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關(guān)于質(zhì)量免費的讀后感（通用13篇）
讀完一本書以后，相信你心中會有不少感想，此時需要認真思考讀后感如何寫了哦。那么你真的會寫讀后感嗎？以下是小編為大家收集的關(guān)于質(zhì)量免費的讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
質(zhì)量免費的讀后感 1
《質(zhì)量免費》提出的"零缺陷"和"一次做好"的觀點，極大地沖擊著我的思維和觀念。回顧以往的管理經(jīng)歷，我們對于質(zhì)量和績效的標準從來都是低標準、高要求，美其名曰體現(xiàn)激勵性。"完美主義者"往往被視為貶義的代名詞，"零缺陷"怎么可能？
隨著對《質(zhì)量免費》的深入研讀，仿佛跨進了另一個世界。質(zhì)量就是符合標準，"零缺陷"是工作的標準和要求，這些簡單又清晰的定義讓我知道了什么是"一次做好"、怎么才能"一次做好".古語有云，取乎其上、得乎其中，取乎其中、得乎其下。管理的衰退效應(yīng)也告訴我們，我們必須高標準，才能取得好效果，不能給自己一個完成任務(wù)的保險系數(shù)而將工作標準降低。
當我們認識到了"一次做好"的重要性，有了"零缺陷"的意識后，怎樣將理念變成行動，讓它落地，體現(xiàn)在每個員工的工作業(yè)績和產(chǎn)品質(zhì)量上呢？所謂知易行難。我們不能僅僅停留在理念上，公司高層管理者，重點在方向和路徑的把握上，作為單位和部門的各級管理者，則要側(cè)重在"術(shù)"的層面上，學習和掌握具體的方法，與自己單位和部門的實際相結(jié)合。我們要學習并掌握《質(zhì)量免費》的'"14個步驟的做法"，像教練一樣，在專業(yè)人員的幫助下，輔導自己的團隊和員工，實施質(zhì)量改進，逐步做到"一次做好"，實現(xiàn)"零缺陷"目標。這是一個系統(tǒng)工程，需要組織、策劃、考核、糾偏、激勵和控制，這是一個細致活，需要一個步驟一個步驟腳踏實地去做，這是一個技術(shù)活，需要專業(yè)人員的幫助，確保把事情做對。這既是對我們能力的考驗，更是"一次做好"成效的體現(xiàn)。
"一次做好"，讓我們從"道"的理念層面深入到"術(shù)"的方法上。
質(zhì)量免費的讀后感 2
最近利用業(yè)余時間認真閱讀了零缺陷之父----菲利普克勞士比的《質(zhì)量免費》一書后，讓我受益匪淺，讓我對質(zhì)量有了重新的認識，也使我清楚的認識到零缺陷并非那么遙不可及。
如今我們面臨的市場，是競爭與利潤同步的市場。在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，一個企業(yè)要在競爭中立于不敗之地，最核心的就是優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量是產(chǎn)品的基礎(chǔ)，沒有質(zhì)量何談發(fā)展，競爭。對于東汽來說，面對發(fā)電市場的飽和，訂單的減少等困難，我們唯有靠質(zhì)量來取得客戶的信任。也唯有提升質(zhì)量管理來推進東汽的進一步發(fā)展。
在《質(zhì)量免費》一書中克勞士比為我們闡述了一個重要觀點即"零缺陷".所謂"零缺陷"就是第一次就把正確的事情做正確，如果企業(yè)一開始就做正確的事情那么會節(jié)省很多由于"糾正錯誤"而浪費的時間和成本。我們很多人對質(zhì)量下的定義就是"好"，但是真正讓他說出來到底好在哪里的時候，他又說不出來。其實，對"質(zhì)量"的最好定義是"符合要求"，就像生產(chǎn)螺絲釘一樣，我們要求生產(chǎn)出的所有螺絲釘都應(yīng)該滿足要求而不僅僅是10000顆中有9999顆是好的而另一顆則是不符合要求的。"零缺陷"理論就是這樣產(chǎn)生的。質(zhì)量的定義是"符合要求"，而不是"好"，質(zhì)量的系統(tǒng)是預(yù)防，而不是檢驗和救火；工作的標準是零缺陷，而不是差不多就好。
