電力部門(mén)事故案例總結(jié)（精選6篇）
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料，寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家整理的電力部門(mén)事故案例總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
電力部門(mén)事故案例總結(jié) 1
我所秋檢工作已經(jīng)接近尾聲,安全意識(shí)比起秋檢剛開(kāi)始時(shí)略有放松,今天學(xué)習(xí)了本溪東風(fēng)一次變9.21誤操作事故經(jīng)過(guò),給我們又敲響了警鐘。
這次事故主要是本溪東風(fēng)一次變運(yùn)行人員帶接地線合刀閘, 造成該所66kv東母線三相短路，66kv母差保護(hù)動(dòng)作，切除66kv東母線所有元件，造成的一次誤操作事故。主要原因是系統(tǒng)運(yùn)行方式變化后，沒(méi)有引起當(dāng)值運(yùn)行人員及到場(chǎng)的各級(jí)管理人員的足夠重視，操作人員仍使用原操作票進(jìn)行操作，這是發(fā)生事故的主要根源。操作票制度執(zhí)行不力，操作票審核流于形式，各級(jí)人員對(duì)本次操作重視程度不夠。監(jiān)護(hù)人沒(méi)有認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé)，在不檢查刀閘實(shí)際位置的情況下，盲目操作。操作人沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行操作制度，在沒(méi)有監(jiān)護(hù)人到場(chǎng)的情況下擅自摘下“禁止合閘”標(biāo)示牌，不進(jìn)行“四對(duì)照”，就隨意拉合刀閘。
“倒閘操作必須由兩人執(zhí)行，操作前應(yīng)核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)和位置”，這是《安規(guī)》的明文規(guī)定，但該變電所運(yùn)行人員卻違反了這些規(guī)定，釀成了惡果。這警示我們，違反“安規(guī)”，不發(fā)生事故是僥幸的，發(fā)生事故是必然的。
安全生產(chǎn)不能流于形式,不能空喊口號(hào),在我所余下的秋檢工作和今后的'各項(xiàng)工作都要認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),按照李局長(zhǎng)提出的“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”要求開(kāi)展工作。對(duì)于兩票,要做到層層把關(guān),從值班長(zhǎng)到值班員都要認(rèn)真審核。在倒閘操作中，履行好監(jiān)護(hù)復(fù)誦制，嚴(yán)格按操作票操作，不跳項(xiàng)、漏項(xiàng)，決不能無(wú)票操作，對(duì)大型操作要增設(shè)第二監(jiān)護(hù)人，并做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析和預(yù)控。如果我們每個(gè)人都有一份責(zé)任感,那么就能將事故限制在最小范圍內(nèi)。
作為電力企業(yè)的職工，當(dāng)我們注視著變電站里的設(shè)備安安靜靜運(yùn)行時(shí)，當(dāng)我們看見(jiàn)藍(lán)天下電力五線譜勾勒出一幅幅美麗的圖案時(shí)，當(dāng)我們贊美著電力鐵塔如鋼鐵衛(wèi)士一般頂天立地時(shí)……我們是否想過(guò),如果稍有疏忽,安全意識(shí)一剎那間離開(kāi)我們的頭腦,那么,一切的美好,企業(yè)的興旺甚至寶貴的生命……都將化為烏有!所以,無(wú)論什么時(shí)候都要把“安全第一，預(yù)防為主”牢記在心。無(wú)論做什么都要嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，不要說(shuō)準(zhǔn)確的操作讓你感到勞累和煩瑣，它會(huì)讓你避免事故的隱患;不要說(shuō)簡(jiǎn)單的警語(yǔ)是累贅的附身，它會(huì)時(shí)刻提醒你要守望安全，不要說(shuō)預(yù)防是無(wú)用的枷鎖，預(yù)防是對(duì)付危險(xiǎn)最有效的武器。居安思危，防患于未然，它會(huì)讓我們的明天更美好!
