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工務(wù)段電纜槽安全協(xié)議書(shū)
在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，很多場(chǎng)合都離不了協(xié)議，協(xié)議能夠成為雙方當(dāng)事人的合法依據(jù)。那么協(xié)議的格式，你掌握了嗎下面是小編幫大家整理的工務(wù)段電纜槽安全協(xié)議書(shū)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工務(wù)段電纜槽安全協(xié)議書(shū)1
甲方：___________ 乙方：___________
甲方在增建通__________至__________施工，原設(shè)計(jì)是在新橋上設(shè)置電纜槽，經(jīng)局建設(shè)處組織圖紙審查會(huì)審查，決定將電纜槽設(shè)置在既有橋人行道北側(cè)，在既有線施工，為確保施工質(zhì)量和安全，需要乙方(通遼工務(wù)段)配合，為了明確雙方責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成以下條款：
一、協(xié)議內(nèi)容：
1. 施工前，由甲方負(fù)責(zé)施工接電任務(wù)，由于用電管理造成人身及行車安全問(wèn)題，由甲方負(fù)責(zé)。
2. 甲方在施工前通知乙方，必須在乙方派駐地安全監(jiān)察的情況下甲方方可開(kāi)工。
3. 甲方在安裝電纜槽施工過(guò)程中，出現(xiàn)人身及設(shè)備安全問(wèn)題，甲方自行負(fù)責(zé)。
4. 甲方在電纜槽施工中，設(shè)置專職防護(hù)員，確保既有線行車安全。由于甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故，由甲方自行負(fù)責(zé)。
二、施工地點(diǎn)：
本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。本協(xié)議自簽定之日起生效，電纜槽安裝工程竣工后自行失效。施工中發(fā)生本協(xié)議未盡事宜，共同協(xié)商解決，如協(xié)商不成，到錦州鐵路運(yùn)輸法庭仲裁解決。
甲方：___________ 目經(jīng)理部
甲方代表
乙方：___________
乙方代表：____________
______年______月______日
工務(wù)段電纜槽安全協(xié)議書(shū)2
甲方：沈鐵錦工集團(tuán)通遼工程項(xiàng)目經(jīng)理部
乙方：通遼工務(wù)段
甲方在增建通遼北站至建國(guó)線路所聯(lián)絡(luò)線工程西遼河特大橋施工,原設(shè)計(jì)是在新橋上設(shè)置電纜槽，經(jīng)局建設(shè)處組織圖紙審查會(huì)審查，決定將電纜槽設(shè)置在既有橋人行道北側(cè)，在既有線施工，為確保施工質(zhì)量和安全，需要乙方（通遼工務(wù)段）配合，為了明確雙方責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成以下條款：
一、協(xié)議內(nèi)容：
1．施工前，由甲方負(fù)責(zé)施工接電任務(wù)，由于用電管理造成人身及行車安全問(wèn)題，由甲方負(fù)責(zé)。
2．甲方在施工前通知乙方，必須在乙方派駐地安全監(jiān)察的情況下甲方方可開(kāi)工。
3．甲方在安裝電纜槽施工過(guò)程中，出現(xiàn)人身及設(shè)備安全問(wèn)題，甲方自行負(fù)責(zé)。
4．甲方在電纜槽施工中，設(shè)置專職防護(hù)員，確保既有線行車安全。由于甲方安裝電纜槽施工引起的行車事故，由甲方自行負(fù)責(zé)。
二、施工地點(diǎn)：
增建通遼北站至建國(guó)線路所聯(lián)絡(luò)線工程西遼河特大橋。（K10+538）
本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。本協(xié)議自簽定之日起生效，電纜槽安裝工程竣工后自行失效。施工中發(fā)生本協(xié)議未盡事宜，共同協(xié)商解決，如協(xié)商不成，到錦州鐵路運(yùn)輸法庭仲裁解決。
甲方：沈鐵錦工集團(tuán)通遼工程項(xiàng)目經(jīng)理部
甲方代表
乙方：
乙方代表：
20xx年6月26日
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