如今質(zhì)量提升主題活動正如火如荼的在東汽各個單位開展，質(zhì)量已經(jīng)上升到東汽發(fā)展的戰(zhàn)略高度。任何一個改變都會經(jīng)歷艱苦的`過程。質(zhì)量管理不是一朝一夕就能做好的，它需要我們東汽的全員參與，改善以往我們的陋習，最終達到"零缺陷".我作為一名數(shù)控機床的操作工，我們的任務(wù)就是從我們手中所加工出的零件都能滿足設(shè)計要求，裝配要求，在加工過程中嚴格按照加工規(guī)范去執(zhí)行，大膽的發(fā)現(xiàn)問題。杜絕差不多就好的舊觀念，真正貫徹"零缺陷"的理念。
在質(zhì)量管理中要"認識問題、分析問題、解決問題".克勞士比根據(jù)自己多年工作經(jīng)驗覺察到對于一個企業(yè)來說"質(zhì)量管理"的重要性。大多數(shù)人認為產(chǎn)品的缺陷大多數(shù)是基層的生產(chǎn)工人的責任，但克勞士比不這么認為，他認為這種劣質(zhì)的成因來自于管理者設(shè)定的標準。如果一開始管理者提供的標準是正確的、是對的，那么生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就應(yīng)該是符合要求的。他確立了"質(zhì)量管理"的五個階段：不確定期、覺醒期、啟蒙期、智慧期、確定期。從這本書中我學到了要善于在實踐中發(fā)現(xiàn)問題，分析問題并解決問題。在實際的生活、工作中我們不能像一棵墻頭草一樣，沒有自己的想法。
質(zhì)量就是一個準則，質(zhì)量就是一種信任，質(zhì)量就是一個責任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命。質(zhì)量是生產(chǎn)過程的累積，只有打造一流的質(zhì)量，才能打造一流的產(chǎn)品。質(zhì)量在每個人的心中，它是每個人的責任，代表著誠信。質(zhì)量不是一句口號，需要我們付諸行動，每個人心中都有一顆火熱的質(zhì)量"心"，將產(chǎn)品的質(zhì)量牢牢把握在自己手中，從自身做起，從現(xiàn)在做起。讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起東汽更美好的明天！
質(zhì)量免費的讀后感 3
今年年初，有幸讀到了克勞士比《質(zhì)量免費》這本書，有種相見恨晚的感覺。書中描寫的盡管是上世紀五六十年代很多美國工廠中的質(zhì)量情況，但和我們身邊的人和事是何其相似！原來美國也經(jīng)歷過這樣的過程？這無形中也增強了我們搞好質(zhì)量的信心。看來在一個國家的工業(yè)化的進程中，在一個企業(yè)邁向國際一流的過程中，都必須過質(zhì)量這道坎。在他的書中，沒有質(zhì)量管理體系中高大上的專業(yè)術(shù)語和詞匯，而是樸素和接地氣的語言，有著豐富基層經(jīng)驗的人才說得出來的大實話，甚至有些話對管理者來說很刺耳但卻是事實，語言人人懂，道理人人明，很多觀點切中時弊，與讀者形成共鳴。讀完此書，仍感不過癮而延伸閱讀，它解決了我的很多疑惑，也有很多感觸和體會。
1、產(chǎn)品質(zhì)量是一個企業(yè)價值觀（企業(yè)文化）、人員素質(zhì)、管理水平、技術(shù)水平、裝備水平等的綜合體現(xiàn)，但首先是價值觀和質(zhì)量政策的體現(xiàn)，觀念不改變，就不會有行為上的大改變。克勞士比作為質(zhì)量大師，其對質(zhì)量的貢獻不是具體的方法，而是跳出質(zhì)量看質(zhì)量，從一個曾經(jīng)的醫(yī)生的視角提出了與"往日舊習"不一樣的"第一次就把事情做對"的新質(zhì)量觀。人有了這樣的觀念，就會在心中建立一個零缺陷的標準，有了這個標準，就會自覺地去搞清楚要求，就會自覺想方設(shè)法地去策劃和預(yù)防，產(chǎn)品就會一次做好。
