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生產員工個人述職報告
在學習、工作生活中，報告使用的頻率越來越高，不同的報告內容同樣也是不同的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家整理的生產員工個人述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
生產員工個人述職報告1
尊敬的各位領導：
你們好！我是XXX公司生產部XXX，20xx年對我來說是特殊的一年，感謝各位領導對我工作的認可和肯定。以下是我本人20xx年度的工作和述職報告，請各位領導審閱：
1、端正態度
態度決定一切，不能用正確的態度對待工作，就不能在工作中盡責，既然改變不了環境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成該做的事，只有熱愛自己的工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態度，本著對工作積極，認真負責的態度，踏實的干好工作。
2、培養團隊意識
在工作中每個人都有自己的長處和優點，培養團隊意識和合作態度，互相協作，互補不足，工作才能更順利的進行，僅靠個人的力量是不夠的，我們所處的環境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計較個人得失，分工不分心，這樣才能把工作圓滿完成。
3、立足本職做好工作
目前我的工作部門生產部，主要工作，現場管理，煤臺人員日常安全，監裝，鏟車維護，軌道衡的維護，車站貨運的配合溝通，工作較細較雜，因此在工作中，我不斷培養自我的責任心和耐心，要求自己能夠靜下心來，認真處理每項工作中的細節，確保工作不在我的范圍內出錯，不因為我而耽誤工作。
（1）煤臺人員安全問題是大事，沒有安全工作在突出也等于零，所以每天第一件事就是講安全，煤臺進出車輛比較多，由其是上煤車輛多，煤廠人員比較雜，在磅房過磅處設制了【限速】標志，車輛，人員，進入現場必須聽從現場人員通一管理。
（2）現場配煤工作比較復雜，現在裝火車是現裝現配煤，也就是說同時上8個礦的煤到了站臺分開各卸各的，而且煤種不同，有高硫、有底硫，等火車進來裝時鏟車一層一層的配上裝車，裝車時間比較長，工作量大也是考驗現場人員和裝車司機配煤的準確性，通過半年的配煤裝車，也摸索出了一點經驗，配出來的煤化驗結果按預期算的'誤差也不是很大。
�。�3）安全裝車，由于咱們煤臺有火車平道口，每次火車進出前必順要有專業人員站道口，車輛進入專運線人員要檢查車皮，加固車門，發現問題及時上報車站貨運員，等一切就緒，開始裝車作業，裝完后要對每節車皮進行嚴格檢查和清理，保證車輛安全掛走，車輛掛走后及時協調平煤人員把道軌的煤清理干凈，不影響火車進出。
�。�4）鏟車管理方面，經常和司機溝通了解鏟車使用情況，要讓每一位司機能夠向開自個家的車，來愛護公司的車，大家都在公司干了不少年頭了，對公司也有了感情，對車也有了感情，每日對車進行三檢查【出車前，作業中，收車后】做到耐心細致的檢查，不讓車帶病工作，司機個人也全面提高了自身的綜合素質。
�。�5）軌道衡維護，在日常裝車過程和車站主要對比的就是軌道衡的數據所以平時軌道衡維護就非常重要了，按時檢查電腦數據流是否正常，夏季雨水天氣比較多下了雨就的把衡拆開把里面的積水、煤灰、等雜物全部清理出來，冬季下了雪也的及時清理，怕凍冰數據不準，及時的清理維護才使軌道衡能正常使用，沒因為衡的問題，而耽誤工作。
�。�6）由于領導的支持和幫助與車站建立了良好的關系，在日常工作不足之處給予了協調，自己也在不斷的學習。
4、下一年度工作
工作及目標，圍繞公司制定計劃確保實現公司年度各項經營目標履行安全職責，強化安全責任，要結合本崗位的安全工作職責，認真細化自身工作內容，明確自己的工作責任，并通過扎實細致的工作和艱苦的努力，把本職安全工作落到實處。
5、對公司經營管理建議
加強各部門之間的溝通，在不損壞各部門利益的基礎之上要使各個部門的小利益同公司大利益相互和諧，使幾個目標和為一起，這樣我們的工作才能取得較大的進步。
6、個人認為重要需向公司匯報的事項
作為公司的一員，看著公司的成長到現在不斷發展壯大，并與公司的成長一起成長，實在是一件非常高興和自豪的事情，在此本人需向公司匯報事如下；
（1）明確職責和責任，防止推諉，工作很多事情都是因為職責不明最后變成影響公司利益的大事，希望在以后的工作中，明確部門或個人的職責和責任，使每個人負起責任來，保證公司利益不受損害。
�。�2）9月份處置了一批已廢棄報廢多年的鏟車，處置工作也比較圓滿，現在公司還有09年的5臺裝火車鏟車，帶電子秤、這5臺車現在壞了配件不好買，而且維修費用又高，還有鏟車上面帶的電子秤也的更新換代，按鐵路要求.一是咱們這幾臺秤不具備漢子打印功能，二是電子秤無允許載重量錄入功能，三是電子秤無單斗重量打印功能，而且裝車也有誤差，朔州車務段已經發函限期對電子秤進行整改，望領導考慮能更換幾臺鏟車和電子秤，請領導參考。
