汽車營銷策劃方案15篇
為了確保我們的努力取得實(shí)效，就需要我們事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密，并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。那么你有了解過方案嗎？以下是小編為大家整理的汽車營銷策劃方案，歡迎閱讀與收藏。
汽車營銷策劃方案1
一、目的：
滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨、降低用戶投訴、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場穩(wěn)定，確保順利渡過xx年度“3·15”消費(fèi)者權(quán)益保障日，提升上海**汽車美譽(yù)度。
二、活動(dòng)內(nèi)容：
（一）重點(diǎn)用戶的排查及處理：
定義
1）用戶的背景特殊性（電臺、報(bào)社、記者等）。
2）用戶直接致函、電至新聞媒體（電臺、報(bào)社等）。
3）用戶因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。
4）重大責(zé)任事件（如火災(zāi)、事故等），但遲遲未完全處理完畢。
5）服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類。
6）保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的；
7）三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內(nèi)更換過二次以上的。
8）用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的。
范圍
所有上海XX汽車用戶（包括美鹿、杰士達(dá)用戶）。
級別分類
1）aaa級用戶（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門，并極有可能采取曝光或其它極端形行為），定為急需處理，處理周期不得超過5天；
2）aa級用戶（到經(jīng)銷服務(wù)商處鬧事，揚(yáng)言曝光，或具有一定社會(huì)背景），定為協(xié)商處理，處理周期不得超過3天；
3）a級用戶（提出無理要求，可能造成投訴升級），定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫，處理周期不得超過2天；
排查
由各大區(qū)銷售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的《上海XX汽車重點(diǎn)用戶排查表》（表附后），公文銷售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶另行當(dāng)日申報(bào)，以e—mail方式申報(bào)。
（二）本通知將納入服務(wù)站日常考核頂，如逾期不報(bào)的，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。
（三）售后服務(wù)活動(dòng)的實(shí)施
必須督促服務(wù)商根據(jù)上海XX汽車“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行），達(dá)到以下目的：
1）作好用戶參與活動(dòng)的登記工作，完善終端客戶檔案。
2）提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶，及時(shí)處理，杜絕用戶投訴或抱怨的升級。
3）篩選出忠實(shí)用戶，進(jìn)行正面宣傳。
4）為服務(wù)商增加客戶保有量，防止用戶流失。
（四）配件組織工作
1、備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計(jì)劃，進(jìn)行合理的配件庫存準(zhǔn)備，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備、充足。
2、3月5日至3月25日之間，對于重點(diǎn)用戶的缺件調(diào)用，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫調(diào)出，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后，向配件中轉(zhuǎn)庫辦理代借手續(xù)。
3、如配件中轉(zhuǎn)庫無此配件，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商拆商品車修復(fù)處理，或致電公司后，航空發(fā)運(yùn)。
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔(dān)保發(fā)貨：
1）1萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)或航空方式發(fā)運(yùn)。
2）2萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。
3）2萬元以上的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字后報(bào)統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。
3月25日至3月31日之間進(jìn)行前期配件擔(dān)保的補(bǔ)辦事宜。
（五）經(jīng)銷、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)對方案：
設(shè)立“3.15”專項(xiàng)崗位，人員名單及方案報(bào)備公司，具體要求如下：
1、實(shí)行24小時(shí)熱線服務(wù)制度。
2、確保一次性故障解決率，注重服務(wù)態(tài)度。
3、實(shí)行“3.15”現(xiàn)場活動(dòng)監(jiān)督、參與及派人蹲點(diǎn)。
4、協(xié)助銷售、服務(wù)經(jīng)理對當(dāng)?shù)孛襟w、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪。
5、建立重點(diǎn)用戶臺帳，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制。
6、對重點(diǎn)用戶的挖掘和排查。
7、建立市場用戶回訪機(jī)制，并對重點(diǎn)用戶進(jìn)行不定期電話回訪，必要時(shí)進(jìn)行上門走訪，個(gè)別用戶實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。
8、保證配件的供應(yīng)，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作。
9、按要求及時(shí)、有效的向銷售服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作。
汽車營銷策劃方案2
一、目的：
以x汽車為主體，整合公司多頂業(yè)務(wù)內(nèi)容，協(xié)調(diào)公司下屬各單位，采用靈活有趣、富有創(chuàng)意的多種宣傳方式，達(dá)到增加銷售量、擴(kuò)大x汽車影響力及知名度、提高明晨商貿(mào)品牌價(jià)值的最終目的。
二、活動(dòng)主題：
首付x元分期付款低價(jià)格大空間x汽車貸回家
三、活動(dòng)時(shí)間：
20xx年(具體選定)
四、活動(dòng)標(biāo)語：
大空間低油耗首付x汽車貸回家
五、宣傳方式及活動(dòng)內(nèi)容：
1、26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)醒目位置懸掛活動(dòng)主題26條橫幅雙面或張貼活動(dòng)海報(bào)100cm-75cm噴繪52張。(交廣告公司處理)
預(yù)算：條幅約3600元噴繪約600元。
2、縣城各醒目地點(diǎn)張貼活動(dòng)海報(bào)100cm-75cm噴繪約100-300張。交廣告公司處理)
預(yù)算：約1500元——4000元
3、活動(dòng)宣傳單發(fā)約3-6萬份
預(yù)算：約4500元
所需人員：約2人
4、汽車游街，以本店其中新車或租借(2-4輛)與修理廠皮卡車(2輛)組成，新車居中，皮卡做為廣告車一前一后。(如圖展示)
(1)用KT板及廣告寫真紙制作x汽車標(biāo)志，置于第一輛皮卡廣告車上，車身周圍張貼廣告主題內(nèi)容，后廂敲鑼打鼓。
(2)用KT板及廣告寫真紙制作1比2x汽車模型一輛，以人抬的方式置與后x廣告車。
所需人員：司機(jī)6名，敲鑼打鼓2-3人。
預(yù)算：皮卡車身廣告約300-800元汽車模型約300-400元
敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天
5、縣城中心廣場活動(dòng)：
(1)x汽車展示，邀請美女車模，汽車宣傳單發(fā)放。
(2)租借2-3輛x汽車，舉行汽車障礙挑戰(zhàn)賽、慢行挑戰(zhàn)賽，參與即有獎(jiǎng)品。
所需人員：車模2-4人，汽車比賽裁判1-2人，宣傳臺、銷售、禮品發(fā)放2人。
預(yù)算：活動(dòng)展臺美女車模。
6、向外拓展宣傳，輻射周邊范圍，德保縣、那坡縣活動(dòng)內(nèi)容可如上1-5點(diǎn)或相對減少。
六、活動(dòng)優(yōu)惠項(xiàng)目及禮品：
在兼顧成本的情況下，結(jié)合酒店與修理廠內(nèi)容。
1、現(xiàn)場全額購車贈(zèng)送，如座墊、腳墊、一年洗車卡、加油卡500元、酒店免費(fèi)住1-2天或其他;
2、現(xiàn)場訂車后付全額贈(zèng)送，如座墊、腳墊、8月洗車卡、加油卡300元、酒店免費(fèi)住1天或其他;
3、現(xiàn)場訂車后分期付款贈(zèng)送，如座墊、腳墊、6月洗車卡、加油卡200元或其他;
4、活動(dòng)期間內(nèi)訂車后分期付款贈(zèng)送(如座墊、腳墊、3月洗車卡、加油卡200元或其他;
5、汽車比賽禮品贈(zèng)送：洗車體驗(yàn)卡、掛歷、臺歷、過年吉祥物或其他;
汽車營銷策劃方案3
第一部分：市場綜述
1.營銷環(huán)境分析
2.消費(fèi)者分析
3.產(chǎn)品分析
4.競爭對手分析
第二部分：營銷策略
1.市場定位
2.產(chǎn)品定位
第三部分：廣告策略
1.目標(biāo)策略
2.訴求策略
3.表現(xiàn)策略
4.媒介策略
第四部分：廣告計(jì)劃
1.廣告目標(biāo)
2.廣告時(shí)間
3.廣告區(qū)域
第五部分：營銷活動(dòng)策劃
1.Jeep試駕活動(dòng)
2.Jeep自駕游
Jeep品牌誕生于1941年，在二戰(zhàn)中成為美國軍方指定用車。在長達(dá)4年的戰(zhàn)爭中，Jeep在戰(zhàn)場上的不俗表現(xiàn)成為美國軍人眼中的機(jī)械勇士。至今Jeep品牌已有70余年的歷史，一直被認(rèn)為越野車的代表，更是勇敢者的玩具。
第一部分：市場綜述
1.營銷環(huán)境分析
20xx年1-12月，累計(jì)銷售65.88萬輛，同比增長47.15%，增速超過上年21.87個(gè)百分點(diǎn)。
20xx年，我國SUV市場的高速發(fā)展為我國汽車市場的繁榮錦上添花，做出了重要的貢獻(xiàn)。20xx年，SUV產(chǎn)銷分別為133.80萬輛和132.60萬輛，同比大幅增長103.38%和101.27%。
20xx年，中國SUV市場需求旺盛，增長明顯，高于乘用車總體增長速度。全年SUV產(chǎn)銷完成160.26萬輛和159.37萬輛，同比分別增長19.78%和20.19%；SUV占乘用車總量比重同比繼續(xù)提高，對乘用車整體增長起到重要作用。
20xx年1-8月份，國內(nèi)SUV累計(jì)生產(chǎn)1287222輛，同比累計(jì)增長32.62%；累計(jì)銷售1265864輛，同比累計(jì)增長30.47%
2.消費(fèi)者分析
在消費(fèi)者不斷認(rèn)同SUV的大空間，良好的舒適性和通過性的基本條件下，消費(fèi)者會(huì)更深層次的理解SUV,人們開始追求更為專業(yè)的SUV。城市SUV和硬派SUV就應(yīng)運(yùn)而生，這是人們對SUV功能的細(xì)分。
Jeep的產(chǎn)品線遍及各個(gè)價(jià)位，從20萬至120萬，從都市SUV指南者到大切諾基SRT8。主要的消費(fèi)者為私營企業(yè)主、中高收入白領(lǐng)、城市精英以及越野愛好者。
綜合分析，目標(biāo)客戶的年齡在28-40歲。該層次的群體，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好，收入穩(wěn)定。優(yōu)秀、沉穩(wěn)、個(gè)性，敢于追求不一樣的生活方式，熱愛旅行，喜愛冒險(xiǎn)，追求良好的生活品質(zhì)。
對于這個(gè)群體，年收入在15萬到60萬之間。喜愛Jeep粗獷的風(fēng)格，追求一種美式的獨(dú)特生活。
3.產(chǎn)品分析
作為SUV鼻祖Jeep品牌在都市SUV細(xì)分市場的代表車型，Jeep指南者有著極高的知名度，它的進(jìn)口身份和純正SUV血統(tǒng)在消費(fèi)者心中具有舉足輕重的地位。近幾年，Jeep指南者持續(xù)發(fā)力，20xx年銷量增幅高達(dá)101%，成為中國銷量最大的進(jìn)口緊湊型都市SUV，而在今年前兩月，銷量同比增長達(dá)到25%，是性價(jià)比最高的進(jìn)口都市SUV，實(shí)力不容小覷。