2、克勞士比關(guān)于"開車"的比喻明晰了我對于質(zhì)量管理（QM）、質(zhì)量檢驗（QC）、質(zhì)量保證（QA）的認識和解答了我對三者間關(guān)系的疑惑。他指出：質(zhì)量保證體系就像汽車的操作保養(yǎng)手冊，是一組程序和規(guī)定的集合，別指望有了它，車就會自然開得好，獲得了質(zhì)量認證質(zhì)量就會自動變好；質(zhì)量檢驗就像汽車儀表盤，幫助我們看到汽車目前的速度溫度油量等狀況而已，也與車開得好不好沒有關(guān)系；而質(zhì)量管理則是操作的'哲學。車開得好不好，并不取決于QC或QA，而是取決于那些隱藏在輪子之后的個人哲學，即關(guān)鍵在司機，看司機遵章守紀的意識、駕車技能和個性，是否超速闖紅燈、是否出交通事故與儀表盤和手冊沒有關(guān)系！我們的質(zhì)量管理活動就是不斷教育訓練司機遵守規(guī)則的意識，提高操作技能，保證安全行使不出事故（NCR），讓坐車的顧客滿意。
3、克勞士比"一次做好"的零缺陷觀念非常強調(diào)預(yù)防，也是其四個核心觀念之一。當員工有了一次做好的質(zhì)量觀念以后，如何建立質(zhì)量預(yù)防體系就成了能否一次做好的關(guān)鍵。質(zhì)量預(yù)防涉及質(zhì)量管理的全過程，也是產(chǎn)品研發(fā)制造交付的全過程，也是如何才能"一次做好"的根本保證。也許通過一段時間的努力，人人在口頭上或者在頭腦中都會認可一次做好的觀念，但未必會認可質(zhì)量預(yù)防與自己有什么關(guān)系。舉一個例子：ITP（檢驗試驗計劃）是一個好東西，是明確技術(shù)要求、驗收要求，控制產(chǎn)品質(zhì)量的有效方法之一，但大家可能都會認為編制ITP是質(zhì)量部門的事情。
4、克勞士比"一次做好"的零缺陷觀念的另一個核心觀點是"質(zhì)量是由不符合要求的代價（質(zhì)量損失）來衡量的",這就涉及質(zhì)量成本問題。現(xiàn)在應(yīng)該對質(zhì)量成本的組成，包括平時我們沒有太重視的返修成本，如何進行及時歸集和核算等進行系統(tǒng)而全面的研究，從而找到消減質(zhì)量成本的重點所在。根據(jù)克勞士比的估算，一個企業(yè)的質(zhì)量成本可能最高會到銷售額的15-20%!這對于處于微利甚至虧損情況的我們是不是也算一個潛在的好消息呢？
5、新的質(zhì)量觀將如何改變我們的習慣做法。"質(zhì)量的衡量標準是‘不符合要求的代價’（質(zhì)量損失），而不是各種妥協(xié)的指標",這也是一次做好質(zhì)量觀的四大核心思想之一。每年年初，我們都要下達很多質(zhì)量指標，如成品抽查合格率、質(zhì)量等級品率、轉(zhuǎn)子裝配合格率、汽輪機總裝合格率等30余個指標，但真正有用的可能不多。我很贊同，直接用質(zhì)量損失來衡量既簡單又準確，包括對質(zhì)量的考核也是如此。今后我們的質(zhì)量指標是否可以大大減少？觀念的改變將帶來一系列的改變，傳統(tǒng)的考核方式也需要一起改變。
質(zhì)量免費的讀后感 4
當我在公司琳瑯滿目的書庫選擇自己感興趣的書籍閱讀時，發(fā)現(xiàn)《質(zhì)量免費》這本書名新穎且不同尋常，這或許與自己從事質(zhì)量管理工作有關(guān)吧！而認為的不尋常也應(yīng)該與經(jīng)歷的培訓有關(guān)，歷次的提升生產(chǎn)效率培訓，我們的一些培訓師都表明所有的工作，唯有生產(chǎn)是創(chuàng)造價值的，其余的工作都是浪費。也許深受這個理念的影響緣故，使我對這本書產(chǎn)生了更大的興趣。這本書的作者是如何詮釋《質(zhì)量免費》的呢？抱著一探究竟的好奇心態(tài)來閱讀這本克勞士比大師之作。
翻開這本書的推薦序，我就被作者提出的`“第一次就將事情做正確，那么比將它們做錯要便宜一些”的理論所吸引。而引起我共鳴的是由于我們眾多的客戶投訴和質(zhì)量事故的發(fā)生的根源也在于此，這也使我回想起去年在上海參加APQP培訓時，培訓老師所講的言語：“我們之所以要做APQP，就在于降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營風險，而降低企業(yè)風險的關(guān)鍵在于我們要第一次將事情做對。”老師的諄諄教誨還記憶猶新，所以接觸此書更引起了我對此書的好感與拜讀欲望，總在夜深人靜之時，翻閱此書。對于書本中引起共鳴的橋段采用鉛筆進行了勾劃，并深入的體會其內(nèi)在的含義，有些橋段我們不能僅從字面膚淺的去了解，只有深入體會，才能了解其真義。
