讀《詹天佑》有感通用15篇
讀完某一作品后，相信大家的收獲肯定不少，此時需要認真思考讀后感如何寫了哦。那么你真的懂得怎么寫讀后感嗎？以下是小編收集整理的讀《詹天佑》有感，歡迎閱讀與收藏。
讀《詹天佑》有感1
今天語文老師一上課，就說："今天我們一起來學習《詹天佑》一課，這一課在教材上已經有20多年了，我87年參加工作就有這一課，詹天佑何許人也，我們學習他什么呢？……"
說完這句話，老師暫停了一會兒，又說："我們中國，一個泱泱大國，當時還是個弱國，清朝政府腐敗無能，外國人看不起我們，……".我們聽著，想著，是啊，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，主持完成了我國第一條完全由我們自己的設計施工的京張鐵路，真不愧是我國杰出的愛國工程師。
改革開放的今天，我們的祖國在中國共產黨的英明領導下，正煥發出勃勃生機。大江南北，長城內外，開發區星羅棋布，高樓大廈遍及城鄉；高新科技捷報頻傳，衛星、遠載火箭接連發射，在長天呼嘯，在宇宙暢游；重點工程日新月異，節節勝利；一國兩制的偉大構想使"東方明珠"——香港重回祖國母親的懷抱；人民生活水平逐步提高，市場更加繁榮。雖然我國已經繁榮富強了，但比起發達國家，我們還差很遠，所以我們一定要好好學習。
聽了老師的話，我立下了一個誓言：一定要刻苦學習，將來成為一個對社會有用的人。
讀《詹天佑》有感2
我想大家都知道詹天佑吧？老師開始講課了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師……
詹天佑非常愛國，從北京到張家口的京張鐵路都是他一手修建的鐵路，也是中國人的第一條鐵路，當時，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓。帝國主義者后來說：“只要用我國的工程師，我就不再追問。”１９０５年，清政府任命詹天佑為總工程師，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。他有時親自背著經緯儀，扛著標桿在懸崖壁上定點。遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心……
我現在想和詹天佑說：“是您，用生命捍衛了祖國的尊嚴；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任務；你的成功給了帝國主義者有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心中的夢想。您是中國的驕傲，讓我們呼喚您——詹天佑！
讀《詹天佑》有感3
我讀了詹天佑這一篇文章，感慨萬分。
本文主要講了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，那一年，當清政府剛提出修筑京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們誰都想爭奪這條鐵路的修筑權，霸占我國的一些地區。這件事爭持了好久都沒有辦法解決，他們提出一個條件，如果清政府用本國的工程師修筑鐵路，他們就不再多問。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑京張鐵路，他不辜負眾人期望，提前兩年竣工，這件事給一些帝國主義國家一個有力的回擊。
京張鐵路提前兩年竣工，用鐵一樣的事實，證明中國人的聰明才智，長了中國人的氣質滅了帝國主義的威風。這說明落后就要挨打，這條路的好壞，直接關系到國家和人民的聲譽。
修得不好，會惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心；修得好，可以給帝國主義國家一個有力的回擊，提高我國工程師的信心。
在五千年的的歷史長河中，有多少兒女一身正氣，威武不屈，熱愛祖國，用畢生精力報效祖國，我也要向詹天佑學習，從小學好本領，長大報效祖國！
讀《詹天佑》有感4
近日，我們學了一篇課文《詹天佑》。這一篇文章講的是，1905年清政府提出由本國工程人員獨自完成“京張鐵路”的修建。在英俄等多數帝國主義的威脅下，詹天佑毅然接受修筑“京張鐵路”的艱巨任務。在多次勘測過程和勉勵工作人員后提前兩年竣工，只用四年時間。
當我讀到”塞外常常狂風怒號，黃沙滿天”時，詹天佑不怕艱苦的做事情，讓我明白生活中不要怕艱苦，要努力，盡力的把每一件事做完。
我繼續往下讀，當讀到“居庸關山勢高，巖層厚”，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法時，讓我想起許多愛國人士，比如：岳飛的《滿江紅》……又讓我明白了人都要勇于創新。
我又讀下去，讀到“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個前邊拉，一個后邊推”時，這讓我明白了有困難時要想辦法。
這一篇課文讓我明白，要為偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！把美麗的中國展現在全世界人民面前！
讀《詹天佑》有感5
我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了。
這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
