒有任何的停滯。

　　拉動式生產方式，即完全以客戶為需求進行組織生產，客戶要什么，我們組織生產什么，外部環境的宗旨是拉動性生產。

　　《精益思想》的核心是一種思想，一種能夠評判自身修為的境界的標桿，也是一種修煉的秘籍，雖然目前通過閱讀學習，對精益思想的理解還不夠深刻，隨著不斷的深入，不斷的改善，不斷地與實際結合進行提升學習壯大自身的修為境界必能不斷加深和突破。

　　精益思想讀后感篇3

　　關于《精益思想》一書，每一次的研讀均有精神境界的收益，給人醍醐灌頂般對工作中的一些瓶頸事務更加的變得清晰，處理起來更加有目的性與條理性。在書中，主要講述推行精益生產，何為精益生產，精益生產又稱精良生產，其中“精”表示精良、精確、精美；“益”表示利益、效益等；精益生產就是及時制造、消除故障、消除一切浪費，向零缺陷、零庫存進軍。其中日本的豐田生產方式被稱為精益生產的教科書。

　　在《精益思想》中它把精益制造定義為包含五個步驟的流程：定義顧客的價值、定義價值流程、建立連續的作業流程即流動、拉動式生產方式、努力追求卓越即盡善盡美。欲成為一個精益的制造業者，思維模式必須著重使產品的生產變成連續的附加價值流程（即單件流）；采取根據下游顧客需求而決定上游環節產量的拉動生產方式——即上游環節只生產補充后續環節在短期間要領取的物料或零部件；同時，建立一種人人努力追求持續改善的公司文化而這也正是我們公司核心價值觀下的文化。

　　和浪費針鋒相對的精益思想：Muda（浪費），專指消耗了資源而不創造價值的一切人力活動。結合我們公司的實際來看，實際上就是我們工作之中造成的如：第一需要糾正的錯誤；第二生產了無需求的產品；第三因此造成的庫存和積壓；第四不必要的工序；第五員工的盲目走動；第六貨物從一地到另一地的盲目搬運；第七由于上道工序發送傳遞不及時，使做下一道工序的人只能等待；第八以及商品和服務不能滿足客戶需求；

　　定義顧客的價值（customer value）

　　精益思想的關鍵出發點是價值，而價值只能由最終客戶來確定，價值只用在具有特定價格、能在特定時間內滿足客戶需求的特定產品（商品或服務，而經常是既是商品又是服務的產品）來表達時才有意義。價值是由生產者創造的。從客戶的立場來看，這是生產者之所以存在的理由。然而，由于許多原因，生產者很難確切地定義價值。

　　精益思想必須從一種自覺的.嘗試開始，通過與客戶的對話，為具有特定功能以特定價格提供的產品精確定義價值。這樣做就需要暫不考慮現有的資產與技術，而要在把強有力的專職生產團隊配備于生產線的基礎上重新考慮企業。這也需要重新定義企業中技術專家的作用，并重新考慮在世界上的什么地方創造價值。在現實中，沒有哪位管理人員能立即把所有這些變化付諸實踐，但是，形成一個明確的觀點，知道什么是真正需要做的事則是必要的；否則價值的定義肯定會被曲解。

　　因此，精確地定義價值是精益思想關鍵性的第一步；而“浪費”則提供錯誤的商品或服務。二者可說是成為我們判斷好壞優劣的杠桿。

　　定義價值流程（value stream）即識別價值流

　　價值流使一件特定產品（不論是一件商品、一項服務、或者如日漸增多的情況，商品和服務兩者的結合）通過任何一項商務活動的三項關鍵性管理任務時所必需的一組特定活動。這三項任務是：在從概念設想，通過細節設計與工程，到投產的全過程中解決問題的任務；在從接訂單到制定詳細進度再到送貨的全過程中信息管理的任務；在從原材料制成最終產品，送到用戶手中的物質轉化的任務。確定每件產品（或在某些情況下確定每一產品系列）的全部價值流使精益思想的第二步。雖然企業很少注意到這一步，包括在我們公司該階段同樣是重視度不夠，但是這一階段通常會暴露出大量的、錯綜復雜的浪費。

　　建立連續的作業流程即流動（flow）

　　實際上就是我們在生產線上生產的產品，往小的說就是我們一條條生產線，每一條生產線上的每一個崗位生產時均衡，穩定，每一個崗位之間的銜接沒有任何的停滯，再往上，車間與車間的銜接沒有任何停滯，而在往上，便是在公司的整個生產工藝流程中，所有的銜接工序均是均衡在流動的，沒有任何停滯，而這一塊在我們公司也是浪費極大，因此需要許多庫存空間進行周轉，造成大額的浪費。

　　拉動式（pulling）生產方式

　　拉動式生產方式，即完全以客戶為需求進行組織生產，客戶要什么，我們組織生產什么，我們公司在整體外部環境的宗旨是拉動性生產，即有客戶訂單，我們組織生產，而往往由于淡旺季原因，我們有時做庫存，因此有時推動式生產，因此我們公司實際是推拉組合式生產企業。