總結這一年來的工作，只能說是忙碌而充實，在各位領導的支持，各位同事的互相配合下，愛崗敬業，恪盡職守，思想堅定完成了自己的本職工作和領導交待的各項任務.愿每個人都能開心的工作愿公司的明天更美好。
生產員工個人述職報告2
自入職以來，我在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：
一、工作表現
（一）強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。正確認識自身的工作和價值，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉自身努力提高本職業務水平。細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
（二）強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結協作。在這段時間里，不管遇到多大的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
（一）立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。
（二）傳達和落實公司精神任務，態度不夠堅決�？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
以節流為導向。作為萬達人，有必要竭力為公司的'成長發展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們煅燒車間的建設貢獻自己微薄的力量。
生產員工個人述職報告3
回顧20xx，幾分耕耘，幾分收獲。經過全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產的基礎上圓滿完成了各項生產任務。以下將從幾個方面對電廠班組做出以下工作總結：
一、安全生產方面：
1、全年出勤率98%。
2、對班組制度進行了修改和完善。
3、嚴格執行消缺管理制度、運行三查。有效保證了設備健康運行，為我廠安全多發多供電作出了貢獻。
4、全年發現設備缺陷180項，其中7月份發現的高備變105開關拒動和10月份發現的＃1主變中性點過熱達100度，均及時通知檢修處理好。杜絕了可能發生的設備事故。
5、配合檢修完成了機組大、小修工作及相關設備更換工作。全年執行大型操作161項，工作票407張。
6、組織全班參加了廠部組織的安規考試，參考率xxxx，成績優秀。
7、全年認真開展“青年安全生產示范崗”活動并通過總廠團委復查。
8、全年實現了“五無”和“零違章”，未出現任何不安全現象。
9、認真開展班組安全活動，組織學習相關文件和有關技術措施，針對相關安全事件吸取經驗教訓。認真開展春安、秋安大檢查，杜絕習慣性違章，對查出的問題及時整改，有效保證了班組安全生產。
10、至年底班組安全生產天數已達5936天。
11、加強班組管理，提高值班質量，全年無違章、違紀現象。
二、培訓方面：
1、每月按時保質完成了常規培訓，取得良好效果。
2、組織全班參加了廠部組織的運規考試，參考率xxxx，成績優秀。
3、組織學習#3機變新更換設備知識，掌握相關操作技能。
4、定期組織學習運規。
5、黃建獲得總廠”100mw及以下機組電氣運行技術能手”稱號。
6、班組培訓出資格班長（成洋）一名、專區（黃渝剛）一名、值班員兩名（吳非、黃宜）。
7、兩名人員參加了總廠組織的“200mw機組電氣運行”培訓。
8、實現了年初的.培訓計劃。
三、精神文明建設及民主管理方面：
1、完成了總廠下達的宣傳任務，共投稿15篇。特別是“5.18事故”征文及安全警示語均有獲總廠采納的。
2、定期開展班務公開。公布班費收支、來源、用途。
3、定期開展名主評議班長活動。
4、積極抓好職工小家建設，開展工會活動，使班內呈現團結、互助現象，使班組具有很強的凝聚力。
5、積極參加工會開展的兩個勞動競賽。
6、我班“青年安全示范崗”順利通過總廠團委復查。
7、積極爭創總廠”模范班組”。
四、抓好班組建設
班組是企業的細胞，是企業的基礎，班組建設的好壞直接關系到企業的發展與生存。搞好班組管理，提高職工隊伍素質，增強班組的活力，發揮每一位成員的作用，是班組建設的根本。
1、認真規范及時做好各類臺賬，所有的工器具及班組資料實行定置管理。
2、認真搞好班組軟件記錄。
3、在“達標班組”基礎上嚴格按“模范班組”要求，規范班內各項工作。
五、存在問題及采取措施：
1、班組制度執行力度不夠。
2、班組新人員學習進度不夠理想。
3、措施：
1）加強班組制度垂直執行力度，充分發揮班組五大員及骨干作用，各司其職，各盡所能，落實責任制。
2）加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。
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