電力部門(mén)事故案例總結(jié) 2
20xx年1月12日和2月8日，金溪縣供電公司陸坊中心供電所利用安全日活動(dòng)時(shí)機(jī)，投入到了積極的學(xué)習(xí)事故案例活動(dòng)之中。我所對(duì)每一起事故案例的學(xué)習(xí)都格外重視，全體人員積極參加，認(rèn)真學(xué)習(xí)每一起發(fā)生在我們身邊的事故，共同分析事故發(fā)生的各種原因。
首先，大家認(rèn)為在思想上要高度重視安全，認(rèn)真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“世界上最怕是認(rèn)真二字”，只要認(rèn)真了，天下就沒(méi)有干不好的事情，就不會(huì)有這樣或那樣的事故發(fā)生，只要大家對(duì)每件事都切實(shí)地負(fù)起責(zé)任，端正好自己的態(tài)度，處處從嚴(yán)要求自己，在日常工作中時(shí)刻警惕自己，不存在絲毫麻痹大意的思想，想信什么事情都能夠做好。
其次，作為我們電力生產(chǎn)工作，安全是擺在一切工作中的重中之重。因此，我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程，不能因?yàn)樽约菏欤郧案墒裁炊紱](méi)有出過(guò)事，就去違反操作規(guī)程，今年“1.5”的人身事故和“1.28”的違章操作就是一個(gè)鮮明的事例，我們一定會(huì)把他們血的教訓(xùn)作為我們今后工作的前車之鑒，認(rèn)真分析他們出現(xiàn)事故的直接和間接的原因。加強(qiáng)本所的安全管理，杜絕管理違章和行為違章的`事故發(fā)生。
第三，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)一定要有專人監(jiān)護(hù)。工作負(fù)責(zé)人要全面負(fù)起自己的責(zé)任，一切按照工作票上標(biāo)定的安全措施進(jìn)行操作。不能象他們一樣因?yàn)榕侣闊┚筒晦k工作票，不驗(yàn)電，不掛接地線。因?yàn)榉潘闪俗约海瓦B掛接地線的順序都會(huì)搞錯(cuò)，一定要按電力安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，做好大型施工和小型搶修與維護(hù)。特別是我們平常的消缺，更不能掉以輕心。
第四，定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，用知識(shí)武裝自己的大腦，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合，讓大家懂得安全工器具的使用和操作，不要一到真場(chǎng)上就一個(gè)頭兩個(gè)大，使用起來(lái)什么都不懂。
總之，學(xué)習(xí)事故案例決不是什么紙上談兵，不是形式主義，而是要將他人的教訓(xùn)銘記于心，時(shí)刻鞭策我們的日常行為。養(yǎng)成進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候會(huì)摸摸自己的頭，看看自己的腳下，安全工具是否全帶好的好習(xí)慣。讓“安全”二字已深深的駐扎在每個(gè)人的心里。認(rèn)認(rèn)真真的做好每一個(gè)工作，做到開(kāi)開(kāi)心心上班來(lái)，平平安安回家去。
電力部門(mén)事故案例總結(jié) 3
通過(guò)深入開(kāi)展全國(guó)第六個(gè)以“綜合治理、保障平安”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，要求主動(dòng)提起今年來(lái)該局系統(tǒng)發(fā)生的兩起安全事故，勇于揭短，并要求在全網(wǎng)開(kāi)展一次“反思”人身重傷事故，安全從細(xì)節(jié)抓起”為主題的大討論，使全網(wǎng)員工時(shí)刻牢記事故慘痛的教訓(xùn)，時(shí)刻不忘安全生產(chǎn)。
截止到到現(xiàn)在，又通報(bào)了幾起惡性違章事故“xxx變電站誤操作事故”“xxx變電站誤操作事故”“xx力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運(yùn)事故”“xxx變電站誤操作事故”。這幾起事故是由于主管部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)嚴(yán)抓不牢，工作負(fù)責(zé)人及監(jiān)護(hù)人對(duì)各自崗位玩忽職守，對(duì)安全規(guī)程的學(xué)習(xí)不夠，操作人沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項(xiàng)把關(guān)制度”，不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙，而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運(yùn)事故，對(duì)新近設(shè)備質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，未對(duì)地貓做機(jī)械拉力試驗(yàn)。