其實，說實話，我做事時也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對我說，寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有詞的說：“爸，媽，你們不懂！某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也！’”。
記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“巍巍，你認為你做對了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許可能應該對了吧！”可結果卻出乎我意料——錯了好幾題。我羞愧的低下了頭。
如今，我讀了這篇文章后，覺得當時我真的錯了。我的錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。從今往后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之才！
讀《詹天佑》有感6
前幾天我學了一篇課文，名叫《詹天佑》。讀了這一篇 課文，我有很大的感觸。
這一篇課文主要講的是詹天佑主持修筑了第一條由我國人民自己修筑的鐵路中的種種困難，表現出他的愛國情懷。
讀了這一篇課文，我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農民、老工人一起探究修筑鐵路的方法、身先士卒，親自帶著學生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。
《詹天佑》一文中，我看到了他的愛國情懷，他是一個極聰明的人、極愛國的人：他愛國體現在能夠不恥下問、身先士卒；他聰明體現在知道如何縮短工期。
他愛國，他很愛祖國，因為他是一名中國人，當他在國外聽到了祖國的呼喚聲，他決定回到祖國來幫住她成為一個富強的大國，為了他的祖國，他才五十八歲就離世了，因為他為了他的祖國，每天都在不知疲倦的的工作，直到深夜，許多人都安睡了，只有那個屬于他的小屋，還閃爍著明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作，以至于他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的工作下，在1919年4月24日的時候他終于可以安睡了，他是帶著對祖國的熱愛安睡的。
他聰明，他非常的聰明，正是他的聰明，使京張鐵路提前竣工。在居庸關，非常惡劣的環境下，他想出了用兩邊向中間同時鑿進的辦法使工期縮短；這一條隧道在他的聰明才智下，終于順利完工了。在青龍橋附近，坡度非常的大，但是在詹天佑聰明才智的攻略下，著一只巨大、兇猛的攔路虎被拿下了，制服他的是詹天佑設置的人字形線路。就這樣，京張鐵路不滿四年就全線竣工啦！
詹天佑是在我心中民族英雄，更是祖國媽媽的心中的好兒女！
讀《詹天佑》有感7
知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎？告訴你吧，是我國杰出的愛國工程師詹天佑，想進一步了解詹天佑嗎？請讓我帶你去了解他吧！
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當時清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修筑了京張鐵路，這一舉動引起外國人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。
當我剛學完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當我遇到困難時，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而是像它低認輸，現在想起是多么不應該呀！文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務哪！那當我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。
從文章中我還感受到現在一定好好學習，報效祖國，為國爭光，現在不好好學習，長大后可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發達了，當時清政府是多么的腐敗無能啊！如今中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。
讀《詹天佑》有感8
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。
當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中，我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點可這個毛病就是改不了。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個壞毛病驅逐走，養成認真學習的好習慣。
詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神.