對于勾畫的部分也曾多次復(fù)讀，以便加深理解。在此也向大家推薦書本中的一些橋段：質(zhì)量不是工人的職責，很多劣質(zhì)的安排來自管理者設(shè)定的標準，鼓勵管理者設(shè)定一個不會被誤解的標準，要讓所有人都清楚。質(zhì)量定義是符合要求，而不是好，質(zhì)量的系統(tǒng)是預(yù)防，而不是檢驗和救火。當我拜讀這些大師總結(jié)的經(jīng)典時，不時就陷入現(xiàn)實的沉思之中，如何讓我們現(xiàn)有的管理者能有所覺悟，不要仍停留在檢驗和救火的叫喊之中，而是從我們的根源解決問題，清楚各自的管理職責，自發(fā)負責地承擔如何將事情一次性做好的管理中來。工作的標準是零缺陷，而不是差不多就好，質(zhì)量的衡量要用金錢和代價，而不是各種基于妥協(xié)的指標。經(jīng)理們的職責是創(chuàng)造一個既有用又值得信賴的組織，一個永繼成功的組織，這樣的組織會創(chuàng)造價值并且可以讓員工、客戶和供應(yīng)商都獲得成功。你要是深入體會這些言語，你會發(fā)覺這是多么的精辟，值得我們推崇和學習。
同時，作者也向我們推薦了系列書籍《削減質(zhì)量成本》、《隨心所欲的工作藝術(shù)》、《永繼成功的組織》、《完整性》，正是通過上述這些書，闡述了“管理思想家、品質(zhì)大師中的大師、零缺陷之父、一代質(zhì)量宗師”擁有這眾多頭銜與贊譽的克勞士比，告訴我們質(zhì)量不僅僅是質(zhì)量部門的質(zhì)量，而是完整性的質(zhì)量，是需要我們認識這是我們所有人的質(zhì)量與追求。同時，也告訴我們質(zhì)量是會成為競爭優(yōu)勢和市場壁壘的，同樣也是打造我們企業(yè)競爭力的最佳途徑。這里也引用了另一位管理學大師彼得。德魯克的理念“管理不在知，而在行”同樣讓我深有體會，這些年基層近距離接觸，讓我對于相關(guān)工作有了更深的了解與體會，知識面也增進不少，也使其能更好地服務(wù)公司。
最后我想用克勞士比大師的話作為我這篇讀后感的結(jié)尾致我們所有的管理者：“質(zhì)量是免費的。雖然它并不是贈品，可是它的確是不花錢的。要花錢的是‘非質(zhì)量’的東西——也就是那些一開始沒把工作做對，而必須采取的所有的補救措施。”
質(zhì)量免費的讀后感 5
1.認為質(zhì)量是好，奢侈，光亮或者份量對質(zhì)量的最簡單表達就是符合用戶需要或者符合要求。
2.認為質(zhì)量是無形的，因此也無法衡量最簡單的衡量方式就是金錢的額外付出，因此通過質(zhì)量成本進行衡量。
3.認為有一種經(jīng)濟質(zhì)量(economics of quality)存在
4.任務(wù)質(zhì)量的一切問題都是由工人，特別是哪些制造工廠的工人引起的前期所有的影響質(zhì)量的設(shè)計缺陷全部在后續(xù)制造過程中暴露出來。
5.認為質(zhì)量問題的根源在于質(zhì)量部門
質(zhì)量部門只是提供監(jiān)督控制的方法，質(zhì)量問題的根源在執(zhí)行部門，根源在管理者的意識問題質(zhì)量不是質(zhì)量部門的事情，也不是管理者一個人的事情。管理者首先要重視質(zhì)量，但項目中的每個成員都要有一種第一次就把問題做好的質(zhì)量意識，努力為下游創(chuàng)造合格的產(chǎn)品。首先要有質(zhì)量意識，意識決定了做事情的態(tài)度，而態(tài)度決定了具體的行動，態(tài)度決定一切。而培養(yǎng)態(tài)度的最簡單方式就是自己為自己的質(zhì)量事故買單，而且是加倍的買單。駕駛飛機的駕駛員每次執(zhí)行飛行任務(wù)都會異常認真負責，因為出現(xiàn)事故自己也會有生命危險，沒有補救措施，所以必然會100%的認真對待。