事故發(fā)生后，我們班組積極組織學(xué)習(xí)反思討論。“為什么這么簡(jiǎn)單的事情就發(fā)生了事故？”并從中吸取教訓(xùn)，結(jié)合工作實(shí)際查找差距，進(jìn)一步落實(shí)公司“一切事故都可以預(yù)防”的`安全理念，加強(qiáng)了技術(shù)防范措施，強(qiáng)化安全管理，大大增強(qiáng)了員工安全防范意識(shí)。
“通過(guò)討論，我們清醒地認(rèn)識(shí)到，員工自身既是安全生產(chǎn)的最大受益者，又是直接實(shí)施者，只有人人自覺(jué)做好自主保安、相互保安，杜絕“三違”現(xiàn)象，安全工作才能搞好”。
這四起事故犯了一個(gè)典型的低級(jí)錯(cuò)誤。通過(guò)討論，我們查到了思想
中存在的安全隱患，擺出了安全管理中存在的問(wèn)題，堅(jiān)定了強(qiáng)管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說(shuō)的和心里想的，寫(xiě)成心得體會(huì)并落實(shí)到工作的每個(gè)環(huán)節(jié)，保證我們的人身安全，保證安全生產(chǎn)。還有工作人員對(duì)《安全工作規(guī)程》“兩票”管理規(guī)定不嚴(yán)，不熟悉。從發(fā)生的事故分析可以看出，每次事故的產(chǎn)生，并沒(méi)有很多的技術(shù)原因，而更多是因人員的責(zé)任心造成。因此，必須引起高度重視，重點(diǎn)加強(qiáng)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作技能、操作水平的培訓(xùn)，提高人員的動(dòng)手能力。管理上也存在漏洞，留下了事故隱患。在此次事故中，工作太隨意，給安全留下事故隱患。要解決這個(gè)問(wèn)題，就要求管理人員在安全管理、技術(shù)管理等方面力戒隨意，要心細(xì)，求真務(wù)實(shí)，切實(shí)為生產(chǎn)一線創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
習(xí)慣性違章日益嚴(yán)重，這幾起事故，監(jiān)護(hù)人未完全履行監(jiān)護(hù)程序，操作人員也未對(duì)兩票認(rèn)真執(zhí)行，依賴相互信任，把安全生產(chǎn)拋擲腦后，對(duì)這一系列的違章行為，在場(chǎng)人員竟無(wú)一人提出疑議，更談不上制止違章行為。目前現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)生的違章現(xiàn)象，不光是個(gè)體行為，而且存在大量群體違章傾向，這給反違章工作帶來(lái)了一定的難度。要防止這種傾向的蔓延，關(guān)鍵在于加強(qiáng)職工的安全意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，特別要加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)和業(yè)務(wù)骨干的安全意識(shí)培育，充分發(fā)揮骨干們遵章守紀(jì)的模范帶頭作用，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。
電力部門(mén)事故案例總結(jié) 4
針對(duì)我班最近發(fā)生的一起事故：10月2日晚間時(shí)分，卸車作業(yè)時(shí)卸車管線未接好，卸車員未檢查的情況下緩慢開(kāi)啟閥門(mén)導(dǎo)致發(fā)生泄漏。雖及時(shí)處理，沒(méi)有使事故升級(jí)。但這起事故給公司和氣化站造成了很深遠(yuǎn)的影響，給氣化站所有員工的思想上受到震動(dòng)，對(duì)此我愧疚萬(wàn)分，深深悔責(zé)。但事實(shí)擺在眼前，我們要做的是面對(duì)事實(shí)，對(duì)這起事故的原因進(jìn)行分析討論，再次結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。排除安全方面的隱患
針對(duì)這起事故對(duì)照檢查自身，深刻分析總結(jié)，造成事故的主要原因是：平時(shí)對(duì)安全工作不重視，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠。特別在節(jié)假日思想容易麻痹的情況下缺乏應(yīng)有的警覺(jué)。結(jié)果就造成了這起事故的發(fā)生，對(duì)公司造成了一定的損失，吸取這起事故的深刻教訓(xùn)，讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的'重要性，值得我們的深思和反省。