　　生產方式、努力追求卓越即盡善盡美

　　這一點實際上便是我們公司推行的不斷學習，不斷改善，永不止步的企業核心價值觀下的一種人人努力追求持續改善的企業文化，針對浪費堅決想法設法的進行滅殺杜絕，不斷前行，永不止步。

　　《精益思想》它核心是一種思想，一種能評判自身修為境界的標桿，也是一種修煉秘籍，遇事工具，雖然目前通過閱讀學習，我僅僅對于精益思想的理解還處在初步表面層次，但相信隨著不斷的深入，不斷的改善，不斷的與實際相結合進行提升學習壯大，自身的修為境界必將能不斷加深與得到突破！

　　精益思想讀后感篇4

　　在《精益思想》中，詹姆斯沃麥克詳細地闡述了精益思想的內涵，并教我們如何去做，其實從古至今，所有有所成就的人都在用這種思想來創造價值，所謂的大道相通也許就是這樣吧？不過精益思想把古人的思想細化到工業生產中去了，僅此而已。但是人的智力并不沒有高到可以把這樣的思想隨心所欲地應用出來，所以在做學術研究的`人中出現像他一樣為人們領路的人，就很值得人們學習了。

　　“如何去創造價值？”每一個要為生存努力的人都要思考這樣一個問題。就像人們要問自己“人活著的意義是什么？”一樣。要想知道如何去創造價值，首先要認識價值。世界上，人們的價值取向各不相同，有的人追求物質財富，有的人更喜歡精神財富，多數人兩者都要只是這個多一點那個少一點而已。然而價值對人來說，首先是物質上的，有了物質才有可能講求精神，馬克思的唯物主義應該就是這個意思吧？然而感覺或者說精神對人的意義或許更大。如果沒有精神上的追求，人還能叫人嗎？這或許就是唯心主義的認識吧？市場經濟，無所謂唯物或唯心，這不是它在乎的，它在乎的是價格。價格在市場經濟中，在現在的大多數國家，都代表著價值。一次肯德基二十幾塊，一杯可口可樂兩塊五，一雙耐克五六百，一平米萬科的房子一萬五，一塊舒膚佳三塊九，一輛桑塔納十萬，一本書二三十塊，一場電影上百塊，一堂課幾千塊，一個發明可能值幾千萬……

　　精益思想讀后感篇5

　　這是第二遍讀《精益思想》，我想在將來我還會讀第三遍第四遍。

　　同樣是一本好書，不同的人讀會有不同的收獲。讀《精益思想》這本書，最好具備企業管理、特別是生產管理的一些基礎知識。因為精益思想是從TPS發展而來，而TPS正是基于生產管理的'一套管理理念。一個對生產管理懂一些的人在看這本書的時候，就會發現，精益以及六西格瑪的很多理念和方法其實就是對一些傳統管理的升級。

　　企業管理這門科學和其他科學一樣是在不斷傳承中成長起來的。如果你是沒有此前的基礎知識，最好先選讀《生產管理學》等一些知識書籍閱讀。

　　好了，如果你是一個對企業管理理論特別是生產管理理論熟悉的讀者，那么恭喜你，精益思想就是代表最新的企業管理成果的理論著作，它代表了企業管理的最新和最高的水平。

　　精益思想讀后感篇6

　　這已經是我第二次讀了《精益思想》這本書了。記得第一次讀，還是在2008年。那時，自己所在的公司剛準備推行精益生產，我作為公司唯一的精益生產工程師，自然會對它倍加關注。于是我就讀了，于是我就盡然沒有讀懂。盡然是當時的感覺，但現在覺得理所當然。當時的感覺這本書無非是本吹噓精益思想的書，很像是廣告，似乎里面提到的案例是引導讀者去聯系這些精益咨詢的機構。有這種感覺的主要原因是其中沒有講太多具體的操作方法。這對于當時初入道的我來說，是極其欠缺的。所以草草讀完，也就束之高閣了。

　　斗轉星移，數年之后，隨著經驗和閱歷的豐富，我覺得在具體的技巧方面已日趨成熟，正是如此，也越加使我對這個行業的發展，這一工作的終極目標和價值開始了深深的思考。依稀記得《精益思想》中提過一些前瞻性的文字，便到處尋找，不著，干脆在當當網上買來本，居然還是珍藏版，當然，根本不知道和原來版本有什么區別了。這次再讀，完全顛覆了我原來對本書的'看法。4年的精益工作，有成功，更多的失敗和無奈。在不同的環境中有不同的問題，大公司有大公司的困難，小公司有小公司的難處。美國公司有灑脫，也有局限，而歐洲公司更求穩定，而常常舉步不前。而這本書的很多篇幅通過舉各個文化背景下的推行精益生產成功的公司，向大家宣揚的不只是信心，而是一種理性的思考。各種不同文化在接受精益思想的過程中，有長處也有短處，而這本書恰恰是耐心的解釋了這些。德國公司的技術強勢，但溝通差；日本公司的團隊性好，但技術沉淀淺；美國公司的能在資本領域玩的得心應手，但過于追求眼前利益成為了他的短板。本書提供了很多不錯的建議。另外，值得一提的是他用最后一章的篇幅，重點展望了精益企業的未來，引導大家展開思考，并尋求新的突破。于是，我才明白，書的著重點不是落在具體的操作實務上，而是在講解精益歷史的基礎上，將精益的哲學娓娓道來。

