有關三峽的導游詞3篇
作為一名旅游從業人員，時常會需要準備好導游詞，導游詞是導游員同游客交流思想，向游客傳播文化知識的講解詞。寫導游詞需要注意哪些格式呢？下面是小編精心整理的有關三峽的導游詞3篇，歡迎大家分享。
有關三峽的導游詞3篇1
旅客朋友們：
大家好!很高興在這片緣分的天空下，與大家相識，為大家服務。首先，我做一個簡單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中，大家有什么問題盡管問我，我很樂意幫助大家。預祝我們這次大壩之行時刻有快樂相伴，愉悅相隨。
夢想了近百年，爭論了半個世紀，三峽工程可謂是命運多舛。但不管怎樣，一個規模宏大，建筑雄偉的全球之最，在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了。現在請大家隨我一起游覽這個傳奇的證明——三峽大壩。
今天我們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺，截流紀念園這三個景點。我們現在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區景觀。先讓我們來確認一下我們目前所處的位置吧!當然就是壇子嶺了，關于它這個名字的來歷是因為其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺，便可俯瞰三峽壩區的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風光和秭歸新縣城的遠景。模型上的藍色水流代表長江，長江的左岸右岸是如何區分的呢?順水而立，您的右手方向為右岸，即通常所說的江南，相對地，各位剛才來的這一邊為長江的左岸，即為江北，背對的是長江的下游宜昌方向。現在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經被翻開，上面記錄著三峽工程的有關介紹。現在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。
游客朋友們，歡迎大家再次乘坐我們的觀光車前往下一個景點185觀景平臺，因其海拔高達185米，所以取名185觀景平臺。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機的修建部位。從您的右手方向看去就是已經蓄水到165米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達175米，也就是我們腳下的10米高度的地方。現在我們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級船閘，垂直升船機，左右岸發電站廠房，右岸地下電站發電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項工程之最的與一區，心中的自豪與快感真是溢于言表啊!
游客朋友們，馬上我們將要到達的是最后一個景點截流紀念園。如果說在壇子嶺，185觀景臺看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去;那么到三峽截流紀念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證。現在請大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。
截流紀念園是以展現截流紀念園的壯觀景象為主題的綜合性公園，它于1995年在三峽壩區建成開放。它是以三峽工程的截流為主題，集游覽，科普，表演，休閑等功能為一體的國內首家水利工程主題公園。大家所看到的這個景區占地面積93萬平方米，投資3000多萬。景區分入口區，綜藝眺望區，遺址展覽區和游樂休憩區等四個區域，有截流記事墻、演藝廣嘗親水平臺、幻影成像、大型機械展示嘗攀爬四面體、平拋船等十幾個景觀組成。截流是水電工程建設最激動人心的場景，1997年進行的大江截流河20xx年進行的導流明渠截流，是三峽工程建設史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術難度世所罕見，但都取得了一系列技術創新的成果，使我國的河道截流技術躍居世界領先水平。截流紀念園正式緊扣長江截流這一主題，再現了這個改造自然地驚人壯舉。
三峽截流園體現了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個園區的景觀設計上，緊扣截流的主題表現了長江、大壩、工程等鮮明的形象特征，營造出了水利工程所特有的遺跡景觀效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件，像大家所看到的：用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個截流時留下的四面體，還有77噸裝卸車和平拋船等大型施工機械。現在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現”四個大字的就是我們的截流再現放映廳，它是采用現代高科技的幻影成像技術，直觀生動地向大家再現長江三峽的'截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設場景呢?三峽截流紀念園的建成開放，仿佛了三峽工程的文化內涵，為三峽游增添了一道靚麗的風景線，如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受，更多的是讓我們對大壩的歷史有了一定的認識。
游客朋友們，看完了截流再現的這些歷史見證，大家心中應該長蠻了很多的感慨與感動吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動靜靜地結束我們今天的游覽吧!雖然在這個短暫的相識之后和大家說再見有很多的不舍，但是天下沒有不散的筵席，期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協作，在這個過程中如果有什么做的不好的地方，希望大家給予我寶貴的意見，讓我從你們這里學會成長。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力!
有關三峽的導游詞3篇2
大家好!在這里我對大家參加我們的旅游團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間里將由我為各位提供導游講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快!
好，下面請大家隨我一起去游覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，(流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海)，跨十一個省市自治區，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。
當長江流至重慶東部的奉節，長江便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長193公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
長江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國十大風景名勝之一，他的人文景觀也是不容小覷的。在長江三峽中，瞿塘峽以雄著稱，所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這里切過中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出“重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當然，夔門雖雄，但是他就像一位剛柔并濟的男子，他也有充滿書卷味道的景觀。那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀“夔門天下雄”的最佳地點。
歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾登白帝，游夔門，留下大量詩篇。李白“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的詩句，更是膾炙人口。故白帝城又有“詩城”之美譽。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳，兵敗白帝城，憂傷成疾，臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮托孤。白帝廟內現陳列有“劉備托孤”大型泥塑。廟內還陳列有瞿塘峽懸棺內的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻，以及歷代文物1000余件，古今名家書畫100余幅。其中“竹葉字碑”詩畫合一，風格獨特;“三王碑”鐫鳳凰、牡丹、梧桐，精美華麗，堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰國之交的巴蜀銅劍，其形如柳葉，工藝精湛。東、西兩處碑林，陳列著70多塊完好的石碑，其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。
如果說瞿塘峽是一位英氣勃發的男子的話，那么巫峽則是一位嬌羞的美人了。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中以秀麗的神女峰最為出名。在下面的旅途中我講會為大家一揭神女峰的神秘面紗。
下面我要說的就是不在重慶境內的以險著稱的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里。然，現在的西陵峽已不是以前那個灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。西陵峽不僅有燈影峽，兵書寶劍峽等令人嘆為觀止的峽谷，還有世界上第一的水利樞紐工程：三峽大壩。他位于湖北宜昌市的三斗坪。三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當于1991年全國總發電量的1/8，相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友，關于長江三峽呢我就給大家介紹到這里，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵!
有關三峽的導游詞3篇3
女士們、先生們，大家好，我是本次“夏之旅”第二站三峽導游—廖雪瑤，我們第二站參觀的是宜昌三峽，說起三峽，大家都知道，可有多少人了解呢?現在我們就去了解一下吧!
在我身后的是“三峽風情園”，它是由松鳴谷、馬場、水族館……組成的，由于時間緊迫，我們就只參觀松鳴谷。
松鳴谷現有鳥類100多種，比如有鴿子、云雀、孔雀……不計其數，那邊孔雀開屏了!我們去看看吧!
今天是“五一”黃金周，三峽旅行社為你們推出了鸚鵡表演，有算術、打水、騎車……十分有趣，我們去看看。表演看完了，我帶你們去個神秘的地方，那就是—大壩，大壩建在三斗坪中堡島，長達2309米，高達18米以上，猶如一座橫跨長江的水上長城。
三峽工程是世界最大的水利樞紐工程，已被列為全球超級工程之一，它是上個具有防洪、發電、蓄水，生態、航行等多開發目標型的水利水電工程。
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