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻！
讀《詹天佑》有感9
這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，讓我深受感染。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，在帝國主義者的要挾和阻撓下，毅然接受任務，他立刻開始工作。最后，他提前完工，受到了后人的敬愛。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，并在惡劣的環境下接受任務;還在帝國主義者的要寫下工作，從而顯示出他對祖國的熱愛。
在五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，他們熱愛祖國，用一生的精力報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能讓詹天佑提早兩年完工，給輕蔑中國人的帝國主義者一個有力的回擊，同時也漲了中國人的志氣。我們要從小學習詹天佑的愛國主義精神，從小學好本領，長大報效祖國。
祖國是我們的第二個母親，只有我們現在學好本領，長大才能報效祖國母親，為祖國母親出力，幫她排憂解難。這樣，才是好男兒。
祖國是我們第一個家，祖國大家庭里，因為有了詹天佑這樣的人，所以繁榮昌盛。祖國為他們自豪，我們只有現在好好學習，長大才能報效祖國，想詹天佑一樣。
讀《詹天佑》有感10
我讀了《詹天佑》這篇課文后感受很深。
“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”從這里可以看出詹天佑對工作一絲不茍，高度負責。而我們接受了老師給我的任務，不是忘記做了，就是馬馬虎虎完成了，我們沒有像詹天佑那樣接了任務就必須完成。
“工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。”“帶頭”和“常常”可以看出詹天佑有頑強毅力和吃苦精神。而我們沒有頑強的毅力，碰倒困難時沒有堅持到底就直接放棄了。還有我們沒有吃苦精神，上體育課我們在操場才跑了3圈，有些人就說太多了，跑不動了。練跑步本來沒有那么苦，我們卻說有苦，所以我們沒有吃苦精神。
“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋車站，列車向東北前進，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過米，原先推得火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。”這里可以看出詹天佑在這里用了大膽的想象。而我們呢？我們畫畫的時候，老師叫我們大膽地想象，我們只用了一點想象，其他就不用動腦子了，就照常畫了下來。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象，也許我們在全市比賽中就是數一數二的了，所以我們應該有大膽的想象。
讀了《詹天佑》后，我決定向詹天佑學習，學習他那對工作一絲不茍，高度負責，頑強拼搏，吃苦耐勞，大膽想象的精神。學做做一個有詹天佑精神的好學生。
讀《詹天佑》有感11
書是人類進步的階梯，更是人生幸福的伴侶；書是人類的精神食糧，更是社會發展的橋梁；書是我們人類一輩子的好伙伴，一日無書無味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章，讀后受益無窮、思緒萬千。
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領下修筑完成的。
從北京到張家口的鐵路長200千米，是聯絡華北和西北的交通要到。在計劃修筑京張鐵路的過程中，帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當時清政府任命詹天佑為總工程師后，國內外反應很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。然后馬上開始勘測線路。在勘測線路的.過程中，塞外常常寒風呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會惹那些外國人譏笑，還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿四年，還比計劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個強有力的回擊。事實證明外國人做得到的事，中國人也一定能做到。
讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國，他毅然堅決地接受了任務。無論是在多么危險的環境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因為他這種愛國精神和奮不顧身的行為，堅持不懈的努力，最終才取得了成功！
讀《詹天佑》有感12