Jeep指南者擁有同級最強(qiáng)的全路況能力，F(xiàn)reedom Drive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以輕松滿足都市舒適駕駛，亦可在郊外如履行地。Jeep指南者搭載的被譽(yù)為“都市黃金排量”的D-VVT鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)、配合CVT六速手自一體無極變速廂，不僅帶來強(qiáng)勁動(dòng)力、靈活操控、平順駕乘感受，更提供了低至8.7L的百公里油耗，讓消費(fèi)者盡情享受淋漓暢快的四驅(qū)動(dòng)力而不用顧忌燃油消耗。
擁有與Jeep大切諾基的相似前臉的指南者，被車迷們親切地稱為“Jeep小切”，除了保留家族式進(jìn)氣格柵和梯形輪眉設(shè)計(jì)，指南者融入了年輕、時(shí)尚的都市摩登風(fēng)格。值得一提的是，為了滿足都市年輕人對個(gè)性的追求，Jeep指南者還推出了炫黑版車型，經(jīng)過熏黑處理的前大燈以及七孔進(jìn)氣格柵，將酷黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致。
Jeep自由客同樣是一款中型SUV。與指南者不同，自由客不僅僅注重公路性能，還保留了Jeep家族原有的越野血統(tǒng)。粗獷的外形、強(qiáng)悍的越野能力，是美式SUV的最好代表。
自由客裝備一臺2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125千瓦（170馬力），最大扭矩220牛米，搭配CVT變速箱，為其提供了充足的動(dòng)力。
汽車營銷策劃方案4
中國汽車市場已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。面對如此競爭，我們xxxx品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭取一舉多得。
一、市場分析：
XX年在中國車市創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)果的xxxx汽車，在XX年仍舊保持強(qiáng)勁增長，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。 2月份深圳汽車市場總銷量11438臺，較1月份增長2326臺（25.5%）。
本公司xxxx汽車1月份終端銷量78臺，2月份增至151臺，同比增長
93.5%。同期競爭車型如長安羚羊（186-173=13臺），增長7.5%，天汽夏利20.5%（41-34=7臺）等，比較經(jīng)濟(jì)型轎車本月銷量，xxxx汽車深圳市場銷售走勢良好。
二、客戶群體分析：
我公司采用數(shù)據(jù)庫檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫中
182名xxxx車主，針對車型、車主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛心等因素開展了xxxx用戶調(diào)查活動(dòng)。
調(diào)查結(jié)果經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析得出：xxxx汽車作為具有卓越性價(jià)比的國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型家庭轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5-8萬之間、25-45歲的男性消費(fèi)群體；職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買xxxx汽車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛心、經(jīng)常施舍的車主占絕大多數(shù)，多數(shù)客戶反映出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長期以來一
直迫于身邊沒有奉獻(xiàn)自己愛心的平臺而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛心，樂善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會(huì)發(fā)展的。
深圳xxxx為千百萬個(gè)充滿愛心的車主朋友搭建關(guān)愛之橋。從今年3月開始，凡購xxxx汽車者，xxxx公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。
三、活動(dòng)策劃思想：
我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購車活動(dòng)。
兒童是祖國的未來，祖國的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會(huì)的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車主購車滿足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會(huì)奉獻(xiàn)了自己的一份愛心，滿足了其更高的社會(huì)需求，從馬斯洛人性需求論的角度來講更易社會(huì)接受，同時(shí)樹立了汽車品牌、公司良好的社會(huì)形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會(huì)教育事業(yè)貢獻(xiàn)公司綿薄的力量。
汽車營銷策劃方案5
一、品牌形象策劃
1、對品牌形象的關(guān)注。它來自于消費(fèi)者的形象化認(rèn)知，其基礎(chǔ)是來源于品牌知識。進(jìn)行品牌精細(xì)化運(yùn)營的企業(yè)，常常會(huì)清晰地梳理品牌知識結(jié)構(gòu)，形成 層級式的品牌知識體系，以便有針對性地傳播品牌知識，使不同的消費(fèi)者形成對于品牌形象的不同認(rèn)知。很多品牌會(huì)在消費(fèi)者心智當(dāng)中形成不同的品牌形象，并不是 相像當(dāng)中的統(tǒng)一的品牌形象，所謂的不同，是指很多細(xì)微的形象認(rèn)知差異，這些差異的存在恰恰是品牌口碑傳播的基礎(chǔ)，反過來，又繼續(xù)幫助品牌目標(biāo)消費(fèi)群積累品 牌知識。
在對不同消費(fèi)者做品牌形象研究時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多消費(fèi)者對于品牌形象的心智印記是偏頗的，因?yàn)樗麄兏敢馔ㄟ^他們的消費(fèi)體驗(yàn)來判斷品牌，于是當(dāng)他們被 要求向其他人推介品牌形象時(shí)，他們往往只能想起基于產(chǎn)品的品牌形象，而無法像我們品牌研究專家那樣全面地闡釋某一品牌形象，這一現(xiàn)象恰恰是我們在做營銷傳 播策略時(shí)要充分考慮到的，消費(fèi)者與消費(fèi)者之間的品牌交流會(huì)產(chǎn)生超過其他傳播方式的巨大價(jià)值。
2、對品牌價(jià)值的關(guān)注。這里的品牌價(jià)值是在消費(fèi)者心智當(dāng)中形成的良好印記，它緣于消費(fèi)者心理上的一種比較反應(yīng)，如果沒有比較反應(yīng)，消費(fèi)者可能就 無法形成品牌價(jià)值認(rèn)知，當(dāng)然，在選擇購買時(shí)也別無選擇。當(dāng)消費(fèi)者購物時(shí)，首先產(chǎn)生的反應(yīng)一定是對于品牌價(jià)值的比較反應(yīng)。他們會(huì)判斷，在購買能力可能的情況 下的品牌價(jià)值。品牌在消費(fèi)者心智當(dāng)中就會(huì)形成一個(gè)不用過多數(shù)學(xué)運(yùn)算就會(huì)反應(yīng)出來的比較價(jià)值，哪個(gè)品牌比較價(jià)值越高，消費(fèi)者就會(huì)選擇哪個(gè)品牌。當(dāng)然，這里邊 消費(fèi)者還會(huì)擁有一個(gè)理性價(jià)值，所謂理性價(jià)值的核心來源就是品牌知識結(jié)構(gòu)，主要是指產(chǎn)品的理性功能價(jià)值。所謂的感性價(jià)值主要是指品牌增值。理性價(jià)值與感性價(jià) 值之和就是品牌的主觀上的總價(jià)值。
3、對品牌體驗(yàn)的關(guān)注。通常來說，消費(fèi)者并不會(huì)像上面那樣理性地進(jìn)行數(shù)字運(yùn)算來完成購買，主要的原因是品牌已經(jīng)在消費(fèi)者的心智當(dāng)中形成了品牌體 驗(yàn)印記，他們已經(jīng)不再需要做過多的考慮就可以做出購買決策，決策的依據(jù)就是長期的品牌體驗(yàn)。一個(gè)品牌如果能夠做到這樣的情況下，說明品牌已經(jīng)深入人心。而 在實(shí)踐中，品牌一旦進(jìn)入到通過品牌體驗(yàn)來加深消費(fèi)者心智印記的時(shí)候，說明品牌已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)某晒Γ@個(gè)時(shí)候消費(fèi)者對于品牌產(chǎn)品的消費(fèi)變得異常隨意與簡 單，他們對于自己喜歡的品牌會(huì)脫口而出。
4、對品牌互動(dòng)的關(guān)注。越來越多的品牌開始引入消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值，一些品牌甚至從品牌創(chuàng)建之初就把消費(fèi)者納入到品牌創(chuàng)建的過程當(dāng)中，使得消費(fèi)者與 品牌之間的互動(dòng)不再是傳播與接受的關(guān)系，二者之間變成了共同體。這是通過品牌互動(dòng)在消費(fèi)者心智當(dāng)中留下的最強(qiáng)印記。互聯(lián)網(wǎng)營銷更是把品牌互動(dòng)推向了空前的 極致，很多品牌通過互動(dòng)形成了高品牌粘性的粉絲群體，他們甚至成為品牌營銷的推動(dòng)者，為品牌傳播做出他們的貢獻(xiàn)。
二、品牌定位
1、擁有過硬且個(gè)性獨(dú)特的產(chǎn)品很重要。縱觀今天的中國名牌，大多是以產(chǎn)品為基石、靠質(zhì)量取勝，在這個(gè)形成的過程中，你也無法預(yù)計(jì)要用多少年時(shí) 間，中國制造才能與日本、德國制造相提并論。不管你打多少廣告，不管你怎么宣傳中國家電已趕上世界先進(jìn)水平，講究品牌的消費(fèi)人群仍然愿意多掏錢去買世界名 牌。不管進(jìn)入市場初期你的市場增長有多快，你就是無法提高售價(jià)、無法成為一流品牌，主要是因?yàn)榇蠹以诋a(chǎn)品實(shí)質(zhì)上并無差別，“中國的索尼”只能是一種自我鞭 策的口號而已。這樣的例子太多，我們不得不承認(rèn)與世界先進(jìn)品牌的這種普遍性差距，要解決這個(gè)問題你必須要舍得為產(chǎn)品的進(jìn)步長期地投入相配的資金。
2、提供持續(xù)、穩(wěn)定，消費(fèi)者真實(shí)需要的體驗(yàn)服務(wù)。不管你的產(chǎn)品有多好，消費(fèi)者總是有或多或少的服務(wù)需求，哪怕完全是他個(gè)人的原因而非你的責(zé)任。 過多的服務(wù)承諾是多余的、甚至讓人懷疑你對自己產(chǎn)品的信心，但過少的服務(wù)承諾也是讓人不能接受的，就像奔馳在中國惹禍一樣。對于服務(wù)業(yè)來說，因?yàn)榉⻊?wù)即是 自己的產(chǎn)品，其品質(zhì)的重要性自不用說了，但遺憾地是，至今在中國服務(wù)業(yè)還沒見到一個(gè)在服務(wù)品牌聲譽(yù)，能夠超越制造業(yè)的經(jīng)典案例。
3、消費(fèi)者對一個(gè)品牌的信賴以致偏愛，要靠長年累月對你的產(chǎn)品和服務(wù)的消費(fèi)體驗(yàn)及反復(fù)溝通才能夠形成。很自然地一個(gè)能與承諾相匹配的企業(yè)形象有 助于加速他對該品牌的認(rèn)知和信賴。事實(shí)證明，企業(yè)要想讓人們相信你的承諾，除了做好產(chǎn)品和服務(wù)以外，你還必須有相配的企業(yè)形象(包括企業(yè)家形象)，在這一 點(diǎn)上老一代中國家電品牌和品牌背后的企業(yè)家是一個(gè)極好的榜樣，你看著倪潤峰、張瑞敏、潘寧、朱江洪和朱德坤等這樣的人，你就一定會(huì)相信他們所做的長虹、海 爾、科龍、格力、小天鵝等產(chǎn)品是完全可以信賴的，而這種回報(bào)更是不管打多少廣告、降多少價(jià)也換不來的。
三、品牌營銷
很多時(shí)候，企業(yè)總是認(rèn)為他們可以通過大型廣告及營銷活動(dòng)改變消費(fèi)者對其品牌的觀念。他們通過更新商標(biāo)，而找明星代言，來表明態(tài)度和行為的改變。但是這些戰(zhàn)術(shù)只是促銷手段，他們無法給消費(fèi)者提供真正價(jià)值，即一個(gè)積極的令人認(rèn)同的品牌承諾。
消費(fèi)者其實(shí)更希望可以在走進(jìn)商店，在網(wǎng)上，或者聯(lián)系服務(wù)中心的時(shí)候得到他們承諾的體驗(yàn)，客戶希望企業(yè)能夠做到他們的承諾。當(dāng)企業(yè)做到這點(diǎn)時(shí)，消費(fèi)者將認(rèn)同這些企業(yè)并最終信任他們。