第一次把事情做好思路就是不要想到還有檢驗，測試，Review等環(huán)節(jié)來幫助我們發(fā)現(xiàn)問題。或者報存反正有后續(xù)檢驗環(huán)節(jié)可以幫助我發(fā)現(xiàn)問題，我沒有必要一次把問題做好的心理。人無完人，每個人都有思維盲區(qū)或考慮不周的地方，后續(xù)的Review或測試是為你的思維盲區(qū)服務(wù)的，而不是為你的不負責任的態(tài)度服務(wù)的。所以如果在這點意識上都存在偏差，那后續(xù)的質(zhì)量控制和保證就是空話。
通過強制的`約束或各種檢驗規(guī)則來控制質(zhì)量是質(zhì)量的低級階段。管理者或質(zhì)量部門的重點不是出多少檢查規(guī)則，而是如何讓大家潛移默化的形成一種質(zhì)量意識的問題。當大家都形成了某種質(zhì)量意識后，最終形成組織的質(zhì)量文化，在企業(yè)唯有文化生生不息，大道而無為，形成零缺陷的企業(yè)文化是質(zhì)量管理的最高境界。
質(zhì)量管理被視為一種主觀性的工作，難以加以定義和衡量。這是因為質(zhì)量管理一直被簡化為成果導向的過程，而不是一種有計劃的過程。有預(yù)才有立，有目標才會有衡量的標準，因此首先應(yīng)該有明確的質(zhì)量管理計劃和管理目標，質(zhì)量問題不是遺留到產(chǎn)品生產(chǎn)出來后再去發(fā)現(xiàn)的，質(zhì)量的改進和控制蘊含在每一個過程階段中。越早的發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，防治缺陷泄露，才能夠更好的控制質(zhì)量。
克勞士比提出了質(zhì)量管理成熟度方格的概念，任務(wù)質(zhì)量管理的成熟度分為不確定期，覺醒期，啟蒙期，智慧期和確定期五個階段。在確定期有三個內(nèi)容值得我們關(guān)注：第一是管理層對質(zhì)量的高度重視，質(zhì)量已經(jīng)提升到公司的戰(zhàn)略要求；第二是質(zhì)量問題還在沒有成為問題的時候已經(jīng)被我們提前的發(fā)現(xiàn)和預(yù)防了；第三方面就是意識問題，質(zhì)量改進已經(jīng)成為的持續(xù)的，日常必不可少的工作。
進度緊張，員工技能缺乏，培訓效果不好，業(yè)務(wù)復(fù)雜，我們可以找到太多的出現(xiàn)質(zhì)量問題的藉口。但是我們卻很難找到人主動的去承認是由于自身的原因引起了質(zhì)量問題。如果成員都認為質(zhì)量問題跟自己無關(guān)，那誰對質(zhì)量問題買單？與其先花時間去制定相關(guān)的質(zhì)量規(guī)則，還不如首先統(tǒng)一團隊成員的認知，樹立質(zhì)量意識。質(zhì)量是團隊成員的共同責任，每個人都必須對此進行承諾，并承擔自己引發(fā)的質(zhì)量成本。
質(zhì)量控制和跟蹤是貫穿于整個項目或產(chǎn)品生命周期的，而不是產(chǎn)品生產(chǎn)出來后僅僅通過檢驗或測試去控制質(zhì)量。通過跟蹤控制，通過相關(guān)的狀態(tài)圖表或控制圖，管理者可以時刻了解到項目的健康狀況，了解質(zhì)量問題出現(xiàn)的偏差是否超出了預(yù)期的質(zhì)量目標，但偏差超過了上下限后管理者需要采取相關(guān)的應(yīng)對措施去解決問題。
質(zhì)量免費的讀后感 6
"質(zhì)量免費"全書核心：要在第一次就把事情做對，實現(xiàn)零缺陷。Do It Right The First Time. Zero Defect。本書提出改進質(zhì)量的14個步驟：
1、管理層的承諾
2、質(zhì)量改進團隊(QIT)
3、質(zhì)量衡量
4、質(zhì)量成本(質(zhì)量評估成本)——要著力消減質(zhì)量成本
5、質(zhì)量意識
6、改正行動
7、零缺陷計劃(為零缺陷計劃設(shè)立專門委員會)
8、員工教育
9、零缺陷日
10、目標設(shè)定
11、消除錯誤成因
12、獎賞
13、質(zhì)量委員會