我們的安全教育必須要跟上“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。”這些最起碼的安全意識(shí)。“事故猛于虎”，以后的管理工作中，我們一定要重視安全，關(guān)愛(ài)生命，加大安全管理力度，充實(shí)安全管理人員。健全管理制度并認(rèn)真落實(shí)，防止事故的發(fā)生，讓這樣的教訓(xùn)再也不要重演。
電力部門(mén)事故案例總結(jié) 5
09年工作目標(biāo)為：杜絕重特大電網(wǎng)、設(shè)備事故；杜絕發(fā)生人身死亡事故；杜絕發(fā)生有人員責(zé)任的電網(wǎng)、設(shè)備事故；杜絕發(fā)生惡性誤操作事故。防止發(fā)生有人員責(zé)任的重大火災(zāi)事故；杜絕發(fā)生有責(zé)任的供用電停電事件。其中，關(guān)于杜絕發(fā)生惡性誤操作事故的組織防范措施，甘井子供電分公司及配電班組做出了極大努力。
一、了解操作本身意義
對(duì)于操作本身而言，是在工程施工（工作）前的必要措施，也是工作終結(jié)部分中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。這就對(duì)我們的工作提出了很高的要求，在工作前如何讓操作的開(kāi)關(guān)合理規(guī)范，線路運(yùn)行狀況是否會(huì)影響操作，都成了操作的客觀要求。而對(duì)于操作主觀來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有了相應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備保護(hù)，那么操作本身帶有了較大的風(fēng)險(xiǎn)性，這就也就形成對(duì)于配電的檢修及運(yùn)行工作的扎實(shí)性、可靠性的一種無(wú)形地考驗(yàn)，所以公司要求對(duì)今年的操作工作一定要嚴(yán)格把關(guān)。
配電一班在公司展開(kāi)的反誤操作事故的工作中，積極響應(yīng)局內(nèi)號(hào)召，查找出自身的缺點(diǎn)與不足，開(kāi)展班組反誤操作事故主題分析會(huì)，從操作的本身意義而談，讓班組成員明白惡性操作會(huì)導(dǎo)致惡性的后果，惡性操作是危害著電網(wǎng)、人身及設(shè)備的重大隱患，問(wèn)題可能出現(xiàn)在調(diào)度人員、運(yùn)行人員及操作人員那里，重要的是出現(xiàn)在這些問(wèn)題，還是存在著思想的死角，這樣才能讓班組人明白惡性操作的根源在哪里，讓班組人員更加重視操作的自身意義，徹底轉(zhuǎn)變了操作只是單純的拉合開(kāi)關(guān)的低俗思想。
二、掌握操作方法并具備操作的必要能力
配電一班在展開(kāi)班組反誤操作事故主題分析會(huì)學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織職工學(xué)習(xí)正規(guī)操作流程及操作規(guī)程及方法，尤其突出住上開(kāi)關(guān)（真空開(kāi)關(guān)、六氟化硫開(kāi)關(guān)等）以及10KV開(kāi)關(guān)站、配電站等開(kāi)關(guān)操作，熟悉其操作流程及規(guī)程，了解其性能，并且掌握其關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必要的條件和操作環(huán)境。首先讓班組成員知道如何在保證自身及他人的安全為前提下操作，繼而掌握操作的正規(guī)方法及注意要點(diǎn)，關(guān)于操作的正規(guī)方法及注意要點(diǎn)讓配電技術(shù)骨干及設(shè)備廠家在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際講解，必要的環(huán)節(jié)重點(diǎn)的講解，配電一班班長(zhǎng)說(shuō)：“誤操作關(guān)鍵不光在設(shè)備的反誤操作裝置，更加在操作人的思想上，操作前想一想，能夠清楚明白，操作后查一查，能夠安心穩(wěn)妥。”這樣的思想使配電班組的操作更上一層樓。
三、熟悉網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)做好工作前的準(zhǔn)備工作