創(chuàng)造消費(fèi)者對企業(yè)品牌的認(rèn)同，對于吸引和留住客戶是非常有效和有意義的，而這些優(yōu)勢也是相對更傳統(tǒng)的方式，是市場營銷和廣告所不具備的。一旦消 費(fèi)者認(rèn)同了這個(gè)品牌，與那些不被認(rèn)同的品牌相比，他們是會(huì)愿意付出2倍的投入來關(guān)注并信賴這個(gè)品牌的。但對于一個(gè)品牌來說是非常困難的，若一旦做到了，他 們將會(huì)得到豐厚的回報(bào)。
事實(shí)證明，品牌認(rèn)同是很值得的。消費(fèi)者必須首先知道企業(yè)的理念，在理想情況下，他們應(yīng)該能夠說出企業(yè)品牌承諾的主要特征。品牌承諾并非使命宣 言，而是一個(gè)公司最能使消費(fèi)者信服的最顯著的特征的簡要概括。盡管許多公司在向消費(fèi)者自我定位時(shí)非常成功，但其他公司卻不盡如人意。
曾經(jīng)業(yè)內(nèi)研究機(jī)構(gòu)對航空公司、零售、酒店、金融服務(wù)、食品飲料、汽車這六大行業(yè)做了具體的調(diào)研，結(jié)果顯示只有航空公司和大型零售商的品牌在消費(fèi) 者中知名度達(dá)到了90%。其他品牌，客戶贊成的程度要低很多。這意味著，一些企業(yè)的品牌承諾有可能過于脆弱或模糊，以至于無法有效地與消費(fèi)者相結(jié)合。
一個(gè)強(qiáng)大的品牌承諾與眾不同，但是如果沒有把它植入員工的內(nèi)心，很快它就會(huì)變得對于客戶毫無意義。企業(yè)必須依靠他們的員工來不斷的理解和傳承這 份品牌承諾，并賦予它生命，然后傳給我們的客戶。但多數(shù)企業(yè)沒有為他們的員工提供成為品牌大使所必備的知識和資源。根據(jù)咨詢公司的調(diào)查，不過半數(shù) (46%)的經(jīng)理人以及略多于三分之一(37%)的非管理層員工十分認(rèn)同“我知道我們公司所代表的含義以及我們的品牌與眾不同的要素”這一說法。公司耗資 百萬美元開發(fā)并傳達(dá)自己的品牌承諾，但研究表明許多情況下公司的品牌承諾會(huì)被負(fù)責(zé)執(zhí)行這些品牌承諾的人所忽視。這是一個(gè)重大的失誤，會(huì)對公司品牌造成嚴(yán)重 影響。如果員工不理解他們公司的特征以及脫穎而出的原因，客戶也不太可能理解。如果員工對于其公司的品牌承諾沒有清醒的認(rèn)識，他們怎么可能傳遞給客戶。
消費(fèi)者在接觸很多品牌的時(shí)候，都會(huì)保持一定程度的疑問。企業(yè)的“言行一致”會(huì)在很大程度上幫助企業(yè)在競爭中取得消費(fèi)者的信任。一旦消費(fèi)者認(rèn)識到 企業(yè)的品牌承諾，并且相信企業(yè)有能力來實(shí)現(xiàn)這個(gè)保障，他們就會(huì)加入我們的陣營。而幾乎所有的公司都有自己的品牌承諾，并告訴客戶可以依賴于公司的各種溝通 和服務(wù)。對于一個(gè)強(qiáng)大的品牌承諾的創(chuàng)建和傳播而言，并不是所有的公司都為此做好了充分的工作。至于品牌認(rèn)同，企業(yè)需要通過強(qiáng)大的品牌承諾來告訴客戶，我們 的理念是什么，為什么我們是獨(dú)一無二的，為什么他們會(huì)選擇我們而不是我們的競爭對手。
消費(fèi)者更容易記住一些它們體驗(yàn)過的品牌，而員工則可以實(shí)現(xiàn)廣告不能達(dá)成的目標(biāo)，那就是讓消費(fèi)者親身體驗(yàn)。對于公司品牌承諾而言，內(nèi)部自上而下的準(zhǔn)確溝通，是一個(gè)關(guān)鍵要素，它可以幫助員工創(chuàng)造并傳遞這份承諾，同時(shí)，營造企業(yè)文化來傳承品牌承諾也是同樣重要的環(huán)節(jié)。
汽車營銷策劃方案6
一、概述
沈陽華晨金杯汽車有限公司（原名為沈陽金杯客車制造有限公司）（以下簡稱“華晨”）華晨汽車的主導(dǎo)產(chǎn)品中華轎車。中華牌轎車項(xiàng)目的建設(shè)立足于“高起點(diǎn)、大批量、高質(zhì)量、系列化、多品種”，現(xiàn)已建成沖壓、車身、涂裝、總裝車間及相應(yīng)的公用動(dòng)力、配送倉庫等輔助設(shè)施。
二、市場現(xiàn)狀分析
1、宏觀環(huán)境
從上個(gè)世紀(jì)90年代起，國外汽車跨國集團(tuán)開始搶灘中國市場，之后進(jìn)行了一輪又一輪的試探，一波又一波的沖擊。20xx年年中開始，國外汽車跨國集團(tuán)又對其在中國的戰(zhàn)略進(jìn)行了大規(guī)模的調(diào)整和整合，隨著中國加入WTO，汽車關(guān)稅逐年在下降，外國廠商不僅在技術(shù)上有優(yōu)勢，而且在企業(yè)管理、人力資源和物流方面都有很大的優(yōu)勢，這樣就會(huì)降低他們的成本，使他們在競爭中處于有利的位置，這樣將對發(fā)展中的中國的民族汽車產(chǎn)業(yè)造成極大的沖擊。
2、微觀環(huán)境
（1）市場規(guī)模和總量
加入世貿(mào)組織以后，中國汽車工業(yè)首當(dāng)其沖，受影響最大，政府的“地方保護(hù)”仍然發(fā)生作用，來自國務(wù)院發(fā)展研究中心和高盛公司的研究報(bào)告表明，入世后中國也必須承擔(dān)降低關(guān)稅、開放服務(wù)領(lǐng)域、減少或取消限制外商投資某些行業(yè)的規(guī)定等的義務(wù)。從現(xiàn)有的保護(hù)壁壘和行業(yè)的全球化程度來看，中國的汽車業(yè)將是受入世沖擊最大的行業(yè)。中國承諾入世后降低進(jìn)口關(guān)稅、配額制度等關(guān)稅壁壘，同時(shí)拆除生產(chǎn)許可證控制、產(chǎn)品目錄管理、國產(chǎn)化要求、外資股權(quán)比例及經(jīng)營范圍限制、項(xiàng)目審批限制等非關(guān)稅壁壘。
（2）細(xì)分市場的銷量
華晨公司推出的中華轎車定位在中高檔汽車，其價(jià)格就定位中檔汽車行列，在其上的有廣州本田的雅閣，上海通用的GL系列，上海大眾的PASSAT，還有一汽—大眾的奧迪A6等等，在其下的有一汽—大眾寶來、捷達(dá)，上海大眾的桑塔納，上海通用的賽歐，夏利的城市超人，神龍的富康，吉利的優(yōu)利歐等等。中華轎車的最激烈的競爭對手是15萬~25萬之間的轎車。中國市場是一個(gè)大蛋糕，各大汽車廠商都想從中分一大分額。各大汽車廠商看中了中國潛在的巨大市場需求和強(qiáng)勁的增長勢頭。
（3）主要競爭者分析
中華轎車的主要競爭者是一汽—大眾、上海大眾、上海通用和廣州本田。下面分別對各大競爭者的規(guī)模、市場占有率、售后服務(wù)等進(jìn)行分析。
3、SWOT分析
（1）機(jī)會(huì)與威脅分析
首先，中華轎車作為新世紀(jì)中國完全擁有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的汽車，從項(xiàng)目的確定到中華轎車的下線用了不到三年時(shí)間，可見除了華晨本身的企業(yè)優(yōu)勢外，政府的力量也貢獻(xiàn)不小。目前國內(nèi)的幾大汽車制造公司都是與外國企業(yè)合資的，核心技術(shù)始終掌握在外國人手里，中國人沒有一個(gè)屬于自己的民族品牌。華晨憑借其雄厚的企業(yè)資本，卓越的企業(yè)家思維，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候站了出來，大張旗鼓地搞起屬于我們中國人自己的民族品牌，這是所有中國人期望已久的事情，順理成章會(huì)得到有關(guān)政府部門的支持和全中國人民的支持。其次，華晨擁有相當(dāng)雄厚的技術(shù)力量，公司十分重視培養(yǎng)技術(shù)、管理的創(chuàng)新者、敬業(yè)者，重視對員工的培訓(xùn)，并形成建立了完整的培訓(xùn)體系。通過一系列的培訓(xùn)，極大地提高了操作者和管理者的素質(zhì)，建了一支高效率、高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。此外，公司還十分重視對外的技術(shù)合作，與意大利工藝與設(shè)計(jì)公司簽訂產(chǎn)品設(shè)計(jì)協(xié)議，與德國申克公司簽訂總裝車間工程設(shè)計(jì)合同，與德國杜爾公司簽訂涂裝線合同，與德國庫卡公司簽訂裝焊線總承包合同，與意大利設(shè)計(jì)公司人員初步編制中華轎車裝配工藝，與英國米拉公司簽訂中華轎車試驗(yàn)合同，與德國舒勒公司簽訂沖壓車間1000T壓力機(jī)沖壓生產(chǎn)線及沖壓車間白車身工程服務(wù)合同，清華德爾福教員對中華廠全體中、高級管理人員進(jìn)行“精益管理方式”培訓(xùn)等。最后，華晨在物流和物資管理方面都有相當(dāng)不錯(cuò)的優(yōu)勢，中華轎車的物資采購就是委托全球著名的物資采購商在全球范圍內(nèi)進(jìn)行同意采購的。
三、市場營銷目標(biāo)
“追求利潤的最大化是企業(yè)的最終目標(biāo)，但是利潤最大化的概念企業(yè)與企業(yè)有很大的區(qū)別，有的企業(yè)只追求利潤指標(biāo)，有的企業(yè)可能不僅要利潤指標(biāo)，還要追求客戶滿意度，追求更長遠(yuǎn)的利益。我們也有自己的利潤目標(biāo)，但在這方面華晨的心態(tài)比較平和。另外，做汽車要靠批量，我們要造的不是羅爾斯羅依斯，也不是賓利，而是最符合大眾需求的一款汽車，所以經(jīng)營批量是最重要的。在前期我們已經(jīng)準(zhǔn)備好有一段期限虧損或者微利，這是符合汽車企業(yè)的成長規(guī)律的，其他的企業(yè)不管是大型的還是小型的都經(jīng)歷過這個(gè)階段。還有一個(gè)很重要的方面，對于我們來說，我們更關(guān)注整個(gè)價(jià)值鏈的所有成員都應(yīng)該是獲利的，我們追求的不僅僅是雙贏而是多贏，從最上游的設(shè)計(jì)公司到零部件供應(yīng)商，既包括60%的國內(nèi)零部件供應(yīng)商，也包括40%的國外供應(yīng)商，從銷售網(wǎng)絡(luò)伙伴的價(jià)值的實(shí)現(xiàn)到最終獲得客戶的滿意度。華晨考慮的是，在尊重所有合作伙伴的利益的前提下，來打造整個(gè)價(jià)值鏈，直到讓我們的客戶滿意，只有客戶的滿意度提高了才能換來客戶的忠誠，有了忠誠客戶企業(yè)才可能擁有核心競爭力，有了核心競爭力才能保持企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。這些最終就導(dǎo)致了我們產(chǎn)品的價(jià)格是按照最高性能價(jià)格比這樣一個(gè)原則來定的，而不是考慮獲取暴利或眼前的利益”。
四、營銷戰(zhàn)略
中華轎車以后的發(fā)展會(huì)是多層次的，會(huì)采取一種更現(xiàn)實(shí)的營銷方式，以品牌專賣店為主，也不排除其他的經(jīng)營形式。一方面具有國際化特征，一方面具有中國特色，可能并不會(huì)嚴(yán)格限制經(jīng)銷商，會(huì)針對不同的地區(qū)的特點(diǎn)有指導(dǎo)、有控制地向經(jīng)銷商提供一種實(shí)際的銷售模式，經(jīng)營的方式也可能相對靈活。另外專賣店會(huì)以華晨汽車專賣店的名義建設(shè)，也就是說經(jīng)銷商不僅可以經(jīng)銷中華轎車，還可以經(jīng)銷華晨汽車涵蓋的所有產(chǎn)品，可能還會(huì)包括以后與國際汽車企業(yè)合作生產(chǎn)的產(chǎn)品。
五、4P組合戰(zhàn)略
1、產(chǎn)品策略
中華牌轎車項(xiàng)目的建設(shè)立足于“高起點(diǎn)、大批量、高質(zhì)量、系列化、多品種”，現(xiàn)已建成沖壓、車身、涂裝、總裝車間及相應(yīng)的公用動(dòng)力、配送倉庫等輔助設(shè)施。中華牌轎車是華晨汽車委托意大利著名汽車造型設(shè)計(jì)師喬治·亞羅先生主持設(shè)計(jì)的適應(yīng)中國市場需求、面向21世紀(jì)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的中、高檔轎車。
中華牌轎車不僅通過了國內(nèi)所有的強(qiáng)檢試驗(yàn)，還通過了英國汽車工業(yè)研究協(xié)會(huì)的各項(xiàng)整車試驗(yàn)。20xx年8月上旬，中華轎車將在北京、上海、廣州、深圳、沈陽先期投放、銷售。
2、價(jià)格策略
中華汽車根據(jù)消費(fèi)者的不同也有不用價(jià)格的車型，幾十萬到上百萬的車型都有，消費(fèi)者可根據(jù)自己的消費(fèi)能力購買自己想要的車型。
3、促銷策略
（1）廣告促銷
雖然廣告并不一定能使產(chǎn)品成為世界名牌，但沒有廣告，產(chǎn)品肯定不會(huì)成為世界名牌。成功的廣告可使企業(yè)和產(chǎn)品的名聲大振，家喻戶曉，廣為傳播。華晨的中華轎車是個(gè)嶄新的品牌，必須通過廣告才能使中華轎車迅速成為大家所熟悉的品牌。華晨第一年的廣告投入是10000萬元，在各大媒體和報(bào)刊雜志上做鋪天蓋地的廣告攻勢。這樣的廣告攻勢，必定會(huì)使中華轎車的知名度在短期內(nèi)大大的提高，從而拉動(dòng)銷量的增長。華晨第二年的廣告投入是5000萬，這要基于兩方面考慮。首先，經(jīng)過第一年的廣告攻勢，“中華”這個(gè)品牌已經(jīng)基本上在消費(fèi)者心目中樹立了起來，無須再來廣告轟炸，只需要不定期地投放一些提示性廣告，防止消費(fèi)者的遺忘。再次，節(jié)省公司營銷成本，提高公司利潤。第三年的廣告投入10000萬元，由于公司的戰(zhàn)略決策，第三年公司即將推出多種品牌的車，要向消費(fèi)者介紹新推出的產(chǎn)品，廣告投入的側(cè)重點(diǎn)在新產(chǎn)品，用大量的廣告來讓消費(fèi)者認(rèn)識新產(chǎn)品。
4、分銷渠道
