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三峽導游詞

時間:2021-10-02 19:00:11 導游詞 我要投稿

三峽導游詞(合集15篇)

  作為一位盡職的導游,常常要根據講解需要編寫導游詞,導游詞不是以一代百、千篇一律的,它必須是從實際出發,因人、因時而異,有針對性的。怎樣寫導游詞才更能起到其作用呢?下面是小編收集整理的三峽導游詞,歡迎大家分享。

三峽導游詞(合集15篇)

三峽導游詞1

  "朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山"。這是人人皆知的《早發白帝城》。這首詩描寫的就是美麗的三峽風光。

  讓我們一起踏著這古詩的風韻,一起親近這大自然,去看看風光秀麗的三峽吧!

  三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。在長江上游重慶奉節和湖北宜昌之間。三峽風光,美不勝收,雄奇險拔、清幽秀麗。這真是讓人陶醉于其中呀!三峽的山,連綿不斷、遮天蔽日;三峽的水,水漲湍急,交通阻斷。春冬之時,水退潭清,風景秀麗;秋天之時,水枯氣寒,猿鳴凄涼。山水的秀美,漁歌的悲涼,猿鳥的哀囀,無不反映出祖國山河的壯美!

  現在就讓我們走進三峽,用我們的心靈來感受祖國山河之美吧!

三峽導游詞2

  大家好,很高興能與大家共同游三峽風光。下面就由我來為大家介紹這里的美景與悠久歷史。

  長江三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷,它西起重慶奉節縣的白帝城,東至湖北宜昌市的南津關,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,全長191公里。長江三段峽谷中的大寧河、香溪、神農溪的神奇與古樸,使三峽景色更加迷人。它是中國古文化的發源地之一。大峽深谷,曾是三國古戰場,是無數英雄豪杰用武之地;這兒有許多名勝古跡:白帝城、黃陵、南津關等。他們同旖旎的山水風光交相輝映,名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一,以壯麗河山的天然勝景聞名中外。

三峽導游詞3

  各位游客大家好,我是導游小田,歡迎大家和我一起游覽三峽風光,我們現在所在的地方是中國第一大水利樞紐--三峽水利樞紐,三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱。長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶奉節白帝城,全長193公里,它的沿途風光很美,自古很多文人墨客在這留下了動人的詩句,留傳至今的"兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山"是它的真實寫照。它是長江風光的精華,無數中外游客為它傾倒,下面讓我帶領大家開始美妙的三峽之旅吧!

三峽導游詞4

女士們,先生們:

  長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。

  然而,從長江三峽門戶宜昌出發,暢游神奇美麗的長江三峽,是長江三峽旅游最佳起始點。

  長江三峽東起湖北宜昌南津關,西至重慶市奉節縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。

  它是長江風光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數中外游客為之傾倒。

  朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。

  西陵峽

  風光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關,全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。

  因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。

  西陵峽以“險”出名,以“奇”著稱,奇、險化為西陵峽的壯美。

  西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。

  “西陵峽中行節稠,灘灘都是鬼見愁”。

  隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。

  今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

  南津關

  這就是南津關,長江三峽的起始點,長江上游的分界線。

  這里有著名的西陵峽口風景區,是國家級風景名勝區,省級旅游渡假區。

  主要景點有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。

  穿過南津關后,江面由20xx多米驟然左右變窄到300米,展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。

  燈影峽

  過南津關西行約10公里,就到了燈影峽。

  燈影峽又名明月峽,峽雖不長,但景致不凡,可謂“無峰非峭壁,有水盡飛泉”。

  峽壁明凈可人,純無雜色,如天工細心打磨而出。

  當這明凈的峽壁被明凈的天空映襯著時,酷似一幅水墨國畫,崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。

  若晚間過此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,由此得名。

  燈影峽得以以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經高興歸來的生動形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重擔、緊步相隨的沙和尚;安然座騎,合掌緩行的唐僧。

  形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。

  每當夕霞晚照,從峽中遠望。

  極似皮影戲(當地人叫燈影戲),故名燈影峽。

  仙人橋

  船繼續西行不久,在江北可見一跨徑15米,寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。

  這里是欣賞西陵秀色的最佳點,站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見,云卷細浪,霧散輕煙,千輪萬舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。

  傳說有一樵夫為仙女所愛,但仙凡路隔,難結連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵夫登臺而上。

  宋代詩人田鈞有詩云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過此停橈問,不見仙人空碧峰!”