14、從頭再來。在ISO質(zhì)量體系中，質(zhì)量：一組固有特性滿足明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望的程度。
浙江中煙工業(yè)有限責任公司將今年的五月定位第一個質(zhì)量月，以后每年的五月作為我們公司的質(zhì)量月，使我們每一位員工心中有質(zhì)量觀念，共同完成公司的質(zhì)量目標。我在卷包車間和制絲車間都實習過。制絲工藝質(zhì)量管理直接影響卷煙的質(zhì)量。制絲工藝幾乎囊括了卷煙的所有工藝，制絲工藝質(zhì)量管理是整個卷煙工藝管理的關(guān)鍵，核心所在。制絲工藝是在保證煙絲結(jié)構(gòu)、填充性能、純凈和三絲摻兌、施加添加劑精度范圍的前提下，根據(jù)工藝要求來考慮產(chǎn)品加工上的可行性和可操作性。我制絲車間目前到三個崗位實習過了，就拿切絲來說吧，首先我們確保煙絲的寬度在正常值范圍之內(nèi)(1mm上下偏差0.1)，我們還要確保煙絲內(nèi)沒有雜質(zhì)，尤其是橡膠，橡膠在燃燒起來會產(chǎn)生很濃的異味嚴重香煙的質(zhì)量，所以煙絲的純凈是香煙質(zhì)量的指標，在卷包車間也實習過，香煙的質(zhì)量問題，鋼印污點，無鋼印，水松紙長短不一致，漏氣，爆邊，吸阻太大……。這質(zhì)量問題是每位擋車工，質(zhì)量管理員，工藝員必須注意的，爭取在第一次就能做對。我記得在實習期間，除了師傅耳濡目染的指點，還有質(zhì)量員，工藝員，值班長也常常給我們講關(guān)于質(zhì)量問題，和避免的方法。在卷包車間，我曾經(jīng)拆壞包香煙時長大約一周，記得那是藍天利群的白卡紙沒有粘好，新版利群漏氣，我曾經(jīng)擋車中發(fā)現(xiàn)鋼印污點，馬上暫停告訴師傅，師傅和我迅速找到了有鋼印污點的始端，幸好發(fā)現(xiàn)的早，在包裝機的上游機就找到了始端，最后我們找出鋼印污點的原因是油墨太濃，齒輪有積存油墨垢，經(jīng)過清洗一番，問題終于解決。
質(zhì)量觀念關(guān)鍵還是一種思想意識的宣貫，只有意識提上去了，才能循序漸進。思路-意識-行為-習慣，長時間的運行，才能漸出成績。
這本書指出目前所有的公司的病癥：出廠的產(chǎn)品或服務(wù)通常與公司所公開制定的、宣稱的'或已同意的要求有偏差;公司必須有倍加完善的售后服務(wù)網(wǎng)或經(jīng)銷網(wǎng)，非常善于修補產(chǎn)品的缺陷，才能夠使客戶滿意;管理層沒能提供清楚的工作標準或質(zhì)量的定義，所以使每個員工各行其是;管理層不知道不符合要求的代價;管理層不肯正視問題的根源。 由此克勞士比是想讓我們知道：質(zhì)量的定義即符合要求，而不是最好;質(zhì)量系統(tǒng)的核心在于預(yù)防，而不是事后的檢測與救火;工作的標準是“零缺陷”，而不是差不多就好;質(zhì)量是要用金錢和不符合要求的代價衡量的，而不是基于妥協(xié)的指標。“無知”是無所不知，亦或是真的無知，在于我們態(tài)度的抉擇。謙卑的無知，乃是智慧的開端，無知的態(tài)度則是聰明的。我們以為我們知道的，其實我們一無所知。然而這本書卻彌補我們的無知。
質(zhì)量免費的讀后感 7
這是一本在質(zhì)量領(lǐng)域很出名的書，作者是Philip B.Crosby，作為零缺陷的倡導者，作者一再的闡述了質(zhì)量的本質(zhì)及人們應(yīng)該對它抱有的態(tài)度，又用自己實踐所得的經(jīng)驗，將如何進行零缺陷的活動按照14步法則教授給我們。對我而言，這里面的理論很深，有很多需要仔細挖掘研究的東西，作為一個初學者，只記錄目前所能理解的幾點內(nèi)容。
1、質(zhì)量的定義。質(zhì)量最簡單的表達就是符合用戶需要或者符合要求，沒有好壞，只有對于人們給定他的標準上的合格不合格。就如郁美凈和雅詩蘭黛就質(zhì)量而言沒有區(qū)別，他們相對于自己的說明書而言都是合格的產(chǎn)品。就如泡沫底的鞋子不防滑，并不是因為泡沫的質(zhì)量不過關(guān)，而是它一開始被設(shè)計時就壓根兒沒提到防滑那碼事兒。質(zhì)量需要被正確的理解，才會被正確的對待。