采用直營經(jīng)銷，總部派專門的服務(wù)人員，對分店的經(jīng)理進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，分部所承擔(dān)的只是店鋪費(fèi)用和部分管理費(fèi)用。通過4S店分銷，保證所有的售后服務(wù)得到最大的發(fā)揮，通過售前，售中，售后等一系列的服務(wù)，保證了品牌得到最大化的擴(kuò)展，另外通過各家分店的銷售能保證及時(shí)的了解市場，從而達(dá)到對市場的及時(shí)了解保證了信息的暢通，對整個(gè)企業(yè)來說，了解市場的需求，了解競爭對手，就是在產(chǎn)品上最大的勝利！
汽車營銷策劃方案7
一、策劃目的
由于受到年初取消的購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策對車市產(chǎn)生了不利的影響，導(dǎo)致的整個(gè)車市低迷，我們公司也受到了車市低迷的影響，導(dǎo)致前半年車輛銷售情況不理想。但是有分析指出居民消費(fèi)物價(jià)指數(shù)CPI在6月份見頂，下半年宏觀調(diào)控有望適度放松，GDP增速溫和上行，隨著9月份前后銷售旺季的到來，三四季度，汽車企業(yè)有望迎來產(chǎn)銷兩旺的局面。鑒于此我們無論是處理庫存還是提升銷量，都必須把握好這個(gè)機(jī)會(huì)，爭取在年內(nèi)順利完成任務(wù)。
二、當(dāng)前的營銷環(huán)境狀況
1、當(dāng)前市場狀況及市場場景分析：
①奧迪汽車較早進(jìn)入中國，人們對它性能，安全，舒適等都有不錯(cuò)的口碑，由于人們生活日益見好，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，隨著人們對汽車行業(yè)的慢慢了解，奧迪汽車也將慢慢走近尋常百姓家，奧迪汽車前景反正大。
②奧迪汽車市場成長迅速，目前汽車正處于發(fā)展期，公司需發(fā)覺潛在客戶，應(yīng)把營銷重點(diǎn)放在那些潛在客戶，次之則進(jìn)行宣傳，在未來的幾年甚至十幾年內(nèi)，需求量將會(huì)增加很多，需求量的增加說明奧迪汽車各方面的性能好，被人們所接受。
③對于消費(fèi)者，在未來的時(shí)間里，人們對汽車的依賴性增強(qiáng)，人們的生活質(zhì)量有很大的提高，在交通工具上將會(huì)選擇更安全舒適的汽車，而奧迪汽車安全舒適，價(jià)格實(shí)惠，就會(huì)成為他們的首選，奧迪汽車市場發(fā)展前景廣闊。
2、市場影響因素：
宏觀環(huán)境
政治環(huán)境：
20__年10月新汽車政策的頒布對泉州地區(qū)的影響不是很大
購置稅稅率上調(diào)至7.5%、汽車以舊換新力度度加大、汽車真實(shí)油耗統(tǒng)一分布、新能源汽車加大試點(diǎn)、政府采購50%自主品牌。
社會(huì)文化：
人們對奧迪汽車的品牌是肯定的，認(rèn)知度比較高。
自認(rèn)環(huán)境：
泉州地區(qū)交通便利，公路交通網(wǎng)線發(fā)達(dá)，人們對以汽車代步的欲望比較強(qiáng)烈。 經(jīng)濟(jì)環(huán)境：
泉州地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好。
消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)：
生活水平逐漸提高，消費(fèi)觀念改變
微觀環(huán)境
供應(yīng)商：奧迪汽車整車、零配件供應(yīng)商
營銷中介：奧迪的代理商和經(jīng)銷商
顧客：奧迪是較早進(jìn)入中國市場的，顧客對其認(rèn)可度比較高
社會(huì)公眾：是奧迪品牌的監(jiān)督者和宣傳者
競爭者：寶馬、奔馳、別克
三、市場機(jī)會(huì)
1、行業(yè)分析
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車消費(fèi)者的普及，汽車逐漸成
為了人們?nèi)粘３鲂械闹饕ぞ撸癖洹⒉孰娨粯右沧哌M(jìn)了尋常百姓家，購車后人們對愛車養(yǎng)車已漸入人心，時(shí)尚、個(gè)性、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用成為有車族的追求目標(biāo)。
2、競爭分析
汽車產(chǎn)業(yè)在中國還是新興產(chǎn)業(yè)，未來場景大為可觀，所以涌出汽車4s店，汽車配件行業(yè)企業(yè)等，但規(guī)模大小不一，市場開發(fā)手段落后，管理落后，經(jīng)營模式落后，慢慢地就形成了行業(yè)的不正當(dāng)競爭。一些大型維修企業(yè)效益不如人意，而小型路邊汽車維修店悄然崛起，絕大多數(shù)缺乏科學(xué)管理，技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道。
3、消費(fèi)者分析
目前的汽車后續(xù)服務(wù)滿足不了車主的高標(biāo)準(zhǔn)要求，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始積極的探索行業(yè)新的發(fā)展之路，取而代之的是：品牌店——品牌店美、店面形象好，經(jīng)營規(guī)范，服務(wù)意識強(qiáng)，質(zhì)量可靠的汽車美容養(yǎng)護(hù)店，因?yàn)槿藗兿M(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)意識和自我保護(hù)意識不斷增強(qiáng)，人們在消費(fèi)過程中不僅滿足直接消費(fèi)的需求，還需要限度的滿足心理消費(fèi)的需求。
四、營銷目標(biāo)
追求利潤的化是企業(yè)的最終目標(biāo)，但是利潤化的概念企業(yè)與企業(yè)之間有很大的區(qū)別，有的而企業(yè)只追求利潤指標(biāo)，有的企業(yè)可能不僅要利潤指標(biāo)，還要追求客戶滿意度，追求更長遠(yuǎn)的利益，我們要有自己的利潤目標(biāo)。
在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下，來打造整個(gè)價(jià)值鏈，直到讓我們的客戶滿意，只有客戶的滿意度提高了才能換來客戶的忠誠，有了忠誠客戶企業(yè)才可能擁有核心競爭力，有了核心競爭力才能保持可持續(xù)發(fā)展，這些最終就導(dǎo)致了我們產(chǎn)品的價(jià)格是按照性能價(jià)格比這樣一個(gè)原則來定的，而不是考慮獲取暴利或眼前的利益。
營銷策劃方案執(zhí)行期間，經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)達(dá)到：總銷售量為1000太，預(yù)計(jì)毛利1000萬元，市場占有率實(shí)現(xiàn)10%。
五、營銷戰(zhàn)略
1、價(jià)格策略
價(jià)格策略主要體現(xiàn)在降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷，在現(xiàn)代買房市場環(huán)境下，要強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者角度，因而都采用由外而內(nèi)的定價(jià)，即首先考慮消費(fèi)者的心里接受能力，當(dāng)我們的價(jià)格高于某一界，消費(fèi)者難以接受，如果低于某一界，則顯其不夠品味，同樣得不到消費(fèi)者的青睞，在考慮消費(fèi)者的接受能力之后，再考慮競爭因素，最后考慮成本因素。
2、服務(wù)策略
要提高員工服務(wù)意識，倡導(dǎo)人性化服務(wù)，真誠關(guān)心客戶，了解他們的實(shí)際需要，把親情與友情融入銷售的服務(wù)中，不斷加以創(chuàng)新，超越客戶的期望，使整個(gè)服務(wù)充滿
3、宣傳策略
可分為長期廣告宣傳和短期廣告宣傳
長期廣告可在戶外，網(wǎng)站，戶外廣告可在人流量車流量多的地方設(shè)廣告牌，在網(wǎng)站上做廣告，在國內(nèi)知名的汽車網(wǎng)站做宣傳，并結(jié)合百度推廣，使用戶能夠簡單快速的進(jìn)入公司網(wǎng)站。短期可在電視字幕上，電視電影廣告，電臺廣告，報(bào)紙雜志，短信平臺電臺廣告以及短信平臺宣傳靈活性強(qiáng)，內(nèi)容變更成本低，在大型車展，促銷活動(dòng)之前投放能起到較好的效果
除了長期廣告和短期廣告外，還有隱形廣告，走訪，宣傳單的發(fā)放，大型節(jié)日促銷，內(nèi)
部廣告發(fā)布。可以做公益活動(dòng)，品牌聯(lián)合，時(shí)間炒作來提高公司的影響力和知名度，能夠樹立正面的積極的影響，能提供差異化，個(gè)性化的服務(wù)，吸引客戶的關(guān)注。
4、產(chǎn)品策略
適時(shí)的采取一些優(yōu)惠和降價(jià)策略，采用產(chǎn)品組合方式銷售汽車。
5、市場定位
中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)示著人們對汽車售后市場的強(qiáng)烈需求，這種需求會(huì)隨著人們對汽車的認(rèn)識不斷深化，需求也會(huì)越來越理性，從簡單的沒話逐漸轉(zhuǎn)化成對附加服務(wù)的需求，同時(shí)汽車快修行業(yè)還不夠成熟，經(jīng)營四位和觀念上則要走需求方面，重質(zhì)量，重服務(wù)，重特色，行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。
4s店通過對汽車市場服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié)，并結(jié)合汽車市場的狀況，從目標(biāo)客戶、品牌、營銷、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視，提供了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營銷方式，汽車美容店不做大而全，專做小而精，鎖定投資小、回報(bào)快的汽車銷售服務(wù)路線。
六、策劃方案各項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算
汽車營銷策劃方案8
前言
在旅游人氣旺季組織已有客戶的自駕游活動(dòng)，深度推廣品牌的文化內(nèi)涵，提高品牌的良好口碑宣傳，維護(hù)品牌高度的社會(huì)效應(yīng)和美譽(yù)度，開展本次充滿溫馨、家庭化的華普粉色之旅自駕游活動(dòng)。本次活動(dòng)主體資料分為：
1、組織部分已有客戶參加桃花源自駕游活動(dòng)
2、開展多趣、共賞、齊歡的娛樂節(jié)目和品牌推介：情侶大驚喜、體面人生娛樂晚會(huì)、新老客戶產(chǎn)品懇談會(huì)等環(huán)節(jié)
3、湖南常德巡游，市區(qū)、購物廣場、居民社區(qū)等進(jìn)行巡游展示，將品牌宣傳戰(zhàn)略拉伸、拉廣、拉大
4、邀請主流媒體全程參與活動(dòng)，更人性化的宣傳華普，更直觀全面的報(bào)道華普
主辦：
xxxx有限公司
協(xié)辦：
xxx
企劃：
xxx
推廣：
xxx
時(shí)間：
20xx年4月9日-10日（星期六-日）
地點(diǎn)：
湖南常德桃花源
資料
組織客戶自駕游，數(shù)十臺華普長沙至常德桃花源
常德巡游，經(jīng)過市區(qū)、購物廣場、社區(qū)等地
駕車游玩參觀桃花源景點(diǎn)
體面人生娛樂晚會(huì)，觀看民族節(jié)目
組織精彩的浪漫情侶大驚喜游戲
新老用戶品牌懇談會(huì)
精彩
1、已有用戶的全心參與，為品牌樹立良好的口碑和美譽(yù)度，加強(qiáng)品牌的形象建立，促進(jìn)銷售；
2、主流媒體的全程報(bào)道；擴(kuò)大活動(dòng)影響力和品牌知名度；
3、新老客戶、潛在客戶的聚集，互相交流華普汽車的心得，對品牌的推廣和傳播有著不可代替的重要性；
4、豐富多樣的節(jié)目、周密全面的后勤安排，貼心的全面服務(wù)，將愛（對用戶的愛）進(jìn)行到底！
日程
4月9日（星期六）
07：00-10：30湖南菱鑫汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司出發(fā)--常德市區(qū)
10：30-12：00華普自駕游車隊(duì)市區(qū)巡游
12：00-14：00車隊(duì)午餐（農(nóng)家土菜）、午休
14：00-15：30車隊(duì)常德市區(qū)--桃花源景點(diǎn)
15：30-16：30自由活動(dòng)（房間休息、整理）
16：30-18：00參觀桃花源景點(diǎn)
18：00-20：00車隊(duì)晚餐（桃花源特色菜）、休息
20：00-22：00體面人生娛樂晚會(huì)
4月10日（星期日）
07：00-08：00早餐
08：00-10：00新老用戶產(chǎn)品懇談會(huì)
10：00-12：00車隊(duì)參觀桃花源景點(diǎn)
12：00-14：00車隊(duì)午餐、午休
14：00-18：00常德桃花源--長沙，活動(dòng)結(jié)束
開展將愛進(jìn)行到底——華普“粉色之旅”自駕游，充分體現(xiàn)了華普對關(guān)愛已有用戶、對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的品牌魅力，全面提升了品牌在消費(fèi)者心中的美譽(yù)度和信賴感，透過良好的口碑宣傳擴(kuò)大品牌影響力的同時(shí)促進(jìn)銷售。活動(dòng)資料區(qū)別于模式化的自駕游，組織安排了多種形式的品牌推廣資料，以點(diǎn)代面，抓住促銷中心，借用一切有利的外界力量。此活動(dòng)的開展，對畫華普品牌的知名度提高和品牌效應(yīng)的維護(hù)起用心重要的因素。