  黃牛峽

  乘船繼續西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間見一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍奔江,氣勢十分雄偉壯觀。

  那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

  黃牛峽中亂市星羅棋布,犬牙交錯。

  其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險,號稱黃牛灘。

  古歌謠發出了:“朝發黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。

  三朝有又三暮,不覺鬢成絲。

  ”這反映了以往木船上水的艱難,因為這段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時刻小心,所以行駛緩慢。

  感慨黃牛一名由來,貫穿著夏禹開江治水的神話故事。

  相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水,同時又派遣天神下界來協助他。

  當他率民開鑿到現在的黃牛峽,天神化為神牛前來協助。

  一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。

  她來到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚蹄騰越,憤怒地以角觸山,頓時天崩地裂,響聲如雷鳴。

  民女嚇的瞠目結舌,大聲呼喊起來。

  喊聲驚動了神牛,便一下跳下山巖。

  從此把影像留在石壁間。

  傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述:熟視于大江重復石壁間,有影象現焉,鬢發須眉,冠堂宛然如彩畫者。

  前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛壯。

  “策牛者何人,爾行何日也?”這是人們對征服大自然的美麗想象,黃牛象征人民改造河山的偉大創造力。

  黃牛助禹開江有功,古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀;今日,在這里投資3。9億元的國債支持項目黃牛巖生態旅游區正在抓緊建設。

  中堡島———三峽大壩壩址

  船過西陵長江大橋,就到了三峽大壩壩址。

  這里原來是個長方形的小島,成為中堡島,是周恩來親自選定的大壩壩址。

  中堡島是個神奇的島,歷史上不論發生多大的洪水,都淹不了這個小島。

  1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,這中“水漲島高”的奧秘,至今還沒有令人信服的科學解釋。

  崆嶺峽

  船駛過三峽大壩后,再西行約10公里,便駛入了一個險峻的峽谷之中,這就是三峽中著名的崆嶺峽。

  崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。

  此峽又稱空冷峽,全長約2。5公里。

  據《輿經紀勝》描述,它:絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務空其(船),然后得過。

  兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘———崆嶺灘。

  這里水流湍急,大小礁石密布水中。

  因而有所謂:青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關”的民謠流傳千年。

  峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻三個打字“對我來”。

  航船經過這里,必須直沖著這塊礁石駛去,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它,反而會被它撞沉。

  xx年,有一艘外國輪船開進峽江,船長不知其中奧妙,又不聽峽江水手告誡,結果被礁石撞沉。

  解放后,經過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。

  葛洲壩建成后,水位抬高,險灘也不復存在。

  航船到這里安然無虞,只是少了一處夠刺激的景觀。

  牛肝馬肺峽

  出崆嶺峽,行不多時,便進入了牛肝馬肺峽。

  全長4.5公里。

  在九畹溪入長江處,對岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它旁邊還有一塊肺狀巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。

  其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。

  大家看,牛肝石還保持原樣,而馬肺下半部殘缺不全,這是清光緒20xx年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石,打掉了馬肺的下半部,同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。

  郭沫若詩留下:兵書寶劍存形似,馬肺牛肝說寇狂的詩譴責這個罪行。

  兵書寶劍峽

  船過新灘,便到了兵書寶劍峽。

  在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個象書卷的東西,傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖,豎直查向江中,酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。

  經過考古學家實地考證,所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。

  寶劍石是絕壁上突出的巖塊,是石灰巖沿著垂直發育的節理崩塌跨落而形成的。

  此段峽谷還有兩段傳說:其一說諸葛亮將他一生的用兵經驗寫了一本書,有一次他得了重病,環顧周圍的人都不配授予,又怕后人生吞活剝,照本指揮作戰,死守老本,便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上,讓后世有才智的人去取。

  另一說是秦末張良的兵書。

  香溪名人故里

  船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。

  在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現過兩位著名人物:一位是偉大愛國詩人屈原,一位是漢代的王昭君。

  傳說有一天,昭君在溪邊洗臉,無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。

  香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿神奇的神農架原始森林的橋梁。

  三峽工程蓄水后,游船可從長江直到昭君村,中途也可達到屈原故里———樂平里。

三峽導游詞5

游客朋友們:

  大家好!

  我是你們的導游——吳司。我將帶大家去游覽美麗的長江三峽,請跟我來吧!朋友們,這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深,云作衫,雨作裙,輕紗飄忽,把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中,引動著人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿,群峰如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰,在十二峰中以神女峰最為俏麗,也最有名。傳說,瑤池宮里住著西王母第二十三個女兒,名叫瑤姬,她聰慧美麗,心地善良,活潑開朗,耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天,她邀請了十一姐妹,騰云駕霧,遨游四周。當她們來到巫山時,被這里的美景迷住了,十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之,她們便化成十二座奇秀絕美的山峰,聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們,我們將游覽下一個景點—西陵峽。朋友們,這里就是西陵峽,它得名于三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百余公里。峽谷內,灘多流急,以“險”出名,以“奇”著稱,“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽,灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將游覽最后一個景點——瞿塘峽。瞿塘峽全長8公里,西起奉節縣的白帝城,東至巫山縣的大溪鎮,景色最為雄偉險峻。奔騰咆哮的長江,一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。游客朋友們注意喲,這夔門兩岸的山峰陡峭如壁,兩岸最高峰可達1000—1500米,摔下去就沒命了喲!這里峽深水急的江流,綿延不斷的山巒,構成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說:“若言風景異,三峽此為魁”。這次游覽長江三峽到此結束了,游客朋友們,你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會,再讓我們一起細細游賞一番吧!拜拜!各位朋友大家好,在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎,在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務,我一定會盡力安排好各位的行程,使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。好,下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。