　　因此，我建議如果您初涉精益，沒有太多的實戰和體驗，這本書可能并不適合你。而如果你已有一些這方面的經驗，這本書可以讓你在精益的道路上消除很多疑惑。而我想，如果你是個精益的專家，苦于尋找新的突破，或許再讀一遍，你會有新的發現。

　　精益思想讀后感篇7

　　《改變世界的機器》的這個中文版的書名改成了《豐田精益生產方式》，在導言里，作者們介紹了他們是怎么開始研究精益生產的。1984年的時候他們寫了一本書《汽車的未來》，通過這本書，他們發現汽車工業中的三種生產方式，于是就開始了對新的更能代表新生產力的精益生產進行了為期數十年的研究。這就是他們的“國際汽車計劃”。他們在17個國家中，訪問了九十多個工廠（約占世界總裝能力的一半），系統地收集了信息。它是在汽車行業或任何其他行業中從未進行過的、最為全面的國際性調研活動之一。與大規模生產方式的對比便是最開始的方向。而這本書的一大特點也是引用他們調研中所獲得的資料。

　　彼德德魯克曾稱汽車工業為“工業中的工業”，到1991年這本書初版的時候，汽車制造仍然是世界上最大的制造業，每年約有5000萬輛新車問世，2008年的汽車工業好像并沒有那么好，它是受經濟危機沖擊最大的一個產業，美國的`三大汽車公司都出現了巨額的虧損，連豐田都出現了許多年以來的第一次虧損。現在著名的汽車公司都在出環保車，也許那就是下一片藍海，比亞迪的王傳福也說到2015年，他們計劃把比來迪做成中國汽車第一品牌，到2025年做成世界第一。不知道汽車業的未來究竟是什么樣子的，也許要選擇職業的話事先最好對這樣重要的行業都多了解一些。

　　“一戰后，亨利福特與通用公司的阿爾弗雷德斯隆開創了世界制造業的新紀元，把歐洲企業領先了若干世紀的單件生產方式轉變為大規模生產方式。二戰后，豐田英二與大野耐一在日本豐田汽車公司首創了‘精益生產方式’的概念。當日本其他汽車公司與其他工業采用這一優越的體制后，日本很快達到了今天的經濟領先地位。”但是現在，當美國和歐洲亞洲都出現經濟危機的時候，豐田公司還是難免巨額虧損現實。不知道精益生產在現在的大環境下是否會真的像作者所說改變世界，但是我感覺還是有些希望的。

　　精益思想讀后感篇8

　　這本書是豐田生產方式（也叫精益生產方式）的創始人，大野耐一先生的親筆著作。他被抬到一個什么樣的高度呢？據說可以跟彼得.德魯克并駕齊驅。因為彼得.德魯克以理論和思考見長，大野耐一卻是腳踏實地一步步從生產現場走出來的。切不論二者誰高誰下，就“精益”這種東西來說，你稱之為生產方式也好，管理思想也罷，已經在全世界范圍內，對各行各業產生了深遠的影響。

　　我之所以會對《豐田生產方式》這本書感興趣，也是因為深深被軟件開發中的精益理念所吸引，想去深入了解下原汁原味的精益到底是怎么一回事。再加上之前看過《目標》、《豐田汽車案例_精益制造的14項管理原則》這兩本書，都有很多收獲，覺得精益是個非常值得深入研究的事物。

　　本書的篇幅并不大，一共才一百三十多頁，但其思想卻非常深，對很多事物的探討，可以說到了直達本質的程度。所以我不建議初識精益者去讀，初學者在讀這本書之前，最好對汽車制造和精益思想先有所了解，這樣才會更有收獲，對這類童鞋建議去看前面我提到的那兩本書。但如果你是對精益已經有了一定認識的人，那么此書是很值得細細一讀的'，精益思想讀書筆記因為從中你可以直接追溯到豐田生產方式背后的思想、起因、以及發展歷程。這些東西對于正確的理解精益，恰當地在自己企業中運用精益，都是非常有用而必要的。正如我們在軟件開發行業常見的最佳實踐一樣，你要引入它，首先要明白它能解決什么問題，為什么它比較有效，而不應該簡單地因為大家都這樣做而去跟風。所以對于喜歡直接把方法和工具拿來用的“拿來主義者”，尤其應該讀一下此書，在此書中你找不到具體的工具和方法，但卻能觸摸到該工具被設計出來的背后設想。

　　好了，就不再贅述了，希望這些分享對來訪者有用，也希望大家有緣能共同學習和探討。

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