僅僅熟悉其操作流程及規(guī)程，了解其性能并切掌握操作的.正規(guī)方法及注意要點(diǎn)是不夠的，必須對(duì)其10KV及以下網(wǎng)絡(luò)熟悉并能掌握環(huán)網(wǎng)點(diǎn)的具體事宜，在事故及施工過(guò)程中了解其現(xiàn)行的運(yùn)行狀況，這樣的要求相對(duì)于前兩點(diǎn)來(lái)說(shuō)有所突破及難度。配電一班在這個(gè)問(wèn)題上，采取“先進(jìn)帶動(dòng)后進(jìn)，后進(jìn)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)”的良性循環(huán)，具體由熟記并掌握網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)行狀況的配電主干人員帶動(dòng)正在熟悉并掌握網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)行狀況的配電人員，要求正在熟悉并掌握網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)行狀況的配電人員在工作前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，確切的知道操作的內(nèi)容是否正確，并能夠主動(dòng)操作其開(kāi)關(guān)，熟練掌握其操作的相關(guān)要求和方法，繼而成為配電的運(yùn)行及操作主干力量，來(lái)帶動(dòng)后進(jìn)。
另外，配電一班對(duì)以后的培訓(xùn)做了更加深遠(yuǎn)的打算，在春、秋兩檢中，配電一班的大小操作上百次，對(duì)于這些操作既是一種對(duì)工作的考驗(yàn)，又是對(duì)操作人員的一種機(jī)會(huì)，能夠正確的利用并把握好這樣的機(jī)會(huì)，就能夠保證操作人員的扎實(shí)性和可靠性，又能培養(yǎng)出一批又一批稱職的操作人員。
電力部門(mén)事故案例總結(jié) 6
通過(guò)車間組織的對(duì)過(guò)年期間2.18事故的分析學(xué)習(xí)，讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng)、對(duì)安全不重視、未對(duì)已發(fā)現(xiàn)的事故隱患逐級(jí)匯報(bào)并及時(shí)采取措施、平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒(méi)有避免，對(duì)企業(yè)造成一定的`損失，針對(duì)這起事故對(duì)照檢查自身，發(fā)現(xiàn)我們還存在安全意識(shí)不強(qiáng)，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴(yán)重，沒(méi)有從真正意義上搞好自身的安全工作，對(duì)安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。思想麻痹是事故引發(fā)的根本原因。
2.18事件之后我們痛定思痛，短短的五分鐘時(shí)間造成了一起跳車事故事件，深刻的教訓(xùn)，我們一定要引以為戒，作為新入職員工我們要從以下幾個(gè)方面糾正工作中的不足：
1、全面深刻的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，從小事做起，工作中要發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能有絲毫的馬虎，也許一個(gè)小小的失誤就能給公司，給車間，給自己帶來(lái)很大的損失和不良的影響；
2、努力學(xué)習(xí)，熟悉現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備及相應(yīng)的工藝流程，盡量把隱患排除萌芽之中，盡量把事故的損失降低到最低點(diǎn)，避免因操作和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不熟悉而引起的事故，虛心學(xué)習(xí)，接受老員工的安全經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
3、提高思想認(rèn)識(shí)，從根本上杜絕不安全的操作，不安全的行為，時(shí)刻警惕自己，把安全責(zé)任時(shí)刻放在自己的心上，事情是自己的，責(zé)任是自己的，切實(shí)做到責(zé)任安全到人，對(duì)別人安全負(fù)責(zé)就是對(duì)自己負(fù)責(zé)
4、遵守公司和車間下發(fā)的安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定，以自己的實(shí)際行動(dòng)做好安全生產(chǎn)和檢修作業(yè)，文明檢修
5、作為我們儀表工作人員，我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，我們遇到問(wèn)題首先要冷靜分析，查看問(wèn)題的根源，然后迅速制定出處理方案，快而好的解決好問(wèn)題。
新入職，新氣象，我們要努力做好自己的本職工作，好好學(xué)習(xí)，做一名合格的儀表人。
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