三峽導游詞6

  各位游客朋友們大家好,我是此次的導游小馮。在行程中,我會盡自己最大的努力為大家提供服務,使本次次旅游活動開心愉快。今天我們游覽壯麗的長江三峽,小馮在此給大家就長江三峽進行一個簡要的介紹。長江是我國最長的河流,全世界第三長河,它發源于青藏高原的唐古拉山,流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海,跨十一個省市自治區,最后匯入東海,全長6300公里,僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河。它滿載著四季浪歌,永不停息地直奔東海。流經四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺,奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。

  長江三峽西起重慶市奉節縣白帝城,東至湖北宜昌市南津關,由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成,全長193公里。長江三峽是長江風光的精華,是神舟山水中的瑰寶。山,是三峽的骨架與軀體;水,是三峽的靈魂與血脈。山與水的完美結合才有我們今天看到的壯麗景色,小馮在此有個溫馨提示,三峽氣候潮濕多變,大家要注意衣服的添加。而且在船行駛的途中,風特別大,請大家別再甲板上逗留太久,以免受寒感冒。在觀景的時候要注意安全,手中的物品拿穩,不要讓手機相機和垃圾不小心掉在江中了。

  朋友們,在瞿塘峽我們游白帝、觀夔門、品石刻之后。我們來到巫峽,巫峽因巫山得名,西起巫山城東的大寧河口,東至湖北巴東縣官渡口,巫峽全長45公里。是三個峽谷中最完整的一個峽谷。巫峽由金銀盔甲峽、巫山十二峰和鐵棺峽組成。巫峽,景色幽深秀美,以“云雨巫山十二峰”著稱于世,江北六峰分別是登龍、圣泉、朝云、望霞、松巒、集仙;江南六峰為凈壇、起云、上升、飛鳳、翠屏、聚鶴。這名字太多了難記了,還好有首串名詩這樣說:“凈壇朝云望霞光,圣泉聚鶴翠屏長。上升飛鳳登龍志,集仙起云松巒香”,有利于我們記住她們。

  請大家順著我手指看,在海拔1112米的山峰上有一突兀的石柱高約6.4米,它形似一個矯健的少女。這個就是艷壓群芳的神女峰。有山有水的地方必定有神話傳說,巫峽是三峽神話傳說的搖籃,其中關于神女峰的傳說最為動人。傳說西王母的小女兒瑤姬騰云路過巫峽時,看見一群孽龍在此毆斗,騷擾百姓,于是她就停了下來,擊斃孽龍,為民除害。而后又派人幫助大禹鑿開三峽、疏通河道、治理了水患,自己則留在人間為過往的行船導航,最終化為了神女峰。關于神女峰的傳說各不一樣,但都有個共同點,那就是傳說往往寄托著美好的'向往,這些關于神女的傳說就表現了在古代三峽的水非常的急,可能經常出現水患淹沒莊稼,當時由于工具的落后和面對大自然的無力。就把希望寄托在神仙身上,有了這么一段動人的傳說。在古代神仙滿足不了百姓的愿望,不過當今通過經濟的發展,修建了三峽大壩后出現高峽出平湖的景觀,三峽在也不會有船只觸礁等險情了。即使神女峰沒滿足百姓的愿望,但她還是非常出名的,神女峰是古老中國最多情的一塊石頭,神秘東方最多夢的一塊石頭,古今聞名。小馮個人認為她出名的主要原因有三:?一是宋玉在“神女賦”中虛構了一個楚襄王與神女幽會的故事,二是神女瑤姬下凡助大禹治水的傳說,三是峰側確實有一石聳立,形如少女。我們在大寧河口還可以換船進入國家首批5A級風景區小三峽及小小三峽游玩。

  當我們的游船駛過巫峽的最后一個峽谷鐵棺峽后,我們就進入西陵峽了。游客朋友們可以自行拍照了,如有需要可以聯系我,我的電話是XX,謝謝大家的配合,小馮在此祝大家玩的愉快開心!

三峽導游詞7

  各位旅客們,大家好!我是你們的導游,歡迎大家來到三峽旅游。三峽是瞿塘峽,巫峽和西陵峽的總稱。大家可以看到,這里的兩岸之間全是連綿起伏的高山,還有懸崖峭壁遮住了太陽。酈道元的《水經注》中曾寫到:“重巖疊嶂,隱天蔽日,自非亭午夜分,不見曦月。”三峽的四季也都各有特點。春,冬時可以看見白色的急流,奇形怪狀的松柏,以及各種各樣的景色,趣味無窮。秋天來有一片清涼寂靜的山林,還會聽見猿猴在長鳴。希望大家能在三峽玩的開心,歡迎下次再來三峽。

三峽導游詞8

  各位游客,大家好,歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風光。三峽有古老的歷史遺跡,人物掌故,神

  話傳說…

  較高的文學價值。三峽指的就是,西陵峽,瞿塘峽與巫峽。在這里,大大小小的山連綿不絕,雄偉壯觀。正午才能看到太陽,半夜才能看到月亮。夏季水流湍急,春冬瀑布飛漱,山高草茂,風景秀麗。在睛初或霜旦更有高猿長嘯,巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳。