汽車營銷策劃方案9
摘 要：在中國奇瑞汽車可以說是家喻戶曉。奇瑞汽車股份有限公司誕生于1997年，是一家國有股份制企業(yè)，并于20xx年成功上市，20xx年奇瑞汽車年銷量超過5萬輛，已經(jīng)成為中國汽車業(yè)的領(lǐng)軍品牌；20xx年，奇瑞QQ年銷量突破10萬大關(guān)，在經(jīng)濟(jì)型轎車銷量排名中位居第一。奇瑞之所以能夠成功并不斷發(fā)展壯大，與其精準(zhǔn)的營銷策劃方案有著密不可分的關(guān)系。而奇瑞汽車不斷創(chuàng)新的營銷手段也是適應(yīng)當(dāng)下迅猛發(fā)展的數(shù)字時(shí)代潮流的。奇瑞的成功不可簡單復(fù)制，但卻可以總結(jié)出“與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新”的大致原則，供參考借鑒。
關(guān)鍵詞：奇瑞汽車；營銷；策劃；方案
在中國奇瑞汽車可以說是家喻戶曉。奇瑞汽車股份有限公司誕生于1997年，是一家國有股份制企業(yè)，并于20xx年成功上市，20xx年奇瑞汽車年銷量超過5萬輛，已經(jīng)成為中國汽車業(yè)的領(lǐng)軍品牌；20xx年，奇瑞QQ年銷量突破10萬大關(guān)，在經(jīng)濟(jì)型轎車銷量排名中位居第一。奇瑞之所以能夠成功并不斷發(fā)展壯大，與其精準(zhǔn)的營銷策劃方案有著密不可分的關(guān)系。
1.市場定位
每一品牌的汽車在面試之前都要進(jìn)行市場定位分析。而奇瑞在市場定位分析方面做了大量工作。為收入較高的商業(yè)精英與高級白領(lǐng)們設(shè)計(jì)了高檔車；為都市白領(lǐng)們設(shè)計(jì)了節(jié)能環(huán)保的中低檔轎車；為年輕好動(dòng)、追求新鮮、即又積蓄不高的年輕人設(shè)計(jì)了價(jià)格低廉，青春時(shí)尚，有著靚麗奪目外形的中低檔汽車。
而奇瑞汽車在分析了中國汽車市場現(xiàn)狀的情況下，確定了先發(fā)展中低檔汽車的營銷戰(zhàn)略。因?yàn)椋懈邫n汽車的國際化大品牌較多且實(shí)力強(qiáng)大，與之抗衡需要做長期戰(zhàn)略規(guī)劃。而低端轎車消費(fèi)群體在迅速膨脹，并渴望釋放。因此，公司經(jīng)過市場調(diào)研設(shè)計(jì)了驚艷造形的奇瑞QQ，而QQ車型的推出震撼了整體國內(nèi)汽車銷售市場，一時(shí)間成了年輕人喜愛的產(chǎn)品，從而奠定了其在低端轎車市場的霸主地位。
2.營銷策略
（1）震撼價(jià)格
20xx年，在汽車業(yè)低迷的市場環(huán)境下，奇瑞汽車首先做出反映大舉下調(diào)價(jià)格，將奇瑞QQ的價(jià)格一舉降到29800元，頓時(shí)揭起了奇瑞QQ的搶購熱潮，也將經(jīng)濟(jì)車型的價(jià)格有了全新定位。
奇瑞的價(jià)格震撼不僅僅表現(xiàn)在超低層面，還有其精心策劃的營銷價(jià)格的魅力。奇瑞在市場大幅降價(jià)而其銷售量穩(wěn)定的情況下推出“新價(jià)格識別系統(tǒng)”――東方之子99999元，QQ33333元，風(fēng)云55555元，瑞虎11111元，這種創(chuàng)新性的定價(jià)方式，使奇瑞的品牌效應(yīng)得到了最大程度的深化，各款產(chǎn)品在各自領(lǐng)域的價(jià)格標(biāo)桿意義也更加突出。
（2）促銷策略
通過運(yùn)用某些手段，使銷費(fèi)者對產(chǎn)品感興趣，產(chǎn)生購買預(yù)望，并最終購買這便是銷策略中。奇瑞汽車的成功與其采用的促銷策略有著重要的關(guān)系。如奇瑞汽車十分注重賽事的宣傳，利用人們對賽事的關(guān)注進(jìn)行有效宣傳促銷，同時(shí)奇瑞還灌名自己的汽車?yán)悾沟萌鐣?huì)對這一品牌給予關(guān)注。
（3）企業(yè)形象塑造
另外，奇瑞汽車十分注重品牌形象的建設(shè)，將奇瑞汽車打造為親民價(jià)格、節(jié)能環(huán)保、民族自強(qiáng)的良好代表，從而促進(jìn)品牌的不斷發(fā)展。
3.營銷渠道
（1）4S店銷售
通過奇瑞汽車4S店進(jìn)行品牌車輛的銷售，這是當(dāng)前各品牌汽車銷售的最常用方法之一。而奇瑞汽車十分注重4S店?duì)I銷的品質(zhì)，重點(diǎn)抓服務(wù)質(zhì)量。將服務(wù)態(tài)度與銷售能力并重，十分注重店員的素質(zhì)培養(yǎng)，讓顧客在汽車咨詢與購買時(shí)有著良好的購物體驗(yàn)，真誠的體現(xiàn)出其“親民”形象。
（2）直營店直銷
奇瑞汽車直營店在全國范圍內(nèi)數(shù)量眾多，它是直接由總公司投資建設(shè)的汽車直銷中心，其特點(diǎn)是省去了中間銷售環(huán)節(jié)，使得在價(jià)格上更占優(yōu)勢，利潤空間更大，讓顧客有更多的配套服務(wù)。
（3）汽車城渠道銷售模式
汽車城匯道銷售模式屬于分網(wǎng)營銷渠道的一種。當(dāng)奇瑞汽車品牌在某一城市占有足夠的市場份額，即已經(jīng)做大做強(qiáng)時(shí)占據(jù)絕對優(yōu)勢地位的情況下，奇瑞公司針對城市發(fā)展情況，進(jìn)行城市汽車城的合理規(guī)劃，搶占足夠多的市場份額。當(dāng)然，通常規(guī)劃這類奇瑞汽車城都是在二三線城市。因?yàn)椋诙�城市對于中低端汽車的需求量大，且進(jìn)入品牌少，容易占領(lǐng)市場、鞏固地位。
4.“微博+電商+汽車”的營銷手段
隨著信息化社會(huì)不斷發(fā)展，信息技術(shù)已經(jīng)普及，而基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的新思維模式正在充斥著銷售市場。當(dāng)前奇瑞公司緊跟主流媒體，提出全新營銷理念――“微博+電商+汽車”。
有人把當(dāng)前稱為“微時(shí)代”，“微博”、“微信”等充斥著我們的生活，成為人們獲取信息的全新渠道。尤其是很多年輕人，有的甚至已經(jīng)不再接觸報(bào)紙、電視、收音機(jī)等傳統(tǒng)媒介，卻對互聯(lián)網(wǎng)世界無比依賴。基于此現(xiàn)狀，當(dāng)前很多汽車企業(yè)也開始嘗試“微營銷”。而企業(yè)作為營銷之用的微博也被稱為“官微”，銷費(fèi)者們以“粉絲”的身份，被“官微”吸引著、營銷著，取得了很大收益。然而，承受著時(shí)間的推移，奇瑞公司發(fā)現(xiàn)受眾已經(jīng)對“官微”逐漸地厭倦并反感，對于瘋狂而來的營銷之戰(zhàn)已經(jīng)疲勞。而隨之而來的是中國電商市場的不斷發(fā)展?fàn)畲螅沟闷嫒鸸疽查_始思考，是不是要走網(wǎng)絡(luò)營銷之路？如何才能走得更成功？
基于這樣一些思考，奇瑞首先通過奇瑞E5嘗試了“微博+電商+汽車”的營銷理念。與目前各微博大多采取通過擁有眾多粉絲的微博大號轉(zhuǎn)發(fā)信息、發(fā)起活動(dòng)等模式相比，奇瑞E5為新的活動(dòng)加入了轉(zhuǎn)播降價(jià)、限時(shí)、限量促銷等充滿刺激的電商風(fēng)格玩法。
（1）強(qiáng)調(diào)用戶的自發(fā)興趣
據(jù)了解，奇瑞E5這次的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)，借助新上線的“微賣場”功能，網(wǎng)友可以直接在微博中團(tuán)結(jié)起來，為這款奇瑞重量級的新車重新定價(jià)！網(wǎng)友每轉(zhuǎn)發(fā)一次微博，商品價(jià)格就會(huì)自動(dòng)下降0.5元。這樣的變化，使得用戶參與活動(dòng)的興趣大大增強(qiáng)。有網(wǎng)友表示，奇瑞E5“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)最有意思的不僅僅只是“轉(zhuǎn)播降價(jià)”這個(gè)新鮮體驗(yàn)，更好玩的是還可以跟其他網(wǎng)友一起體驗(yàn)降價(jià)過程中的“心理博弈”。
據(jù)報(bào)道，3月15日上線的奇瑞E5優(yōu)悅型CVT截至20日當(dāng)天，就已經(jīng)累計(jì)被微博粉絲轉(zhuǎn)播7萬多次，累計(jì)降價(jià)2萬5千多元，降幅高達(dá)33%！
（2）對傳播效率有優(yōu)化作用
通過“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)，奇瑞E5在微博的聽眾數(shù)天之內(nèi)漲了3萬多人，平均1秒就有2位粉絲加入。相比活動(dòng)前的鴉雀無聲，現(xiàn)在奇瑞E5微博里面是評論回復(fù)人聲鼎沸。“微賣場”的活動(dòng)微博為其帶來了近十萬次曝光。電商最為看重的購買轉(zhuǎn)化率指標(biāo)，遠(yuǎn)高于其他的傳統(tǒng)渠道帶來的轉(zhuǎn)化水平。
事實(shí)證明，微博加電商的微賣場活動(dòng)形式效果非常誘人。而在傳統(tǒng)微博中，當(dāng)粉絲數(shù)量達(dá)到一定程度后，其實(shí)活躍度是在下降的。所以許多活動(dòng)的互動(dòng)感覺都是死的，比較枯燥。但在奇瑞E5的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)中，每個(gè)用戶幾乎都是真實(shí)的。
4.總結(jié)
奇瑞汽車的成功與其精準(zhǔn)營銷有著密不可分的關(guān)系。而奇瑞汽車的不斷創(chuàng)新的營銷手段也是適應(yīng)當(dāng)下迅猛發(fā)展的數(shù)字時(shí)代潮流的。奇瑞的成功不可簡單復(fù)制，但卻可以總結(jié)出“與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新”的大致原則，供參考借鑒。（作者單位：長春汽車工業(yè)高等專科學(xué)校）
汽車營銷策劃方案10
一、活動(dòng)主題
為了豐富校園生活，增強(qiáng)鍛煉意識，提高同學(xué)們的積極性。將舉行由機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會(huì)主辦汽車營銷比賽。
二、活動(dòng)目標(biāo)
旨在通過本次活動(dòng)開展，傳播營銷理念，豐富校園生活，加強(qiáng)學(xué)生營銷策劃能力，引導(dǎo)積極向上的大學(xué)生活。給同學(xué)們一個(gè)展現(xiàn)自我的平臺，激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣，營造出良好的校園學(xué)習(xí)氛圍。
三、比賽時(shí)間與地點(diǎn)
1、比賽時(shí)間：待定
2、比賽地點(diǎn)：待定
四、比賽流程
1、團(tuán)隊(duì)展示（名稱，口號，成員介紹，團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢）
2、產(chǎn)品介紹
3、營銷環(huán)境分析（市場狀況，市場前景）
4、營銷策略（產(chǎn)品定位、銷售策略）
5、評委提問
6、評分
五、參加人員
1、參賽人員：機(jī)電工程系汽修專業(yè)全體學(xué)生
2、主辦單位：機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會(huì)
3、承辦單位：機(jī)電工程系分團(tuán)委學(xué)生會(huì)文娛部
4、贊助單位：市場營銷策劃方案
六、工作安排
1、前期宣傳：由宣傳部發(fā)出汽車營銷比賽具體通知，寫廣播稿及電子版做宣傳，信訪部協(xié)助做宣傳。
2、報(bào)名安排
由負(fù)責(zé)本比賽的負(fù)責(zé)人召開大一、大二班長會(huì)議，安排汽車營銷比賽的報(bào)名工作，參賽者到各班班長報(bào)名，最后由由負(fù)責(zé)本比賽的負(fù)責(zé)人統(tǒng)一收齊名單。
3、比賽安排
a、直接決賽
b、時(shí)間：待定；地點(diǎn)：待定
七、活動(dòng)準(zhǔn)備：
文娛部：活動(dòng)策劃總負(fù)責(zé)，各部門協(xié)助
宣傳部：活動(dòng)的相關(guān)宣傳——出海報(bào)
秘書部主要負(fù)責(zé)：
a、負(fù)責(zé)參賽選手通知與到場
b、負(fù)責(zé)申請實(shí)訓(xùn)室與相關(guān)比賽設(shè)備
科技部主要負(fù)責(zé)：給選手照相，當(dāng)天場地的音樂。
外聯(lián)部主要負(fù)責(zé)：拉贊助：拉到的具體贊助請與文娛部聯(lián)系。
青協(xié)主要負(fù)責(zé)：現(xiàn)場秩序問題，確保比賽順利進(jìn)行。
生活部主要負(fù)責(zé)：購買比賽所需物品。
信訪部主要負(fù)責(zé)：協(xié)助宣傳部宣傳。
其他未安排工作的部門，按實(shí)際需要另行通知
八、比賽結(jié)束
1、計(jì)算各組選手得分
2、宣讀比賽結(jié)果
3、頒發(fā)獎(jiǎng)狀及獎(jiǎng)品
4、由宣傳部和信訪部做賽后宣傳
九、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置
1、按總分進(jìn)行排名確定競賽成績，大賽設(shè)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)，每位等獎(jiǎng)?wù)呔色@得證書及獎(jiǎng)品。