2、質(zhì)量不是質(zhì)量部門或者管理者一個人的事情。管理者首先要重視質(zhì)量，但項目中的每個成員都要有一種第一次就把問題做好的質(zhì)量意識，努力創(chuàng)造合格的產(chǎn)品。首先要有質(zhì)量意識，意識決定了做事情的態(tài)度，而態(tài)度決定了具體的行動，態(tài)度決定一切。
3、通過強制的約束或各種檢驗規(guī)則來控制質(zhì)量是質(zhì)量的低級階段。管理者或質(zhì)量部門的重點不是出多少檢查規(guī)則，而是如何讓大家潛移默化的形成一種質(zhì)量意識的問題。當大家都形成了某種質(zhì)量意識后，最終形成組織的質(zhì)量文化，在企業(yè)唯有文化生生不息，大道而無為，形成零缺陷的企業(yè)文化是質(zhì)量管理的.最高境界。
4、進度緊張，技能缺乏，培訓效果不好，業(yè)務(wù)復(fù)雜，我們可以找到太多的出現(xiàn)質(zhì)量問題的藉口。但是我們卻很難找到人主動的去承認是由于自身的原因引起了質(zhì)量問題。如果成員都認為質(zhì)量問題跟自己無關(guān)，那誰對質(zhì)量問題買單？與其先花時間去制定相關(guān)的質(zhì)量規(guī)則，還不如首先統(tǒng)一團隊成員的認知，樹立質(zhì)量意識。質(zhì)量是團隊成員的共同責任，每個人都必須對此進行承諾，并承擔自己引發(fā)的質(zhì)量成本。
而關(guān)于為什么有的人工作質(zhì)量一直很高，在于他在懂得高效的同時，也善于自查。這樣的人不太需要“管理”，因為他能分清目標，自我管理。“質(zhì)量管理”的終級目標就在于，人人都能把質(zhì)量放在心中，同時也知道如何去高效保質(zhì)的完成工作。
質(zhì)量免費的讀后感 8
初讀菲利普克勞士比的《質(zhì)量免費》，便被 “質(zhì)量不是奢侈品，而是必需品” 這句話擊中。書中顛覆了我對質(zhì)量成本的認知 —— 過去總以為追求質(zhì)量要花更多錢，卻不知返工、退貨、客戶流失的隱性成本早已遠超預(yù)防成本。
克勞士比提出 “第一次就把事情做對”，讓我想起車間的經(jīng)歷：一批零件因尺寸偏差返工，不僅耽誤交貨期，材料費、工時費加起來是預(yù)防檢測成本的五倍。這恰如書中所言：“質(zhì)量問題的代價藏在冰山之下，看得見的返工只是一角。”
書中 “質(zhì)量即符合要求” 的定義簡單卻深刻。我們常追求 “更好”，卻忽視了 “符合標準” 這一基礎(chǔ)。就像糕點師若連配方比例都做不對，再花哨的.裝飾也無意義。真正的質(zhì)量免費，是通過建立明確標準、完善流程，減少糾錯成本，而非降低品質(zhì)。
合上書本，終于明白：質(zhì)量不是額外付出，而是避免浪費的智慧。把對的事一次做好，便是最劃算的經(jīng)營之道。
質(zhì)量免費的讀后感 9
克勞士比在《質(zhì)量免費》中揭示的 “質(zhì)量代價” 讓我心驚。他算過一筆賬：一家公司若將質(zhì)量成本控制在營收的 2.5% 以內(nèi)，才算健康，而多數(shù)企業(yè)竟高達 20%。這讓我想起曾任職的`服裝廠，因線頭未處理干凈被退貨，光運費和返工費就吃掉了三成利潤。
“零缺陷不是口號，而是可操作的流程”，書中這句話改變了我的工作方式。過去我們總說 “差不多就行”，直到引入 “首件檢驗制”—— 每批產(chǎn)品先做樣品確認，合格再批量生產(chǎn)，退貨率驟降 70%。這正印證了克勞士比的觀點：預(yù)防成本永遠低于失敗成本。
最觸動我的是 “質(zhì)量是管理問題，而非技術(shù)問題”。車間主任總抱怨工人手藝差，卻沒想過是流程缺規(guī)范、培訓不到位。正如書中所言：“工人只會做你檢查的事，不會做你期望的事。”
這本書教會我：質(zhì)量免費的核心，是用管理體系替代事后補救，讓正確的做事方式成為習慣。
質(zhì)量免費的讀后感 10
《質(zhì)量免費》中 “質(zhì)量革命始于意識革命” 的觀點，徹底刷新了我的認知。克勞士比說：“人們不會做你希望的事，只會做你檢查和獎勵的事。” 這讓我想起小區(qū)便利店的轉(zhuǎn)變：過去總收到過期食品投訴，老板卻怪員工不細心。