三峽導游詞9

  大寧河小三峽即為著名的巫山小三峽。大寧河發源于陜西省平利縣的中南山,流經重山峻嶺和大小峽谷,一路容納百川清流,穿過巫溪、巫山之間的云崖險峰,注入巫峽西口的 浩浩長江。大寧河千姿百態,神秘莫測,過去長期隱匿無聲,近年由于我國 旅游事業的發展,它初露真容,即一鳴驚人。有人贊頌它“不是三峽,勝似 三峽”,“神矣絕矣,嘆為觀止矣”。大寧河小三峽是龍門峽、鐵棺峽和滴翠峽的統稱,它是大寧河風景的精華所在。小三峽南起巫山縣,北至大昌古城,全長約60公里。

  龍門峽 從巫山縣逆水而上,第一個峽谷就是龍門峽,峽長約3公里,峽口猶如瞿塘峽中的“夔門”,峽口兩岸峭壁高聳入云,峰峰相對,形若一扇扇鐵門,雄奇壯觀,故有“小夔門”之稱。進峽后,兩岸峰巒聳立,絕壁摩天,懸崖上翠竹垂蘿,搖曳多姿。河東巖壁上,有一清泉汩汩流入河中,人稱“龍門泉”;河西絕壁上可見一方方的石孔,有序地延伸300余公里直到黑水河,這些石孔即為古棧道的遺跡。

  滴翠峽 繼續前往就是小三峽中最長、最迷人的滴翠峽。滴翠峽長約20公里,峽中鐘乳石遍布,石石滴 水,處處蒼翠,故名滴翠峽。峽中有座巨大的赤壁山陡立河岸,其通體赤黃生輝,小木船從其腳下經過,猶如巨人足旁的螞蟻,這就是寧河十二景之一的“赤壁摩天”;赤紅色崖壁上掛滿蓮花般鐘乳石的就是“紅屏翠蓮”;那直立江心的“關門巖”恰似巨扉鎖關,使船無路可行,緊逼巖前卻見大門開啟一縫,然剛擠過門縫,回頭一看大門又合了起來,真令人驚奇。

  大寧河小三峽以峰秀、景幽、灘險、石美為其特色。久居大都市的旅游者定會感到稀奇古怪,宛如旅行在神話世界中。

  【擴展閱讀】

  巫山小三峽簡介

  小三峽,即小三峽旅游風景區,1991年被評為“中國旅游勝地四十佳”、2004年11月評為“國家AAAA級旅游景區”,2007年5月被評為“國家AAAAA級旅游景區”。

  同時還被評為“中國國家級重點風景名勝區”,“重慶文明景區”,“重慶安全景區”,被名人譽為“中華奇觀”,“天下絕景”。

  巫山小小三峽是位于大寧河滴翠峽處的支流馬渡河上,是長灘峽、秦王峽、三撐峽的總稱。小小三峽是大寧河小三峽的姊妹峽,全長15公里,因比大寧河小三峽更小,故名“小小三峽”。

  巫山小小三峽同時被譽為全國最佳漂流區,有驚無險的回歸大自然參與式漂流——被稱為“中國第一漂”。

三峽導游詞10

  各位游客大家好,我是大家的導游。今天由我為大家講解三峽,三峽是瞿塘峽,巫峽,西陵峽構成的,他西起重慶的白帝城,冬至湖北省的南津關,全長193公里,在這里,除非在正午或半夜可以看見太陽和月亮,不然你是看不見的,從古至今有很多詩人寫過它,如李白的《早發白帝城》,他就寫出了三峽的景象。大家可以拍幾張照片,之后我們的就可以自由活動了。

三峽導游詞11

  各位游客大家好,我是今天的導游。今天我將帶大家一覽三峽的風光。三峽,而是由佐堂峽巫峽和西陵峽的總稱,在長江上游,重慶奉節和湖北宜昌之間。三峽的山。十分的長和高大,最重要的是三峽來水四季各有不同的特色,夏季的時候他暴漲湍急迅疾。春季和冬季的時候,他激起一朵朵白色的浪花,正如酈道元所寫“春冬之時,則素湍綠潭回清倒影絕眼多生怪柏懸泉瀑布,飛漱其間,清榮峻茂,良多趣味”在秋季之時,我們常常可以聽到有高原在叫,那叫聲十分的凄涼,正如“巴東三峽,巫峽長猿鳴三聲淚沾裳”這邊是今天要旅游的勝地了,快跟我一起來看看吧。

三峽導游詞12

  各位旅客朋友們:

  大家好!很高興在這片緣分的天空下,與大家相識,為大家服務。首先,我做一個簡單的自我介紹,我姓陸,大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中,大家有什么問題盡管問我,我很樂意幫助大家。預祝我們這次大壩之行時刻有快樂相伴,愉悅相隨。

  夢想了近百年,爭論了半個世紀,三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣,一個規模宏大,建筑雄偉的全球之最,在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現在請大家隨我一起游覽這個傳奇的證明——三峽大壩。

  今天我們要游覽的是壇子嶺,185觀景臺,截流紀念園這三個景點。我們現在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是2009年三峽工程全面竣工之后的壩區景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的位置吧!當然就是壇子嶺了,關于它這個名字的來歷是因為其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262。48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺,便可俯瞰三峽壩區的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長江,長江的左岸右岸是如何區分的呢?順水而立,您的右手方向為右岸,即通常所說的江南,相對地,各位剛才來的這一邊為長江的左岸,即為江北,背對的是長江的下游宜昌方向。現在大家可以走出模型室,去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經被翻開,上面記錄著三峽工程的有關介紹。現在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。

  游客朋友們,歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個景點185觀景平臺,因其海拔高達185米,所以取名185觀景平臺。它與大壩的壩頂是等高的,從左手方向看去,就是已經修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經蓄水到165 米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米,也就是我們腳下的10米高度的地方。現在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場景,雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩,雙線五級船閘,垂直升船機,左右岸發電站廠房,右岸地下電站發電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區,心中的自豪與快感真是溢于言表啊!