2、若經(jīng)費(fèi)允許可設(shè)立優(yōu)勝獎(jiǎng)等。
十、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)預(yù)算
1、購買證書12本
2、根據(jù)經(jīng)費(fèi)選擇性購買獎(jiǎng)品
十一、活動(dòng)流程及具體事項(xiàng)
1、報(bào)名階段，文娛部負(fù)責(zé)整理。
2、實(shí)操，教室及器材由秘書部負(fù)責(zé)申請，監(jiān)考員在考試前對考生提出具體要求。
3、比賽規(guī)程和考核方法見具體通知。
機(jī)電工程系學(xué)生會(huì)文娛部
二零xx年四月十七日
汽車營銷策劃方案11
一、 目的：
滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨、降低用戶投訴、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場穩(wěn)定，確保順利渡過20xx年度“315”消費(fèi)者權(quán)益保障日，提升上海**汽車美譽(yù)度。
二、 活動(dòng)內(nèi)容：
（一） 重點(diǎn)用戶的排查及處理：
1） 用戶的背景特殊性（電臺、報(bào)社、記者等）。
2） 用戶直接致函、電至新聞媒體（電臺、報(bào)社等）。
3） 用戶因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。
4） 重大責(zé)任事件（如火災(zāi)、事故等），但遲遲未完全處理完畢。
5） 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類。
6） 保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的；
7） 三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內(nèi)更換過二次以上的。
8） 用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的范圍
（二）級別分類
1） AAA級用戶（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門，并極有可能采取曝光或其它極端形行為），定為急需處理，處理周期不得超過5天；
2） AA級用戶（到經(jīng)銷服務(wù)商處鬧事，揚(yáng)言曝光，或具有一定社會(huì)背景），定為協(xié)商處理，處理周期不得超過3天；
3） A級用戶（提出無理要求，可能造成投訴升級），定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫，處理周期不得超過2天；
由各大區(qū)銷售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的《上海**汽車重點(diǎn)用戶排查表》（表附后），銷售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶另行當(dāng)日申報(bào)，以E-mail（server@c-sma.com）方式申報(bào)。
本通知將納入服務(wù)站日常考核頂，如逾期不報(bào)的，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。
（三）售后服務(wù)活動(dòng)的實(shí)施
必須督促服務(wù)商根據(jù)上海**汽車“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行），達(dá)到以下目的：
1） 作好用戶參與活動(dòng)的登記工作，完善終端客戶檔案。
2） 提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶，及時(shí)處理，杜絕用戶投訴或抱怨的升級。
3） 篩選出忠實(shí)用戶，進(jìn)行正面宣傳。
4） 為服務(wù)商增加客戶保有量，防止用戶流失。
（四）配件組織工作
備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計(jì)劃，進(jìn)行合理的配件庫存準(zhǔn)備，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備、充足。
3月5日至3月25日之間，對于重點(diǎn)用戶的缺件調(diào)用，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫調(diào)出，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后，向配件中轉(zhuǎn)庫辦理代借手續(xù)。如配件中轉(zhuǎn)庫無此配件，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商拆商品車修復(fù)處理，或致電公司后，航空發(fā)運(yùn)。
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔(dān)保發(fā)貨：
1）1萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)或航空方式發(fā)運(yùn)。
2）2萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。
3）2萬元以上的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字后報(bào)統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。
（五）經(jīng)銷、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)對方案：
設(shè)立“3.15”專項(xiàng)崗位，人員名單及方案報(bào)備公司，具體要求如下：
實(shí)行24小時(shí)熱線服務(wù)制度。
確保一次性故障解決率，注重服務(wù)態(tài)度。
實(shí)行“3.15”現(xiàn)場活動(dòng)監(jiān)督、參與及派人蹲點(diǎn)。
協(xié)助銷售、服務(wù)經(jīng)理對當(dāng)?shù)孛襟w、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪。
建立重點(diǎn)用戶臺帳，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制。
對重點(diǎn)用戶的挖掘和排查。
建立市場用戶回訪機(jī)制，并對重點(diǎn)用戶進(jìn)行不定期電話回訪，必要時(shí)進(jìn)行上門走訪，個(gè)別用戶實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。
保證配件的供應(yīng)，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作。
按要求及時(shí)、有效的向銷售服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作。
汽車營銷策劃方案12
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局面臨深刻的變革與調(diào)整，而20xx年以美國次貸危機(jī)為代表的全球性金融危機(jī)的發(fā)生使全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入寒冬，包括日本豐田汽車公司在內(nèi)的全球各主要汽車生產(chǎn)商面臨新一輪汽車生產(chǎn)方式和營銷模式的變革與創(chuàng)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。20xx年豐田汽車召回門xx無疑給豐田汽車公司的發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)，但盡管如此20xx年豐田汽車公司一度代替美國通用汽車公司成為全球產(chǎn)銷量第一的汽車生產(chǎn)集團(tuán)。在這輝煌背后得益于豐田汽車公司獨(dú)特的精益生產(chǎn)管理方式和完善的市場營銷管理模式。為了充分了解豐田汽車公司獨(dú)特的市場營銷模式及豐田汽車公司在產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品定價(jià)策劃、產(chǎn)品推廣策劃、產(chǎn)品渠道策劃等方面的獨(dú)特性，組織開展一次關(guān)于豐田品牌汽車營銷模式策劃，從中汲取豐田汽車公司發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，探索中國自主汽車品牌發(fā)展的新模式，實(shí)現(xiàn)中國自主品牌汽車的迅猛發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實(shí)和戰(zhàn)略好處。
一、豐田汽車品牌簡介
豐田公司是目前世界最大的汽車工業(yè)公司，日本最大的汽車公司，于1937年成立于日本愛知縣豐田市，20xx年日本豐田汽車公司一度代替美國通用汽車公司成為世界最大的汽車制造商，豐田汽車公司的新事業(yè)立足于汽車開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個(gè)階段所積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。“從汽車出發(fā)”在這個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的理念指引下，豐田提出“確立繼汽車之后、面向21世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)”并正在為創(chuàng)造更豐富多彩的未來，用心開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和系統(tǒng)產(chǎn)品。豐田公司的經(jīng)營理念是：開放公平、努力成為有信于社會(huì)的汽車企業(yè)，帶給安全、環(huán)保的產(chǎn)品，創(chuàng)造更加富裕的社會(huì)，發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)精神的企業(yè)作風(fēng)，以開放型的業(yè)務(wù)關(guān)系為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定成長和共同繁榮。
二、豐田品牌策劃背景
豐田汽車作為國際著名的汽車品牌，在全球汽車市場占有的重要的市場份額，然而20xx年豐田汽車公司汽車“召回門”事件的發(fā)生使豐田品牌汽車市場的發(fā)展前景面臨巨大的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，本豐田品牌汽車策劃方案將立足于全球汽車市場這一大的市場背景和豐田汽車公司汽車“召回門”事件的現(xiàn)實(shí)背景下對豐田汽車的品牌市場營銷模式進(jìn)行探索和策劃，重新樹立豐田汽車品牌的社會(huì)影響力和形象。
三、豐田品牌汽市場前景調(diào)查
（一）調(diào)查問卷概況
為了充分了解豐田汽車“召回門”事件對豐田汽車品牌的社會(huì)認(rèn)知度影響和了解廣大青年汽車消費(fèi)者的汽車消費(fèi)習(xí)慣，我們小組以羅定職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體師生為主要調(diào)查對象，采用隨機(jī)發(fā)放問卷調(diào)查的方式，隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷60份，有效回收調(diào)查問卷60份，回收率達(dá)100％.經(jīng)過對調(diào)查數(shù)據(jù)的分析整理我們得出如下重要結(jié)論（1）豐田汽車在中國汽車消費(fèi)市場前景廣闊，消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)年輕化趨勢；（2)汽車售后服務(wù)的質(zhì)量水平已經(jīng)成為影響人們購車的關(guān)鍵因素，建立完善的汽車售后服務(wù)體系已經(jīng)成為豐田汽車提升競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。（3)豐田汽車“召回門”事件的社會(huì)影響較大，重新塑造豐田汽車的社會(huì)品牌形象已經(jīng)成為豐田汽車公司擴(kuò)大市場份額的重要手段。
（二）豐田汽車營銷環(huán)境分析
2.1宏觀環(huán)境分析
（1）20xx年是中國十二五規(guī)劃的關(guān)鍵之年，同時(shí)也是包括豐田在內(nèi)的世界各主要汽車生產(chǎn)制造商擴(kuò)大在華汽車市場份額的機(jī)遇一年，隨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的總基調(diào)和支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策總基調(diào)的不變，與此同時(shí)汽車三包政策、新能源汽車發(fā)展新政策等一系列汽車新政的推出必將給中國汽車市場發(fā)展帶來新的發(fā)展條件，豐田汽車公司應(yīng)充分把握這新的歷史發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)豐田汽車公司在中國市場的快速發(fā)展。