后來老板按書中方法，建立 “每日商品排查表”，對及時下架臨期品的.員工獎勵，投訴率立刻歸零。這印證了 “質(zhì)量是政策的產(chǎn)物”—— 不是員工不負責，而是缺明確標準和激勵機制。
書中 “質(zhì)量成本 = 不符合要求的代價” 公式很實用。便利店過去每月因過期食品損失 3000 元，引入排查制度后，每月花 500 元做獎勵，反而省下 2500 元。這正是 “質(zhì)量免費” 的真諦：前期投入的預(yù)防成本，會轉(zhuǎn)化為長期收益。
克勞士比的智慧在于，他讓質(zhì)量從抽象的 “好”，變成可量化、可管理的流程。當每個環(huán)節(jié)都知道 “必須符合什么標準”，質(zhì)量自然無需額外付費。
質(zhì)量免費的讀后感 11
讀《質(zhì)量免費》時，我正為部門的高糾錯率頭疼。克勞士比的 “POKA-YOKE（防錯設(shè)計）” 理念如及時雨 —— 不是靠人盯人，而是讓流程 “不可能出錯”。
我們在文件審批中應(yīng)用了這一思路：過去總有人漏簽，現(xiàn)在系統(tǒng)設(shè)置 “未完成上一步則無法進入下一步”，糾錯時間減少 60%。這恰如書中所說：“傻瓜都能做好的流程，才是好流程。”
克勞士比批判 “質(zhì)量是質(zhì)檢部門的事”，這點我深有體會。曾見過質(zhì)檢員與生產(chǎn)員爭吵，前者說 “不合格”，后者說 “差不多”。根源在于標準不統(tǒng)一。書中 “建立質(zhì)量委員會” 的'建議很有效 —— 讓各部門共同制定標準，減少扯皮。
“質(zhì)量免費不是少花錢，而是不花冤枉錢”，這句話點醒了我。為趕工期省略檢驗步驟，看似省了時間，實則為日后返工埋下隱患。真正的高效，是第一次就把對的事做對。
質(zhì)量免費的讀后感 12
《質(zhì)量免費》中 “零缺陷是一種心態(tài)” 的論述，讓我對質(zhì)量有了新理解。克勞士比說：“零缺陷不是說沒有錯誤，而是說不接受錯誤。” 這讓我想起母親經(jīng)營的小餐館，她堅持 “每只碗必須過三遍水”，雖然比別家多花時間，卻因衛(wèi)生好留住了回頭客。
書中 “質(zhì)量成本曲線” 揭示：當預(yù)防成本增加 10%，失敗成本會下降 50%。母親每月花在消毒柜維護上的錢，看似是額外支出，卻避免了因食客腹瀉引發(fā)的`糾紛和賠償。這正是 “質(zhì)量免費” 的樸素實踐。
最受啟發(fā)的是 “質(zhì)量始于教育”。母親要求服務(wù)員熟記 “上菜前必檢查餐具”，新員工上崗前要先學標準。這印證了克勞士比的話：“培訓的成本是有限的，無知的代價是無限的。”
這本書讓我明白：無論是大企業(yè)還是小餐館，質(zhì)量都是生存的底線。把標準刻進心里，就不必為錯誤買單。
質(zhì)量免費的讀后感 13
克勞士比在《質(zhì)量免費》中提出的 “質(zhì)量成熟度評估”，像一面鏡子照見企業(yè)的短板。從 “不確定期” 到 “智慧期”，五個階段對應(yīng)著不同的質(zhì)量認知。我們公司正處于 “覺醒期”—— 意識到質(zhì)量重要，卻不知如何系統(tǒng)改進。
書中 “質(zhì)量改進七步法” 提供了清晰路徑。我們從 “建立質(zhì)量測量系統(tǒng)” 入手，統(tǒng)計每月的客戶投訴類型，發(fā)現(xiàn) “包裝破損” 占比最高。針對性改進后，用防壓材料替代普通紙箱，投訴率下降 80%，節(jié)省的賠償費遠超材料成本。
“質(zhì)量是價值觀的體現(xiàn)” 這句話印象深刻。當管理層把 “差不多” 掛在嘴邊，員工自然會敷衍；當老板堅持 “不符合標準的`產(chǎn)品絕不出廠”，質(zhì)量文化便會生根。正如書中所言：“質(zhì)量是做出來的，不是查出來的。”
讀完這本書，終于懂得：質(zhì)量免費的本質(zhì)，是用正確的價值觀和方法論，讓質(zhì)量成為企業(yè)的自然結(jié)果，而非額外負擔。
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