  游客朋友們,馬上我們將要到達的是最后一個景點截流紀念園。如果說在壇子嶺,185觀景臺看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸,唱的是大江東去;那么到三峽截流紀念園則是抒情滿懷,誦的是歷史見證。現在請大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。

  截流紀念園是以展現截流紀念園的壯觀景象為主題的綜合性公園,它于1995年在三峽壩區建成開放。它是以三峽工程的截流為主題,集游覽,科普,表演,休閑等功能為一體的國內首家水利工程主題公園。大家所看到的這個景區占地面積93萬平方米,投資3000多萬。景區分入口區,綜藝眺望區,遺址展覽區和游樂休憩區等四個區域,有截流記事墻、演藝廣場、親水平臺、幻影成像、大型機械展示場、攀爬四面體、平拋船等十幾個景觀組成。截流是水電工程建設最激動人心的場景,1997年進行的大江截流河2002年進行的導流明渠截流,是三峽工程建設史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術難度世所罕見,但都取得了一系列技術創新的成果,使我國的河道截流技術躍居世界領先水平。截流紀念園正式緊扣長江截流這一主題,再現了這個改造自然地驚人壯舉。

  三峽截流園體現了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個園區的景觀設計上,緊扣截流的主題表現了長江、大壩、工程等鮮明的形象特征,營造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件,像大家所看到的:用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個截流時留下的四面體,還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機械。現在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現”四個大字的就是我們的截流再現放映廳,它是采用現代高科技的幻影成像技術,直觀生動地向大家再現長江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設場景呢?三峽截流紀念園的建成開放,仿佛了三峽工程的文化內涵,為三峽游增添了一道靚麗的風景線,如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受,更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認識。

  游客朋友們,看完了截流再現的這些歷史見證,大家心中應該長蠻了很多的感慨與感動吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動靜靜地結束我們今天的游覽吧!雖然在這個短暫的相識之后和大家說再見有很多的不舍,但是天下沒有不散的筵席,期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協作,在這個過程中如果有什么做的不好的地方,希望大家給予我寶貴的意見,讓我從你們這里學會成長。最后送上我最真摯的祝福:愿大家在以后的每一天神馬都給力!

三峽導游詞13

  大家好,我是今天旅行的導游。歡迎參觀三峽。讓我給你介紹一下三峽的美景。

  700里之外的三峽,靜謐而美麗,每一季都有不同的美,這也是吸引古今文人墨客欣賞,情不自禁地寫作抒情的主要原因。

  三峽中最長的巫峽就在前方。漁民曾唱:巴東三峽巫峽長。它蜿蜒而深,高聳的峽谷使整個峽谷看起來像一層薄紗,似乎把這里的一切都置于海市蜃樓之中。秋高氣爽的武俠叫林蘇。

  秋天的天氣自然清爽,但是因為冬天的到來,有點冷。在山峰上,經常會傳來陣陣猿長的啼叫聲,這是一種憂郁的區別。兩個場景的結合讓人感到心酸。在這樣陰冷寒冷的環境下,說巴東三峽的巫峽長,猿唱三淚,摸裳,最貼切不過了。

  是的,這就是三峽的特別美。希望你用心去享受,旅途愉快。

三峽導游詞14

各位朋友:

  大家好!首先我代表中國長江三峽開發總公司(和大三峽國旅)歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關心和支持。(自我介紹和司機介紹略)相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見,建議和要求,我們將盡力為您服務。

  一個繁榮富強的國家總有關系國計民生的骨干工程,影響深遠,澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經濟帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。

  今天,我們將經過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進入封閉式管理的壩區,一睹現代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風光。

  我們的車現在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道,屬于準一級限速公路,全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設備物質正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質條件復雜,施工難度大,三峽工程建設者不怕困難,大膽采用了先進技術,歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設計各異,充分體現了現代橋梁的施工藝術,這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。

  所有駛入三峽專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經查出,將沒收其專用公路車輛行使證。

  現在,我們將通過黃柏河特大橋,它是三峽專用公路上四座特大橋之一,橋身長280M,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種,距今已有1千4百萬年了,被科學家譽為“活化石”,列為國家一級保護動物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚可長達4米,壽命長達60歲。每年9至11月間,便由長江口溯江而上,經3000多公里長途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產卵,待幼鱘長到15CM左右,又順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護中華鱘以及其它魚類,經科學家考察,在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚類……(介紹葛洲壩水利工程的情況)

  細心的朋友會發現公路兩邊的地形地貌已經開始發生變化,由河口平原過渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差,使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區。(講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成)公路兩邊的石壁看得出明顯的層次,這就是破碎的石灰巖。(講述喀斯特地貌和溶洞)