（2）市場消費(fèi)潛力：從市場消費(fèi)潛力層面看，維持我國汽車消費(fèi)快速發(fā)展的基本因素沒有改變，人們生活水平的提高使得中國汽車消費(fèi)市場的增幅在空間上將呈現(xiàn)二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過一線城市的汽車消費(fèi)增幅，汽車消費(fèi)市場潛力廣闊。
（3）人口環(huán)境：中國作為世界性人口大國，同時(shí)隨著中國人們生活水平的不斷提高人們對家庭轎車的需求量巨大，另外豐田汽車進(jìn)入中國汽車市場的時(shí)間比較晚，因此汽車市場前景廣闊。
（4）國際環(huán)境：20xx年國際金融危機(jī)使全球汽車市場萎縮，世界各主要汽車制造商紛紛擴(kuò)大在中國汽車市場的份額，豐田汽車公司應(yīng)把握難得的機(jī)遇，加快自身發(fā)展。
四、豐田品牌SWOT分析
豐田汽車市場在各個(gè)領(lǐng)域都有自己的市場份額，對于此刻不同的人的不同消費(fèi)潛力，豐田汽車都可滿足低、中、高市場的不同選取。
4.1品牌優(yōu)勢
豐田汽車的優(yōu)勢很多，因?yàn)槿障弟囀枪J(rèn)的人性化，日系車在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色，個(gè)性是外觀的設(shè)計(jì)，十分貼合國人的審美觀念，深得消費(fèi)者的認(rèn)可。
4.2品牌劣勢
豐田汽車一向在國人心中都有較好的形象，從卡羅拉、佳美等車型90年代進(jìn)入中國市場時(shí)就受到消費(fèi)者的喜愛和一致好評。但最近這幾年隨著日本車質(zhì)量的下降，最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶占中國市場份額，國產(chǎn)汽車的崛起使得豐田汽車中國市場的整體市場份額下降。
4.3品牌機(jī)會(huì)
豐田汽車品牌雖然比不上奔馳、寶馬，但它以其出色的性能、人性化、價(jià)格優(yōu)勢在競爭激烈的`中國汽車市場占有一席之地。
4.4品牌威脅
人們想起豐田這一日系汽車品牌就會(huì)聯(lián)想到日系車的質(zhì)量相對于德系車有所劣勢，影響到汽車消費(fèi)者的消費(fèi)行為。同時(shí)隨著德系車在中國汽車市場的份額也增加豐田汽車的競爭壓力。
五、品牌技術(shù)優(yōu)勢
5.1采用雙VVT-發(fā)動(dòng)機(jī)
采用雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等汽車行駛狀況信號，透過計(jì)算機(jī)對汽車燃油噴射量和噴射時(shí)間的準(zhǔn)確控制，以實(shí)現(xiàn)汽車大扭矩輸出和低燃油排放。
5.2采用GOA車身
獨(dú)有的GOA車身，能夠在汽車發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收車身碰撞能量，有效分散車身碰撞能量，實(shí)現(xiàn)對駕乘人員的安全保護(hù)，實(shí)現(xiàn)汽車高水準(zhǔn)的安全性能。
六、競爭對手營銷狀況分析
豐田汽車進(jìn)入中國市場的時(shí)間比較晚，在中國汽車市場主要的的競爭汽車品牌有本田、通用等，下面我就廣州本田的汽車營銷策略進(jìn)行分析
廣州本田以“超期望值服務(wù)”為市場營銷理念，以“4S"營銷模式為基礎(chǔ)，以“4P服務(wù)策略”為主要資料，這是它在中高檔汽車取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵；但隨著廣州本田產(chǎn)能的擴(kuò)大和汽車市場競爭的加劇，廣州本田公司及時(shí)調(diào)整汽車營銷策略，采取差異化的營銷策略，加強(qiáng)營銷成本控制，加速營銷創(chuàng)新，更加注重汽車后市場的開發(fā)與管理。
廣州本田的營銷模式能夠按“三個(gè)要素”進(jìn)行概述。營銷理念：廣州本田主要營銷理念是以用戶滿意為中心，好的產(chǎn)品加上好的服務(wù)實(shí)現(xiàn)客戶滿意；營銷組織：廣州本田選取專營店模式，這是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式；營銷策略：4P策略+服務(wù)策略。
七、豐田品牌汽車組合營銷策略分析
豐田汽車公司的營銷組合策略是以消費(fèi)者的需求為導(dǎo)向，以提高顧客滿意度為產(chǎn)品營銷策略選取的根本立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，時(shí)刻與顧客持續(xù)關(guān)聯(lián)，開發(fā)出顧客需要的產(chǎn)品。豐田汽車公司的營銷組合策略的資料包含產(chǎn)品組合策略、產(chǎn)品定價(jià)策略、產(chǎn)品推廣策略和產(chǎn)品銷售渠道策略。豐田汽車公司經(jīng)過長期的發(fā)展在中國構(gòu)成了以一汽豐田、廣州豐田、雷克薩斯等三大產(chǎn)品銷售體系，下面我以廣汽車豐田凱美瑞為例子分析一下豐田汽車公司的組合營銷策略
八、豐田凱美瑞汽車品牌簡介
廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車公司為進(jìn)一步應(yīng)對以本田雅閣為代表的全球各主要汽車制造商在中高級轎車市場的強(qiáng)勢競爭，擴(kuò)大在中高級轎車市場份額而推出的一款中高級轎車。豐田凱美瑞自20xx年推出以來一向成為中高級轎車市場的佼佼者，成為全球中高級轎車市場的熱銷車型，市場前景廣闊。
（一）豐田凱美瑞市場前景分析
經(jīng)濟(jì)因素：20xx年是中國十二五規(guī)劃的關(guān)鍵之年，也是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的機(jī)遇之年，隨著汽車新政的推出必將帶來中國中高級轎車市場新一輪的發(fā)展機(jī)遇，廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的佼佼者應(yīng)把握難得的市場機(jī)遇努力實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展。
人口因素：中國作為世界性的人口大國，汽車市場需求潛力巨大，同時(shí)隨著人們生活水平的提高，汽車消費(fèi)觀念的改變，人們購車的主要出發(fā)點(diǎn)已經(jīng)有生活代步性逐漸變?yōu)樯钕硎苄秃蜕矸菹笳餍偷榷嘣囅M(fèi)觀，作為中高級轎車市場的代表豐田凱美瑞的市場消費(fèi)潛力巨大
技術(shù)因素：作為豐田汽車公司旗下中高級轎車的品牌車型，豐田凱美瑞是豐田汽車技術(shù)的結(jié)晶品牌，憑借其獨(dú)特的豐田品牌血統(tǒng)和全面領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢必將成為中高級轎車市場中的佼佼者。
（二）凱美瑞汽車SWOT分析
廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來一向成為豐田汽車中高級轎車市場的熱銷車型。其憑著穩(wěn)重大氣的外觀、寬敞的車內(nèi)空間、做工精致的內(nèi)飾、豐富的汽車配置和乘坐的舒適性、運(yùn)行的平穩(wěn)性等諸多亮點(diǎn)成為同級轎車市場競爭的佼佼者。
2.1.優(yōu)勢分析
2.1.1.技術(shù)優(yōu)勢
豐田凱美瑞作為中高級轎車市場的佼佼者，憑借其技術(shù)優(yōu)勢搶占市場，豐田凱美瑞采用雙VVT―i發(fā)動(dòng)機(jī)在帶給強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，充分實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出、低燃油排放的雙重目標(biāo)。
2.1.2成本優(yōu)勢
豐田凱美瑞作為豐田汽車旗下的品牌，其生產(chǎn)研發(fā)的平臺建立在豐田汽車公司的精益化生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)之上，充分做到了產(chǎn)品開發(fā)成本的最小化和產(chǎn)品利益的最大化。
2.1.3服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢
豐田凱美瑞具有獨(dú)立而又完善的產(chǎn)品銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)顧客購買服務(wù)便利化為根本出發(fā)點(diǎn)，構(gòu)成凱美瑞汽車獨(dú)特的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢
2.2.劣勢分析
豐田凱美瑞汽車在具有技術(shù)、成本、服務(wù)等多重競爭優(yōu)勢的同時(shí)當(dāng)然在外觀、乘坐空間等方面有待完善，這也使豐田凱美瑞汽車在競爭中處于不利地位。
2.3.機(jī)遇分析
豐田凱美瑞作為中高級轎車的杰出代表，在激烈的中高級轎車市場的競爭中具有產(chǎn)品成長空間大、汽車節(jié)能技術(shù)成熟、中高端汽車市場經(jīng)驗(yàn)豐富、品牌客戶忠誠度高等難得發(fā)展機(jī)遇和自身優(yōu)勢，應(yīng)把握機(jī)遇，促進(jìn)發(fā)展。
2.4.挑戰(zhàn)分析
豐田汽車公司進(jìn)入中國中高端汽車市場的時(shí)間較晚，以東風(fēng)日產(chǎn)天籟、廣州本田雅閣為主要競爭對手的強(qiáng)勢進(jìn)駐使得豐田凱美瑞汽車在中高端汽車市場的地位受到必須的挑戰(zhàn)。
(三）一汽豐田凱美瑞的產(chǎn)品市場定位
一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今，取得了輝煌的成績，如今凱美瑞已經(jīng)成為豐田中國中級轎車市場的熱銷車型。凱美瑞的成功不僅僅僅依靠產(chǎn)品、價(jià)格的優(yōu)勢而是建立在豐田整體成功的基礎(chǔ)之上，建立在凱美瑞準(zhǔn)確的產(chǎn)品市場定位。
3.1.以共性帶動(dòng)個(gè)性的產(chǎn)品定位
以“創(chuàng)造中高級轎車全新標(biāo)準(zhǔn)”為理念開發(fā)的凱美瑞擁有高貴、優(yōu)雅和動(dòng)感的外形、舒適的內(nèi)部空間、充沛的動(dòng)力、同級別轎車中最高的環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)以及人性化的高科技配置。駕駛室內(nèi)有足夠的空間，設(shè)計(jì)上在兼顧乘坐舒適性的同時(shí)，在內(nèi)飾材料選用、設(shè)計(jì)上盡可能體現(xiàn)高檔；在動(dòng)力方面，凱美瑞采用直列四缸16氣門VVT―i發(fā)動(dòng)機(jī)，在中低速時(shí)能帶給充足的扭矩，在高速時(shí)又可帶給強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。在安全性方面，作為中高級轎車ABS+EBD是凱美瑞所有款式的標(biāo)準(zhǔn)配置，并采用豐田碰撞吸能GOA車身，綜上分析凱美瑞具有所有中高級轎車的特質(zhì)。凱美瑞與同級轎車相比在產(chǎn)品層面最大的優(yōu)勢就是產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)的全面均衡，既要到達(dá)穩(wěn)定的質(zhì)量、性能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設(shè)計(jì)目標(biāo)。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場合的車型。
3.2.凱美瑞汽車的目標(biāo)消費(fèi)群體分析
豐田凱美瑞汽車作為一款公私兼用的中高端轎車，其主要的目標(biāo)消費(fèi)群體定位于具有穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ)和穩(wěn)定的收入水平，具有中高端汽車消費(fèi)潛力和欲望的都市白領(lǐng)和成功的商務(wù)人士。
3.3.凱美瑞汽車的定價(jià)策略
汽車產(chǎn)品定價(jià)應(yīng)主要思考三個(gè)方面的因素，第一：要根據(jù)產(chǎn)品的市場定位來定價(jià)，確保完成預(yù)期的銷售目標(biāo)；第二：在確保企業(yè)可獲利的前提下合理定價(jià)；第三：要充分思考市場消費(fèi)者的價(jià)格預(yù)期。豐田凱美瑞的主要競爭車型有日產(chǎn)天籟和本田雅閣。據(jù)有關(guān)資料宣示日產(chǎn)天籟和本田雅閣在同級別同排量車型中定價(jià)的區(qū)間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素后，我們小組決定豐田凱美瑞汽車采用尾數(shù)定價(jià)策略，這個(gè)定價(jià)策略充分思考了廣大消費(fèi)者的心理承受潛力，同時(shí)又確保凱美瑞汽車在同級轎車市場競爭中具有價(jià)格優(yōu)勢。
3.4.凱美瑞汽車的品牌推廣策劃