我懷著敬佩的心情，一遍又一遍地讀《詹天佑》，我國的鐵路之父——詹天佑，他是杰出愛國的工程師，不畏帝國主義的嘲笑，毅然接受了修京張鐵路這件艱巨的工程。在遇到苦難時，他想：這是我們中國人修建的第一條鐵路，一定要修好，否則不但遭外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心。
我深深地被詹天佑那種嚴肅、認真地對待工作感動了，這也是他可以成功的原因，詹天佑經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。“大概”“差不多”這類說法不應該出自工程人員之口”。我想，詹天佑這種兢兢業業、精益求精的精神不正是一些粗心大意、馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
我是一個超級“馬大哈”。星期四，一次數學摸擬考試，題目并不難，對我來說是小菜一碟，提起筆，“刷刷刷”的幾下就搞定了，余下的時間就要檢查了，我反反復復地檢查，一道都沒有發現錯誤，我可高興了：不低于95分應該沒問題（這是爸爸給我定的標準）。
星期五，要發試卷了，我好緊張，好怕沒考好，我喃喃自語：阿咪陀佛。結果，試卷上的分數讓我心驚肉跳：93.5分。哪里錯了？我看看錯的地方：沒化簡，抄錯數，乘法寫成加法，算了算，如果沒有粗心大意的地方，有98分啊！98分！啊！氣死了！粗心大意怎么像個惡魔一直纏著我不放？為什么這么久了老改不掉呀！
我錯了，不僅僅是題做錯了，更離譜的是不應該敷衍了事、隨隨便便，應該要像詹天佑一樣嚴肅、認真、精益求精。
讀《詹天佑》有感13
為國家爭光,為民族爭氣——讀《中國鐵路之父——詹天佑》有感 國慶期間,我閱讀了《中國鐵路之父——詹天佑》這本書。盡管在學校里曾經學過了《詹天佑》的課文,但是通過這本書讓我更充分的認識和了解了詹天佑這位偉大杰出的“中國鐵路之父”。書中通過詹天佑的少年、青年及老年的種種經歷為線索,展現了在當時的封建社會統治下,詹天佑熱愛祖國、科技興國的輝煌人生。
這本書有一個地方的描寫讓我感觸最深,那就是詹天佑剛到美國留學時發生的事,當時的詹天佑才11歲,和我現在的年紀一樣大,是清政府官費派遣的第一批留學兒童,雖然他在班上年齡是最小的,但生活上非常獨立自強,學習上非常刻苦好學的。
書中他與諾索夫人的一段對話讓我非常感動,那就是當他從諾索夫人那里知道為什么外國人可以高出中國人一等,可以隨意欺壓中國老百姓的原因后,他含著淚并發奮地說出:“我一定要學好知識,將來一定要讓中國人在外國人面前挺起腰來!我一定要為所有的中國人爭光!”讀到這里,對比下我真的自愧不如,從小生長在一個優越的環境里,生活上是衣來伸手飯來張口,家庭作業和第2 頁共2 頁25 x 20 = 500 復習功課常常在媽媽的催促下才完成的,甚至有時候還為了沒得玩電腦游戲流眼淚,遇到困難就隨便應付,應付不了的就想方設法逃避。
讀完《中國鐵路之父——詹天佑》這本書后,我認識到了自己許多的不足之處,我要向詹天佑學習,學習他對知識的熱愛,學習他面對困難時不屈不饒的精神!
讀《詹天佑》有感14
京張鐵路是我國自己設計和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛國的工程師——詹天佑負責修筑的。當時的中國，朝廷腐朽無能，帝國主義者隨意干涉中國的內政。
對于修筑鐵路這件事，帝國主義者搶奪修筑權，想進一步控制我國北部。又無理要挾，如果清政府動用本國工程師來修筑，他們就不再過問。多么令人憤怒啊！在帝國主義者的令人嘲笑熱風下，詹天佑毅然接受了任務。他工作認真負責，一絲不茍，沒有一點馬虎。詹天佑親自帶著學生和工人，冒著生命危險，在懸崖上勘測線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做，正是因為心中時刻想著為祖國爭光。不僅這樣，詹天佑還創造性地采用了兩端同時開鑿進和中部鑿井去，設計了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師！如今，祖國發生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國爭光，要使祖國更加繁榮富強。我們是炎黃子孫，是中國少年。雖然現在的我們還不能為祖國做貢獻，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學習上的難關。我們要發奮學習，長大后，用自己的雙手來建設祖國。
我們將永遠為自己是中國人而自豪。《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠鼓舞我奮發向上。
讀《詹天佑》有感15
今天我讀了《詹天佑》這篇課文，我很受啟發。
這篇課文主要寫了，本文以我國杰出的愛國工程師詹天佑的姓名為題，重點寫了他一生最重要的事件之一，即克服重重困難，支持第1條完全由我國工程師設計施工的京張鐵路。贊揚了詹天佑愛國思想和杰出的才能，也體現了中國人民的智慧和力量。
還寫了詹天佑他不管那些帝國主義家的嘲笑。毅然接受了任務。在修的過程中他還發明了兩端開鑿法和中部開鑿法。其中他經常帶頭挑著人們去排水，常常和人們同吃同住，不離開工地。
我看了以后深受啟發，詹天佑他不僅很愛國，還很能干他是我們學習榜樣。我覺得我們現在開始上課一定聽講，以后要成為一個對國家有用的人，對別人有用的人。
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