  各位朋友,下牢溪特大橋已經出現在前方了。這是我們今天經過的第二座特大橋。下牢溪位于宜昌縣境內,長35公里。溪兩岸峰巒橫峙,上合下開,河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透,曲折奔流,溪邊有公路延伸,游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后,回水使下牢溪水位提高20米,所以每當夏天,許多朋友總愛來這里游泳健身,而關于下牢溪的種種傳說更為下牢溪平添了幾分詩情畫意。今天給大家講一個關于愛情的傳說。據說南宋著名愛國詩人陸游曾到此游玩,不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個玉鐲落到了溪流之中,陸游十分著急,忙請人下去打撈,結果一無所獲,而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結局,江水的溪水卻從此清澈碧綠,為人之所神往。下牢溪匯入長江的地方,就是長江三峽之西陵峽的入口——南津關峽口風景區。巖壁有著名的三游洞,白馬洞,龍泉洞風景區。三游洞得名于唐代3個大文豪白居易、白行簡、元稹。唐元的14年,大詩人白居易由江州司馬改任忠州刺史,赴任途中與其弟白行簡經邊夷陵(今宜昌),在這里巧遇另一位大詩人元稹,3人遂結伴到西陵山一游,他們先在下牢溪蕩舟飲酒,忽然聽見山崖上石間有泉聲,就棄舟登岸,到山腰時,發現這“天生一洞”。三位詩人興奮之中在洞中竟玩了三個通宵,他們贊不絕口“斯景勝地,天地間其有幾乎?”于是各自賦詩一首,書于崖壁,并由白居易作序以記之,因此洞因三人始游而得名“三游洞”。距此,137年后的北宋年間,又有三位大文豪同游此洞,他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人,三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生,也各題詩一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元稹史稱“前三游”,蘇氏父子之行史稱“后三游”,對此,后人有詩詠之“夷陵有夷山,夷山多名洞,三游最著名,喧傳自唐宋”。 三游洞附近開展了一項適用于勇敢者的項目—蹦極跳,引得無數少男少女在這里挑戰自我。

  大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路,通向三峽中的秭歸縣。從這條老公路走到三峽壩區內需要2個多小時的時間,從我們這條三峽專用公路走只需要半個多小時的時間,中間時間差是一個多小時,修建三峽工程需要17年的時間,那么這十幾年來可以為國家節約多少時間,所謂時間就是金錢,也就是說可以為國家節約多少金錢呢?

  前方的仙女索道由一位福建投資商興建,索道長888米、吉利的8字或許表達了這位老板想“發”的愿望,索道上有64把雙人座椅,乘坐索道可以體會一下有驚無險的感覺。

  各位朋友,馬上我們將穿過五條雙管式隧道。

  現在經過的為仙人溪1號隧道,僅長175米,一眨眼的功夫,車便將進入第二條隧洞——仙人溪2號隧道,這條隧道長1442米,高7.5米,寬7.5米,隧道洞壁邊有大、小兩種拱門,小拱門為裝置設備而建,而大拱門則有左右遂道的邊通道,以防出現緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設備,為通風所用,第三條隧道為碴鹽山隧道,全長880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在山體命名。不知大家有沒有記住這幾條隧道的長度,它們分別為175米,1442米,880米,現在請大家感受一下時間的長短,因為馬上我們將進入中國公路上最長的一條隧道,各位能不能估計一下它的到底有多長?(木魚槽隧道單線造價5600萬人民幣)。

  第四條隧道長3610米,名為木魚槽隧道,至于木魚槽名稱的來歷,還有一段神奇的傳說。但是我現在不忙告訴大家,待會兒我會順帶告訴大家,不過大家可要注意留心了。最后一條隧洞為長1100米的天柱山隧洞,在黑暗之中穿越這么久,在出了天柱山隧洞之后,想念大家就會有一種豁然開朗的感覺。三峽地區氣候變化大,“十里不同天”,經常是在未進隧道前,,這一邊是陽光燦爛,等出了隧道后,那一邊是細雨迷朦,真可謂是“東邊日出西邊雨,道是無晴卻有晴”。現在我們在隧道里要穿行三、四分鐘,這兒的照明設備所用的電全部是來自葛洲壩。葛洲壩共擁有21臺機組,年發電量度157億度,21臺機組中的一臺便專門供應三峽壩區。現在我們就過最后一個隧道了,這便是天柱山隧道,全長1170米,這個隧道與剛才過的隧道相比,兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些,為什么路修到這里,墻面未整理得那么光滑呢?當年修這兩個連續隧道時,山高施工難度相當大,并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰巖逐漸過渡到堅硬的花崗巖成分。所以完工后,就盡量讓隧道保持原狀。朋友們,不知不覺五個連續隧道就走完了,我們現在可謂是又一次重見天日了,因而我們可以打開天窗說亮話了。