策劃目標(biāo)：透過綜合運(yùn)用多種品牌推廣手段，大力宣傳豐田凱美瑞汽車高貴、優(yōu)雅的產(chǎn)品形象，樹立其品牌知名度，增強(qiáng)其市場競爭力，擴(kuò)大其在中高級汽車市場的份額。
推廣策劃：綜合運(yùn)用電視、廣播、報(bào)紙、雜志、戶外廣告、專業(yè)汽車網(wǎng)站等媒體定時(shí)定期地發(fā)布豐田凱美瑞的相關(guān)信息。
充分發(fā)揮汽車嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國際汽車展這一社會(huì)公共平臺，擴(kuò)大豐田凱美瑞汽車的影響力。
定期開展多種形式的營業(yè)推廣活動(dòng)如降價(jià)促銷、汽車經(jīng)銷商銷售激勵(lì)等，努力拓寬凱美瑞汽車的銷售渠道增加汽車銷量。
3.5.凱美瑞汽車的銷售渠道策劃
凱美瑞汽車實(shí)行扁平化的汽車銷售渠道，實(shí)現(xiàn)其銷售渠道的獨(dú)立性。為此應(yīng)在北京、上海、廣州等一線城市建立完善的豐田凱美瑞銷售渠道，實(shí)行汽車特許經(jīng)銷商的汽車銷售渠道模式。
整合汽車銷售渠道，集中管理，提高銷售渠道運(yùn)行速度。在國內(nèi)主要城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一管理豐田凱美瑞汽車的地區(qū)銷售渠道，減少地區(qū)銷售渠道沖突，擴(kuò)大凱美瑞汽車銷量。
結(jié)束語
豐田汽車品牌作為國際性的汽車品牌，在中國汽車市場占有重要的市場地位，汽車消費(fèi)市場廣闊，豐田汽車在中國低、中、高汽車市場都具有必須的市場份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的熱點(diǎn)車型。其汽車銷量的提升得益于其精準(zhǔn)的產(chǎn)品市場定位、合理的產(chǎn)品定價(jià)策略、完善的產(chǎn)品推廣策和產(chǎn)品渠道策劃。我們小組以豐田汽車品牌調(diào)查為策劃依據(jù)，以廣汽豐田凱美瑞為策劃對象，從凱美瑞汽車的產(chǎn)品市場定位、產(chǎn)品定價(jià)、產(chǎn)品推廣、產(chǎn)品銷售渠道等方面進(jìn)行策劃，期望能夠?qū)崿F(xiàn)凱美瑞汽車市場份額的最大化。
汽車營銷策劃方案13
一、目的：
以xx汽車為主體，整合公司多頂業(yè)務(wù)內(nèi)容，協(xié)調(diào)公司下屬各單位，采用靈活有趣、富有創(chuàng)意的多種宣傳方式，達(dá)到增加銷售量、擴(kuò)大xx汽車影響力及知名度、提高明晨商貿(mào)品牌價(jià)值的最終目的。
二、活動(dòng)主題：
首付xx元分期付款低價(jià)格大空間xx汽車貸回家
三、活動(dòng)時(shí)間：
20xx年（具體選定）
四、活動(dòng)標(biāo)語：
大空間低油耗首付xxxx汽車貸回家
五、宣傳方式及活動(dòng)內(nèi)容：
1、26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)醒目位置懸掛活動(dòng)主題26條橫幅雙面或張貼活動(dòng)海報(bào)100cm-75cm噴繪52張（交廣告公司處理）
預(yù)算：條幅約3600元噴繪約600元
2、縣城各醒目地點(diǎn)張貼活動(dòng)海報(bào)100cm-75cm噴繪約100-300張（交廣告公司處理）
預(yù)算：約1500元--4000元
3、活動(dòng)宣傳單發(fā)約3-6萬份
預(yù)算：約4500元
所需人員：約2人
4、汽車游街，以本店其中新車或租借（2-4輛）與修理廠皮卡車（2輛）組成，新車居中，皮卡做為廣告車一前一后。（如圖展示）
（1）用KT板及廣告寫真紙制作xx汽車標(biāo)志，置于第一輛皮卡廣告車上，車身周圍張貼廣告主題內(nèi)容，后廂敲鑼打鼓。
（2）用KT板及廣告寫真紙制作1比2xx汽車模型一輛，以人抬的方式置與后*卡廣告車
所需人員：司機(jī)6名，敲鑼打鼓2-3人。
預(yù)算：皮卡車身廣告約300-800元汽車模型約300-400元
敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天
5、縣城中心廣場活動(dòng)：
（1）xx汽車展示，邀請美女車模，汽車宣傳單發(fā)放。
（2）租借2-3輛xx汽車，舉行汽車障礙挑戰(zhàn)賽、慢行挑戰(zhàn)賽，參與即有獎(jiǎng)品。
所需人員：車模2-4人，汽車比賽裁判1-2人，宣傳臺、銷售、禮品發(fā)放2人
預(yù)算：活動(dòng)展臺美女車模
6、向外拓展宣傳，輻射周邊范圍，德保縣、那坡縣活動(dòng)內(nèi)容可如上1-5點(diǎn)或相對減少。
六、活動(dòng)優(yōu)惠項(xiàng)目及禮品
在兼顧成本的情況下，結(jié)合酒店與修理廠內(nèi)容，
1、現(xiàn)場全額購車贈(zèng)送，如座墊、腳墊、一年洗車卡、加油卡500元、酒店免費(fèi)住1-2天或其他；
2、現(xiàn)場訂車后付全額贈(zèng)送，如座墊、腳墊、8月洗車卡、加油卡300元、酒店免費(fèi)住1天或其他；
3、現(xiàn)場訂車后分期付款贈(zèng)送，如座墊、腳墊、6月洗車卡、加油卡200元或其他；
4、活動(dòng)期間內(nèi)訂車后分期付款贈(zèng)送（如座墊、腳墊、3月洗車卡、加油卡200元或其他；
5、汽車比賽禮品贈(zèng)送：洗車體驗(yàn)卡、掛歷、臺歷、過年吉祥物或其他；
汽車營銷策劃方案14
一.中國的汽車市場大背景
二.力帆汽車520品牌汽車的市場背景
三.力帆汽車市場分析
1.力帆520汽車的市場優(yōu)勢
2.力帆520汽車的市場的劣勢：
3.客戶群體分析
四.力帆520開拓汽車市場，廣告營銷，營銷方面，價(jià)格政策，產(chǎn)品質(zhì)量等方面來策劃
五.后注
內(nèi)容摘要：從第一輛汽車誕生，到第一輛汽車進(jìn)入中國，有一百多年了，汽車的重要性越來越多顯示出來了，從第一輛國外的車進(jìn)入中國到中國生產(chǎn)的第一輛汽車起，中國的汽車市場越來越重要了，從這十幾年來，中國的國營汽車企業(yè)和中國的民營汽車企業(yè)越來越受到重視了，特別是民營企業(yè)，力帆汽車企業(yè)是一個(gè)新生的汽車民營企業(yè)，是一個(gè)國內(nèi)的自主汽車企業(yè)，旗下的520品牌汽車是集團(tuán)的第一代汽車，如何能夠讓集團(tuán)生存下去，重點(diǎn)就是如何讓力帆520汽車在眾多競爭對手的汽車市場中占到一定的地位，一個(gè)營銷策劃方案對一個(gè)汽車企業(yè)來說是很重要的。
1.中國的汽車市場大背景：
我國汽車產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車制造廠(一汽車集團(tuán))成立至今，已經(jīng)走過了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟(jì)中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)字，在xx至xx年間，我國汽車市場年均增長率為15%，是同期世界汽車市場增長率的10倍。xx年我國正式加入wto以后，我國汽車產(chǎn)業(yè)不但沒有受到進(jìn)口汽車的嚴(yán)重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長。xx年汽車行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元，增長28.7%;銷售收入完成6465億元，同比增長30.8%;利潤總額完成431億元，增長60.94%。今年以來，汽車生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速，汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)明顯提高。
xx年，我國汽車產(chǎn)量突破10萬輛;1980年，汽車產(chǎn)量突破20萬輛;xx年，汽車產(chǎn)量突破100萬輛;xx年，汽車產(chǎn)量突破200萬輛;xx年，汽車產(chǎn)量突破300萬輛。專家預(yù)計(jì)今年將突破400萬輛。從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國汽車產(chǎn)量每上一個(gè)臺階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年，汽車產(chǎn)量增長1.5倍;xx-xx年，汽車產(chǎn)量增長1.3倍;1990-xx年，汽車產(chǎn)量增長3倍。預(yù)計(jì)xx-xx年汽車產(chǎn)量將增長4倍以上，xx年我國汽車總產(chǎn)量將超過1000萬輛。汽車工業(yè)發(fā)展在近兩個(gè)十年內(nèi)呈明顯加快的趨勢。汽車市場前景一片大好，但是中國的汽車市場競爭很大，全世界的車型差不好中國都有，歐美，日系，韓系等車型都爭食中國這個(gè)汽車市場。國產(chǎn)的汽車要想生存下去要提高服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，價(jià)格方面也要有一個(gè)競爭的價(jià)格。否則將會(huì)淘汰出汽車市場。
2.力帆汽車520品牌汽車的市場背景：
力帆520力帆轎車于xx年1月19日全球同步上市。該車屬經(jīng)濟(jì)型轎車，排量為1.6升，使用的是寶馬的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。從第一次參加北京汽車展，到第二次參加上海車展，力帆推出了中國第一款“民氣”的家用轎車——力帆新520于4月16日宣布正式上市，上市車型共有1.3l和1.6l兩個(gè)排量。首批投放市場的1.3l力帆新520手動(dòng)舒適版售價(jià)55680元，而手動(dòng)豪華版的售價(jià)為59680元，1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)排量的新520包括經(jīng)濟(jì)、舒適、豪華、定級四款配置，市場售價(jià)為65800元至78800元，相對06款力帆520，雖技術(shù)有大幅升級，但價(jià)格卻沒有變動(dòng)，性價(jià)比相對又有所提升。
汽車營銷策劃方案15
一、 目的
滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨、降低用戶投訴、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場穩(wěn)定，確保順利渡過20xx年度消費(fèi)者權(quán)益保障日。
二、 活動(dòng)內(nèi)容
(一) 重點(diǎn)用戶的排查及處理：
定義：
1) 用戶的背景特殊性。
2) 用戶直接致函、電至新聞媒體。
3) 用戶因同一性故障投訴xx熱線兩次以上且問題未處理完畢。
4) 重大責(zé)任事件，但遲遲未完全處理完畢。
5) 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類。
6) 保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在x次以上的。
7) 三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內(nèi)更換過二次以上的。
8) 用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的。
級別分類：
1) aaa級用戶，定為急需處理，處理周期不得超過x天。
2) aa級用戶，定為協(xié)商處理，處理周期不得超過x天。
3) a級用戶(提出無理要求，可能造成投訴升級)，定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫，處理周期不得超過x天。
排查：
銷售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理，同時(shí)于x月xx日前統(tǒng)報(bào)一次，xx日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶另行當(dāng)日申報(bào)，以e-mail方式申報(bào)。
本通知將納入服務(wù)站日常考核頂，如逾期不報(bào)的，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。
(三)售后服務(wù)活動(dòng)的實(shí)施
必須督促服務(wù)商根據(jù)xx汽車“xx”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，(具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行)，達(dá)到以下目的：
1) 作好用戶參與活動(dòng)的登記工作，完善終端客戶檔案。
2) 提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶，及時(shí)處理，杜絕用戶投訴或抱怨的升級。
3) 篩選出忠實(shí)用戶，進(jìn)行正面宣傳。
4) 為服務(wù)商增加客戶保有量，防止用戶流失。
【汽車營銷策劃方案】相關(guān)文章：
汽車營銷策劃方案06-29
汽車營銷策劃方案08-05
汽車營銷策劃方案09-19
汽車元旦營銷策劃方案11-24
汽車營銷策劃方案怎么寫10-24
汽車營銷策劃方案設(shè)計(jì)12-25
汽車營銷策劃方案范文優(yōu)秀篇11-29
汽車產(chǎn)品營銷策劃方案最新03-28