  各位朋友,我們現處于長江北岸,西陵峽的中段。從車窗左側,我們可以看到一條河流向我們奔涌而來,這就是我們的母親河---長江。長江發源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側的沱沱河,全長6300米,是世界第三大河,全流域面積180萬平方公里,流經青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市、自治區,可與黃河齊名,均為中華古老文明的發祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪。現在你所看到的是長江三峽之西陵峽中段的風光,長江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客,它西起奉節白帝城,東至宜昌南津關,全長193公里。由西至東依次為矍塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長的一個峽谷,113公里,以“險”著稱。現在大家看到江水平緩,是因為長江經過了多次治理并且由葛洲壩水利工程水位提高20米的緣故。可能大家都聽過“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關”這樣一句民謠,那么青灘、泄灘、崆嶺正處于西陵峽江段。

  前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中,造型十分優美,橋邊有人家居住,這個鎮也就是蓮沱鎮。“蓮沱”字中蓮字意為蓮花,沱意為漩渦,以前這個地方的水流因為碰到暗礁常形成三個蓮花狀的漩渦,這就是通常所說的“蓮沱三漩”。那么大家不僅為問為什么會有三個漩渦,而且只有三個漩渦呢?其實這里也有一個神奇的傳說。話說唐僧師徒西天取經被濤濤江水所攔住,正愁無法過河,這時江中的一只千年老龜爬過來,主動馱唐僧師徒過江,過江之后老龜就說,我有一事相求,等你功德圓滿面見西天佛祖之時,幫我問一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿口應答。之后老龜就一直在這里守候,等他們師徒返回。功夫不負有心人,唐僧師徒取到真經,沿途返回,老龜又馱他們過江,在江中心老龜問唐僧他要多久才能成仙,唐僧一拍腦門說“哎呀,我忘記問了!”孫悟空忙給師傅使眼神,但為時已晚。老龜一聽大怒,心想我辛辛苦苦馱你們過江,又苦苦地在此等候,沒想到你們竟全不放在心上,故連打了三個滾,形成了“蓮沱三漩”,將唐僧四人及經書打入水中,并想將四人沉入江水才甘心。情急之中孫悟空撥下自己身上一根汗毛,吹一口氣讓它變成了他們師徒四人,并把他們放在對面山尖上(也就是我們現在看到的燈影峽),老龜上當了,直奔對面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經書,并在江岸選了一塊平地,曬干經書,后人就把那塊地方稱為曬經坪,那個村子也被稱為曬經坪村。檢查經書時,他們發現少了一本《起死回生經》,一定是被老龜偷走了,孫悟空把老龜抓到,但老龜躲到龜殼中就是不出來,無法孫悟空只好出拿他的棒子敲它,老龜無法逃走,就變了成了一個木魚,我們前面見到的木魚山就是偷經書的老龜的化身。這就是后來為什么和尚要敲木魚并念經了。大家以后注意聽和尚念經時,還可以聽到“老龜還我經書來”的聲音。同時這也是為什么烏龜能長壽的秘密。漩渦的響聲極大,幾里之外讓人聽了仍膽顫心驚,許多人稱此水為“笑水”。笑水在千百年來不知使多少人在這兒葬身江底,而現在人戰勝了自然,由于葛洲壩的修建抬高了水位,許多暗礁已沉入了江底,江面平緩,人們可以乘船游覽三峽(可講旅游線路及行程安排)。三峽的雄偉壯觀如果要淋漓盡致地體會,那么您就得坐船了,這正是陳毅元帥所說的“三峽天下壯,請君乘船游。”

  大自然的鬼斧神工在長江三峽畫廊上鐫刻出了許多奇峰秀巒,現在大家看到的是黃牛巖。相傳黃牛曾助大禹開江,為紀念開山不止的黃牛,當地老百姓便稱這座山為黃牛巖,并在附近建有黃牛廟。黃牛巖高聳入云,長江水路在這一帶九曲回環,而古代西陵峽這一帶灘險水急,航行緩慢,乘客多逆江而上幾天,似乎還在黃牛巖跟前徘徊,走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。因而唐代大詩人李白路過此地就曾發出這樣的感嘆:“三朝上黃牛,三暮行太遲;三朝又三暮,不覺鬢成絲。”

  請大家仔細觀察位于長江南岸黃牛巖山頂起伏的輪廓線,好象一個人仰臥在高山之巔。由銀白色山石組成,頭東腳西,安詳仰臥,其頭發、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領、胸腹惟妙惟肖,清晰可見。他究竟是誰呢?(具體指出毛公山的方位)對!一代偉人毛主席。而我們的車現在正在經過樂天溪特大橋,是觀看毛主席仰臥全身像的最佳觀景點,各位朋友可以仔細看一看。1956年毛主席橫渡長江之后,寫下了一首《水調歌頭游泳》(可朗誦)其中一句“高峽出平湖”表現了主席想在這建一個大壩的豪情壯志,而三峽工程歷經七、八十年的論證研究,終于將壩址選在了處于黃牛巖山腳的三斗坪鎮,正巧,在毛主席誕辰100周年之際的1993年,毛公山被發現,無論是天意還是人為附會,都反映了興建三峽工程應了天時、地利、人和,是利國利民的大業。在“一江萬里獨當險,三峽千山無比奇”的黃牛山頂的毛主席安臥像,如此巧合令人拍案稱奇。

  各位朋友,我們現在看到的這座橋叫樂天溪特大橋,橋下的小溪就是樂天溪。據傳在唐元和14年春三月的一天,大詩人白居易自江州赴忠州任刺史,曾與其弟白行簡乘木船經過這里。當時正值黃昏,加上灘險水急,只好進溪泊舟過渡。詩人上岸,或沿溪而行,或登高遠眺,面對美好江山,眼看蜀道之艱難,回顧仕途風波,不由感慨萬端,大為詠嘆,在此泊舟夜。白居易字“樂天”,所以地名樂天溪便應運而生。

  一晃,28.64公里的三峽專用公路又快到了盡頭,我們將通過公路上的出口大象溪檢查站,而置于三峽專用公路兩端的兩個檢查站與普通檢查站作用是不相同的,它專門用來檢查通行證,車輛是不能任意進出的,這是三峽壩區施工期間封閉式管理的體現。整個三峽壩區封閉式管理紅線區域為15.28平方公里,它的業主為中國長江三峽工程開發總公司,總經理為李永安,著名水電專家。壩區綠化非常漂亮,昔日荒僻的西陵峽各變成了規劃整齊,清潔安靜的三峽壩區,沿壩區主干道江峽大道,我們可以觀賞到長江三峽線上的最大古建筑——黃陵廟,可以看到壩區內的管理中心、接待中心、環保公園,親臨施工現場,游覽舉世聞名的三峽工程。

三峽導游詞15

  各位游客朋友大家好,歡迎大家來到世界水電之都——宜昌觀光游覽,我是您此行的導游。俗話說:青山綠水出秀才,我就代表我們低調奢華有的宜昌秀才歡迎來自五湖四海的游客們,希望本次旅程和我的服務能給大家留下美好的印象,在這里預祝大家旅途愉快!

  咱們今天要游覽的是長江三峽風景區,長江三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風光,也可以從宜昌逆流而上,慢節奏地飽覽長江沿途美景。“三峽天下壯,請君乘船游”。各位朋友,您準備好了嗎?就請大家隨我一起開始這船在畫中行,人在畫中游的風情之旅吧!

  長江三峽其實是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起重慶奉節的白帝城,東至湖北宜昌的南津關,全長190多公里。而三段峽谷各有特色,瞿塘峽以雄著稱,巫峽以秀聞名,西陵峽則是以險出名。三峽兩岸重巒疊嶂,形態各異,船行駛在三峽中,一會兒山色全阻,一會兒豁然開朗,別有洞天!

  現在我們的游船經過的就是長江三峽的第一個峽谷--西陵峽,它全長76公里,東起宜昌南津關,西至香溪口。西陵峽在以前是以險著稱,有句行船諺語說:“西陵峽中行節愁,灘灘都是鬼見愁”。不過,新中國成立后,西陵峽經過整治,特別是葛洲壩工程和三峽工程的相繼修建,使得整個西陵峽的航運條件得到了根本性的改善。雖然峽內的風景發生了一些變化,但位于葛洲壩和三峽大壩之間的一段38公里的西陵峽東段卻原封不動的保留了下來,它保持著三峽的原汁原味,是唯一永遠不被淹沒的三峽風光。

  船過大溪,經過了一段比較平緩的寬谷地帶,我們就進入了如詩如畫,風韻秀美的巫峽。巫峽自巫山縣城東大寧河起,至巴東縣官渡口止,全長46公里,有大峽之稱,以幽深秀麗擅奇于天下。峽江兩岸,青山不斷,群峰如屏,船行峽中,時而大山當前,石塞疑無路;忽又峰回路轉,云開別有天,宛如一條迂回曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰,以十二峰為奇,它們各具特色,尤以神女峰最為纖麗奇俏。“秀峰豈止十二座,更有零星百萬峰”,神女峰就在松巒峰西鄰,高860m,海撥1020m,挺拔俊秀,峰頂直刺天穹。峰頂那根人形石柱,高約10m,每當云煙繚繞峰頂時,人形石柱像披上薄紗似的,更顯脈脈含情,嫵媚動人,宛若一位婀娜多姿、亭亭玉立的少女,在那里望斷長江,迎送舟帆。她每天第一個迎來燦爛的朝霞,又最后一個送走絢麗的晚霞,故名“望霞峰”。相傳三峽里有十二條惡龍興風作浪,危害人民。仙宮王母娘娘的小女兒瑤姬知道后帶領眾姊妹下凡,斬了十二條惡龍,并向大禹授天書,幫大禹疏通了三峽,消除了水患。以后,眾仙女再也不愿回宮,便化成十二座山峰守護在巫峽兩岸,神女峰便是瑤姬的化身。三峽大壩蓄水后,游人泛舟神女石榴裙下,仍需如現在一樣仰頭眺望,才能欣賞到神女的綽約風姿。

  各位游客:,好花不常開,好景不常在,今日離別后,何日君再來?鄧麗君小姐這首《何日君再來》是我們常常唱起的一首歌。但我相信,我們之間友情的花朵會常開,長江三峽的美景永遠常在,今日離別后,什么時候你會再來?也許從此之后我們不會再相見。在大家這次長江三峽之旅的最后時刻,我想說:祝大家在以后日子里,生活好工作好樣樣都好,親戚好朋友好人人都好。歡迎你再來宜昌!謝謝大家!再見!

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巴東三峽導游詞5篇12-29

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